2., Szerkezetek ellenőrzése, megerősítése, főfalak, válaszfalak kibontása, kiváltások készítése, átalakítása, felújítás és bővítés esetében Az ilyen jellegű feladat esetében kapacitás hiányában továbbítom a megkeresését egy tapasztalt statikus kollégának. Jelenleg csak alapozások megerősítésre van kapacitásunk, több hónapos előjegyzési idővel. A második leggyakoribb statikai probléma akkor jelentkezik, amikor egy meglévő szerkezet statikai ellenőrzése és esetleges megerősítése válik szükségessé. ÚjHÁZ Centrum - Födémek utólagos megerősítése. Ilyen eset egy meglévő épület bővítése vagy átalakítása, amikor számos problémát kell megoldani. Ezek egy része mindenki számára érthető: nyilászárók áthelyezése, kiváltók utólagos beépítése, nyílások, falak kibontása, áthelyezése, födém áttörés lépcsők részére. Vannak azonban olyan megoldandó feladatok, amelyek a nem szakember számára nem olyan nyílvánvalóak, de nagyon komoly problémákat okozhat, ha nem tapasztalt szakember ad rá átgondolt megoldást. Ilyenek pl. a bővítés esetében a toldalék épület és a meglévő épület csatlakozásánál az alapozás, a dilatáció vagy az esetleges együtt dolgozás problémája, falak áthelyezésekor a födém terhelések és a födém erőjáték megváltozása, lépcső létesítéseker a födém vizsgálata, hogy melyik a födém fő teherviselési iránya, milyen irányú lehet a lépcső, milyen többlet terhelést kap a födém és még hosszan lehetne sorolni.
Dr. Orbán József: Befejeződött az ország legmagasabb lakóépületének bontása Pécs emblematikus épülete volt a magasház, mely a hetvenes években az ország legmagasabb lakóépületeként, majd Közép-Európa legmagasabb lakatlan épületeként vált híressé. A vasbeton szerkezetű ház korróziós károsodásának és tönkremenetelének ismertetését példaként mutatjuk be azzal a tanulsággal, hogy az anyagok nem megfelelő alkalmazása műszaki balesethez vezethet. A vázszerkezet pillérei a galléralátámasztásokkal AZ IMS VÁZSZERKEZETŰ "MAGASHÁZ" ÉPÍTÉSE A pécsi Magasházat 1974-76 között építették IMS feszített vasbeton vázszerkezeti rendszerrel, amelyet a Szerb Anyagvizsgáló Intézetben (Ispitivanje Materijala Srbije) fejlesztették ki. Befejeződött az ország legmagasabb lakóépületének bontása - 2016. december, XXIV. évfolyam VIII. szám - Betonújság - a BETON c. szakmai lap hivatalos honlapja. A földrengésálló vázszerkezeti rendszer lényege, hogy szerelés közben az előregyártott vasbeton pillérek közé ideiglenes galléralátámasztással födémelemeket helyeznek el, amelyek sarokkimetszéssel csatlakoznak a pillérekhez. A pillérek és a födémek kapcsolatát valamint együttdolgozását a födém síkjában acélhuzalokkal történő kétirányú összefeszítés által létrehozott súrlódás adja.
Így az acélgerendák, főként az alápincézett épületek alsóbb szintjein mára gyakran tönkrementek. Ilyenkor az acéltartó egyszerűen annyira elkorrodál, hogy az már a stabilitást fenyegeti. Javítás csak cserével, vagy pedig egy utólagos alátámasztó födémmel (pl. több rétegben lőtt beton) készülhet. Utóbbi hátránya, hogy csökkenti a hasznos belmagasságot, emellett elég drága is. Egyéb vasbeton szerkezetek ugyancsak nehezen javíthatók, hiszen a részleges csere itt nem, vagy csak nagyon nehezen járható út. Feszített födémek eseten egy alulról készített alátámasztó vázszerkezet lehet a megoldás. Ilyenkor nagyon figyelni kell arra, hogy a felhasznált beton adalékanyagai ne gerjesszék a betonvas korrózióját. Az alábbiakat be lehet utólag építeni/szerelni egy meglévő házba, vagy van.... A feszített vasbeton födémek javítása utólagosan egy összetett, de nem megvalósíthatatlan feladat. Statikusok, betontechnológusok szoros együttműködésében minden födémszerkezet megmenthető, kérdés csak az, hogy a végén gazdaságosabb-e a javítás, mint adott esetben egy új födém megépítése.
Ha jelek már szabad szemmel is láthatóak repedések, megrogyás formájában, még ideiglenesen sem javallott az épületrészben tartózkodni. Egyébként minden kisebb jel, mint pl. beázások, vagy potyogó vakolat árulkodóak lehetnek. Ha a fent említett hibák valamelyikét észleljük, elsősorban azt kell megismernünk, hogy milyen anyagból készül a fejünk felett feszülő födém. Nem véletlen, hogy a feszülő szót alkalmaztam, hiszen minden födémben feszültségek ébrednek, mihelyst az építés után kibontják alóla a biztosító támaszdúcokat. Arra, hogy miből készült a födém, sok jel utalhat, elég hozzá felmenni a padlásra (ha van). A födém épülhet fából, acéltartókból, vagy akár tégla boltozat is képezheti. Persze nem szabad kifelejteni a vasbeton, vagy a vázas kerámia födémeket sem, de törtérnetileg ezek mindenképp az újabbak közé tartoznak. De ez nem jelenti azt, hogy ne mehetnének tönkre. A tönkremenetel oka pedig leginkább a nedvesség lehet. A manapság ismét egyre divatosabb fafödémeket ezen kívül különböző gombabetegség is megtámadhatja a farontó rovarokon túl.
Íme néhány lehetséges megoldás: 2. 1 Felső vasbeton-köpenyezés. (6. ábra) Ha meglévő födémünk merevségét kell növelni, és a szerkezethez csak felülről lehet hozzáférni, jó megoldás a felső vasbeton-köpenyezés. A lemez felső síkján méretezett ragasztott csaprendszert kell elhelyezni, erre kerül egy vasalás, majd készül a betonréteg. Ha a lemez többtámaszú és felül nincs akadályozó felmenő szerkezet, ezzel a technológiával a lemez többtámaszú módon is erősíthető. 2. 2 Szénszálas megerősítés (7. ábra) vasbeton síklemezen. E megoldást akkor célszerű használni, ha a szerkezeti magasság nem növelhető, és nem merevséggel van probléma. Mivel a szénszálas lamellák (pl: Sika Carbudur vagy SikaWarp) kevésbé merevek, egyenetlenebb felületekre is felragaszthatók. Ez a tulajdonság akkor is jól jön, ha két irányban kell erősíteni a lemezt, mert az egymást keresztező lamellák egymáson átvezethetők, így a szerkezeti magasság nem növekszik zavaróan. 3. ACÉLGERENDÁS FÖDÉM. Az acélgerendás födémeknek többféle változata ismert.
Átadták a MOL Fresh Corner Drive töltőállomását a budapesti Szentendrei úton. A vásárlók az autójukban ülve egy ablakon keresztül kérhetik ki a kávét vagy akár a szendvicset, és utána vezethetnek is tovább. Az üzemanyagot és a nem élelmiszer jellegű termékeket továbbra is a shopban kell fizetni. Herczig Norbertet is a MOL támogatja 2017-től Forrás: MOL A MOL egy Kelet-Közép-Európában egyedi koncepciót valósított meg a Szentendrei út 100. alatt található töltőállomáson. A felújított töltőállomáson a Fresh Corner Drive nevű kiadóablakos büfé ötvözi a hagyományos shopok és áthajtásos gyorséttermek tulajdonságait, mivel az ételt és az italt akár a kocsiból is meg lehet vásárolni. Forrás: MOL A Szentendrei út 100. alatt bevezetett MOL kút korábban AGIP benzinkút volt, a tavalyi ENI-akvizícióval került a MOL-hoz, amikor a vállalat felvásárolta öt ország mintegy 500 AGIP töltőállomását. Ezekkel együtt ma már közel 2000 egységből áll a regionális MOL-hálózat.
Átadta legújabb kútját a Mol. A budapest III. kerületében, a Szentendrei út 100-ban lévő töltőállomás azért különleges, mert ez az első kút, ahol a Fresh Corner Drive is van. Azaz friss szendvicsekért, kávéért nem kell bemenni a boltba, hanem az ablakon át is kiadják. Ugyanúgy, ahogy például ez sok McDonald's-egységben már régóta működik. A Szentendrei úti egységben lévő Fresh Cornerben a kávé és a szendvicsek mellett élelmiszerek és italok is kaphatóak. A töltőállomás kapott egy áramkutat is, amellyel egy elektromos autó 20-30 perc alatt legalább 80 százalékos szintre feltölthető. (Az áramkút csütörtökön még nem üzemelt, de a társaság ígérete szerint hamarosan működésbe lép. ) Orosz András, a Mol kiskereskedelmi vezetője a csütörtöki ünnepélyes kútavatáson elmondta, a társaság stratégiájának megfelelően a jövőben nem sima benzinkutak lesznek a hálózatban, sokkal inkább többféle szolgáltatást és termékeket kínáló Mol-pontokká fejleszti azokat a társaság. A Mol egyébként két évvel ezelőtt kezdte meg a Fresh Corner-hálózat kiépítését: valamennyi Fresh Cornerben kialakítottak egy kávézót, valamint mindennapos élelmiszereket, helyben készült szendvicseket is lehet kapni.
62850 sz. MOL töltőállomás 4028 Debrecen, Kassai út 27. 63050 sz. MOL töltőállomás 5000 Szolnok, Tószegi út 18/A. 63700 sz. MOL töltőállomás 2100 Gödöllő, Dózsa György út 6. 63750 sz. MOL töltőállomás 2120 Dunakeszi, 2-es számú főút. 64150 sz. MOL töltőállomás 4400 Nyíregyháza, Vasgyár utca 18. 64350 sz. MOL töltőállomás 7570 Bonyhád, Kossuth Lajos utca. 64700 sz. MOL töltőállomás 9700 Szombathely, Viktória utca 1. 64950 sz. MOL töltőállomás 8200 Veszprém, Almádi út. 65000 sz. MOL töltőállomás 8200 Veszprém, Budapest út 91. 65300 sz. MOL töltőállomás 7632 Pécs, Pécsváradi út 12.