A Budapest Fejlesztési Központ célja ezért az, hogy megalapozza a budapesti várostérség közlekedésének tarifaintegrációját, hatékonyan és gyorsan behozva a több évtizedes elmaradást. Így vonzóbbá tehető a közösségi közlekedés, jobb szolgáltatások biztosíthatók, remélhetőleg a mainál kedvezőbb áron. A Budapest Fejlesztési Központ működését Fürjes Balázs Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár felügyeli, a társaság vezérigazgatói feladatait Vitézy Dávid látja el.
Ez a közös munka léphet most új szinte a BFK létrejöttével. Köszönöm a bizalmat" – tette hozzá Vitézy. A volt BKK-vezérnek Budapest a szívügye, "mindig is az volt, ezért fogadtam el és vállaltam ezt az új, szakmai feladatot". Cégbemutató - BFK. Vitézy azt is írta, hogy erősen kötődik a Budapesti Közlekedési Központhoz, de a városért és Budapest közlekedési rendszerének fejlesztéséért a legtöbbet most a BFK vezetőjeként tudja tenni, ezért nem pályázott rá. A hatékonyabb regionális együttműködés felvetésében is ez motivált, hisz Budapest közlekedési problémáinak jelentős része ma a városhatáron kívülről származik – közölte Vitézy. A fejlesztési központ vezetője a jövőbe tekintve arról is beszámolt, hogy a Budapest Fejlesztési Központ számos feladatot és világos felhatalmazást kap, a város fenntartható fejlődését szem előtt tartva tudja majd összehangolni és részleteiben előkészíteni az állami fejlesztéseket Budapesten és agglomerációjában, a legjobb európai példákból tanulva, sőt, lehetőleg példát is mutatva.
Előkészíti, koordinálja és menedzseli a fővárost és agglomerációját érintő állami beruházásokat, az ehhez kapcsolódó kormányzati szakpolitikai intézkedéseket, valamint az állami, önkormányzati és magánerős fejlesztéseket egyaránt. A Budapest Fejlesztési Központ mindezen túl megteremti a kooperáció lehetőségét a kormányzat, a fővárosi önkormányzat, a kerületi és az elővárosi önkormányzatok között is, ugyanakkor előkészíti és részben végrehajtja a főváros és a kormány egyeztető fórumának, a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának döntéseit. Budapest fejlesztesi kozpont bisztro. A Budapest Fejlesztési Központ az általa koordinált beruházások során kiemelt figyelmet fordít az érintett lakossággal és az őket képviselő civil szervezetekkel és csoportokkal való párbeszéd kialakítására. Fejlesztései során a részvételiség elveit szem előtt tartva vonja be az érintetteket a beruházások tervezésébe és megvalósításába. Kapcsolatot ápol a civil és az akadémiai szféra képviselőivel annak érdekében, hogy a fejlesztések során a legelőremutatóbb gyakorlatok valósulhassanak meg, a különböző társadalmi csoportok igényeinek figyelembe vételével.
Hírek A Budapest Fejlesztési Központ a Magyar narancs közérdekű adatigénylését elutasította, így nem ismerhetjük meg a főváros 2030-ig szóló kormányzati tervei. A Vitézy Dávid vezette kormánycég döntés-előkészítési anyagnak minősítette a tervet, amelybe októberi megválasztása óta Karácsony Gergely főpolgármesternek sem engednek betekintést, aki pedig akár meg is vétózhatja annak elfogadását. Hírek Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ korábbi, és a jelenleg zárva tartó Közlekedési Múzeum jelenlegi vezetője lesz a Budapesti Fejlesztési Központ, a kormányzati Budapest-politika szakmai műhelyének a vezérigazgatója.
Orbán Viktor az októberi önkormányzati választások után kijelentette, hogy a kormány együttműködik az új ellenzéki fővárosi vezetéssel. Később az -nak nyilatkozó fideszes források arról beszéltek, hogy Budapest elvesztését valahogy kezelni kell, és mivel azt látják, hogy a budapestiek büntetése nem célravezető, más megoldást kell találni. Budapest fejlesztesi kozpont debrecen. Ekkor – október közepén – még egy tárca nélküli miniszteri poszt létrehozása is fölmerült, mondván, nem biztos, hogy Karácsony Gergely győzelmét ellensúlyozandó elég lesz a jelenlegi, a Miniszterelnökségen belüli Budapestért és az agglomerációért felelős államtitkárság. Végül nem új minisztérium jött létre, hanem a 2014 óta működő Kiemelt Kormányzati Beruházások Központjának (KKBK) átalakulásával a Budapesti Fejlesztési Központ (BFK), amely ugyanúgy Fürjes Balázs Budapestért felelős államtitkár irányítása alatt fog működni, mint a KKBK. A szervezet élére az egykori BKK-vezért, Vitézy Dávidot kérték fel. Aktuális lapszámunkban annak jártunk utána, hogy milyen motivációk állhatnak a BFK létrehozása mögött, illetve mindez hogyan értelmezhető a főváros és a kormány szemszögéből.
5. 15:04 Tüttő Kata az Instagram-oldalán olyan videót tett közzé amely egy vízben lovaglós nyaralós... Olvass tovább Szándékosan csinál a városvezetés dugókat, hogy bevezethessék a dugódíjat – monda Fürjes Balázs 2021. 06. 10:09 Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és az agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára... Olvass tovább Itt az újabb bejelentés: EU-s pénzből újítják fel a szentendrei HÉV-végállomást és a békásmegyeri szakaszt 2021. 10:35 Folytatódott Vitézy Dávid roadshowja az agglomerációban, most a szentendrei HÉV végállomáson... Olvass tovább Újabb elővárosi vasútfejlesztés kezdődik meg az Európai Unió segítségével Budapesten 2021. 05. 27. 10:39 Aláírták a hatvani és újszászi vonal budapesti szakaszainak fejlesztésére vonatkozó 1, 5 milliárd... Budapest fejlesztesi kozpont bejutas arak. Olvass tovább
Kezdőlap Hírek budapest fejlesztési központ Új Gubacsi vasúti híd épülhet iho/vasút · 2021. 10. 12. 12:00 A Csepeli ipartelepekre vezető műtárgy napjainkra teljesen elhasználódott, csak öttel cammoghatnak rajta a vonatok, ezért a NIF tendert írt ki egy új hídszerkezetre, melyet másik helyen hoznának létre. Folytatódhat a Duna alatti vasúti alagút tervezése 2021. 09. 30. 12:00 Kormányhatározat született az önrészről, ezzel egymilliárd forintos európai uniós forrás érkezhet a műtárgy környezeti hatásvizsgálatára és az ahhoz kapcsolódó műszaki vizsgálatokra az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből (CEF). Kelenföldi buszterminál: a tervező már megvan iho/közút 2021. 07. 27. 12:00 A Közti Zrt. és a Közlekedés Fővárosi Tervező Iroda Kft. konzorciumát választotta ki a BFK a kelenföldi vasútállomás őrmezei oldalán létesítendő új, integrált BKK- és Volánbusz-pályaudvar megálmodására. BFK: építsük át a 71-es vasútvonalat! MTI/iho 2021. 22. 15:00 Megkezdődik a Budapestet Veresegyház érintésével Váccal összekötő, 39 kilométer hosszú vasútvonal felújításának tervezése a Főmterv Mérnöki Tervező Zrt.
A Budapesti Fejlesztési Központ vezérigazgatója, Vitézy Dávid arról beszélt, hogy érdemes elgondolkodni majd a János-hegy átfúrásán. Egy vasúti alagúttal, a főváros kötöttpályás közlekedési rendszerébe Budakeszi és a Zsámbéki-medence közlekedése is bekapcsolható lenne. A szakember szerint a Karácsony Gergely vezette Városháza óriási lehetőséget hagyott ki a pandémia alatt, mert a minimális autóforgalom idején kellett volna megkezdeni a Blaha, a rakpart és a Lánchíd felújítását. Vasúti alagút a János-hegy alatt Budakeszi és a Zsámbéki-medence térsége, a legnagyobb olyan agglomerációs terület, ahol semmilyen kötöttpályás közlekedés nem érhető el. Ez történelmi és domborzati okok miatt alakult így. Az onnét érkező forgalom most a Budakeszi úton zúdul fővárosba. Vitézy Dávid szerint érdemes elgondolkodni azon, hogy a János-hegy átfúrásával, alagúton keresztül bekapcsolható lenne ez a térség is a város kötöttpályás közlekedési rendszerébe. Előbb azonban a meglévő budapesti infrastruktúra fejlesztése a cél, ezt követően lehet majd ezen gondolkodni, tehát ez nagyon hosszútávú projekt lehetne – mondta az InfoRádióban Vitézy Dávid.
Azt persze túlzás lenne állítani, hogy ilyen családi háttérrel a háta mögött ne tudná ezt megoldani. Érdekes lehet elképzelni, mi lett volna, ha Vitézy Dávid kiskorában nem a sárgán csillogó böhöm nagy villamosokba szeretett volna bele egy hűvös őszi délutánon az óvodába menet, hanem mondjuk otthon maradt volna és megbabonázva bámulta volna a tévét? Talán akkor hamarosan ő lenne a Magyar Televízió legfiatalabb elnöke! Bizony. Micsoda fantasztikus álomkép... Kertész leszek, fát nevelek... És ha a vonatokba szeretett volna bele? Minden kétséget kizáróan ő lenne a MÁV valaha volt legfiatalabb vezérigazgatója! Vagy ha nem tömegközlekedésesdit, hanem rendőrösdit kezdett volna játszani? Minimum az országos rendőrfőkapitányi posztnál tartana. Sőt nem is... lehet, hogy nem Pintér Sándornak hívnák Magyarország jelenlegi belügyminiszterét. És ha a virágok kerítették volna hatalmukba? Ő lenne a Főkert minden idők legfiatalabb vezetője. Ha James Bond keltette volna fel az érdeklődését? Ő lenne a Nemzetbiztonsági Iroda első számú vezére.
Fürjes Balázs Twitter-bejegyzésében emelte ki, megkérték Karácsony Gergelyt, intézkedjen, hogy ne szombati menetrenddel közlekedjen a BKK, mivel e z rontja a járványhelyzetet, hiszen lehetetlen a távolságtartás reggelente. Forrás:; Vezetőkép: Vitézy Dávid/Facebook
Blikk-összeállítás navracsicsi tibor Pálffy István