Ever Given Konténerszállító Hajó | Fényképes Naptár - Sprintfotó

Thursday, 22-Aug-24 12:31:35 UTC

Úgy tűnik, az egyiptomi hatóságokat ki lehet zárni: a UK Club biztosítótársaság vizsgálata ugyanis arra jutott, hogy az Ever Given túl gyorsan hajózott a csatornában, mielőtt elakadt, a Szuezi-csatorna felügyelete (SCA) azonban figyelemmel követte és ezért nem terheli őket felelősség. Az SCA eleinte 916 millió dolláros kártérítést követelt a hajó japán tulajdonosától, a Shoei Kisentől. Azóta lejjebb adta a hatóság az igényeit, és már 550 millió dollárral is megelégedne, amiben 200 millió dollárt a hajó elengedésének költsége tenne ki. A Shoei Kisen és biztosítója egyébként elismerte, hogy a hatóság jogosan követel pénzt, de rosszallásukat fejezték ki a hajóval és kapitányával kapcsolatos állítások miatt, miszerint az egyedüli felelősség a kapitányukat terheli, illetve az 550 millió dolláros kártérítést is túl magasnak tartják, valamint vitatják az Ever Given további csatornában tartásának jogosságát. Oszama Rabie, az SCA vezetője korábban elmondta, az Ever Given 25 kilométer per órás sebességgel haladt a csatornában, ami 8-9 kilométer per órával haladja meg a megfelelő sebességet, emellett szerinte nem a megfelelő zászlót használta gyorsasága mutatására és hogy akár el is kerülhette volna, hogy a csatornán keresztül utazzon.

  1. A Szuezi-csatornát eltorlaszoló hajó ikertestvére az Egyesült Államok kikötőjében futott zátonyra - Napi.hu
  2. Dollármilliárdokba került az Ever Given minden egyes napja a Szuezi-csatornán - Infostart.hu
  3. Valamit kezdeni kell a túl nagyra nőtt óriáshajókkal, mert egyszer az egész világ ráfaraghat | 24.hu
  4. Egyedi fényképes naptár
  5. Természeti egyedi fényképes asztali naptár
  6. Naptár - 220Foto

A Szuezi-Csatornát Eltorlaszoló Hajó Ikertestvére Az Egyesült Államok Kikötőjében Futott Zátonyra - Napi.Hu

Ez a helyzet újabb fennakadásokat okoz az ellátási láncban, felerősítve a koronavírus által okozott konténerhiányt. Az alábbi vázlaton látni az Ever Given veszteglési pontját, azt a helyet, ahol március 23-án beragadt a szuezi átkelőbe. Szakértők szerint minden egyes elvesztegetett nap további két nap késést eredményez a logisztikában. Tehát a mostani háromnapos zárlat körülbelül hatnapos késést okoz az áruk mozgatásában. A hajó kiszabadítása és az útvonal szabaddá tétele hetekig is eltarthat. A szakértők most azt mondják, hogy sokkal bonyolultabb folyamattal kell számoljanak, mint azt előre gondolták. A tajvani cég által üzemeltetett Ever Given hajó négy futballpálya nagyságú és a világ legnagyobb konténerszállító hajója. A 400 méteres hajó tele van konténerrel Forrás: AFP/-/- A 200 ezer tonnás hajó 20 ezer konténer szállítására alkalmas és 400 méter hosszú. Egy ekkora méretű hajónak a mozgatása meglehetősen nehéz feladat, mely speciális gépeket és szakértelmet kíván. A Csatornát felügyelő hatóság szerint 15-20 ezer köbméter homokot kell megmozgassanak, hogy elérjék a 12-16 méteres mélységet, mely lehetővé teszi, hogy a zátonyra futott teherszállítót meg tudják mozdítani.

Bár mindent megtesznek a hajó kiszabadításáért, de szakértők szerint hetekig is eltarthat a folyamat Forrás: AFP/-/- Friss információk szerint már elkezdték a hajók átirányítását, többen az afrikai Jóreménység-fokának megkerülésével próbálják eljuttatni árujukat a célba. Ezzel azonban 12 nappal és 3500 mérfölddel nő az út. Más vállalatok az áruk vonattal vagy repülőgéppel való szállítását is fontolóra veszik. A 193 kilométer hosszú átjárót 1869-ben adták át, abból a célból, hogy az Európa és Ázsia közötti kereskedelmet, a hajóforgalmat, mind az útvonal hosszában, mind az időtartamban lerövidítsék. Az északi részét "két sávossá" bővítették 2015-ben, azonban a déli része, ahol zátonyra futott az Ever Given, még mindig egy hajónyi széles. A csatornán átlagosan 50 teherszállító hajó halad keresztül naponta, összesen átlagosan 1, 2 milliárd tonna rakományt szállítva.

Dollármilliárdokba Került Az Ever Given Minden Egyes Napja A Szuezi-Csatornán - Infostart.Hu

A konténerszállító hajó baleset ellenére is nőtt a csatorna bevétele. 2021. 07. 12 | Szerző: VG/MTI Nőtt a Szuezi-csatorna bevétele és az áthaladó hajók száma az első fél évben, annak ellenére is, hogy az Ever Given nevű konténerszállító hajó balesete miatt hat napra teljesen leállt a közlekedés. A Szuezi-csatornát üzemeltető egyiptomi hatóság (SCA) közölte, hogy 9763 hajó haladt át a csatornán január-júniusban, 2, 3 százalékkal több az előző év azonos időszakához képest. Az SCA bevétele elérte a 3 milliárd dollárt, éves összevetésben 8, 6 százalékkal emelkedett. Oszama Rabi, az SCA vezetője kiemelte: a hatóság rugalmas marketing- és árazási politikájának köszönhetően sikerült növelni a csatornán áthaladó hajók számát és az üzleti partnerek bizalmát. Fotó: AFP A hatóság tájékoztatása szerint a júniussal végződött 2020/2021-es pénzügyi évben az SCA a csatorna történetének legmagasabb éves árbevételét könyvelhette el, amely elérte az 5, 84 milliárd dollárt. Ez 2, 2 százalékos növekedést jelent a 2019/2020-as pénzügyi év 5, 72 milliárd dollárjához képest.

A Szuezi-csatorna biztosítja a legrövidebb hajózási útvonalat Európa és Ázsia között, a világ hajóforgalmának mintegy 15 százaléka halad át rajta. A csatorna fontos forrása az egyiptomi állam külföldideviza-bevételeinek. Márciusban hat napra le kellett állítani a forgalmat a Szuezi-csatornán, mivel megfeneklett és keresztbe fordult rajta egy óriás konténerszállító hajó. A panamai lobogó alatt hajózó Ever Given egy homokviharban futott zátonyra, elzárva a csatornát, és felborítva a közlekedést a világ egyik legforgalmasabb hajózási útvonalán, amivel tovagyűrűző hatást váltott ki a világkereskedelemben. A kártérítési vita miatti három hónapos patthelyzet a múlt héten zárult le, miután a Szuezi-csatorna Hatóság jogi képviselői és a konténerszállító hajó tulajdonosai egy nem nyilvános összegű, bíróságon kívüli kompenzációs megállapodást írtak alá.

Valamit Kezdeni Kell A Túl Nagyra Nőtt Óriáshajókkal, Mert Egyszer Az Egész Világ Ráfaraghat | 24.Hu

Az Ever Given konténerszállító hajót ugyan sikerült kiszabadítani a Szuezi-csatornából, ám ha záros határidőn belül nem találnak új útvonalat az óriáshajóknak, abból nagyobb baj is lehet. Egymilliárd dollár – az elsődleges becslések szerint ekkora gazdasági kárt okozott a keresztbe fordult hajó, amely egy hétig torlaszolta el az utat a Szuezi-csatornán. A feltételezett okok között a leggyakrabban az erős szelet, az emberi mulasztást és a lehetséges technikai hibát emlegetik. És bár a konténerszállító hajó esete jó alapot teremtett a mémgyártóknak, ennél azért komolyabb ügyről van szó, akkor is, ha már helyreállt a rend a csatornán. Az elmúlt napok történései a globalizáció egyik veszélyére hívják fel a figyelmet. Még több, még nagyobb hajó Fél évszázaddal ezelőtt a gyártás még a gazdag országok kiváltsága volt, miután a szegény nemzetek ellátták őket nyersanyagokkal. Az 1980-as évektől viszont a konténerszállítás olcsóbb lett, a technológia pedig rohamosan fejlődni kezdett. Ennek eredményeként a vállalatok már megengedhették maguknak, hogy az egyik országban megvegyék a szükséges nyersanyagot, a másikban műanyagot gyártsanak belőle, a harmadikban terméket készítsenek, a negyedikben pedig értékesítsék azt.

Mivel a nemzetközi kereskedelem robbanásszerűen fejlődött, még több és még nagyobb hajókra volt szükség. Az elmúlt egy évtizedben pedig a fogyasztói szokások megváltozásával a hajók mérete kilőtt. Egy-egy óriáshajóra már húszezer konténer is felfér, négyszer annyi, mint akár húsz éve. Amikor elkezdődött az óriáshajók gyártása, a világsajtó rendszerint szenzációhajhász címekkel számolt be arról, milyen hatalmasak, az Eiffel-torony felépítéséhez szükséges vas hányszorosát használták fel hozzájuk, és vajon mekkora profitot fognak termelni az érintett hajózási vállalatnak. Arról viszont nem szóltak a hírek, hogy ebből baj is lehet. Mivel a hajók nagyobbak, értelemszerűen több terméket szállítanak, ezért a kockázat is nő. Amennyi előnye, annyi hátránya A hajók növekedését alig-alig tudta lekövetni a tengeri infrastruktúra. A Panama-csatornát például több mint egy évtizeddel azért szélesítették ki, hogy megfeleljen az új konténerszállítóknak is. Mire kész lett, még nagyobb, főként ázsiai hajókat is ki kellett volna szolgálnia.

Meska Otthon & Lakás Papír írószer Naptár & Tervező {"id":"3341796", "price":"2 950 Ft", "original_price":"0 Ft"} 2022-es fényképes asztali naptár 13 oldalas, fotós karácsonyi ajándék unoka nőknek férfinek Fényképes asztali naptár 13 oldalas egyedi designnal Ha egy igazán személyes és egyedi ajándékkal szeretnéd megörvendeztetni szeretteid, rokonod, barátod, tökéletes választás lehet, ez a havi lebontású egyedi fényképes asztali naptár. A fotókat a grafika vidámsága harmonizálja, így minden hónapot öröm lesz az asztalodról viszont látni. Vásárlásod után e-mailben fogom megküldeni mi szükséges az asztali naptár elkészítéséhez. A fotókat is majd az email címemre várom. Ha elkészült a naptár váza, egy link segítségével fogom megküldeni szemrevételezésre, az elszámolással együtt. Utalásod után indul a nyomtatása, majd az általad választott postázási móddal hozzád. Kérlek olvasd tovább! FIGYELEM! – Magyar Postával postán maradóként csak 1 db-ig kérhető (súlyhatárok miatt! Természeti egyedi fényképes asztali naptár. ) Postázás Magyar Postával postán maradóként (postahivatalba fog érkezni a küldemény, a súly és méret miatt a postás NEM viszi ki házhoz! )

Egyedi Fényképes Naptár

1 db küldhető. További darabszámokban kizárólag futárral (GLS) kérhető a naptár a méret és súly miatt! KÉRLEK RENDELÉS ELŐTT FIGYELMESEN OLVASD EL, határidőkről érdeklődj! Nyomdai nyomtatás minden héten kizárólag PÉNTEKEN történik. Hogy az adott hét elhozatalába belefér-e az anyagod a rendelések számától függ, így kérlek ha határidőre kellene a naptár, rendelés előtt ÉRDEKLŐDJ! A nyomtatott termékek a hét szombati (Magyar Posta), vagy a következő hét hétfői (GLS futárszolgálat) napján kerülnek feladásra, és a posta illetve futárszolgálat általában 1-3 munkanapon belül kézbesíti azokat. Fizetés kizárólag ELŐREUTALÁSSAL magyarországi bankszámláról. A naptárhoz a fotókat vásárlásod után e-mailben várom, de a visszaigazolásban minden szükséges információt el fogok küldeni, ami a naptár elkészítéséhez szükséges. Naptár - 220Foto. Az utalási adatokat a váz elkészültekor, a link megküldésekor küldöm. A termék saját szellemi tulajdonom, így másolása tilos!

Természeti Egyedi Fényképes Asztali Naptár

Rendelj egy igazán személyes ajándékot családtagjaidnak, barátaidnak vagy magadnak! Naptárunk egész évben örömmel fogja eltölteni a megajándékozottat, amikor csak ránéz! Válaszd ki a legkedvesebb fényképeket és keress egy szép naptármintát egyedi választékunkból! Készíthetsz asztali naptárat akár havi, akár heti vagy kétheti bontású változatban. Minden oldalra külön fénykép, sőt a borítóra egy további különleges kép kerülhet! Rendelj egy igazán személyes ajándékot családtagjaidnak, barátaidnak vagy magadnak! Naptárunk egész évben örömmel fogja eltölteni a megajándékozottat, amikor csak ránéz! Válaszd ki a legkedvesebb fényképeket és keress egy szép naptármintát egyedi választékunkból! Készíthetsz asztali naptárat akár havi, akár heti vagy kétheti bontású változatban. Egyedi fényképes naptár. Minden oldalra külön fénykép, sőt a borítóra egy további különleges kép kerülhet!

Naptár - 220Foto

Hogy az adott hét elhozatalába belefér-e az anyagod a rendelések számától függ, így kérlek ha határidőre kellene a poszter, rendelés előtt mindig ÉRDEKLŐDJ! A nyomtatott termékek a hét szombati (Magyar Posta), vagy a következő hét hétfői (GLS futárszolgálat) napján kerülnek feladásra, és a posta illetve futárszolgálat általában 1-3 munkanapon belül kézbesíti azokat. A digitális termékek elkészítési határideje a fotók beérkezésétől számított 1-3 munkanap, de túlterheltség esetén, ez módosulhat! Ennél az opciónál a nyomtatásról Te gondoskodsz A keretes termékek kizárólag GLS futárszolgálat általi házhoz szállítással rendelhetők a méret és súly miatt. A képkeretek tipusa fehér Fiskbo A4 és 30x40 cm-es méretekben. A sérülések elkerülése érdekében Magyar Postán keresztül a poszterek hengerben kerülnek kiszállításra. Raktáron lévő termékek az utalás beérkezése után postázódik! *** Személyes átvétel XI kerület - Gazdagrét tetején, Szent Pió térnél lehetséges KIZÁRÓLAG előzetes egyeztetés után!

DIGITÁLIS FOTÓSTÚDIÓ - Egyediség mindenek felett! Naptár Termékeink Szoftver Kapcsolat Házhozszállítás GYIK Black Friday A fekvő asztali naptárunk idén 8 design-nal jelent meg. Itt megnézheted az összes fajtát és szoftverünkkel meg is rendelheted. Net fehér Flowery fehér Basic – fekete Blur Flowery fekete Basic – fehér Baby Ornate Házhozszállítás ÁSZF Adatvédelmi tájékoztató Kapcsolat Szoftver Cégünkről © 2014 DigiLabor digitális fotó stúdió A weboldalunkon cookie-kat használunk, hogy a legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. Rendben

Kezdd az új évet prémium minőségű egyedi fényképes naptárakkal! Az év végéhez közeledve, az új esztendőben ismét aktuálissá válik a naptár vásárlás. Bizonyára te is elgondolkodtál már azon, hogy az évről-évre ismétlődő, "sablonos" naptárak helyett valami egyedit válassz szobád vagy irodád falára. Megannyi képet gyűjtöttél össze ebben az évben is - gondolj csak a nyaralások, a családi összejövetelek fotóira, a tavaly készült karácsonyi, vagy éppen szilveszteri fotókra. Őrizd meg ezeket az emlékeket a jövő évre is, szedd csokorba a képeket, és mi egy igazán exkluzív, fényképes naptárat készítünk, ami az egész esztendőben eszedbe juttatja a legszebb pillanatokat. Válassz naptáraink közül: Miért válassz bennünket? Több, mint 44 féle fali-, 22 féle asztali-, 16 féle konyhai- és 172 féle poszter naptár közül választhatsz. A naptárakat online megtervezheted. Nincs szükség látványtervek küldözgetésére, már közvetlenül a képek feltöltése után láthatod, hogy az adott naptár hogyan fog kinézni képeiddel, melyeket szabadon elrendezhetsz és méretezhetsz.