Börtönbüntetést és 135 millió forint vesztegetési pénz elkobzását indítványozta az ügyészség Bige Lászlóval, a milliárdos műtrágyakirállyal szemben. A vállalkozó az Indexnek küldött közleményben reagált a vádakra, szerinte nevetséges és komolytalan a vesztegetési vád, számolt be róla pár napja az Index. Bige Lászlót, Magyarország egyik leggazdagabb emberét vesztegetéssel vádolják. Őrizetbe vették Bige Lászlót - Privátbankár.hu. A vádakra egy szerkesztőségünkhöz eljuttatott, meglehetősen hosszú és különös közleményben reagált, amelyben egyebek mellett arról ír, hogy a hatóságok bevonásával szisztematikus hadjárat zajlik ellene, amelynek irányítója szerinte egyértelműen Csányi Sándor és Orbán Viktor. A közlemény szerint Bige nem akart senkit sem megvesztegetni: "aki azt gondolná, hogy Magyarország egyik leggazdagabb embere akart megvesztegetni valakit, téved. Másvalaki állította, hogy ő vesztegette meg Bige Lászlót – igaz, nem kapott érte semmit –, a hatóságoknak pedig a jelek szerint nem tűnik fel, hogy mennyire is nonszensz ez". Bige úgy fogalmaz: Elfelejtették, hogy nem alkalmazott vagyok, akit meg lehet vesztegetni, hanem én vagyok a tulajdonos, akit a saját pénze ellenében nem lehet megvesztegetni.
Borítókép: Bige László, a Bige Holding Csoport tulajdonosa. Fotó: MTI/Balázs Attila
Példaként elmondta, hogy a Nitrogénművek Zrt. -nél, a felsővezetőket bele nem számítva, havi 712 414 forint a bruttó átlagfizetés, a Bige Holdingnál 421 000 volt ugyanez az adat, az NZrt-Trade Kft. -nél pedig 625 325 forint. – A koronavírus-járvány idején pedig havi 50-80 ezer forint plusz pénzt kapott a cégcsoport minden műszakos dolgozója, hogy enyhítsük a lezárások okozta nehézségeket számukra. Vagyis ez azt mutatja, a jól gazdálkodó cégek meg tudják becsülni dolgozóikat anyagilag is. Mindezt úgy sikerült elérni, hogy bántanak bennünket, a teljes államigazgatás, a NAV, az ügyészség, rendőrség, katasztrófavédelmi hivatal mozgásba lendült cégeim ellen. Két év alatt ez volt a tizenhetedik alkalom. Bige elfelejtett néhány százmillió állami támogatást | 168.hu. A cég ügyvezetője szerint talán már "zaklatás-jellege" is van a rendőri akcióknak. Felvetésünkre, hogy a közvéleménykutatás megjelenését követően újabb támadások, médiahadjárat indulhat ellene – hogy ezzel akarja elterelni a figyelmet az ellene folyó eljárásokról –, elmondta, nem érdekli mit írnak róla, hiszen már eddig is sok hazugság megjelent róla a kormánypárti sajtóban.
Bige szerint a vád nevetséges és megalapozatlan, ez is része annak az összefüggő támadásnak, ami ellene folyik. Bige szerint nagyon látványosak a Bige Holding Csoport – amelybe a Nitrogénművek Zrt. is tartozik – cégei elleni, meglehetősen ellentmondásos hatósági attrocitások. Ugyanakkor úgy véli, ezek a támadások már csak részben irányulnak ellene – hiszen ő már elérte azt, amit elérhetett – ezért inkább a családja, a gyerekei elleni fenyegetésekről van szó. Ami nála így teljesen más megítélés alá esik és ezen jó, ha mindenki elgondolkodik – tette hozzá. "A szolnoki vegyiüzem elleni, lényegében indokolatlan hatósági fellépéstől kezdve a szintén a cégcsoportba tartozó NZrt. Trade Kft. is a hatóságok célkeresztjébe került a Nitrogénművek Zrt. két vezetőjével együtt. Kúria: Bige László cégének be kell fizetnie a 11 milliárd forintos bírságot. Utóbbi esetben a vád kezdetben sikkasztás volt, ami a két munkavállaló gyanúsítottkénti kihallgatása során hűtlen kezelésre változott – miközben leértékelt műtrágya értékesítése van a háttérben. Folyamatban van továbbá egy versenyhivatali eljárás a hazai műtrágyaszektor szerződési és értékesítési gyakorlatáról 2011 óta, amelyben nemcsak a mi érdekeltségünkben lévő gazdasági társaságok érintettek" – részletezte.
A Nitrogénművek-csoportnak így a versenyhatósági döntés érdemi felülvizsgálatának menetétől függetlenül, haladéktalanul be kell fizetnie a bírság teljes összegét, valamint az eredeti, tavaly őszi fizetési határidő óta felgyülemlett késedelmi pótlékot, amely immár mintegy háromszázmillió forintot tesz ki, és a bírság teljes befizetéséig tovább növekszik – jelentette be a GVH. Veszélyben a műtrágyaellátás? A Nitrogénművek Zrt. stratégiai igazgatója, Bige Zoltán a Portfoliónak adott interjújában március végén kijelentette, hogy Magyarország stabil műtrágyaellátását veszélyeztetné, ha a GVH által megállapított rekordösszegű bírság miatt nyáron le kellene állnia a vállalat termelésének. A tulajdonos fia szerint be tudnák fizetni a büntetést, de a jelenlegi helyzetben különösen nagy megterhelést jelentene. Az ukrajnai háború már így is az egekbe emelte a műtrágya árát, és szakértők szerint az elhúzódó konfliktus, a nitrogéntartalmú műtrágya fő alapanyagát jelentő földgáz magasabb ára, a szankciók, az exportkorlátozások súlyos veszélybe sodorhatják a globális ellátást, így a gabonatermelést is, ami pedig tovább növelheti az élelmiszerárakat.
Jó hír is akad néha. Pert nyert a Magyar Természetvédők Szövetsége – Föld Barátai Magyarország egy újabb, teljesen indokolatlan és környezetkárosító fideszes beruházás ellen. A kormány Tihany egyik összefüggő, közel 22 hektáros területére tette volna rá a kezét – de úgy tűnik, nem fogja. A kormány most épp Tihany egyik összefüggő, közel 22 hektáros területére tette volna rá a kezét, ezzel az évtizedek óta csaknem háborítatlan élőhelyek egy része megsemmisült volna. A beruházásra a Magyar Turisztikai Ügynökség és a Kisfaludy 2030 program összesen egymilliárd forintot adott, és a tervek szerint 2022-re már át kellene adni. A Veszprém Megyei Kormányhivatal a környezetvédelmi eljárásában tavaly júliusban azt állapította meg, hogy a beavatkozás nem fog jelentős környezeti hatást okozni, ezért nincs szükség hatásvizsgálatra. Habár azt írták, minden érintettel egyeztettek, a Balaton-Felvidéki Nemzeti Park által a Veszprém Megyei Kormányhivatalnak írt levél alapján ez még sincs teljesen így. Magyar aktivisták is csatlakoztak a glasgow-i klímacsúcs legnagyobb tüntetéséhez - Greenfo. A Nemzeti Park levele szerint a tervezett beruházás területe "országos jelentőségű védett természeti területhez" tartozik, de kifogásolták azt is, hogy a leendő építkezés nem illeszkedik Tihany építészeti/táji jellegébe, és a tervezési terület az invazív fajok jelenléte mellett is egybefüggő zöldterület, ezért értékes élőhelynek tartják.
A per miatt nem tudjuk határidőre teljesíteni a vállalásainkat, így a milliárdos támogatást sem tudjuk lehívni, ezzel a hosszútávú szabályozási koncepciónk egyik alappillére lehetetlenül el. A félsziget parkolási gondjainak megoldására nincs más alternatíva. Én szinte biztos vagyok benne, hogy idővel zöld utat kap majd a tervezett beruházásunk, de ezt a milliárdos fejlesztést most elveszítjük, és semmi garancia rá, hogy újból meg tudjuk szerezni – válaszolta a Tihanyi Visszhang kérdésére Tósoki Imre polgármester. A település vezetője elmondta: jelenleg az MTÜ-vel zajlanak az egyeztetések annak érdekében, hogy ne vesszen kárba a támogatás és a pénzből jelentős közmű-fejlesztéseket lehessen megvalósítani Tihanyban. Frekventált utakon a légkábelek földbehelyezéséről, járdák építéséről, a Csokonai utca teljes újra aszfaltozásáról van szó. Nagyon barátságtalan lépésnek tartom, hogy megtámadták a Balatoni Kapu projektünket, aminek elmaradása kifejezetten kártékony a településre nézve. Megvárjuk a per végét, mivel a tervezésnél minden törvényt betartottunk, bízom abban, hogy megvalósítható lesz a beruházás.
A zaj még elviselhetetlenebb. Napközben a zajszint meghaladja az Egészségügyi Világszervezet által ajánlott és az EU zajvédelmi irányelve által megengedett értékeket. A repülőtér közvetlen közelében élő lakosok egyszerűen képtelenek a szabadban beszélgetni. A repülőtér engedélyt kapott az éjszakai üzemelésre is. Hat leszállás vagy felszállás engedélyezett 00. 00 és 05. 00 óra között. A helyi lakosok arról is beszámoltak, hogy a lakott területek feletti repülési útvonalakra és a repülőgépek magasságára vonatkozó előírásokat gyakran megsértik. A jövő nemzedékek ombudsmanja 2019 februárjában arra is figyelmeztette a magyar kormányt, hogy az éjszakai (a tervezettet meghaladó) túlzottan nagy légiforgalom miatt sérül az érintett polgárok egészséges környezethez való joga. A sérülékeny csoportok és az anyagi nehézségekkel küzdők nem tudnak könnyen alkalmazkodni, vagy elköltözni a jólétüket veszélyeztető környezetből. Talán nehéz elhinni, de e jelentős környezeti és társadalmi hatások, a széles körű lakossági elégedetlenség és a magyar hatóságoknak küldött gyakori panaszok ellenére a repülőtér bővítésére irányuló projektet soha nem vetették alá semmilyen környezeti vagy társadalmi hatásvizsgálatnak.