A 18 év alattiak, védettségi igazolással rendelkező szülő felügyelete mellett látogathatják. A körszín területén a védettségi igazolás felmutatása kötelező. A körszín területén kívül eső programok: Erdei iskolában és a Természet Házában szervezett programok a védettségi igazolás NÉLKÜL látogathatóak! A születésnapi esemény szervezői: Hajdú-Bihar Megyei Rendőrfőkapitányság Rendkívüli menetrend Július 17-én szombaton a Zsuzsi Erdei Vasút rendkívüli menetrend szerint közlekedik. Indulás a Ruyter utcai állomásról: 8:30 10:00 11:15 15:00 Visszaindul Hármashegyaljáról: 13:30 16:45 A Zsuzsi gőzmozdony ezen a napon az érvényben lévő tűzgyújtási tilalom miatt NEM közlekedik, viszont a Ruyter utcai kiinduló állomásunkon megtekinthető mind a kis gőzmozdony, mind a Piroska dízel tolató mozdonyunk. A helyszínen fotót is készíthetnek kedves Utasaink! A vonatok normál díjszabással és dízel vontatással közlekednek! Zsuzsi Erdei Vasút (Hármashegyalja állomás) • Vasútállomás » TERMÉSZETJÁRÓ - .... Szeretettel várjuk utasainkat a 139 éves Zsuzsi Erdei Vasút születésnapi rendezvényünkre.
Tulajdonságok Családoknak
A vasúton kezdetben kettõ gõzmozdony üzemelt. Az "1" pályaszámú, 107 LE teljesítményû, fatüzelésû mozdony volt. Ez a mozdony kapta a ZSUZSI nevet, melyet ma is használ a kisvasút. A "2" pályaszámú mozdony egy 133 LE teljesítményû, széntüzelésû mozdony volt. A mozdonyok nedves gõzzel üzemeltek, sebességük 20 km/h volt. Késõbb 490 és 390 sorozatú gõzmozdonyok is szolgáltak a kisvasúton. 1904-ben Debrecen városa saját kezelésébe vette a vasutat. 1923-ig csak teherszállítás volt a vasúton, ekkor engedélyezték a korlátozott közforgalmat. Zsuzsi erdei vasút x. 1924-ben megépült a Nyírmártonfalva - Gúth 4, 4 km-es szakasz. 1925-tõl rendszeres személyforgalmat lát el a kisvasút. 1926-ban, majd 1931-ben is újabb szakaszok épültek, Gúth - Angyaltelek (6, 4 km), majd Angyaltelek - Turistaház (2, 3 km). 1931-ben indult be a motoros vontatás. Az elsõ motorkocsi, egy négytengelyes jármû, a BCmot 101 pályaszámot kapta, 60 LE-s Cadillac benzinmotor hajtotta. A második motorkocsi 1936-ban érkezett a vasútra, de ez már kéttengelyes jármû volt.
Pályaszáma ACmot 102, szintén 60 LE-s benzinmotorral felszerelve. A motorkocsik engedélyezett sebessége 35, illetve 50 km/h volt. 1937-ben a Turistaház - Megyehatár (1, 5 km), 1945-ben a Megyehatár - Nyírlugos (3, 5 km), 1950-ben a Nyírlugos - Nyírbéltek (8, 5 km) szakaszok épültek ki. A vonal 1949-ben a Magyar Államvasutak kezelésébe került. Az átépítés A 950 mm-es nyomtávot sehol máshol nem alkalmazták az országban, ez problémát jelentett a jármûbeszerzésben és a karbantartásban is. Zsuzsi erdei vasút iskola. A vasutat a MÁV szabványnak megfelelõen 760 mm-es nyomközre építették át 1961-ben. Így a kisvasútra az akkor korszerû Bax sorozatú személykocsik, illetve Mk48-as dízelmozdonyok kerültek. A régi jármûveket selejtezték. A teherforgalom mindvégig meghatározó jelentõségû volt, bár a '70-es években kismértékben csökkent. Az 1968-as közlekedéspolitikai koncepció ezt a vasutat is megszüntetésre jelölte ki. Az "ítéletet" 1977. augusztus 31-én hajtották végre, a lakosság nagymértékû tiltakozása ellenére. A vasút számos tanyát és falvat érintett, a vonatokon rengeteg piacozó utas utazott.
2 000 Ft Webes akciós ár: 1 900 Ft Akció kezdete: 2022. 03. 29 Akció vége: 2022. 04. 28 Szarvas turista térképek. Gödöllő környéke térkép. Gödöllői-dombság túra és biciklis térkép, Gödöllő várostérkép 1:20 000 Gödöllői-dombság túratérkép. Ország közepe turistaút 1:100 000 Bővített kiadás. Tápió-mente, Pesti-síkság részletes turistatérképe. Gödöllői dombság turan. Ócsa térkép. Ország közepe térkép. Részletek Gödöllői-dombság kerékpáros, szabadidő, turista térkép. Gödöllői dombság térkép Szarvas, Naszály, Tápió-mente, Pesti-síkság, Gödöllői dombság, Gödöllő térkép. Tápiómente térkép. A Gödöllői-dombság, Tápió-mente és a Pesti-síkság turista-, biciklis- és szabadidő térképe. Gödöllő történelmi városmagja, a kastély környéke részletes melléktérképen szerepel. Adatok Szállítási Költség 1590 Cikkszám godolloi-dombsag-turista-terkepe Kiegészítő termékként ajánljuk
Itt ágazik el a S, de mi egyenesen haladunk tovább. Az erdőt rövid ideig a bal (1, 15 km), majd a jobboldalon váltja fel egy-egy tisztás. A jelzett út egy dombra vezet fel, ahol elvileg egy vadászkunyhónak és a halomsíroknak kéne állnia. Leereszkedünk a dombról, jobboldalt ismét egy rét kezdődik magaslessel (1, 02 km), majd az erdőbe érve szekérutunk felkapaszkodik a következő dombra (370 m). Újabb 890 m után az erdőben egyszer csak balra letérünk a jól járható földútról, hogy újabb 90 m múlva találkozhassunk a Z jelzéssel. Itt jobbra tartva 20 méter után visszaérünk az imént elhagyott szekérútra. Gödöllői dombság turf gratuit. Azon továbbhaladva 310 m-t érjük el az erdő szélét és az 5. ellenőrzőpontot. Kiérve az erdőből a szántás szélén teszünk meg 690 métert, tartva eddigi irányunkat. Végül egy elágazásnál balra visszatérünk az erdőbe és 720 m múlva találkozunk klf. fehér síkidom-jelzésekkel. 380 m múlva élesen balra, lefelé fordulunk és hamarosan utunk ismét balra megtörik. 680 m után a fehér síkidomok jobbra térnek.
Mi a sárga kereszt jelzésen ereszkedtünk tovább a gerincen, míg jobbra le nem tértünk a piros kereszt jelzésre. Ezen ereszkedtünk tovább a völgybe a piros sáv jelzésig. Itt a patakon áthaladva elfelejtettük megkeresni a középkori templomromot, sajnos semmi nem volt, ami felhívta volna a figyelmünk rá. Innen már csak egy további rövid séta a Babati vadászházi, lovardáig a séta, majd a tanyaépületeket az úton elkerülve az Istállókastélyhoz értünk. Gödöllői dombság turf.com. Mi a kicsit korábban becsatlakozott zöld sáv jelzést követve indultunk neki az emelkedőnek, ami egy nyeregre vezet fel, ezzel együtt az M3-as autópályához és egy lassan vízmosássá alakuló ösvényt követve egy gyalogos felüljáróhoz, ami átvezet rajta. A gödöllői oldalon már csak egy rövid emelkedővel érünk a nyeregbe, majd a túloldalon egy rövid, viszonylag meredek ösvényen érhetünk le a Babati úthoz.
A Gödöllői-dombság Kék-túrája. 2014-11-16: Pest megye turistája, 2. -3. szakasz egy-egy része 2014-11-01: Gödöllői-dombság 300-as csúcsai túra csúcsok látogatása. 2014-10-26: Pest megyei piros 5. szakasz Gödöllő-Isaszeg 2014-10-04: Margita Gödöllő Világ gyaloglónapi gyalogos teljesítménytúra 2014 –
Köszönetnyilvánítás: Köszönjük a felbecsülhetetlen segítséget Szabó Szilárdnak, aki valamennyi kódot a közelmúltban felújította. Köszönjük a a mozgalom népszerűsítését, a (és az érintendő pontok felmérését végzőknek, különösen johann gambolputty nak) a térképvázlatokon való szerepeltetést. További információ: Gethe Lászlónál, a bal oldalon látható elérhetőségeken. Jó túrákat, szép időtöltést kíván az Útvonalkövetők Klubja! A CSÚCSOK (a lap alján kml fájl letölthető! Gödöllői dombság | Mentett útvonalak,túraútvonalak,turistautak.. ) Bajtemetés (315, 9 m): Péceltől déli irányban, egy felhagyott katonai területen van a csúcs, rajta geodéziai torony (annak falán a szám). Megközelíthető Pécelről műúton a Nemzeti Történeti Emlékparkig, majd onnan egy földúton, illetve a piros jelzésből kiágazó piros +, majd piros háromszög jeleken. Figyelem! Időnként paintball-rendezvényeket tartanak a helyszínen, ekkor nem szokták szívesen látni a turistákat. Ilyen esetben kérünk egy fényképet a túrázóról, háttérben a toronnyal. ( Térkép) Bolnoka (322, 5 m): a Z jelzésű turistaút úttörésétől ÉK-i irányban található, csúcskővel jelzett mellékcsúcsot kell felkeresnünk.
1 km| 256 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen Nap utca 62 Madách utca Busz-forduó Eddig: 17. 3 km| 259 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen Nap utca 63 Eddig: 17. 4 km| 260 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen Madách Imre utca 64 Eddig: 17. 4 km| 261 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen Madách Imre utca 65 Eddig: 17. Babatpusztára a Gödöllői Dombvidéken. 6 km| 263 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen Madách Imre utca 66 Eddig: 17. 6 km| 264 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen Madách Imre utca 67 Táncsics Mihály utca Eddig: 17. 7 km| 266 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen Madách Imre utca 68 Eddig: 17. 8 km| 267 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen Madách Imre utca 69 Sportcsarnok Eddig: 17. 9 km| 268 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen Madách Imre utca 70 Eddig: 17. 9 km| 269 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen Madách Imre utca 71 6 Isaszeg, Madách utcai iskola, Damjanich János Általános Iskola Megérkeztél Összesen: 18. 1 km| 272 perc