Aprilia Rendelhető színek: Aprilia Aprilia RS4 125 Bruttó ár: 1 949 900 Ft Az ár regisztrációs adót nem tartalmazza! Motor: egyhengeres, 4 ütemű Lökettérfogat: 124 cc Furat x löket: 58 x 47 Teljesítmény: 15 LE Hűtés: Első fék: 300 mm-es fix szimpla tárcsafék, úszóágyazású, 4 dugattyús Brembo féknyereg Hátsó fék: 218 mm-es tárcsafék, 1 dugattyús féknyereg Első kerék: 2, 75 x 17 Hátsó kerék: 3, 50 x 17 Első gumi mérete: 110/80-17 Hátsó gumi mérete: 130/70-17 Méretadatok: Hossz: 1953 mm Szélesség: 740 mm Tengelytáv: 0 mm Ülésmagasság: 820 Önsúly: 115 Kg Üzemanyag- tartály: 15 liter Üzemanyag fogyasztás: 0 km/l Max. sebesség: 0 km/h Egyéb:
Aprilia RS akkumulátor - gyors problémamegoldás Fontosnak tartjuk szakembereink folyamatos képzését, így biztos lehet abban, hogy a leghozzáértőbb kezek oldják meg problémáját - ráadásul gyorsan! Nálunk nem kell időpontot kérnie és nem kell elhoznia autóját, ha a Aprilia RS 50 akkumulátor meghibásodik. A probléma helyszínén történik a szerelés, mely a szerelés nehézségétől függetlenül sem tart átlagosan tovább 20-30 percnél. A gyors kiszállásnak köszönhetően pedig akár már összesen 1 óra alatt is megoldjuk a Aprilia RS akkumulátor problémáját. Szakembereink egyik specialitása ez a típus, naprakész információkkal rendelkezünk a Aprilia RS 50 akkumulátor minden szerelési részletéről. Aprilia RS akkumulátor ár Akkumulátoraink hosszútávon is megbízhatóak, így biztos lehet benne, hogy igazi minőséget választ pénzéért. A szerelés végeztével a fizetés a helyszínen történik készpénzben. Amennyiben bankkártyával szeretne fizetni, szakemberünk segít megtalálni a legközelebbi automatát. Amennyiben szeretne többet megtudni az általunk forgalmazott akkumulátorok áráról, kérjük, kattintson ide: Akkusegély árlista Aprilia RS 50 akkumulátor információk Az ön számára legmegfelelőbb akkumulátorokat az oldal tetején találja.
Kiválasztottuk ön számára a legideálisabb lehetőségeket: ezek mindegyike megfelelő mérettel és kapacitással rendelkezik, így beszerelhető az ön gépjárművébe és megfelel a gyári előírásoknak. Amennyiben csak egy akkut lát, annak az az oka, hogy gépjárműve speciális kialakításának megfelelően speciális méretű akkumulátort igényel, ilyenkor nincs több választási lehetőség. Két legnépszerűbb akkumulátor márkánk a Baren és a Top Akku. Magas kapacitással rendelkeznek, jól bírják a hideget és élettartamuk is hosszabb, mint sok más akkumulátornak. Hasonló gépjárművek: Benzines - Aprilia AF-1 125 Europa Benzines - Aprilia AF-1 125 Futura Benzines - Aprilia AF-1 125 Project Benzines - Aprilia AF-1 125 Replica Benzines - Aprilia RST 1000 Futura
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Ár, költségek Vételár: 750 000 Ft Vételár EUR: € 2 041 Általános adatok Évjárat: 2007/5 Állapot: Kitűnő Kivitel: Gyorsasági/sport Jármű adatok Km. óra állás: 14 100 km Szállítható személyek: 2 fő Szín: Kék Motor adatok Üzemanyag: Benzin Hengerűrtartalom: 125 cm³ Teljesítmény: 21 kW, 29 LE Munkaütem: 2 Hengerek száma: 1 Henger-elrendezés: Álló Keverekképzés: Karburátor Hűtés: Víz Hajtás: Lánc Sebességváltó: Szekvenciális (6 fokozatú) Okmányok Okmányok jellege: Érvényes magyar okmányokkal Műszaki vizsga érvényes: 2023/9 Műszaki fordulatszámmérő tárcsafék elöl önindító fedélzeti computer tárcsafék hátul Leírás A MOTOR NEM TALMÁCSI REPLIKA! Aprilia Rs 125, Continentál abroncsokkal. A motorkerékpár tökéletes állapotban van. Bárhol átvizsgáltatható. Friss műszaki vizsga, új akkumulátor, minden olaj cserélve. Bontatlan blokk. Ha úgy gondolja, hogy a 17475988 hirdetéskód alatt szereplő hirdetés nem megfelelően van feladva, jelezze a Használtautó ügyfélszolgálatának a következő űrlap segítségével: Hiba jellege Üzenet (Saját vélemény, hozzászólás írható ide, max.
Kiválasztottuk ön számára a legideálisabb lehetőségeket: ezek mindegyike megfelelő mérettel és kapacitással rendelkezik, így beszerelhető az ön gépjárművébe és megfelel a gyári előírásoknak. Amennyiben csak egy akkut lát, annak az az oka, hogy gépjárműve speciális kialakításának megfelelően speciális méretű akkumulátort igényel, ilyenkor nincs több választási lehetőség. Két legnépszerűbb akkumulátor márkánk a Baren és a Top Akku. Magas kapacitással rendelkeznek, jól bírják a hideget és élettartamuk is hosszabb, mint sok más akkumulátornak. Hasonló gépjárművek: Benzines - Aprilia AF-1 125 Europa Benzines - Aprilia AF-1 125 Futura Benzines - Aprilia AF-1 125 Project Benzines - Aprilia AF-1 125 Replica Benzines - Aprilia RS 250
3 kép Hiflofiltro (szűrő - olajszűrők) Leírás: Minden típusú motorhoz HifloFiltro olaj és levegőszűrő, nagy választékban! Tel. : (+36) 30/9192339, (+36) 26/331960, e-mail: megmutat (Kód: 729998) 4 kép Power road, unibat, yuasa (akkumulátor - akkumulátorok) Leírás: Mindenféle motorkerékpár akkumulátorok kedvező áron! 4000Ft-tól! Érdeklődjön! (Kód: 671700) 6 kép Motorkerékpár generátor tekercs állórész (elektromos alkatrészek - generátorok, dinamók) Leírás: Motorkerékpár generátor tekercs állórész (Honda Yamaha Suzuki Kawasaki). Gyári minőség a gyári ár töredékéért! Garanciával! Tel. : (+36) 20/5630216 (Kód: 3025439) 1 kép Kipufogó dob (kipufogó, katalizátor, turbo - kipufogó dobok) Leírás: Univerzális sport kipufogó! Tel. : (+36) 45/403744, (+36) 30/9491133, e-mail: megmutat (Kód: 2616630) Tippek Túl sok a találat? Szűkítse a keresési feltételeket a bal oldali szűrővel! A vételár megadása esetén ár szerint rendeződnek a találatok.
Figyelem! Biztosan törli? Törlés Mégse Email megosztás Ha tetszik a és úgy gondolja, hogy ismerősét is érdekelné, akkor küldje el email-ben! Az email elküldéséhez töltse ki az alábbi mezőket! Ismerőse neve: Ismerőse email címe: Az Ön neve: Az Ön email címe: Írja be betűvel: 3 + 2 = Mégse Regisztráció - Belépés Elérhetőségeink KOSÁR ( 0) A kosár üres.
A spanyol Caja Rural csapat is részt vesz az idei Tour de Hongrie-n, a magyar országúti kerékpáros körversenyen. Jon Aberasturi 2020-ban megnyerte a Tour de Hongrie első szakaszát (Fotó: Getty Images) A szervezők szerdai közleménye szerint a Caja Rural 1992-ben alakult amatőr kerékpárosok számára, 2010-ben aztán szintet lépett, a kontinentális klubok közé került, soraiban olyan sokra hivatott fiatalokkal, mint a lengyel Michal Kwiatkowski, aki négy évvel később világbajnok lett, és az induló proficsapatban szerepelt a spanyol Jose Herrada is, aki a 2019-es Tour de Hongrie-n a Cofidis színeiben negyedikként zárt a siófoki prológon. A Caja Rural mindössze egyetlen szezont húzott le ebben a kategóriában. Ahhoz, hogy a Vueltán is indulhasson, szükség volt a prokontinentális (manapság ProTeam) besorolásra, s ez – immár több mint egy évtizede – meg is van. A Caja Rural-Seguros-RGA magasan jegyzett csapat, ezt jelzi, hogy a Vuelta a Espanán 2012 óta minden évben ott volt a rajtnál. Magyarországon két éve jártak először, akkor sprinterük, Jon Aberasturi megnyerte a Tour de Hongrie első szakaszát, s az összetett legjobbjának járó sárga mezt egészen a harmadik szakasz befutójáig, Nyíregyházáig viselhette.
(zöld mezben a Skoda és az Europcar díjáért) Phil Bauhaus (német, Bahrain-Victorious) A hegyi pontversenyben: 1. (piros mezben a Cofidis díjáért) Maciej Paterski (Voster ATS) A legjobb magyar versenyző: 1. (fehér mezben a Magyar Közút Zrt. és a Bringasport díjáért) Pelikán János (Androni Giocattoli Sidermec) Május 15-én szombaton a Balassagyarmat és Gyöngyös-Kékestető között kijelölt 202 kilométeres útvonalon, hegyi befutóval teljesítik a távot a versenyzők. A szakasz során két hegyi (Mátraháza és Kékestető), illetve három gyorsasági (Szécsény, Mátrafüred és Mátrafüred) részhajrára is sor kerül. A rajt Balassagyarmaton, a Civitas Fortissima téren 12:40-kor lesz, a befutó pedig Gyöngyös-Kékestetőn, várhatóan 17:43-kor. Élő közvetítés Az M4Sport minden szakaszról élőben közvetít, de az interneten, a oldalán is élő képet láthatnak az érdeklődők A Tour de Hongrie kommunikációs partnere, az A. S. O. segítségével minden eddiginél több televíziós megjelenést tud biztosítani a magyar viadal számára, világszerte, valamennyi kontinensen látható lesz a Magyar Körverseny, csaknem 800 millió ember számára válik elérhetővé.
Másodikként Donders, harmadikként Sunderland ért célba, utóbbi ezzel visszaszerezte a sárga trikót a szlovén Ziga Jermantól. Peák Barnabás a szakasz során ütközött egy csapattársával, emiatt bukott. A fiatal versenyző – aki "balszerencsés esetként" jellemezte a helyzetet – ennek ellenére 15. helyen ért célba, így összetettben megtartotta harmadik pozícióját, azaz továbbra is a legjobb magyar a viadalon, így szombaton is ő öltheti magára a világoskék mezt. A szakasz legjobb magyarja a tizedikként célba ért Móricz Dániel (Kőbánya Cycling Team) lett. A vasárnap záruló 751 kilométeres viadalon szombaton a Karcag és Miskolc közötti 177 kilométer megtétele vár a mezőnyre. Eredmények – Tour de Hongrie, 3. szakasz, Paks-Cegléd 1. Matti Manninen (finn, Team) 3:46:58 óra 2. Jelle Donders (belga, Team Differdange-Losch) azonos idővel 3. Scott Sunderland (ausztrál, IsoWhey Sports SwissWellness) a. i. Az összetett élmezőnye: 1. Sunderland 7:10:27 óra 2. Ziga Jerman (szlovén, ROG Ljubljana) 4 másodperc hátrány 3.
Olyan kicsi volt a különbség kettejük között, hogy célfotóra is szükség volt, amely Bauhaus sikerét erősítette meg. A Bahrain-Victorious első embere ezzel visszaszerezte a sárga és a zöld mezt is a versenyben. A piros mez sorsa már a szakasz során eldőlt, azt Paterski viseli továbbra is, ahogyan a legjobb magyarnak járó fehér mez gazdája sem változott, továbbra is Pelikán János a legmagasabban rangsorolt hazai kerékpáros. Május 15-én szombaton a Balassagyarmat és Gyöngyös-Kékestető között kijelölt 202 kilométeres útvonalon, hegyi befutóval teljesítik a távot a versenyzők. A szakasz során két hegyi (Mátraháza és Kékestető), illetve három gyorsasági (Szécsény, Mátrafüred és Mátrafüred) részhajrára is sor kerül. A rajt Balassagyarmaton, a Civitas Fortissima téren 12:40-kor lesz, a befutó pedig Gyöngyös-Kékestetőn, várhatóan 17:43-kor. Az M4Sport minden szakaszról élőben közvetít, de az interneten, a oldalán is élő képet láthatnak az érdeklődők A Tour de Hongrie kommunikációs partnere, az A. S. O. segítségével minden eddiginél több televíziós megjelenést tud biztosítani a magyar viadal számára, világszerte, valamennyi kontinensen látható lesz a Magyar Körverseny, csaknem 800 millió ember számára válik elérhetővé.
A csoport előnye Hortobágy felé haladva sem változott jelentősen, így az első részhajrá dobogósai tőlük kerültek ki. A leggyorsabbnak Lennard Hofstede bizonyult, közvetlen mögötte pedig Emiel Planckaert és Kristian Kulset érkezett. 47 perccel később a mezőny elérte a második részhajrá helyszínét, a sorrend azonban nem változott az előzőhöz képest. Sajnos a mai verseny sem maradt bukás nélkül, nem sokkal a 2. részhajrá után az Androni Giocattoli-Sidermec-ből kettő, az Israel Start-Up Nationból és az Adria-Mobilból egy-egy versenyző esett el, de szerencsére mindegyikük folytatni tudta a versenyt. Az utolsó részhajrához közeledve az üldözők hátránya 1 perc környékére csökkent, de a nagykállói hajrát még sikerült a meglépő ötösnek behúznia. Elsőként ezúttal is Hofstede ért be, mögötte ezúttal is Planckaert és Kulset érkezett. Nem sokkal ez után a mezőny utolérte a szökevényeket. Hofstedenek ugyan egy rövid ideig még sikerült ellépnie, de 6 km-rel a befutó előtt őt is utolérték. A véghajrából Jakub Mareczko jött ki a legjobban, így a tegnapi győzelme után újabb sikernek örülhetett.