Rejtett kincs a Börzsönyben: Szent Orbán Erdei és Wellness Hotel**** (Kóspallag – Nagyirtáspuszta) Feltöltődés a Balaton-parton: Hotel Golden Lake Resort****superior (Balatonfüred) Közvetlenül a Balaton-partján, mindenhez közel, tökéletes elhelyezkedéssel vár benneteket Balatünfüreden a Hotel Golden Lake Resort****superior wellness szálloda már kívülről is lenyűgöző hatást keltő épülete. A stílusos elegancia átszövi az összes szobatípust, de megéri a panorámás, tóra néző lakások közül választani, hiszen így este még a hullámok hangját is meghallgathatjátok. A családi vakációra, a baráti kiruccanásra vagy az üzleti megbeszélésre érkezők számára is tökéletes megoldást nyújt a wellness hotel. 3* Tó Wellness Hotel elegáns étterme Bánkon. Akárcsak azoknak, akik romantikáznának egyet a szív alakú rózsaszirmokkal vagy egy kis pezsgővel. A testi-lelki feltöltődés azonban a varázslatos wellness birodalommal lesz csak igazán teljes, ahol páratlan élménymedencékben lubickolhattok. A kültéri, mesés panorámával megáldott szaunából pedig relaxálás közben szemlélhetitek meg az elbűvölő, Tihanyi-félszigetet.
Foglaljon akciós csomagot csomagajánlataink közül, foglalási díj nélkül. - Ön mindig a szálláshelyen fizet. Aktuális vendégvélemények a szálláshelyről. (13 vélemény) Átlagos vélemény: 8. 95 / 10 A háromcsillagos Tó Wellness Hotel*** Budapesttől 60 km-re a 2/a és a 2-es főúton haladva Váctól mintegy 15 percre, a Börzsöny és a Cserhát találkozásánál, a festői Bánki-tó partján fekszik. Szállodánk azok kényelmét szolgálja, akik Budapest közelében keresnek csendes, természetes környezetet kikapcsolódásra. A hotel 36 szobájával, 3 rendezvénytermével, gasztronómiai és wellness szolgáltatásaival a pihenés oázisaként várja vendégeit wellness hétvégére akciós félpanziós csomagban. További részletek: Tó Wellness Hotel*** Bánk 3 db akciós csomag található Cím: Bánk 2653 Bánk, Petőfi út 73. Ntak SZ19000198 - Hotel Szobafoglalás Telefon: +36-1-227-9614 Tó Wellness Hotel*** Bánk további szolgáltatásai Akciós csomagok - Árak - Tó*** Wellness Hotel Bánk - Akciós wellness hotel Bánkon: 🐰 Húsvéti akció a Tó Wellness Hotelben (min.
Wellness részlegünk nyitvatartása külsős Vendégeink részére: 2022. 03. 27(vasárnap) 08-18:00 2022. 04. 08(péntek) 08:00-21:00 és éjszakai wellness 23:00 óráig 2022. 09 (szombat) 08:00-21:00 2022. 10 (vasárnap) 08-18:00 2022. 15(péntek) 08:00-21:00 és éjszakai wellness 23:00 óráig 2022. 16 (szombat) 08:00-21:00 2022. 17 (vasárnap) 08-21:00 2022. 18(vasárnap) 08-18:00 2022. 22(péntek) 08:00-21:00 és éjszakai wellness 23:00 óráig 2022. 23 (szombat) 08:00-21:00 2022. 24(vasárnap) 08-18:00 2022. 29(péntek) 08:00-21:00 és éjszakai wellness 23:00 óráig 2022. 30 (szombat) 08:00-21:00 2022. 05. 01 (vasárnap) 08-18:00 2022. 13(péntek) 08:00-21:00 és éjszakai wellness 23:00 óráig 2022. 14 (szombat) 08:00-21:00 2022. 15(vasárnap) 08-18:00 2022. 20(péntek) 08:00-21:00 és éjszakai wellness 23:00 óráig 2022. 21 (szombat) 08:00-21:00 2022. 22(vasárnap) 08-18:00 2022. 27(péntek) 08:00-21:00 és éjszakai wellness 23:00 óráig 2022. 28 (szombat) 08:00-21:00 2022. 29(vasárnap) 08-18:00 Éttermünk nyitvatartása külsős Vendégeink részére: 2022.
Részletek Megjelent: 2022. február 16. Sokaknak még mindig furcsa lehet, hogy a Volvo az egyik legsikeresebb modelljét, az XC90-et már idén, 2022-ben tisztán elektromosra cseréli, amikor a teljes átállást csak 2030-ra teszik. Bevalljuk, mi is gondoltunk már arra, hogy a svédek talán túl nagyot kockáztatnak azzal, hogy az akár hétüléses, családi használatra is alkalmas prémium mindenest hamarosan csak a sokak személben még mindig alkalmatlannak gondolt elektromos hajtáslánccal lehet majd megvásárolni. Most azonban a Volvo elárulta, hogy hol van a turpisság a történetben. A 2014-ben bemutatkozott, jelenleg futó XC90 alapjában véve valóban megérett már a generációváltásra, ám a vásárlók továbbra is kifejezetten kedvelik a típust, amely sem megjelenését, sem műszaki alapjait tekintve nem mondható még elavultnak. Éppen ezért – ahogyan azt Hakan Samuelsson elárulta – egy hamarosan érkező alaposabb frissítés után továbbra is marad majd a kínálatban az autó, legalábbis az Egyesült Államokban és Kínában mindenképp.
Mindez nem törte le őket és a piac sikeres szereplőivé váltak. Most pedig még jobb formában térnek vissza, hogy egy kategória két sarkában mérjék össze a tudásukat. Megjelent: 2017. január 06. A Volvo az elmúlt években nagyon magára talált: mióta a kínaiak megvásárolták a svédek büszkeségét, magához képest valósággal szárnyal a gyártó, rekordot rekordra halmoz, és bár eleinte sokan féltek attól, hogy a kínai befektetőkkel rosszul jár a márka, végül nem így lett, és az új tulajdonos előzetes ígéretének megfelelően a fejlesztés szerencsére a Volvo kezében maradt, így szó sincs holmi kínai vacakról. Pusztán az a nagy különbség, hogy a jobb anyagi lehetőségek révén a mérnökök sokkal szabadabb kezet kaptak az alkotásban. Ezt a fejlesztők meg is hálálták: eddig soha nem látott szintre emelték a modellek kvalitásait, és a svédacélok úgy lettek sokkal jobbak és modernek, hogy közben egyedi stílussal sikerült felvértezni őket. Az 'új éra' első modellje az XC90 terepjáró volt, amit aztán az S90, a V90, a V90 CC, nemrégiben pedig az XC60 követett, a rövidesen érkező új 40-es szériával pedig a teljes paletta kicserélődik, mégpedig alig néhány év alatt.
Az elektromos autózás forradalmának egyik legfontosabb részesévé vált a BMW, amikor létrehozta az i almárkát. Az addigi elektromos hajtás és költségminimalizálás kettőséből fogant modellek helyett teljesen eltérő felfogást, jövőbe tekintő prémium szemléletet alkalmazva az i3 méltán vált népszerűvé. Most pedig a nagyobb akkumulátorral még egy lépést tesz a modell a végtelenbe. Írta: Vajda János Megjelent: 2017. január 04. A Toyota C-HR hazai premierje után – ami nem akármilyen körülmények között zajlott, mint azt megtudhatják korábbi cikkünkből – alig néhány héttel máris megérkezett szerkesztőségünkhöz a Toyota legfrissebb büszkesége, a tavaly Genfben leleplezett rendkívül dögös és divatos C-HR kompakt crossover, amivel kapcsolatban mind globálisan, mind pedig hazánkban komoly tervei vannak a márkának: állítólag a nagyon sikeres RAV4-et is megközelíthetik az eladásai az importőr várakozásai szerint. Írta: Kenéz Tibor Megjelent: 2017. január 02. Sokan még ma is 'csak' a "mi autónkat" látják a Suzuki modelljeiben, pedig mostanra már nem csak a megbízhatóságról és az olcsó technikáról szól a japánok filozófiája.
Luxus várja bent az utasokat - galéria Az már más kérdés, hogy az E-Ulysse a paletta tetejére érkezett, így igen finom, kisbuszos mércével mérve prémium megoldásokkal igyekeztek vonzóvá tenni – most éppen az olaszok. Az utastér lehet hét- vagy nyolcszemélyes, és ennek függvényében akár egymással szemben is helyet foglalhatnak a hátsó utasok, és a kihajtogatható asztalkának köszönhetően akár nagy kártyapartik is folyhatnak utazás közben – vagy éppen tárgyalások, ha nem családi, hanem üzleti használatról beszélünk. A vásárlók kétféle karosszériaváltozat közül is választhatnak: a rövidebb 4956, a hosszabb pedig 5306 milliméterre nyúlik, és bár az utasok kényelmét ez nem befolyásolja, a csomagtér méretét igen nagy mértékben – legjobb esetben nyolc személlyel is akár 900 literes lehet a hely hátul. Mindenesetre az elektromosan nyíló és záródó oldalsó tolóajtók, a bőrülések, a méretes panorámatető és a számtalan vezetéstámogató rendszer így is igen komfortossá és biztonságossá teheti az utazásokat.
Lassan már nyolc éve, hogy a Vectrát leváltva bemutatkozott az első generációs Opel Insignia, mely új időszámítás kezdetét jelentette a villámos márka középkategóriásainak életében. Az újdonság persze nem volt hibátlan, több helyen is bele lehetett kötni, és ha nem is minden hibát volt módjuk kijavítani a gyáriaknak, a 2013-as modellfrissítéssel kiküszöböltek néhány problémát, ráadásul az amúgy is látványos külső talán még impozánsabbá vált – arról nem is beszélve, hogy ekkor mutatkozott be a telekjáró Country Tourer kivitel is. Megjelent: 2016. december 12. A Mitsubishinek nincs könnyű dolga az elmúlt években, hiszen a szintén japán Subaruhoz hasonlóan a márka elsősorban a klasszikus értékekre helyezi a hangsúlyt és a jól bevált megoldásokat preferálja a megbízhatóságra és a kiforrottságra törekedve, ami egyfelől üdvös, azonban sok szempontból bizony erősen érződik a gyémántosok lemaradása a szinte kivétel nélkül, és származástól függetlenül innovatívabb konkurenciához képest. Bővebben...
Noha előbbieket továbbra is kiemelten szem előtt tartják a gyáriak, mostanra már bizony a modern technológiák és a divatos megjelenés is fontos részét képezi a fejlesztéseknek. Ezekre pedig kiváló példaként szolgálnak a márka legújabb modelljei, melyek közül legutóbb a Baleno SHVS járt nálunk, hogy bizonyítson. Megjelent: 2016. december 29. Ferrari 575M Maranello, Mercedes SL 63 AMG, BMW M240i, Aston Martin DB9, Lamborghini Gallardo. Melyik a kakukktojás? Bizony, kitalálták, tesztünk tárgya, a BMW kis kupéja. Csak éppen nem azért, amiért gondolják. A felsorolásban ugyanis ő a leggyorsabb autó. Írta: Szöveg: Vajda János; fotók: Járai Tamás, Csizsek Ádám Megjelent: 2016. december 27. Amikor bő fél évvel ezelőtt kezeink közé került az új Renault Mégane józanul sportos GT változata, nagy tiszteletnek és szeretetnek örvendett a szerkesztőségi berkeken belül: Csizsek Ádám kollégámnak az egyik kedvenc tesztautója volt (pedig nem kevés autó fordult már meg Ádám kezei között), aki alig tudott belekötni: az autó egyik legnagyobb 'problémája' a magas rakodóperemű csomagtartó volt.
Ugyan szoros kapcsolatban áll korábban bemutatott testvérével, a magasabb felépítés, az új motorháztető és övvonal, a 21 colos keréktárcsák, a hangsúlyozottabb kerékívek és a szélesebb tetővonal mind-mind az újdonság robosztusságát hivatott fokozni, miközben az autó továbbra is sportos jelenség maradt. Haragosan tekint a világra - galéria A csúcstechnológiájú sportfelszereléseket tartalmazó autó formaterve egyébként teljes mértékben a funkcionalitásra helyezi a hangsúlyt. A tervezők modern értelmezést adtak a városi terepjárókon megtalálható elemeknek, mint az oldalsó díszlécek és védőlemezek, melyeket jobban integráltak az autó formatervébe. A T alakú LED-es első lámpák közötti "lebegő" hűtőrács, a Volvo új formanyelvét követő hátsó világítótestek és a motorháztető rajzolata mind azt kívánják bemutatni, hogy a jövőben milyen egyértelmű ismertetőjegyei lesznek a svéd márka autóinak. Dinamikus vonalakat kapott - galéria A biztonságból sem adnak lejjebb - galéria Ingenlath úr arról is beszélt, hogy a biztonság élvezetes is lehet, nem csak unalmas: "A védettség jó érzés.