Eddig tiszta sor volt a dolog, a meglepetés két nappal később, a Magyar Közlöny megjelenésekor jött, itt már volt némi zavar az erőben. Fontos megjegyezni, hogy az itt megjelenő tételek egyenlőek Magyarország hivatalosan betartandó törvényeivel, gyakran felülírva az itt-ott (mostanában gyakran Facebook live-ban) bejelentett dolgokat, szóval, MTI közlemények, sajtótájékoztatók, social media videók ide vagy oda, a közlöny a mérvadó. A Magyar Közlöny vonatkozó száma szerint csakis közterületen lesz tilos a tűzijátékozás, magánterületen nem, vagyis kertben, erkélyről a törvény szerint lehet durrogtatni. A rendőrség megkeresésünkre azt közölte, csak a konténeres, szezonális árusítás tilos, üzletekben továbbra is meg lehet vásárolni az eszközöket. EZEKET A SZABÁLYOKAT TARTSD BE SZEGEDEN Alap, hogy a petárdázás tilos, akkor is, ha nincs "extra" szabályozás. Annak kapcsán, hogy a magán úton szervezett tűzijátékozás okos ötlet-e, most nem szeretnénk véleményt mondani, mindössze arra kérünk, hogy – ha már úgy döntesz, durrogtatsz – tedd úgy, hogy A. : ügyelj önmagad és családtagjaid, barátaid testi épségére, B. SG.hu - Fórum - xXx: Újra akcióban - kifulladt a Diesel-motor. : ne menj a szomszédaid és háziállataik idegeire, C. : tartsd be a szabályokat.
Időnk sincs kipihenni a karácsonyi bejglit, máris nyakunkon a szilveszter! A tapasztalt gazdik jól tudják, mekkora stresszt okozhat bundásuk számára a tűzijáték és petárda durrogása. Érdemes ekkor fokozott figyelmet szentelni mancsosunkra és biztonságára. Lássuk, mire kell ügyelnünk! Az elővigyázatosság kulcsfontosságú Ha tudjuk, hogy kedvencünk rosszul reagálhat a hirtelen zajokra, már szilveszter előtt gondoskodjunk a szükséges óvintézkedésekről. Kinti kutyánk számára is találjunk egy kényelmes helyet a házban erre az éjszakára, ami biztonságot és a lehető legnagyobb csendet nyújthatja a kutyának. Gondoljuk át, merre menekülhet bundásunk, ha megijed, vizsgáljuk meg a kerítés épségét, ne hagyjuk nyitva az ajtót, stb. Dirr durr tüzijáték 2021. Akkor is kössük pórázra őt a séták alkalmával, ha egyébként anélkül szoktunk útnak indulni vele, bizonyosodjunk meg róla, hogy nem tud kibújni a nyakörvből, hámból. Szerezzük be a hasznos "mentőöveket" Egy új játék vagy egy rágcsa sok esetben igazi mentőötlet szilveszteri éjszakáján, hiszen akár olyannyira lefoglalhatják a kutyát, hogy különösebb pánik nélkül is megbirkózik a durrogtatás okozta stresszel.
Ha szeretnéd hogy robogód erősebb, gyorsabb legyen ezt tuningolással tudod elérni. Egy jól megtuningolt robogó óriási élményhez juttatja utasát. Tunningolás szempontjából 3 csoportra oszthatjuk a robogókat. 1. / Kis menet teljesítményre tervezett típusok. 2. / Gyárilag fojtott konstrukciók. 3. / Fojtás nélküli robogók. 1. / A kis teljesítményre tervezett robogóknál sokféle feladattal kellene megküzdeni a jó eredmény elérése érdekében. Néhány európai ország /Franciaország, Svájc, Hollandia, Magyarország/ részére gyártott robogó- típus, eleve kis teljesítményű motorral, fojtott és katalizátoros kipuffogóval, pici porlasztóval, korlátozott varió váltóval van szerelve. Megnyerő erő - 8,7 Le Motowell Magnet RS robogó tuningja. Ezekből a 40 km/ó végsebességű robogókból, gyors járművet csinálni semmiképpen sem gazdaságos. A felsorolt fődarabok cseréje, többe kerülne, mint amennyit a robogó ér. 2. / A gyárilag fojtott /lassított/ robogókból hazánkban is igen sok fut. Ezekből a motorokból a fojtások kiszerelhetők. Általában a kipufogó könyökcsövében helyeznek a tervezők egy szűkítő betétet, vagy a kipufogó csőre hegesztenek 150-200 mm hosszúságú csőcsonkot, köznyelven: "féregnyúlványt" A varióváltó felkapcsolásának korlátozására távtartó gyűrűket is beépíthetnek a gyártók.
A kipufogó homológ. A gyártó a homológ tanúsítvány megszerzése érdekében fojtást helyezett el a kipufogó leömljében. Ez a fojtás bárki számára pillanatok alatt könnyedén eltávolítható. Megfelel az európai uniós 97/24/EC cap. 9 direktíváknak, így közúton is legálisan használható. A kipufogó egyszeren felszerelhet a régi helyére, különösebb szakértelmet nem igényel. A robogó varió működése, hangolása - Egümotors. Ahogy az összes Giannelli sportkipufogó, úgy a Rekord modell is a Giannelli saját olaszországi gyártóüzemében készül. Az olasz gyártmány garancia a maximális minségre, illetve teljesítményre. A gyártó görgszettet, illetve rugó készletet mellékelhet a kipufogóhoz. Ez modellenként eltér lehet, beszerelésünk ajánlott amennyiben egyéb módosítás nem történt a korábbiakban a robogón. Piaggio motorblokkal szerelt robogóknál Giannelli több fajta kipufogót is alkalmaz az eltér variátor görg méret illetve más-más alsó motorblokk-váz felfogatás miatt, így a kipufogó felrakása, illetve fojtás kivétele eltt (nem mindegyik kivitel tartalmaz fojtást! )
A gyűrű kiszerelésével a variátor teljes felváltása is megoldódik. Szükség esetén a levegőszűrőben található esetleges szűkítéseket is el kell távolítani! Ilyenkor nagyobb főfúvóka beszerelése is ajánlatos. A fenti " ellenszenves " darabok eltávolítása után, kedvencünk szinte megtáltosodik. Robogónk további tuningolása a következő fejezetben leírtak szerint, sőt a futómű tuninggal kiegészítve, a végtelenségig folytatható. 3. / A fojtásnélküli típusoknál is előfordul, hogy gyújtás elektronikával korlátozzák a motor maximális fordulatszámát. Ezt a korlátozást a gyújtás elektronika cseréjével lehet megszüntetni. Így robogónk végsebessége kb. 20%-al növekedhet. Használt robogó vásárlás - Momorobogo.hu. Nagyobb teljesítmény és forgatónyomaték elérése érdekében, megnövelt löket térfogatú hengerszettet kell felszerelni. Motorunk fordulatszámát és teljesítményét rezonátoros /tuning/ kipufogó – rendszer felszerelésével is növelhetjük. További teljesítmény növekedést, nagyobb porlasztó felszerelésével, a levegőszűrő átalakításával, vagy sport légszűrő használatával tudunk produkálni.
Szaggatott zöld vonal: Stage6 variátor (a motor eredeti kontrasztugójával, 5 grammos görgővel), hátsókeréken mérve 5, 3 lóerő. Tisztán látható, hogy tuning alanyunknak jót tett a Stage6 variátor, szép lapos teljesítmény görbét kaptunk, ami ideálisnak tekinthető. Mindenki tudja, hogy a variátor a rendelkezésre álló teljesítmény minél egyenletesebb elosztásáért felelős, egyik leglényegesebb tuning alkatrész, egy ilyen szép egyenletes görbe nagyon jó működésre enged következtetni. A Stage6 mérnökei ismét jó munkát végeztek. A Stage6 Pro Replica kipufogó felszerelése már lényegesen egyszerűbb művelet volt, semmilyen átalakítást nem igényelt, az S6-9119504 cikkszámú CPI-kre készült verziót használtuk. Az eredmény magáért beszél. Szükség volt még egy kis finomhangolásra, a végső konfiguráció a következő lett: 68-as főfúvóka, a gyári karburátorban, LHD6-068 4. 5 grammos Stage6 görgő, S6-G160450 Malossi kék kuplung rugó a M299605 szettből Súbertű a karbiban a legalacsonyabb helyzetbe került Stage6 SportPro variátor (kontraszt rugó maradt a gyári), Minarelli, S6-5816601 Stage6 Pro Replica kipufogó, S6-9116603 Az összes anyagköltség így 55.
Ezt a korlátozást a gyújtás elektronika cseréjével lehet megszüntetni. Így robogónk végsebessége kb. 20%-al növekedhet. Nagyobb teljesítmény és forgatónyomaték elérése érdekében, megnövelt löket térfogatú hengerszettet kell felszerelni. Motorunk fordulatszámát és teljesítményét rezonátoros /tuning/ kipufogó – rendszer felszerelésével is növelhetjük. További teljesítmény növekedést, nagyobb porlasztó felszerelésével, a levegőszűrő átalakításával, vagy sport légszűrő használatával tudunk produkálni. A dinamikusan megnövelt teljesítményt, hosszabb végáttétel beszerelésével közvetíthetjük a hátsó kerékhez. Precíz munka esetén, a fenti tuningon átesett robogónk gyorsulása és végsebessége jelentősen, 50-60%-al is megnövekedhet. A még jobb gyorsulás érdekében tuning-variátort és tuning-kuplungot is lehet beszerelni a primer hajtásba. A variátor és a kuplung legoptimálisabb összehangolására sokféle variógörgő és rugószett áll a tuningolni vágyók rendelkezésére. Az előzőekben leírt átalakításokkal, a tuningolással, a tuning motor alkatrészek beszerzésével, sőt az egész feladat kivitelezésével állunk a robogósok rendelkezésére.