Ezek a legjobb négyévszakos gumi márkák! 2021. december 23., csütörtök, 10:38 A tél még csak most veszi kezdetét, s ilyenkor gyakran felmerül a kérdés az autósokban, hogy a négyévszakos gumi megállja-e majd a helyét a hideg hónapokban. A tapasztalatok azt mutatják, hogy akár egy országon belül is nagy különbségek adódhatnak az időjárási körülmények között. Ha közlekedésről van szó, akkor nyilvánvaló, hogy a lehető legnagyobb biztonságra érdemes törekedni. A négyévszakosok rendszerint a városi közlekedésben bizonyulnak megfelelőnek, de akkor is megfelelőek, ha olyan területen él az ember, ahol ritka a hóesés. S hogy milyen márkát érdemes választani? Mi az a tuti befutó, amivel nem lőhetünk mellé? Cikkünkben néhány ilyet veszünk sorra, és annak is igyekszünk utánajárni, miért lehet fontos a téli abroncs használata. Aquaplaning ellenállás és havas úton tapadás Ezek azok a kritikus területek, melyek kapcsán sokan kifejezetten kerülik a négyévszakos gumikat. A tapasztalatok azonban azt mutatják, hogy igenis vannak olyan márkák, melyek megfelelnek a feléjük támasztott követelményeknek még szélsőséges időjárási körülmények között is.
Közepesen halk, viszont kifejezetten üzemanyag-hatékony... A Quatrac 5 a megfelelő abroncs azon gépjárművezetők számára, akik kevés kilométert autóznak, és egész évben igénylik a biztonságos, energiatakarékos... A Michelin CrossClimate bármilyen időjárási körülményhez könnyen alkalmazkodik, magába foglalja a nyári és a téli abroncsok legjobb tulajdonságait.... A 2017-es év újdonságai közé sorolható a Continental AllSeasonContact™ négyévszakos gumiabroncsa is. Ebben a városi használatra tervezett termékben, a... A GoodYear Vector 4Season Gen3 jobb tapadást biztosít havon a futófelület közepén lévő nagy mennyiségű lamella révén. A lamellák keresztezik egymást,... Kiváló teljesítmény egész évben, abroncscsere nélkül. - Kivételes vezetési teljesítmény a legkülönbözőbb időjárási körülmények között, egész évben... A Michelin CrossClimate + az első olyan egész évben használható gumiabroncs, amely magában foglalja a nyári és téli abroncsok legjobb tulajdonságait.... A Michelin Cross Climate 2 a négyévszakos kategória mestere.
Képes kitolni a havat a futófelületről, és lágy marad hideg hőmérsékleten, ahol a nem téli gumik keménnyé válnak és kevésbé tapadnak. A téli gumik nagyobb tapadást és rövidebb féktávolságot biztosítanak hóban és hidegben. A téli gumik nem alkalmasak nyári vezetésre. A lágyabb abroncskeverék miatt sokkal gyorsabban kopnak, mint a nyári vagy négyévszakos társaik. A kínálatában biztosan megtalálja az Önnek megfelelő téli abroncsot! Ne maradjon le újdonságainkról, akcióinkról, iratkozzon fel hírlevelünkre!
A négy évszakos abroncs kompromisszumos megoldás, elsősorban azoknak jelenthet alternatívát, akik csak rövidebb távon, jellemzően városban és olyan utakon használják autójukat, ahol eltakarítják a havat. Ezen típusú abroncsok futófelülete nem elsődlegesen nyári és nem is kifejezetten a téli útviszonyoknak megfelelően kerül kialakításra. A négy évszakos gumiabroncs használata nem feltétlenül csökkenti a nyári, valamint a téli garnitúra megvásárlásával járó anyagi terheket, hiszen egész évben kopik. Azt feltételezve, hogy két garnitúrát nagyjából négy év alatt használ el egy autós, egy négy évszakos gumiabroncs esetében ugyanennyi idő alatt ugyancsak két garnitúrára van szükség. Bár a nyári, valamint a téli gumiabroncsot szezononként át kell cserélni, a négy évszakos abronccsal is célszerű lenne legalább félévente felkeresni a szervizt centrírozás céljából. Hátránya, hogy megvannak a maga határai, emiatt nagyobb fokú igénybevételnél nem képes olyan teljesítmény nyújtani – egyik évszakban sem –, mint egy téli vagy egy nyári gumiabroncs szett.
Szűcs szerint az új rendszer a korábbinál nagyobb lehetőséget ad a biztosítóknak a kifizetéssel kapcsolatos mérlegelésre, emiatt sem éri meg variálni a gumival. Mindezekkel együtt sem lehet azonban kijelenteni, hogy a négy évszakos gumiknak Magyarországon nincs létjogosultságuk. Aki keveset autózik, azt is inkább városban, hóban-fagyban pedig mindig is inkább a tömegközlekedést választotta, az bátran vehet autójára négy évszakos gumikat, nem bukik rajtuk sokat. Meglévő négy évszakos szettet azonban veszélyes lehet érzésre, "még soha nem volt vele baj" alapon megítélni: mert meglepetéseket pont akkor okozhat, amikor nem kéne. Forrás: Origo
Ugyanis a téli mintázatú abroncsoknál előnyös, ha vékonyabb és "ballonosabb", a nyári esetén jobb, ha szélesebb és "peresebb", ezekkel is támogathatjuk adott időszakban a jobb tapadást (az alsó-, felső határokat az adott autó gépkönyvében jelölt minimális és maximális gumiméretet tiszteletben tartva kell meghatározni). A mintázat középső szakasza felel általában a jó egyenesfutásért (egy Conti 4évszakos gumi) Azt is érdemes tudomásul venni, hogy azonos gyártótól, azonos minőségszinten, azonos méretben a négyévszakos abroncsok rendszerint drágábbak az évszakspecifikus abroncsoknál. Jelenleg a négyévszakos abroncsok fejlesztésénél három irányelv szerint terveznek a gyártók. Az alapeset a "nyárálló téligumi", tehát a mintázat inkább a téli körülményekre optimalizált, és a gumikeverék olyan, hogy ne legyen túl lágy a meleg időszakban (ez a klasszikus tervezés). Körülbelül hét éve jelent meg a "télálló nyárigumi", ahol fordítva jártak el, a mintázat inkább nyárias, de télre is megfelelő részletmegoldásokkal, és a gumikeverék nem lesz rideg a hidegben.
Az előrejelzések alapján idén nem számíthatunk havazásra az ünnepek alatt, a klímakutatók szerint pedig a globális felmelegedés miatt ehhez hozzá is kell szoknunk. Vajon az időjárási adatok is alátámasztják azt, hogy egyre ritkulnak a fehér karácsonyok? Ugyan még 9 nap hátravan december 24-ig, szóval az időjárás-előrejelzések nem tűpontosak, de jelenleg minden jel arra utal, hogy sem hideg, sem hó nem lesz idén karácsonykor. December 24. és 26. között ugyanis 7-9 fok között alakul majd a nappali hőmérséklet, és éjszaka sem fog fagyni. Fehér lesz a karácsony movie. Havazás pedig az előtte lévő napokban sem várható, szóval aki hógolyózással és szánkózással szeretné lemozogni az ünnepi menüt, annak a Kékestető felé érdemes indulni, ott talán marad még a december első napján leesett hóból. Telente a kicsi gyermekekben gyakran felmerül a gondolat, hogy vajon milyen íze lehet a frissen hullott hónak. Csíkszeredai kutatók most kiderítették, mennyire egészséges a hóevés. Kattintson a részletekért! Régen minden havasabb volt?
Bár december 13-án, Luca napján még nem lehet nagy megbízhatósággal megmondani, hogy milyen lesz az időjárás karácsonykor, azonban a nemzeti meteorológiai adatbázisban tárolt hazai megfigyelések adatai alapján tudható, hogy milyen időjárás volt az elmúlt karácsonyok ideje alatt – olvasható a -n. Az osztrák meteorológiai szolgálattól (ZAMG) átvett ötlet alapján az alábbi ábrákon a fehér fák azt jelzik, hogy mindhárom karácsonyi napon (december 24–26. ) volt hótakaró, a foltos fás években legalább egy napon, míg a zöld fák hómentes karácsonyt mutatnak. A fehér karácsonyokról részletes tanulmány olvasható honlapunkon. Fehér lesz a karácsony 5. Az Országos Meterológiai Szolgálat oldalán további magyar városokra vonatkozó ábrák között is böngészetünk. Nyitókép: Tiina & Geir/Getty Images
Az Országos Meteorológiai Szolgálat megfigyelései alapján 1951 és 2020 között mindössze az esetek közel negyedében fordult elő olyan alkalom, hogy az ország legalább 2/3 részét hó borította a december 24-26. közötti időszakban. Északkelet-Magyarországon 2-szer akkora az esélye, hogy hótakarós legyen az ünnep három napja, mint az ország dél-keleti vagy dél-nyugati részén. Az ország hegyvidéki, vagy magasabban fekvő területein nagyobb eséllyel fordulhat elő fehér karácsony. Kékestetőn 1951-2010 között szinte minden évben volt hótakaró karácsonykor, azonban 2010-től kezdve összesen 3 évben. A fővárosban, Budapesten a külvárosi pestszentlőrinci állomáson megfigyeltek szerint az elmúlt 70 évben, átlagosan minden harmadik, negyedik karácsony idején borítja hótakaró a várost, ám olyan karácsony, amikor a három nap mindegyikén 5 cm-nél vastagabb a hó, átlagosan hét évente következik be. A belvárosban még ritkább ennek az előfordulása, a hőszigetek miatt. Ki emlékszik rá, mikor volt utoljára fehér a karácsony? Már látni, milyen lesz az idei - HelloVidék. Néhány város december 24-26. -i adatai 1951-2020 között: Budapesten 18-szor volt hótakarós, 9 alkalommal volt 5 cm-nél vastagabb, Szegeden 17-szer volt hótakarós, 9 alkalommal volt 5 cm-nél vastagabb, Pécsett 12-szer volt hótakarós, 6 alkalommal volt 5 cm-nél vastagabb, Szombathelyen 21-szer volt hótakarós, 8-szor 5 cm-nél vastagabb, Debrecenben 24-szer-szer volt hótakarós a karácsony és 10 alkalommal 5 cm-nél vastagabb a lehullott, megmaradó hó vastagsága.
2022. október 29-től november 1-ig tart az év harmadik négynapos hétvégéje, mivel november 1. keddi napra esik, október 31. hétfő pedig pihenőnap lesz. Ez utóbbit október 15-én, szombaton dolgozzuk le. 2022. december 26. hétfő. Karácsony másnapja munkaszüneti nap, ekkor tehát egy háromnapos hosszú hétvége vár ránk. A cikk az ajánló után folytatódik 2022-ben január 1. Fehér lesz a karácsony z. és augusztus 20. szombatra, május 1 -je, október 23. és december 25. vasárnapra esik, így sajnos az újév első napja, az államalapítás ünnepe, az 1956-os forradalom és szabadságharc emléknapja, valamint karácsony első napja nem jár együtt külön munkaszüneti nappal. Helyesíráskvíz A keltezés egyszerűnek tűnik, ám mégis sokan bajban vannak a ragok, névutók, pontok helyesírásával kapcsolatban. Képek: Getty Images Hungary