Cikk a Wikipedia-ból, a szabad enciklopédiából. A Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp egy 18 hengeres, kétcsillagos, léghűtéses dugattyús aeromotor, 46 liter (2800 köbcenti) térfogatú. A darázs motorok nagy családjának része. Az R-2800-at az egyik legjobb csillagdugattyús motornak tekintik, amelyet valaha is terveztek, és megkülönbözteti azzal, hogy a második világháború alatt és utána széleskörűen alkalmazzák a főbb amerikai repülőgép-modelleket. A háborús években a Pratt & Whitney tovább fejlesztette ezt a motort, új fejlesztésekkel, nevezetesen a vízbefecskendezéssel annak érdekében, hogy nagyobb hatalmat nyújtson polgári alkalmazásokban történő felszálláskor vagy sürgősségi harcokban. Koncepció és fejlesztés Először 1937-ben futott a padon, az R-2800 az első 18 hengeres csillagmotor-tervek egyike volt Amerikában - a másik a Wright Duplex-Cyclone 3347 in 3 ( 54, 86 L). Abban az időben az egyetlen ekvivalens osztályú motor a francia Gnome et Rhône 18L volt, amelyet 1936-ban homologizáltak, de az R-2800 sokkal kisebb volt, mint versenytársai, ami még problémásabbá tette a hőelvezetést.
2022 - csütörtök, 31. 2022 Kézbesítés előrelátható ideje: szerda, 1. 2022 - hétfő, 6. 2022 Fedex International Priority Kézbesítés előrelátható ideje: csütörtök, 24. 2022 - hétfő, 28. 2022 Kézbesítés előrelátható ideje: hétfő, 30. 2022 - szerda, 1. 2022 UPS Ha egy termék a weblapon elérhető státuszú, az azt jelenti, hogy raktáron van? Általában igen, de az, hogy a megrendelést az adott napon kiküldjük-e még több más tényezőtől is függ, ezért a raktárstátusztól fontosabb információ a megrendelés kiküldésének tervezett ideje, melyet a fenti, nemcsak raktárkészletet, de más megrendelők általi foglalásokat, szállítási ütemezést, futárfelvételi órákat és több más tényezőt is figyelembe vevő táblázat tartalmaz. Mekkora a valószínűsége annak, hogy a termék tényleg időben kiküldésre kerül? Nézd meg a megrendelések határidőn belüli kiküldésére vonatkozó statisztikákat és információkat.
Leírás Vélemények Küldés dátuma Elérhetőségi történet The R-2800 Double Wasp was the primary aircraft engine of the Anglo-American Air Force in World War II.
Amikor az Egyesült Államok belépett a háborúba 1941. december, gyors változások következtek be a filozófiában, és az olyan jól bejáratott motorokat, mint a Wright Cyclone és a Double Wasp, újra tesztelték és magasabb oktánszámú tüzelőanyaggal (csökkentve a detonációt) jóváhagyták, hogy sokkal nagyobb teljesítményt nyújtsanak, és 1944-ben az R- 2800 az utolsó modell a P-47 (és más légi jármű) teszteltük, amelyet kísérletileg, a 2800 LE és index 115 üzemanyag és a víz befecskendezés. A második világháború után a motort a koreai háborúban használták, és a Double Wasp hajtóműves második világháborús repülőgépek feleslege jóval később más országokban szolgált. Néhányat az 1960-as évek végén reformáltak meg, amikor a gépeket kicserélték. Béke A motorok fejlődve fejlődnek, de egy nagy háború megköveteli, hogy a legjobb teljesítményt olyan repülőgépek motorjainak nyújtsák, amelyek élettartama valószínűleg nem haladja meg az 50 órát csupán egy-két hónap alatt. Éppen ellenkezőleg, békeidőben mindenekelőtt a megbízhatóság iránti igényre van szükség, amelynek egy tucat évre kell kiterjednie.
A hagyományos léghűtéses csillagmotorok kialakítása addigra annyira bonyolultá vált, hogy a Double Wasp olyan teljesítményszintet mutatott be, amely az előző generációs motorokkal ellentétben nem lenne alkalmas nagy növekedésre. 1941-ben azonban a sorozatgyártású motorok teljesítményét 2100 LE-re, majd a háború végén 2400 LE- re növelték. A kísérleti, kényszerhűtéses modellek 2800 LE -t adtak 115 oktánszámú üzemanyaggal. A Republic Aircraft Corporation szakemberei rendkívüli nyomáson, 3600 LE-vel működtek 250 órán keresztül, anélkül, hogy meghibásodtak volna 100 oktánszámú repülőgép-benzin mellett. De általában véve az R -2800 kezdettől fogva teljesen kifejlesztett motor volt. Az R-2800-at a háború alatt többféle vadászgép és közepes méretű bombázó hajtására használták, beleértve a haditengerészetből származó Vought F4U Corsairt, amelynek prototípusa az első amerikai egymotoros szint, amely meghaladja a 640 km / h szintet 1940. október. Az R-2800 is hajtott a F6F Hellcat, a P-47 Thunderbolt a US Army Air Forces, kétmotoros B-26 Marauder és Douglas A-26 Invader és az első éjszaka harci felszerelt radar, a Northrop P-61 Fekete Özvegy.
Az R-2800 megbízhatósága miatt nagy hatótávolságú járőrhajókban, valamint a Douglas DC-6, Martin 4-0-4 és Convair szállító repülőgépekben használták. Ez az utolsó alkalmazás azért figyelemre méltó, mert körülbelül egy kettős motorról van szó, amelynek mérete és kapacitása az utasokban és a terhelésben hasonló a DC-4-hez vagy az első csillagképekhez. Ma, több mint hetvenöt évvel megépítése után az első Double Wasp, a motor még mindig használják számos felújított warbird repülőgépek és látható Airshows, és továbbra is gyakran látható szolgáltatás az egész világon a repülőgépek. Légi jármű, mint a Canadair CL -215 vízi bombázó. Ezenkívül sok R-2800-as továbbra is DC-6 típusú teher- vagy tartályhajókat üzemeltet olyan helyeken, mint Alaszka. 1939 és 1960 között összesen 125 334 R-2800 motor épült. Használ Az R-2800-mal hajtott repülőgépek (és néhány prototípus, amely használta) részleges felsorolása: Hivatkozások
Összecsukható billentyűzet (zongora) hordozható összecsukható 130 cm + 88 billentyű + BT + Li-ion + sztereó hangszórók. Az elektronikus zongora hordtáskával kompakt és könnyen hordozható. Rendelkezik minden olyan közös vonással, amely minden korosztály számára szórakoztató lesz. Ez a fajta zongora ideális mind a kezdő, mind a haladó zenészek számára, akik érdeklődnek a zongorán való játék iránt, de a hivatásos zongoristák tesztsegítőjeként is használhatók, mivel kompatibilis más MIDI eszközökkel. A zongora kompakt méretei 130x15x3 cm ( kibontva), sokoldalú és könnyen hordozható az utakon. Zongora billentyű matrica. A feltűnő összecsukási rendszernek köszönhetően félig összehajtható - ideális társ utazáshoz vagy gyakori hordozáshoz. A zongora 128 hangot, 128 ritmust és 30 demo felvételt tartalmaz. Összecsukható elektronikus zongora 130 cm-es bluetooth támogatással A zongora kiváló minőségű sztereó hangszórókkal, az üzemmódválasztást bemutató digitális LED-kijelzővel és a külső hangszórók Bluetooth-csatlakozásával rendelkezik.
Minden matrica öntapadós, így a felhelyezésük külön szakértelmet nem igényel, továbbá fontos, hogy minden matrica képes tapadni az összes felsorolt felületre, tehát ha valami nem az "Autómatrica" kategóriában van, attól még autóra is tökéletes, csak a minta szerint nem oda soroltuk! Ugyanígy a falmatrica is tapad a kocsira és bármilyen felületre! Röviden az összes mintánk ragasztható bármilyen felületre! Matrica Birodalom a legnagyobb matrica választékkal! Kérjük tekintse meg a többi matrica webáruházunkat is! Motor Dekor Matrica Guru Tuning Matrica Autómatrica, matrica autóra, autó dekoráció, szélvédő matrica, laptop matrica, bútor matrica, falmatrica, faltetoválás, egyedi matricák készítése, autó feliratozás cégeknek! Magyarország legnagyobb autómatrica választéka! Matrica Vinyl, kontúrvágott, jó minőségű anyagból, egyenesen a gyártótól! Tartóssága minimum: 5 év kültéren, beltéren: ∞. Teljes mértékben vízálló! Felhelyezése gyors és egyszerű! 1Db Eltávolítható Pvc Zongora Matrica 54/61 88 Kulcs Átlátszó Zongora Billentyűzet Stave Elektronikus Billentyűzet Jegyzet Matrica – Welle.hu. Matricáink a legjobb minőségű alapanyagból készülnek!
(2) Az üzleti napok nem tartalmazzák a szombatot / vasárnapot és az egyéb munkaszüneti napokat. (3) Ezek a becslések normál körülményeken alapulnak, és nem garantálják a szállítási időket. (4) Nem vagyunk felelősek a vis maior eseményekből eredő kudarcokért vagy késedelmekért, mint például természeti katasztrófa, rossz időjárás, háború, vámügyek és egyéb olyan események, amelyek közvetlen ellenőrzésünkön kívül esnek. (5) A gyorsított szállítás nem használható postafiók címekhez Fizetési módok A következő fizetési módokat támogatjuk. Kattintson a további információkért, ha zavart a fizetési mód. * Jelenleg Szaúd-Arábiában, Egyesült Arab Emírségekben, Kuvaitban, Ománban, Bahreinben, Katarban, Thaiföldön, Szingapúrban, Malajziában, Fülöp-szigeteken, Indonéziában, Vietnámban és Indiában kínálunk COD fizetést. Zongora billentyű matrica 2. Megerősítő kódot küldünk mobiltelefonjára, hogy ellenőrizzük elérhetőségének helyességét. Győződjön meg arról, hogy betartja az üzenetben található összes utasítást. * Részletfizetéssel (hitelkártya) vagy a Boleto Bancário-val történő fizetés csak Brazíliában található szállítási címmel rendelkező rendelések esetén érhető el.