Az 5W és a 10W közötti különbség ugyanis csak a hidegindításkor kap szerepet. Üdv, Olajdoki 7/23 Tomcatters válasza: #6 Én is Eneost használok évek óta... szintúgy merem ajánlani, kiváló minőség jellemzi azt a típust (én 5w40 sustinát) használom 2016. 08:53 Hasznos számodra ez a válasz? 8/23 Tomcatters válasza: 2016. 08:58 Hasznos számodra ez a válasz? 9/23 anonim válasza: Eneos 5W40 olajat tettem bele először, most Total 10W40 került bele, különbséget nem veszek észre a két olaj között. Következő olajcserekor ismét 5W40 fog belekerülni és azthiszem maradok is ennél a viszkozitásnál. Melegen szinte ugyanaz a viszkozitás, hidegen jobb az 5W40, hamarabb biztosít megfelelő kenést, mellesleg teljesen szintetikus. 15:14 Hasznos számodra ez a válasz? 10/23 abolcs válasza: Szia! Először is nem vagyok a motorolajok szakértője és ha jó ha rossz de őszintén fogalmazok ígérem! Van két Suzukim. Az egyik 2003 16V a másik 96-os háromajtós 8V-s. 5W30 van mindkettőben. Vásárlás: Motorolaj árak összehasonlítása - Viszkozitás: 10W-40. Elsőre mikor megvettem a kocsit kissé zsákbamacska volt a dolog megeszi vagy sem de az olajcserén kívűl kiderül használatkor a motor állapota is.
Okos ember meg sok van! Hozzáértő kevés!!! 2016. 17:11 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
12:42 Hasznos számodra ez a válasz? Kedves Olajdoki! Szeretném megkérdezni, hogy 2003-as 1. 5 DCI 82 LE típusú Clióba az alábbi olajok közül melyiket javasolja: Mobil1 5W-50, Mobil1 0W-40, Elf Evolution 5W-40. 10W40 vagy 5W40 es viszkozitású motorolajat tegyek a régi Suzuki Swiftbe?. Elolvastam a gyári adatokat, és mindkét Mobil1 olaj szinte minden paraméterében "veri"az Elfet (viszkozitás minden hőfokon, folyáspont, lobbanáspont, sűrűség). Azt is szeretném megkérdezni, hogy miért részesítik előnyben az 5W-30-as olajokat a gyártók, mikor a leírások szerint ez az olaj magas hőfokon lényegesen rosszabb viszkozitással rendelkezik. Előre is köszönöm: Csaba Kedves Csaba! A Clióhoz mindhárom olaj megfelel, én talán az 5W-40-et választanám, de hangsúlyozom: a többi is jó. Az 5W-30-as olajokkal kapcsolatos megállapításával vitatkoznék egy kicsit. Nem attól jó egy olaj, hogy a lehető legvastagabb. Az olaj viszkozitása akkor a legjobb, ha a lehető legvékonyabb azok közül, amelyek még képesek a megfelelő olajnyomást biztosítani, és nem vékonyodnak el annyira, hogy fém-fém érintkezés léphessen fel.
Nem. Ugyanis az, hogy üzemi hőmérsékleten milyen vastag, azt a melegoldali viszkozitás dönti el, nem pedig a téli. Több okot ígértem. A másik ok az, hogy régen a szintetikus olajok (a 0W és 5W olajok általában szintetikusak) nem igazán voltak barátságosak a tömítésekhez, így azok kiszáradását eredményezték. Nem a motorok változtak meg, hanem a mai szintetikus olajok már olyan adalékokat tartalmaznak, amelyek nem károsítják a tömítéseket. Feltehetjük a kérdést másképp is: hogy anyagilag van-e értelme az alacsonyabb téli viszkozitási osztályú olajok használatának. Innen nézve már van igazság az Ön által leírtakban. Egy 0W-s vagy 5W-s olaj használata egy értékét vesztett, sokéves használt autó esetén nem biztos, hogy kifizetődő. 5w40 vagy 10w40 olaj hatasa. Nem mintha nem védene jobban az olaj, de ha azt nézzük, hogy egy 10W40-es olaj is majdnem biztosan ugyanúgy megvédi a motort élete végéig, akkor anyagilag nehéz megindokolni egy drágább olaj használatát. Egy nagy értékű autó esetén vagy akkor, ha a tulajdonos a műszaki biztonságot fontosabbnak tartja, mint az ár/érték arányt, akkor kortól függetlenül érdemes alacsony téli viszkozitású, szintetikus olajat használni.
2016. április 13–14. között a Budapesti Francia Intézet, a Budapesti Olasz Kultúrintézet és az ELTE BTK Olasz Nyelv és Irodalom Tanszéke Parigi e Roma sulle rive del Danubio (Párizs és Róma a Duna partjainál) címmel magyar–olasz–francia konferenciát szervez. A konferencián Magyarország, Franciaország és Olaszország két világháború közötti kapcsolataival foglalkoznak. A történeti és kultúrtörténeti előadások a kapcsolódási pontok mellett az országok által folytatott kultúrpolitikai és politikai különbségekre is felhívják a figyelmet. A magyar, olasz és francia előadók oktatási és művelődéspolitikai kérdéseket is érintenek. A konferencián többek között előadást tart Ablonczy Balázs egyetemi docens, Fried Ilona egyetemi tanár és Kelemen János professor emeritus. A tanácskozás nyelve olasz és francia. 1088 Budapest, Bródy Sándor u 15 sz alatti ingatlan udvari „B” és „C” jelű épületszárnyak, a telken álló kiszolgáló épületek, valamit az érintett közművek bontása. Program Időpont: 2016. Helyszín: Budapesti Olasz Kultúrintézet (1088 Budapest, Bródy Sándor u. 8. )
Cementlap hatású mintás és egyszínű kerámia lapok Olaszországból. Klasszikus 20×20-as méret, egymással jól kombinálható mintás és egyszínű lapok. Falra és padlóra egyaránt alkalmas, magas minőségű és kopásállóságú, kőporcelán burkolatok. Fagyálló lapok, beltérre és kültéterre egyaránt alkalmasak. Mit érdemes tudnom ezekről a burkolatokról? Cementlap és terrazzo hatású kerámialap. Fagyálló, magas kopásállóságú, csúszásmentes burkolat. Falra és padlóra egyaránt alkalmas, kiváló minőségű olasz burkolat. Mennyi a szállítási határidő? Azok a termékek, amik éppen nincsenek készleten, rendelés után 3-4 héten belül elérhetőek – a pontos szállítási határidővel kapcsolatban keress bennünket. Hogyan rendeljek? Honlapunk webshopként is működik, a termékeket a kosárba téve meg is rendelheted. Amennyiben kérdésed lenne, vedd fel velünk a kapcsolatot az alábbi módok egyikén: E-mail: Telefon: +36 1 783 9434 Látogass el a Bródy Sándor utcai bemutatótermünkbe vagy törökbálinti raktárunkba Vágási veszteségre 10%-ot érdemes hagyni.