Generációs különbségek a védekezésben: a fiatalok könnyebben adják fel az óvatosságot Júniusra már egyre több ember adta fel az önként vállalt karantént, és eddigi óvatosságát félredobva szervezett baráti összejöveteleket és indult nyaralni, akár külföldre is. "Nem gondolom, hogy a tengerparton, a friss levegőn vagy a sós vízben nagyobb az esélye annak, hogy elkapjam a fertőzést, mint a munkahelyemen vagy a boltban" – nyilatkozta egy családapa az ismerősi körünkből. New York-i magyarok – Wikipédia. A téma kutatói szerint a fiatalok – mivel a rövid távú örömöket általában többre értékelik az idősebbeknél – általában kevésbé tartanak a kockázatos dolgoktól, mint az idősebb korosztályok. "Most vagyok fiatal, ráadásul nincs semmi gond az egészségemmel, miért ne ülhetnék be a barátaimmal beszélgetni valahova, és miért ne mehetnék egy kicsit szórakozni? " – kérdezi a 21 éves Ádám. A fiatalok azt gondolják, őket nem döntheti le a lábukról a vírus, hiszen erősek, egészségesek, és legtöbbjüket sajnos kevésbé érdekli, hogy a környezetükben esetleg olyanokat is megfertőzhetnek, akiknek az immunrendszere már kevéssé bírja az ekkora csapásokat.
Az orosz–ukrán háborúról a folyamatos tudósításunkat itt követheti.
A polgármester szerint életveszélyes a helyzet, szükségállapotot hirdettek. Akkora hóvihar csapott le az Egyesült Államok keleti partvidékére, hogy New Yorkban szinte megállt az élet, a havazás miatt az oltópontok is nehezebben működnek, több mint 1600 repülőjáratot töröltek - írja a BBC nyomán a 444-hu. New Jersey-ben és Pennsylvaniában közel ötven centiméter hó esett, New Yorkban pedig 43 cm. New Yorkban és New Jersey-ben is szükségállapotot hirdettek, az előrejelzések szerint pedig további hóviharok várhatóak 80 km/órás széllel. New Jersey kormányzója, Philip Murphy felfüggesztette az állam busz- és vonatjáratainak közlekedését, és engedélyezte a hatóságoknak, hogy vészhelyzet esetén lezárhassanak utakat.
Túlzás nélkül kijelenthető, hogy Magyarország egyik meghatározó logisztikai szolgáltatója a Horváth Rudolf Intertransport Kft. Nevét szinte mindenki ismeri, hiszen járműveinek oldalán éppúgy nagy betűkkel olvasható, mint az M3-as autópálya mellett fekvő hatvani telephelye raktárépületének tetején. A családi vállalkozást Horváth Rudolf és felesége, Horváthné Pók Erika alapította 1986-ban belföldi fuvarozásra. Nemzetközi fuvarozással 1992 óta foglalkoznak, majd 1995-ben korlátolt felelősségű társasággá alakították a céget a további fejlődési lehetőségek érdekében. A vállalkozás központját 2010-ben Hatvanba helyezték át, majd az ország több pontján is létesítettek raktárakat, amelyek együttes kapacitása hamarosan eléri a 110 ezer négyzetmétert. Több mint háromszáz jármű A Horváth Rudolf Intertransport Kft. elsősorban raklapos szárazárukat szállít nyugat-európai viszonylatokon, főként Németországba, a Benelux államokba, Svájcba és Angliába. Járművei évente átlagosan 140 ezer kilométert futnak, átlagosan 15 tonna rakománnyal.
-től kapott járművezető-továbbképzést, mi pedig azt látjuk, hogy akik ennek megfelelően használják a gépkocsijukat, azok lényegesen jobb üzemanyag-fogyasztást érnek el. Munkatársaink vezetési stílusának kiértékeléséhez saját vállalati rendszerünk mellett a DAF Connect telematikai rendszert is alkalmazzuk" – tette hozzá Buborék Gábor. Vonzó szolgáltatások "Az új DAF XF nyerges vontatók mindegyikére MultiSupport Full Care teljes körű szervizszerződést kötöttünk három évre, illetve 420 ezer kilométerre, amely még mentésre is kiterjed. Kifejezetten szimpatikusnak tartjuk a Full Care szerződésben garantált rövid elkészülési határidőt egy esetleges váratlan probléma esetén, ami nagyon fontos számunkra. "Nagy öröm, hogy több mint huszonkét év után ismét a DAF márkát választotta a Horváth Rudolf Intertransport Kft. Bízom benne, hogy egy hosszú távú kapcsolat alakul ki ebből. Mi mindent elkövetünk ennek érdekében, és igyekszünk tudásunkkal és szolgáltatásainkkal a lehető legjobban segíteni a cég minden részlegét" – mondta a flottaátadás kapcsán Szentpáli-Gavallér Péter, a Hungarotruck Kft.
Először termesztőként csak saját dinnyéit szállította Horváth Rudolf, aki azóta milliárdos fuvarozó céget hozott létre, s immár egy logisztikai központot is épít. Ugyanúgy élte gyerekkorát Horváth Rudolf, mint a legtöbb csányi ifjonc a dinnyéjéről híres községben. A földön dolgozva meg sem fordult a fejében, hogy a mezőgazdaságon kívül mással is foglalkozhatna. A gimnázium befejezése után ezért döntött úgy, hogy a Gödöllői Agrártudományi Egyetem (GATE) üzemszervezői szakára jelentkezik. A főiskola elvégzése után pedig a szinte kötelező termelőszövetkezeti munkavállalás következett, amiből azonban csakhamar kiábrándult, és visszatért a dinnyeföldekre. A családi vállalkozás előrelendítésére vásárolt magának egy teherautót, ám az télen kihasználatlanul állt a garázsban, így jött az ötlet, hogy fuvarozni kell. Ez azonban nem volt könnyen megoldható dolog akkoriban, hogy mást ne említsünk, mobiltelefon híján igen nehéz volt a fuvarszer-vezés. Horváth Rudolf ezért is tartja szerencsésnek magát, hiszen a családja már akkor is nagyban segítette munkájában: felesége vállalta, hogy otthon ülve elintézi az adminisztrációt, míg ő az utakat rója.