Figyelt kérdés VW GolfIV 2001-es évjárat 1. 6 benzin 1/2 anonim válasza: Lambda szonda (katalizátor után)Kezdetnek húzd szét a csatlakozóját és fújd be kontaktsprayvel. 2019. dec. 16. 20:18 Hasznos számodra ez a válasz? 2/2 A kérdező kommentje: Köszönöm a segítséget! Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Milliliterekről van szó! Milliliterek és milliszekundumok A mérést az összes befecskendezőnél elvégeztem. Az eredmény alapján megállapítható volt, hogy a szállítási mennyiségük nagy valószínűséggel eltér. Ez bizony az autó fogyasztására is káros hatással van. Kiszereltem a befecskendezőket, feltettem őket próbapadra. Ez a szerkezet számítógép által szimulált motorüzemet biztosít, a végeredmény leolvasható a mérőedények skáláján. Dobjuk el, vagy jó lesz így? A részterhelési szimulációs teszt alkalmával még a képen látható eltéréseknél is nagyobb volt a különbség. Mik a lehetőségek? Csere vagy tisztítás? Olvastam egy befecskendezőrendszer-gyártó cég brosúrájában, hogy nem javasolják a befecskendezőszelepek ultrahangos tisztítását. Nyilvánvalóan el akarják adni a portékájukat, a helyükben én sem javasolnám. Tapasztalataim azonban más cselekedetre ösztönöztek. Tehát ultrahangoztam. Gyógyító fürdő befecskendezőknek A tisztításnak természetesen akkor van értelme, ha utána újra lefuttatunk egy tesztet a próbapadon.
A primerfeszültséget a manual boxból (lentebb), a primeráramot a trafók testkábeléről, a szekunderfeszültséget pedig COP-szenzorral a trafó felső, látható oldaláról vettem le. A gyújtásvizsgálatról, ígérem, egyszer részletesebben beszámolok azoknak, akiket érdekel (olvassanak rendszeresen TC-t). A vizsgálat egyértelműen bebizonyította, hogy a gyújtótrafó ugyan még működik, de hibás. A trafócsere után nem lepődtem meg azon, hogy a motor továbbra sem jár egyenletesen, előtte sem volt rá a jellemző kifejezett háromhengerezős dadogás. Mit tegyek? Engedjem el járóbetegen? Szó sem lehet róla! Rendszervizsgálat kell! A diagnosztika tulajdonképpen számottevő bontás nélküli vizsgálatot jelent. A szakzsargon megkülönböztet: - soros (ez a vezérlőegység adatainak a lekérdezését jelenti, hibatároló, élőadatok stb. ), - párhuzamos (a vezérlőből ki-be futó jelek vizsgálata rácsatlakoztatott oszcilloszkóppal vagy multiméterrel), - periféria (jeladók, beavatkozók vizsgálata a rendszerről leválasztva) diagnosztikát.
2020. 02. 28. A katalizátor hibát általában a műszerfalon egy hibalámpa is jelzi! Katalizátor hiba kód miatt minden esetben ki kell olvasni az autó hibatároló rendszerét! Egyértelmű katalizátor hibára utal a P0420. -as számú hibakód. Általában a P0420as számú kód jelentése a katalizátor hatásfoka gyenge vagy alacsony. Nem kell egyből megijedni, mert lehet egy eltárolt, de nem élő hiba is a rendszerben. A diagnosztika pont ezt fogja megmutatni nekünk, hogy a hiba folyamatos vagy csak egy pillanatnyi volt! Mindenképpen töröltessük a hibát és figyeljük meg, hogy visszajön-e. Általában katalizátor hibával ijesztgethet minket egy rossz minőségű üzemanyag vagy hibás gyújtás is. Továbbá figyeljük, hogy ha van katalizátor hibakódunk mellett más motor motorirányítási hibakód-e. Könnyen lehet, hogy a katalizátor hatásfok hiba kódunk mellé csatlakozik egy gyújtás kimaradás vagy injektor és üzemanyag rendszer hiba. Ilyen esetben, amikor több hibakódunk is van, könnyen lehet, hogy a katalizátor hiba csak egy járulékos hiba és a fő hiba megoldásával már nem lesz probléma a katalizátorral.
Minden autós rémálma; check engine, és a rettegett hibakódok (P0300, P0301, P0302, P0303, P0304) Ez mind szép és "jó", de mit is jelentenek ezek a kódok a gyakorlatban? Általában az autódiagnosztikai eszközök "gyújtáskimaradásként" jelölik ezeket a hibakódokat pedig valójában égéskimaradásról kell beszélnünk a hibakód angol jelentése szerint. Itt kezdődik a probléma: a motordiagnosztikában kevésbé rutinos, vagy a figyelmetlen szakemberek is gyakran hibát követnek el, ha hallgatnak arra, amit a gép kiír pedig a magyar fordítás nem helytálló. Egy kis történelem A 2000-es évektől kezdődően az autógyártók az új törvényi előírásoknak való megfelelési kényszer hatására kötelesek lettek bizonyos funkciókkal ellátni a motorvezérlő rendszereiket. Az elsődleges cél a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek részegységenkénti vizsgálata. Ezek már többségükben létező funkciók voltak. A változás csak a törvényileg szabályozott minimális feltételeknek való megfelelés kikényszerítése volt, illetve a károsanyag-kibocsátás hatékonyságát érintő hibakódok szabványosítása.
A milliszekundumok világába vezetem be ma önöket. Ha a munkahelyükön olvassák ezt a cikket, kicsit fordítsák el a monitort, hogy mások ne lássanak bele, mert előfordulhat, hogy néhány részt többször is el kell majd olvasniuk. Szakmám egyik felettébb kedves része számomra a motordiagnosztika, hobbiból, és egyben másodállásban is szívesen foglalkozom vele. Csinálni élvezet, leírni komplikált, ezért is az óvintézkedés. Például most nézzük, hogyan túrunk bele egy 2003-as, benzinüzemű Volkswagen Bora agyába. A hiba: időnként felvillanó csekkendzsin (motorhiba-jelző) lámpa, egyenetlen motorüzem. VW-csoportos autóknál gyakori hiba A hibakód a négyes henger gyújtás-áramkörének meghibásodására utal, ez oszcilloszkóppal leellenőrizhető. Euro 3-as besorolástól kötelezően a motorvezérlő rendszereknek van égéskimaradás-felügyeletük, ami folyamatosan figyeli a főtengely (forgattyústengely) szöggyorsulását. Ha a motorvezérlő számítógép érzékeli, hogy egy vagy több henger kevésbé hatékonyan működik, a műszerfalon található hibajelző lámpával riasztja a vezetőt.
Láttak már olyan tandembiciklis párt, akik közül az egyik szörnyű erős volt, a másik nyeszlett? Amikor az erős teker, a kerékpár szemmel láthatóan minden pedálnyomásra nekilódul, a cingár viszont csak potyázik. Hát, valahogy így vannak a hengerek is egymással, amikor az egyik gyengélkedik. Ilyenkor aktiválódik a MIL (Malfunction Indicator Lamp, Check Engine), és kiabál az izomember - tekerjé' má'! A hibakód ebben az esetben egyértelmű gyújtáshibát jelez. Ebben a motorban hengerenként egy gyújtótrafó van, a rendszer ráadásul négyvezetékes. Mit jelent ez? A trafók tartalmazzák a gyújtás végfokot is. A VW-csoport motorjainál jellemző a gyújtáshiba, nem is kell hozzá különös diagnosztikai érzék, hogy agyunkban százwattos villanykörte gyúljon: csere! Megjegyzem, nem azért vásároltam a csodálatos PICO autóipari oszcilloszkóp-készletemet, hogy csak úgy, vizsgálat nélkül dobáljak ki alkatrészeket. A hengerenkénti gyújtótrafó vizsgálata A gyújtásvizsgálatnál a lényeges paraméterek: primerfeszültség, primeráram, szekunderfeszültség.
Bemutatás A romániai Hargita megye lapja linkgyüjtemény formályában
h k sze cs p szo v 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1
A szálláskiadó rendelkezései alapján, a visszaigazolásban megadásra kerülhet, hogy szükséges foglalót fizetni vagy nem A SZÁLLÁSFOGLALÁS CSAKIS AKKOR TEKINTHETŐ VÉGLEGESNEK, ha a szálláskiadó telefonon vagy e-mailen visszaigazolta (lehetőleg kérje írásban is! ). Ha bármelyik szálláspartnerünktől nem kapna időben választ, kérjük, jelezze emailen az ügyfélszolgálatunknak (írja be a tárgy mezőbe az online foglalása egyedi azonosító számát), megadva a foglalása azonosító kódját!
Megközelítés Gépjárművel a DN13A Balavásár-Szováta-Csíkszereda útvonalon közelíthető meg, Szovátától 6 km-re, illetve a DN13B Gyergyószentmiklós – Parajd útvonalon (55km). Vasúton a Parajd végállomásra érkezik a Tövis – Balavásár –Szováta-Parajd személyvonat, összeköttetése a Segesvár-Tövis-Kolozsvár-Szatmárnémeti-Nagyváradi vonatoknak. Repülőgéppel a Marosvásárhelyi Nemzetközi Reptérre lehet érkezni. Magyar Nemzeti Digitális Archívum • Napsugár Panzió, Gyilkos-tó, 1910-es évek. Látnivalók A helység főbb attrakciói: Parajdi sóbánya 0 km Parajdi sóbánya borpincéje 0 km Parajdi sósvízű strand 0 km Parajdi sóhát és sószoros 1 km Szovátai Medve-tó 9 km Korondi kerámia 12 km Bogdani sípálya 15 km Bucsini sípálya 16 km Közeli nagyobb települések: Szováta 9 km Székelyudvarhely 36 km Gyergyószentmiklós 55 km Marosvásárhely 65 km Segesvár 73 km Csíkszereda 98 km
A NAPSUGAR PANZIO a bánya bejáratától 100 m, a strandtol 400 m egy csendes kis utcaban helyezkedik el. Be és kijelentkezési időpontok: Bejelentkezés: 12. 00 óraKijelentkezés: 10. 00 óra A településről:Parajd község a Kis-Küküllő mentén helyezkedik el, a folyó forrásától (Bucsin-tető) 22 km-re, a Görgényi-havasok lábainál, a Hargita-Maros megyék határánál. A település a Parajd-medencében 525 m tenger fölötti szinten található (a sóhegy 580 m magasságot éri el). Útvonal: Gépjárművel a DN13A Balavásár-Szováta-Csíkszereda útvonalon közelíthető meg, Szovátától 6 km-re, illetve a DN13B Gyergyószentmiklós-Parajd útvonalon (55km). Kapcsolat és Térkép | Napsugár Panzió Parajd. Vasúton a Parajd végállomásra érkezik a Tövis-Balavásár-Szováta-Parajd személyvonat, összeköttetése a Segesvár-Tövis-Kolozsvár-Szatmárnémeti-Nagyváradi vonatoknak. Repülőgéppel a Marosvásárhelyi Nemzetközi Reptérre lehet érkezni. Közeli nagyobb települések: Szováta-fürdő 9 km, Marosvásárhely 65 km, Segesvár 73 km, Székelyudvarhely 36 km, Csíkszereda 98 km, Gyergyószentmiklós 55 km.
A kedves vendégek a patak mellett, fenyők árnyékában pihenhetik ki fáradalmaik. Gyergyószentmiklós napsugár panzió tihany. Parajd és környéke igencsak bővelkedik turisztikai látványossagokban. Hogy miért szeretnek a vendégek Parajdon megszállni? Ennek több oka is van, de a két legfontosabb, melyeket érdemes szem előtt tartania az Erdélybe látogatónak, a következő: egyrészt, hogy a környék fő látványosságainak nagy része 100 km-n belül van, és így nem kell állandóan változtatni a szállást, másrészt pedig a gyógyító sós levegő jó hatással van az ember szervezetére. Sípálya felvonóval - Bucsin Sípálya felvonóval - Bogdán Sípálya felvonóval - Szováta Férőhelyek: 12 szobában 42 személynek 7 db 4 személyes szoba 4 db 3 személyes szoba 1 db 2 személyes szoba minden szobához külön fürdőszoba tartozik Árajánlat: ÜNNEPI AJÁNLATOK: SZILVESZTER Szállás / család: 220 RON /nap / szoba konyha használattal Kiadó szobánként is családoknak, vagy kisebb baráti társaságoknak A panzióban bulizni nem lehet Félpanziós ellátás és szilveszteri vacsora igényelhető közeli vendéglőben Minimum 2 éjszakára igényelhető A konvertált értékek tájékoztató jellegűek.