Súlyosabb esetben a szétszerelés sem ment könnyen, s persze a csapot és a perselyt egyaránt cserélni kellett, a zsír nem segített többé. Kellemetlen Kispolski-tulajdonság a hengerfejtömítés kiégése is, ha a még épp sportosnak felfogható motorhang egy idő után géppuskaropogásba ment át, biztosak lehettünk a diagnózisban. A karosszériára az eltömődött vízkifolyók jelentették a legfőbb veszélyt, a csomagtérben és az ajtókban felgyülemlett víz hamar "intézett" egy rozsdafoltot, ami gyorsan átlyukadáshoz vezetett. "Nem is gondolnánk, hogy egy ilyen, hajdanán nagy példányszámban futott típushoz nehézkes lehet bizonyos alkatrészek beszerzése. Már Lengyelországban is ritka a minőségi alkatrész, a legtöbb utángyártás selejtes, mérete rossz, anyagminősége kifogásolható. Legjobb, ha elfekvő készletből kutatunk fel eredeti elemeket, a Lengyelországban vagy Olaszországban vásárolt portéka gyakran okoz csalódást" – foglalta össze a rossz tapasztalatokat László. A korai, króm lökhárítós – illetve az újonnan tanult terminus szerint kúpos felnis – példányok mára szinte teljesen eltűntek.
Az áramot 12 voltos dinamó termeli, a gyújtás megszakítós. Az első időszakban alkalmazott 594 köbcentis variáns csak 1 lóerővel volt gyengébb, ám mégis sokkal jobb vezetni ezt a változatot. A gyári előírás szerint 94 oktános benzin kellett bele, vagyis aki jót akart magának, keverte a 92-est és a 98-ast Forrás: Retro Mobil Ez a kormány volt az alap, de már a nyolcvanas évek elején megjelent a 650 K-ban a vastagabb, poliuretán kormány és a pult alá illesztett nyitott kesztyűtartó. A műszerfal a lehető legegyszerűbb, a sebességmérőn kívül csupán egy tankszintjelző tájékoztatja a sofőrt Forrás: Retro Mobil
A karosszérián található kőfelverődések, apró sérülések javítása még hátravan, természetesen a teljes fényezés kizárva. Zsírszegény étrenden Időközben a külső megjelenés is változott, a fényképek készültekor még a karosszérián virító Lada-tükör helyét egy autentikus darab vette át, és az újabb típusról való bajuszkapcsolót is évjáratazonosra cserélte a gondos gazda. Egyébiránt épp a bajuszkapcsoló volt az egyik gyenge pontja a 126-osnak – nyilván ezért is cserélték –, rendre beégtek az érintkezők, s az elektromos rendszer túlterhelése esetén könnyen el is füstölt az egész. A szerzőnek volt ilyenben része, sőt több alkalommal kevés híján sikerült felgyújtani az egész kocsit, amikor a házilag beszerelt ködlámpa, illetve rádiós magnó okozott galibát. A hibaforrások élén alighanem a függőcsapszeg volt és van. A gyári előírás szerint 5–6000 kilométerenként kell zsírozni. Ha valaki elmulasztotta, hamarosan érezhette tettének súlyát, a kormányt egyre nehezebben lehetett elfordítani, minden parkolás izzasztó műveletté vált.
A korai változatok krómozott feszítős szélvédőgumival futottak. Az első függőcsapszegesek különösen érzékenyek a karbantartásra: ha nem kapnak friss zsírt 5000 km-enként, szép lassan megszorulnak, elkopnak Forrás: Retro Mobil Már a Fiat 500-asnál is megjelent a 12 colos átmérőjű, 4 col széles felni. Készült krómozott és sima fekete műanyag felirattal, az együtt járó hengerek okozta kiegyensúlyozatlanság miatt folyamatosan remegő lapított kipufogóvég a típus jellegzetessége Forrás: Retro Mobil Ehhez is a Bakony Művek gyártotta az ablaktörlőket a motorral együtt, ahogy sok más szocialista típushoz is. A műanyag lökhárító megjelenésével ezek is feketévé változtak Forrás: Retro Mobil Ilyen egy új vagy teljesen restaurált autó alulról. A bordázott terelőlemezen keresztül tud távozni a meleg levegő, csuklók helyett gumi hardy-k viszik át az erőt a kerekekhez. A baloldali lengőkar előtt a 21 literes tank alja látszik Forrás: Retro Mobil Makulátlan tér, ami a futott kilométerek fényében nem meglepő.
A gyerekeim imádják, de ha vendégeket várunk, akkor is ezt készítjük el. Túrós, lekváros pite Hozzávalók 6 személyre A süti aljához 30 dkg finomliszt 20 dkg vaj 10 dkg porcukor 1 csomag vaníliás cukor 1 db tojássárgája 1 citromból nyert reszelt citromhéj A töltelékhez 60 dkg tehéntúró 10 dkg porcukor 3 db tojás 1 csomag vaníliás cukor 5 dkg mazsola (ízlés szerint) A süti tetejéhez: piskótatészta + baracklekvár 25 dkg sárgabaracklekvár 2 db tojás 2 csapott ek porcukor 2 csapott ek finomliszt 1 kávéskanál sütőpor Elkészítési idő: 1 óra 5 perc Elkészítés: A süti aljához a közepes keménységű vajat a liszttel elmorzsoljuk. Hozzáadjuk a porcukrot, a reszelt citromhéjat, a vaníliás cukrot és a tojássárgáját, majd összegyúrjuk. Évi konyha. A kész tésztát cipó alakúra alakítjuk, és pár órát a hűtőben pihentetjük. A gyors tészta összeállítása nagyon fontos, mert a vajnak nem szabad megolvadnia. A töltelékhez a túrót összekeverjük a tojásokkal, a porcukorral, a vaníliás cukorral és a mazsolával. A hűtőből kivett tésztát kb.
Ez a túrós pite egyszerűen mennyei! Nagyon túrós és nagyon krémes. Szilva helyett más gyümölcsből is készíthetjük, például sárgabarackból is nagyon finom. Hozzávalók: (28 cm-es piteformához) a tésztához: 40 dkg liszt 0, 5 cs (6 g) sütőpor 20 dkg vaj 10 dkg cukor 1 csipet só 1 db tojás 2 ek víz 2 cs vaníliás cukor 1 ek őrölt fahéj a töltelékhez: 50 dkg túró 15 dkg porcukor 10 dkg tejföl kb 60 dkg szilva 1 cs vaníliás pudingpor 1 db citrom héja Elkészítés: Elkészítjük a tésztát: a lisztet elkeverjük a sütőporral és a sóval. Hozzáadjuk a felkockázott hideg vajat és összemorzsoljuk. Amerikai túrós pit bull. Amikor már morzsalékos a tészta, akkor hozzákeverjük a cukrot. Hozzáadunk két evőkanál hideg vizet és egy tojást. A tésztát összegyúrjuk és az egyharmad részét félretesszük a hűtőbe. A kétharmad rész tésztát kinyújtjuk piteforma méretűre. Óvatosan a formába helyezzük úgy, hogy pereme is legyen. A hűtőbe tesszük addig, ameddig elkészítjük a tölteléket. A megmosott szilvát félbevágjuk és a magját eltávolítjuk. Megszórjuk a fahéjjal és a vaníliás cukorral.
Tálaláskor porcukorral megszórtam. Igazán egyszerű és finom süti.
SZINT: KÖZEPES By: SÜTÉSI/FŐZÉSI IDŐ: 30 perc ÖSSZESEN: 75 perc Hozzávalók Tészta: 50 dkg liszt 15 dkg zsír 15 dkg cukor 1 cs. sütőpor 4 db tojássárgája kb. 150 gramm tejföl Krém: 50 dkg túró 20 dkg porcukor 1 db citrom leve 4 tojásfehérje 1 ek. búzadara Lépések A tészta hozzávalóit összedolgozzuk és 2 cipóra osztjuk, majd külön-külön kinyújtjuk. A krémhez a túrót összekeverjük 12 dkg cukorral és a citrom levével. A tojásfehérjét 8 dkg cukorral felverjük és óvatosan beleforgatjuk a túróba. Az egyik lapot zsírozott, lisztezett (20x30 cm) tepsibe rakjuk, megszórjuk búzadarával és rásimítjuk a túrókrémet. Pite - Kiskegyed. Erre kerül a másik lap, villával megszurkáljuk és betesszük az előmelegített sütőbe. 175 fokon 30 percig sütjük. Ha kihűlt porcukorral meghintjük és szeleteljük. 13256 megtekintés Írd le véleményed, kérdésed Kategória kedvencei
Hozzávalók: Tésztához: 45 dkg liszt 8 evőkanál cukor 20 dkg margarin 8 evőkanál tej 1 FUCHS SZABADTARTÁSOS TOJÁS 1 csomag sütőpor 1 csomag vaníliás cukor 1 citrom reszelt héja (lehet akár narancshéj is) csipetnyi só Töltelékhez: 5 dl tej 2 csomag vaníliás pudingpor 10 evőkanál cukor 50 dkg tejföl fél citrom leve ha nincs sütőpapír, akkor a forma kikenéséhez vaj és liszt Elkészítése: A tészta hozzávalóit összegyúrtam. A cipót fóliába csomagolva, fél órára hűtőbe tettem pihentetni. 30 perc után a tésztát két részre osztottam. A krémhez a tejből, pudingporból és a cukorból a szokott módon pudingot készítettem és miután kihűlt, hozzákevertem a tejfölt és a fél citrom levét. Egy 24 cm-es tortaformát kibéleltem sütőpapírral, az egyik kinyújtott tésztát belehelyeztem (akár kézzel ki lehet javítani, ha rögtön nem sikerült tökéletesre, de mindenhol fedje be a tortaforma alját és legyen egy kis pereme), erre ráhalmoztam a tölteléket és befedtem a másik kinyújtott tésztával. Hamis túrós pite recept dudika688 konyhájából - Receptneked.hu. Az így előkészített pite tetejét villával több helyen megszurkáltam, majd előmelegített sütőben 180 fokon megsütöttem.