Powersports AGMA VARTA Powersports akkumulátorok... Motor akkumulátorok 20-30 Ah-ig. VARTA Powersports AGM akkumulátorok extrém körülmények... Gyártó: VARTA 19 995 MotoBatt IGEL YB14L-BS I-GEL (YB14L-A2) 12V 14Ah... 18 800 szállítási díj: 950 Ft... Magasság: 166 Technológia: AGM gyárilag zárt, karbantartás mentes Beépíthetőség: Fektethető, dönthető A MotoBatt IGEL YB14L-BS I-GEL 12V 14Ah Motor akkumulátor súlya: 4... MotoBatt YTX16-BS 12V 14Ah Motor akkumulátor 16 730 szállítási díj: 950 Ft... Technológia: AGM felitatott elektrolitos akkumulátor, karbantartás mentes Beépíthetőség: Állítva beépíthető, enyhén dönthető.
Ár ÁFA nélkül: 62 205 Forint Ár ÁFA-val: 79 000 Forint YUASA GYZ20HL YUASA GYZ20HL motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 99 213 Forint Ár ÁFA-val: 126 001 Forint YUASA GYZ32HL YUASA GYZ32HL motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 123 622 Forint Ár ÁFA-val: 157 000 Forint YUASA GYZ16HL YUASA GYZ16HL motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... JÁSZ motor akkumulátor. Ár ÁFA nélkül: 63 780 Forint Ár ÁFA-val: 81 001 Forint YUASA GT7B-4 GS-YUASA GT7B-4 motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 28 346 Forint Ár ÁFA-val: 35 999 Forint
A SKYRICH lítium-ion motorkerékpár-akkumulátorok jellemzői: Kisebb térfogat és súly - a normál ólomakkumulátor 1/3-a. A környezeti szennyezés minimális - nem tartalmaz savat és nehézfémeket, mint például ólom, kadmium, higany. Nincs a belsejében sav, nincs szivárgási probléma. Indítóárama az akkumulátor kapacitásának a 40x, (ólomakkumulátornál a 10x). Gyors feltöltés nagy árammal - 10C árammal tölthető és a 90% -os töltés 6 percen belül elérhető. Kiváló ciklus élettartam - több mint 2000 ciklus a JISD szabvány szerint (ólom-savas akkumulátor csak 150-300 ciklust bír). Hosszabb eltarthatóság - több mint egy év (ólom-sav akkumulátor 6 hónap). Kiváló teljesítmény - 60-80° C magas hőmérsékleten is működik. 12v motor akkumulátor töltés. Energiatakarékos - stabil kisülési feszültség és alacsonyabb belső ellenállás. Nagyon biztonságos - nincs robbanásveszélyes és nem gyúlékony.
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.
A Powersports a járművek hatalmas választékát öleli fel: motorkerékpárokat, quadokat, jetskiket, mindenféle terepjáró járműveket (ATV-k és UTV-k), robogókat, hójárókat. Sőt, az üléses fűnyírókat is. 12v motor akkumulátor switch. És mivel a teljes választék 65 különböző termékből áll, biztos lehet abban, hogy talál olyan VARTA® Powersports akkumulátort, amely hajszálpontosan illik bármilyen fent említett két-, vagy négykerekű felhasználáshoz. Fő előnyei: Szárazon töltött akkumulátor Freshpack kiszerelésben Gondozásmentes, víz utántöltése nem szükséges Maximális energiát szolgáltat, extrém körülmények között is Üzembehelyezve szállítható IGEN Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
- Nettó ár: 8, 470Ft. - Motor akkumulátor Jász 12V - 12Ah Y-YTZ14-BS Méret:150x87x110mm Indítóáram: 140A.. 11, 118Ft. - Nettó ár: 8, 754Ft. - Motor akkumulátor Jász 12V - 12Ah YCB12AL-A2 Méret:135x81x162mm Indítóáram: 135A.. Motor akkumulátor Jász 12V - 14Ah Y-12N14-3A Méret:134x89x166mm Indítóáram: 128A.. 8, 496Ft. - Nettó ár: 6, 690Ft. - Motor akkumulátor Jász 12V - 14Ah Y-CB14-A2 Méret:134x89x164mm Indítóáram: 160A.. 10, 743Ft. - Nettó ár: 8, 459Ft. - Motor akkumulátor Jász 12V - 14Ah Y-CB14-B2 Méret:134x89x164mm Indítóáram: 160A.. Motor akkumulátor Jász 12V - 14Ah Y-CB14L-A2 Méret:134x89x164mm Indítóáram: 160A.. Motor akkumulátor Jász 12V - 14Ah Y-CB14L-B2 Méret:134x89x164mm Indítóáram: 160A.. Motor akkumulátor Jász 12V - 14Ah Y-YTX16-BS Méret:151x87x158mm Indítóáram: 200A.. 12, 788Ft. - Nettó ár: 10, 069Ft. - Motor akkumulátor Jász 12V - 16Ah Y-CB16AL-A2 Méret:205x70x162mm Indítóáram: 190A.. 12, 471Ft. - Nettó ár: 9, 820Ft. 12v motor akkumulátor replacement. - Motor akkumulátor Jász 12V - 16Ah Y-CB16B-A Méret:150x90x158mm Indítóáram: 180A.. 11, 753Ft.
Részletek Megjelent: 2022. március 16. A Mercedes-Benz padlóig nyomja a gázt az elektromos autózás terén: az EQA, az EQB, az EQC és az EQV még inkább csak átmenetnek tekinthető, ám az EQS és az EQE már a villanyos korszak gyermekei, és hamarosan még tovább bővül a kínálat, méghozzá a kötelezőnek mondható SUV modellekkel. Ezúttal az EQS SUV – igen, mindössze az a SUV utótag tesz majd különbséget a normál és az emelt hasmagasságú zászlóshajók között – utasteréről osztottak meg velünk fotókat és információkat a gyáriak, és egy jó adag külső képet is kaptunk az álcázott prototípusokról. Ami a külcsínt illeti, még a vastag álcázás ellenére is elég jól kivehető, hogy az alapmegoldásokat – így például a fényszórók és a hűtőmaszk, valamint a kerekded formák – egy az egyben átvette a SUV verzió a normál EQS-ről, így sok újdonságot nem hoz majd, leszámítva persze a "pufi" testet. Persze az emelt hasmagasságú modellek mérten kiváló légellenállási együtthatóra mérget vehetünk, ahogyan a hatalmas méretekre és tömegre is.
Kerekded formák, SUV-hoz mérten kiváló aerodinamika - galéria Szívesen szolgálnánk újdonsággal az utastér megoldásait illetően, de sok látnivaló bent sincs. Persze ez csak abból a szempontból igaz, hogy az EQS SUV műszerfala talán még a külső formáknál is nagyobb egyezést mutat a normál EQS-sel. Alapáron az S-osztályban megismert táblagépes megoldást, felárért pedig a három óriási megjelenítővel operáló MBUX Hyperscreent kapjuk. Van azért újdonság, ugyanis a SUV egy érdekes funkcióval gazdagodik: az első utas az előtte lévő kijelzőn nézhet majd filmeket, a csillagosok pedig úgy oldották meg, hogy ez ne vegye el a vezető figyelmét, hogy az autó belső kameráit ráállították a pilóta szemére, és ha a rendszer azt észleli, hogy a filmet nézi, azonnal elsötétíti a kijelzőt. A dedikált elektromos platformnak köszönhetően természetesen több mint nagyvonalú helykínálatra számíthatunk, és felárért akár plusz két ülés is rendelhető lesz. Hét üléssel is elérhető lesz - galéria Természetesen lesz elképesztő prémium hangrendszer is, de a lenyűgöző, magnólia fa és rozsdamentes acél összjátékából született egyedülálló hibrid díszbetétek sem maradhatnak el.
Az autó használati értékét persze ez nem befolyásolja, de esztétikailag csúnya látvány. A -n szétnézve az eredeti, 5, 6 milliós vételár fele körül találunk most hasonló példányokat, ráadásul a találati listát végigpörgetve feltűnik, hogy a magasabb, Exclusive kivitelű, hétüléses Grand C4-ek is elvihetők a 2, 4 és 3, 2 millió forint közé eső tartományban. Tulajdonosa - nagyon helyesen - használati tárgyként tekint rá, így nem zavarja, hogy időnként ide-oda veri az alsó felén valóban kicsit nehezen belátható gömbszerű karosszériát. Ez majd inkább akkor okozhat gondot, ha eladásra kerül a sor Mind közül a legfájóbb az első, átvételnél szerzett küszöbsérülés A karcokon és horzsolásokon kívül eddig nem volt sok probléma a lassan 3, 5 éves, kicsivel több mint 47 ezer kilométert futott autóval. A két éves alapgaranciát nemrég 100 ezer forintért további kettővel egészítették ki, eddig a kötelező szervizeken kívül csak kétszer szorult javításra a Picasso. Az első alkalommal az elektromos rendszer egyik panelja mondta fel a szolgálatot, emiatt a váltó is furán viselkedett, és a képernyő kijelzései is megzavarodtak.