Azt lehet tudni, hogy hogy sikerült ezt az árazást megoldani? Bécsben a következőképpen működik a közösségi közlekedés részeként kiépített Citybike: Az ember gyermeke beregisztrálja hitel/bankkártyáját, levonnak róla 1 eurót mint 'regisztrációs díj', majd 1 órás időtartamokra ingyen használhatja a szolgáltatást, (15 perces szünetekkel), vagy folyamatosan 1 euró / óra díjjal. Namost Budapesten a hasonló céllal kiépített Mol Bubi rendszer a következőképpen működik: megveszed a jegyed, ami feljogosít a kölcsönzésre (jelenleg akciós éves bérlet 12. Felkerültek a Mol Bubi állomások a Google Térképre : HunNews. 000 Ft), majd ingyen használhatod fél órás időtartamokra. (ha jól tudom nem kell szünetet tartani) Fél óránál hosszabb használat után pedig 500 Ft / fél óra Tehát a jegyet megvéve feleannyi időtartamig használhatom ingyen, vagy ~3-szoros áron tovább a bringákat itthon, mint a hanyatló Bécsben. Ahol az átlagkereset több mint kétszer annyi, mint Budapesten. Egy EUs támogatást felhasználó projekt keretében, a magyar állam legmélyebb támogatásával.
Ami anno elvette a kedvemet a Mol bubitol, hogy személyesen kell bemenni éves bérletért, illetve hogy csak fél órát lehetsz egy kerékpáron felár nélkül. Ha ezen a kettőn javítanak szerintem eléggé megnőhet a forgalmuk.
Én ma kezdtem el a tesztüzemet. Első és elég fontos tapasztalat, hogy a fiatal hölgy a BKK Központban (a keletinél intéztem, a Szigetre már érkező utazók miatt kicsit sokan voltunk, de így sem vártam 5 percnél többet) hihetetlenül kedves és közvetlen volt, egész életemben volt eddig dolgom az ügyintézőkkel, és ma találkoztam az első kedvessel. Pluszpont még, hogy tesómét is el tudtuk intézni, holott csak csütörtökre volt időpontja, de az ügyintéző hölgy felajánlotta, hogy ha már itt van, egy füst alatt elintézhetjük az övét is. Szóval az ügyintézés egy óriási piros pont. Maga a bringa kivétele egyszerű, elindulni nem volt kellemes (ez lehet az én hibám, sosem volt ilyen típusú, vagyis városi kerékpárral dolgom), de abszolút megszokható. Mol bubi pontok 2020. Lépcsőn is kellett cipelnem lefelé, nos, nem arra lett tervezve, baromi nehéz. A visszarakás gyakorlás kérdése. Amin lehetne javítani, hogy ha nincs dokkoló, és elektronikusan kell a lakattal leláncolni, nos ennek a mikéntjéről is tájékoztatni a tisztelt lakosságot.
Mindig visszairtak, hogy ok mindent rendben talaltak. Edit: Amig hasznaltam egy helyrol hianyzott a Bubi allomas, de onnan nagyon: Kelenfold. Nem ertem, hogy miert nincs ott egy.
Hogyan?
Történt, hogy pénteken a vonatomhoz mentem. Városliget-keleti távolság, 5 perc. Leraktam a bringát. Lenyomtam a zárat. Fel sem pattant a lakat+ bico se jött ki. Ilyenkor megráncigálom a biztonság kedvéért. Mol bubi pontok ki. Viszont nem kaptam értesítést hogy utazás vége. Nyilván nem is figyeltem. Mentem dolgomra, a vonatomhoz. Este kapom az értesítést, hogy ride vége, 5020 huf. A bico továbbra is keletinél volt. Hívtam a bkk-t, felvették a panaszom. 30 nap múlva értesítenek. Mondtam hogy jeggyel tudom bizonyítani, hogy nem mentem a keleti es a városliget között négy és fél órán keresztül Tanulság: Mindig ellenőrizd, hogy kapsz-e értesítést!! !
© Cristiano Ronaldo 9. Rolls-Royce Ghost Minőségi ugrás a lista 9. helyén álló Rolls-Royce, amiért 305 ezer dollárt (kb. 84, 4 millió forint) költött. A végsebessége 249 km/h, a 100 km/h-s sebességet pedig 4, 8 másodperc alatt éri el. 8. Maserati Gran Cabrio A Rolls-Royce-hoz képest aprópénzt, 105 ezer dollárt (kb. 36, 5 millió forint) fizetett. A kocsi viszont az előzőekhez képest jóval gyorsabb, 283 km/h-t bír a vége, a 100-as gyorsulása viszont csak 4, 7 másodperc. 7. Cristiano Ronaldo nem járhat luxuskocsijaival edzésre | Autoszektor. Mercedes S65 AMG Coupe 240 ezer dollárért (kb. 66, 5 millió forint) jutott hozzá a sportos Mercihez, ami a maga 299 km/h-s végsebességével és a 4 másodperces 0-100-as sprinttel szépen muzsikál alatta. 6. Porsche 911 Turbo S A télen szerzett sportkocsi 195 ezer dollárért (kb. 53 millió forint) vásárolta, ami illik is a személyiségéhez: 2, 9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, a végsebessége 330 km/h, a motorja pedig 580 lóerős. © 5. Ferrari 599 GTO A gyűjteményből természetesen a Ferrari sem maradhatott ki. A 400 ezer dolláros sportkocsi árában már átlépi a 100 millió forintos határt.
Részletek Megjelent: 2019. május 02. Egyszerre csodálatos és baljós – Piech Úr igazán szerencsés... Az egyetlen példányban legyártott fekete Bugatti La Voiture Noire, amiről nemrégiben részletesen is beszámoltunk, a márciusi Genfi Autószalon egyik legnagyobb durranása volt, a francia csoda ugyanis nem csak gyönyörű és lenyűgözően gyors, de ritkább nem is lehetne, ugyanis egyetlen példányban látott napvilágot. Ezzel párhuzamosan a Bugatti La Voiture Noir a világ legdrágább új autója: árát még leírni is fáj, a négykerekű kincs értéke ugyanis mintegy 5, 5 milliárd forint – euróban kifejezve 16, 7 millió. Cristiano Ronaldoé lett a világ legdrágább autója - Origo. A genfi premier alkalmával úgy hírlett, hogy a gyönyörűség a Volkswagen Csoport előző vezetőjének, Ferdinand Piëch-nek a tulajdonába kerül, ám a legújabb pletykák arról szólnak, hogy mégsem Piëch Úr, hanem a világ egyik leghíresebb focistája, a portugál Cristiano Ronaldo lehet a különleges Bugatti büszke gazdája. Persze ez (is) csak pletyka, ugyanis nem meglepő módon hétpecsétes titokként kezelik az illetékesek azt, hogy kinek a birtokába kerül az aktuális árfolyammal számolva mintegy 5, 5 milliárd forint értékű 'vas'.
Ferrari F12 TDF 2017-ben a portugál labdarúgó egy újabb ritkaságot vásárolt magának. A Ferrari F12 TDF modellből ugyanis mindössze 799 példány gördült le a gyártósorról. Nem csoda, hogy Ronaldo annyira kedveli ezt az autót; a 340 km/órás végsebesség, illetve a 2, 9 másodperces 0-100 gyorsulás elég meggyőző adatnak számít. 5. Rolls-Royce Cullinan Ronaldo gyűjteményében már korábban szerepelt egy ennél is drágább Rolls-Royce Phantom. A Cullinan belső terében a Juventus tiszteletére fekete-fehér bőrborítás díszeleg. A legendás brit márka egyetlen SUV modelljében dolgozó, V12-es motor 571 lóerős teljesítmény leadására képes, a jármű végsebessége pedig elérheti a 250 km/órás értéket. 4. Lamborghini Aventador Ha esetleg a Bugatti Veyron magányosnak érezte volna magát Ronaldo garázsában, a portugál futballista vásárolt mellé egy Lamborghini Aventadort is. Cristiano ronaldo autója autoja lahti. Ez az autó az olasz gyártó egyik legnépszerűbb modellje. Az Aventador a műszaki adatok alapján 2, 9 másodperces 0-100 gyorsulásra, illetve 350 km/órás végsebességre képes.