Zöldmál: Szintén az 1847-es dűlőkeresztelő alkalmával kapta nevét az addigi német Grüngraben helyett. A név tükörfordítása Zöldárokra túl közönséges lett volna az akkori daliás időkben, Döbrentei Gáborék inkább a hegyoldalt jelentő, talán már akkoriban is ritka mál szót választották (amely jelenti még az állatok hasi prémjét vagy a madárfélék begyét is). Zöldmál szíve a Ferenc-hegyi Természetvédelmi Terület, ami tulajdonképpen a laposan elnyúló, 265 méter magas Ferenc-hegy építkezésektől megóvott gerincén fekszik. Védettsége elsősorban az alatta húzódó, a több mint 5 km hosszan feltárt, fokozottan védett Ferenc-hegyi-barlangnak köszönhető, de fővárosi ritkaságnak számít a rajta álló, nagy kiterjedésű molyhos tölgyes karsztbokorerdő. Budapest tele van természeti kincsekkel. Olyan volt sétálni benne, mintha nem is Buda közepén lennénk, ezernyi házzal körülvéve. 5 / 7 Az úttól távolabb, jól elbújva található a szintén védett Ferenc-hegyi barlang lejárata, ide már meg se próbáltunk lemenni. Sajnos elég hamar véget ért az erdős rész, és ismét a házak között gyalogoltunk, először a Tömörkény, majd a Balogh Ádám utcában.
A szikla környezete 1977 óta védett, területén 26 védett növényfaj (pl. a budai nyúlfarkfű vagy a magyar gurgolya), hét védett futrinkafaj él, de találkozhatunk imádkozó sáskával vagy halálfejes lepkével is. A szikla széléről tulajdonképpen ugyanazt az irányt láthatjuk, mint a Kis Szikla kilátóból a Balogh Ádám-sziklán, csak magasabbról és nagyobb látószögben. Lábunk előtt terült el a mélyben Hűvösvölgy és Lipótmező. Talán ez az a hely, ahonnan leginkább áttekinthető a bezárt elmegyógyintézet hatalmas park közepén romladozó, látványos tömbje. A panoráma olyan látványos, hogy bőven el lehet tölteni egy félórát úgy a szikla tetején, hogy észre sem veszi az ember. Bóklászás Budapesten – A Balogh Ádám-szikla parányi védett területe. A hivatalos zöld háromszög túraútvonal az Apáthy-sziklán véget ér. De mivel nyilván nem azzal fejezzük be a túrát, hogy botcsinálta Dugovics Tituszként levetjük magunkat a mélybe róla, hanem lesétálunk a legközelebbi tömegközlekedéssel kiszolgált pontig, ezért egy nyúlfarknyi menet még hátra volt az 56-os villamos megállójáig. A konklúzió rövid, de velős: ha van egy hétvégi délutánon 3-4 szabad órád, ne habozz, irány a Zöldmáli delta, ez a hét kilométeres túra sokkal többet ad, mint gondolnád.
Madárvilágát főként az urbanizálódott fajok képviselik, köztük a házi rozsdafarkú (Phoenicurus ochruros), de a terület állatvilágában erősen megmutatkozik a zavarás. Mind fajszámuk, mind egyedszámuk messze elmarad a hasonló adottságú, de ökológiai folyosókkal rendelkező, vagy nagyobb, illetve háborítatlanabb élőhelyekéhez képest. Épp ezért kiemelt feladat lenne a terület rehabilitációja, a kirándulók és a környéken lakók számára a szikla környékének szeméttelenítése, a pihenőpadok, lépcsők helyreállítása, és a hajléktalan-jelenlét felszámolása. Írta: Aradi Márk Karinthy Frigyes Gimnázium, Budapest XVIII. kerület
Az orom több irányból is megközelíthető, én a Törökbálinti út felől, a Sün utcán értem el a hajdani kőfejtőt, ahol egykor dolomitot és mészkövet bányásztak. Innen a zöld jelzést követve lehet feljutni a közel 320 méter magas orom tetejére, ahol tanösvénytáblák mutatják be a hely élővilágát. Az Ördög-orom az egyik legjobb állapotban fennmaradt védett természeti érték a fővárosban. Ezt jelzi az itt talált fajok sokasága is. A közel húsz hektáros területen mintegy 300 növényfajt találtak a kutatók, melyek közül 44 védett, de kiemelkedő a terület lepkefaunája is, és előfordul itt a pannon gyík is. Az Edvi Illés utca felőli meredek falakon több helyen is láthatunk vasajtókat. Ezek a szikla belsejében kialakított járatrendszereket rejtenek, melyeket a II. világháború elején német katonák létesíthettek. 2 / 10 A kőfejtőből fel az oromra Fotó: Tóth Judit 3 / 10 A vasajtók a sziklában kanyargó világháborús járatokat rejtik Fotó: Tóth Judit Az orom tetejéről fantasztikus kilátás nyílik a közeli Széchenyi-hegyre, a Farkas-völgyre, de belátni a Tétényi-fennsíkot, és szinte az egész 11. kerületet a Sas-heggyel és a Gellért-heggyel.
A megrendelt homokot minden esetben billenthető platós teherautóval szállítjuk ki a helyszínre, ami azért előnyös, mert könnyedén és célzottan tudjuk lerakodni az ömlesztett anyagot. Kavics verhetetlen áron, szállítás közvetlenül a bányából - Békás Logistic. Kisebb és nagyobb autók esetén egyaránt lehetőség van ilyenkor arra, hogy a terület több pontján helyezzük el az árut, ami főként térkövezés vagy nagyobb telek esetén kifejezetten jelentős segítség lehet a későbbi kétkezi munka minimalizálása érdekében. Gépparkunkban kisebb és nagyobb teherautók egyaránt megtalálhatók, így könnyedén tudjuk teljesíteni a néhány köbmétertől egészen a 25 köbméterig szóló megrendeléseket is egyetlen fuvarral. Nyilvánvaló, hogy több teherautóval könnyedén ki tudunk szállítani ennél nagyobb mennyiséget is egyszerre, de sokszor nem mi határozzuk meg mindezt, Budapest bizonyos pontjaira például nem hajthatunk be 40 tonnás nyerges vontatókkal, így ezekre a helyekre több részletben, kisebb teherautókkal tudjuk megoldani a szállítást – esetleg külön engedélykérés terhe mellett. Megrendeléseket kizárólag Budapestre és a környező településekre veszünk fel a központunktól számított 70 kilométeres körzeten belül, tehát nem korlátozzuk magunkat Pest megyére és a fővárosra.
Kavics Összesen 3 termék. A kavics jellemzően a sóderhez hasonló állaggal és megjelenéssel rendelkezik, ezáltal kvarc és kvarcit szemeket tartalmazó üledékes kőzetdarabkákról van szó, melyeket a természet erői formáltak sima és kerekded formájúvá. A kavics ára Természetesen a kavics árát számtalan tényező befolyásolja, de leginkább a minőség és a mennyiség a leginkább árképző tulajdonságok. A kulé kavicsot például osztályozni kell, és minél finomabb, minél szebb alapanyagra vágyunk, az annál magasabbra emelheti a vételárat. Hasonló a helyzet akkor is, ha a mennyiséget vesszük figyelembe, hiszen több köbméter esetén nyilván kedvezményesebb ár kalkulálható. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. Kavics típusok A kavicsokat jellemzően a gyorsabb sodrású folyóvizek alakították évmilliók alatt, és minél intenzívebb volt ez a folyamat, minél tovább tartott, annál apróbb szemű, és annál csiszoltabb lett a végeredmény. Bár a kavicsoknak számtalan típusát elkülöníthetjük földrajzi szempontból, ha az építőipar szűrőjén keresztül vizsgáljuk őket, akkor legalább 4 milliméteres szemcsenagyságtól beszélhetünk használható kavicsokról.
A vevő felelősségére azonban mindent meg lehet beszélni. Kizárólag Budapesten van lehetőség kavics szállítást kérni? Egyáltalán nem, hiszen a környező településekre és megyékbe is szállítunk abban az esetben, ha az adott célpont nem esik távolabb 70 kilométerre a telephelyünktől. Milyen sok kavicsot lehet kiszállítani egyszerre? A legnagyobb teherautónk 25 köbméter kulé kavicsot tud elvinni egyszerre, így jelenleg ez a legnagyobb mennyiség, amit egy fordulóval vállalni tudunk. Gépparkunk azonban óriási, így egyszerre több teherautó beindításával sokszorozni tudjuk ezt a számot, ha például egy beruházásnál egyszerre kellene ennek a mennyiségnek a többszöröse. Homok köbméter ar 01. Tudnak segíteni a kavics elterítésében? Nem, hiszen a szállításkor kizárólag a teherautó áll ehhez a sofőr rendelkezésére, aki annyiban tud segíteni, hogy az ömlesztett anyagot több ponton csúsztatja le a platóról, ami óriási segítség lehet a későbbi kétkezi munkához. Mivel vállalunk gépi földmunkát, természetesen vannak olyan gépeink, melyek alkalmasak a kulé kavics elterítésére, de ez minden esetben külön egyeztetést és megrendelést igényel.
A kiszállítás díját befolyásolja az egyszerre kiszállítandó anyag mennyisége, gyakorisága, az adott helyszínen a terep viszonyok. A legolcsóbb sóder szállítási ár érdekében telefonáljon a 06 30 903-0300 telefonszámra, vagy kérjen személyre szabott ajánlatot e-mailben: Az alábbi telefonszámon érdeklődhet a sóder árak Monor területére való kiszállítás esetén: 06 30 90 30 300!
A felhasználását tekintve a homok az építőipar egyik legfontosabb alapanyaga, ezáltal szemcseméret függvényében nincs olyan építkezés, ahol ne használnának el több száz- vagy több ezer kilónyi homokot. Alkalmazható továbbá talajrendezésre, díszkertek kialakításakor alábélelésre, fugázásra, bizonyos növényeknek pedig termőtalajként, de gyermekeknek játszótér kialakításához is. Homok köbméter ár. Természetes alapanyagként a homokot minden esetben a természetből bányásszák. A közhiedelemmel ellentétben ritka az olyan homoklelőhely, mint a sivatag, a sivatagi homok ugyanis alkalmatlan építkezésre, ellentétben a földalatti bányákban vagy a tópartok és a folyópartok mentén megtalálható változatával. Homok ár A homok ára rengeteg szempont befolyásolja, azonban a szemcseméret és a mennyiség mindig a legfontosabbak ezek között. Több köbméternyi homokra ugyanis nyilván jelentősebb kedvezmény adható, de az árra jelentősebb hatást gyakorol a szemcseméret, hiszen minél finomabb szemcséjű homokra van szükségünk, az annál több munkát igényelhet.