Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 18 Dízel, 2015/4, 1 598 cm³, 96 kW, 131 LE, 1 000 km? km-re 6 Benzin, 2018/6, 1 198 cm³, 96 kW, 131 LE, 22 489 km? km-re 6 Dízel, 2019/1, 1 461 cm³, 85 kW, 116 LE, 46 774 km? Autó-Baumgartner - KADJAR. km-re 12 Benzin, 2017, 1 618 cm³, 120 kW, 163 LE, 55 587 km? km-re 12 Benzin, 2021/11, 1 332 cm³, 103 kW, 140 LE, 3 485 km? km-re 23 Benzin, 2020/9, 1 332 cm³, 116 kW, 158 LE, 26 000 km? km-re 1 Benzin, 2019/4, 1 332 cm³, 103 kW, 140 LE, 23 563 km?
A weboldalunk és annak partnerei cookie-kat használnak az oldal látogatottságának és teljesítményének mérésére, személyre szabott vagy földrajzi helyhez kötött reklámok és tartalmak megjelenítése érdekében, és hogy a közösségi hálókon keresztül kapcsolatba léphessünk egymással. Az oldalon található "cookie" menüpontra kattintással bármikor megváltoztathatja a beállításait. tudjon meg többet
Ne hagyd ki a tesztvezetés csodás élményét! Töltsd ki pár másodperc alatt űrlapunkat, hogy minél hamarabb egyeztethessünk időpontot! Nézd meg bemutató videónkat! Renault cikkek a blogunkból
Intens Benzin (2) TCe 140 - CSAK KÉSZLET kezdő listaár 9 499 000 Ft TCe 160 EDC - CSAK KÉSZLET kezdő listaár 10 399 000 Ft Dízel (1) Blue dCi 115 EDC - CSAK KÉSZLET kezdő listaár 10 699 000 Ft Ismerje meg további modelljeinket! A weboldalunk és annak partnerei cookie-kat használnak az oldal látogatottságának és teljesítményének mérésére, személyre szabott vagy földrajzi helyhez kötött reklámok és tartalmak megjelenítése érdekében, és hogy a közösségi hálókon keresztül kapcsolatba léphessünk egymással. Az oldalon található "cookie" menüpontra kattintással bármikor megváltoztathatja a beállításait.
Az Opel gyújtáskapcsoló cseréje ugyanis szakértelmet, műszaki érzéket és speciális eszközöket igényel. A másik ok azonban ezeknél is fontosabb: a légzsák folyamatos veszélyforrás lesz számodra, hiszen pirotechnikai eszköz. Ha felrobban, az komoly sérüléseket okozhat, sőt, extrém esetben akár az életedbe is kerülhet. A szakember könnyen és gyorsan le tudja bontani a kormány alatti burkolatot úgy, hogy az ne sérüljön, majd leveszi az akkumulátor sarut és széthúzza a csatlakozókat. Ezek után megnézi, hogy alumínium, vagy fekete műanyag ház védi a gyújtáskapcsoló betétet, és annak megfelelően áll neki, hogy kivegye a gyújtáskapcsoló betétet. Ha nincs nálad azonnal az új betét, akkor se aggódnod. Az alap tipusokhoz nekünk van raktáron Opel Astra G, F, Corsa C… Így akár ezt a helyszínen is ki tudjuk cserélni újra. Ilyenkor 2 db új kulcs jár hozzá, amibe az immobilizer chipet is áttesszük. Ha megvan az új gyújtáskapcsoló betét, azt a szakember ugyanolyan gyorsan behelyezi, ahogyan az előzőt kiszedte, te pedig nyugodtan használhatod tovább az autót.
Az Opel gyújtáskapcsoló hibái már korábban jelentkeznek, csak sokszor hajlamosak vagyunk átsiklani felettük. A gyújtáskapcsoló két részből tevődik össze vane gy elektromos betét, és maga a zárbetét, ahová kulcsot dugod. Az elektromos betét akkor hibásodik meg, ha bár a gyújtáskapcsolót elfordítod, de nincs áram. Ha nem tudod elfordítani, akad, vagy a gyújtás rajta marad, akkor a gyújtáskapcsoló zárbetét van eltörve, cserélni kell, vagy javítani. Egyszer- egyszer nehézkesebben tudtad behelyezni a kulcsot? Esetleg néhányszor már meg is akadt? Ezek az apró jelek már arra utalnak, hogy a gyújtáskapcsoló forgó részéből letört egy darab, kikopott vagy esetleg megsérültek a lamellák. Ha emellett tovább használod, minden alkalommal egyre jobban fog sérülni, mígnem egy nap beragad a kulcs a gyújtáskapcsolóba. Ilyenkor jön az a rész, hogy kétségbeesetten kutatsz az interneten egy megbízható szakember után – pedig egyszerűbb, ha elmented egy hozzáértő számát, aki bármikor, bárhol segít rajtad! Az Opel gyújtáskapcsoló betét cseréje Bár az új gyújtáskapcsoló betétet te is megveheted, a cserét több okból is jobb, ha szakemberre bízod.
A WD 40 kontakt sparyt ajánlják, hogy ezzel jól olajozzuk be a gyújtáskapcsolót. Ezzel két gond is van: A spray fejére az olajzó anyag bejutattását segítő kis piros csövet sokat bedugják a zárba, és egy rossz mozdulattal bele is törik. Ezt aztán kérdés, hogy ki lehet-e szedni, vagy a gyújtáskapcsolót kell kiszerelni, szétszedni, és takarítani. A másik probléma, hogy az olajzás nem segít, hiszen ilyenkor valamilyen mechanikus probléma van, valami megszorult, vagy eltört. A kalapács fejjel ütögesd a kulcs fejét. Ez nagy gáz! Soha ne tedd! Ezzel azt éred el, hogy a lamellák megsérüljenek, a törött részek, vagy az idegen tárgyak a gyújtáskapcsolóba végelegesen beszoruljanak… De mi is a valódi probléma az Opel gyújtáskapcsoló hibáira? A leggyakrabban a gyújtáskapcsolóban a lamellák sérülnek, vagy a gyújtáskapcsoló forgó részéből törik le egy darab. Mi a lamella? A lamella több kis lemezke, ami a kulcs kódolását adja, ahogy bedugod a kulcsot a lamellák felveszik a kulcs profilját, és ha megfelelő, csak akkor tudod elfordítani.
Astra H OPC • Insignia OPC • Zafira OPC Listázva: 2021. 05. 24. Listázva: 2021. 24. Listázva: 2020. 08. 17. Fiat, Alfa, Lancia, Opel alkatrészek Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel bontott alkatrészek Komplett motortól a legkisebb kapcsolóig minden Minden alkatrészünkre 30 nap garanciát vállalunk Fiat • Alfa Romeo • Lancia • Opel Listázva: 2019. 26.