Normál szállítás ₽587 ápr. 19. - máj. 25. A termékek értékesítője és szállítója: EFDXCV111 Tudnivalók a kézbesítési dátumokról Mutass többet A termék várhatóan megérkezik a kézbesítés becsült dátumáig. Kiszámoltuk a kézbesítés végső dátumát, ha esetleges késések történnének. A Pénzvisszafizetési garanciánkkal a termék teljes árát visszakapod, ha az nem érkezik meg a végső kézbesítési dátumig. A kézbesítéstől vagy a végső kézbesítési dátumtól számított 30 napon belül kérheted a termék árának visszatérítését, ha az nem érkezett meg. További információk itt: GYIK a szállításról. 100% Brand New and Good Quality. This is high quality super bright Spot Light waterproof LED head light. Top-grade XML-T6 lamp beads, high brightness, powerful beam of light can be seen clearly at night driving Power saving. Night driving is more fuel-efficient, safer, and definitely not cause storage battery deficit, battery protection CNC aluminum alloy light body, better heat dissipation lamp body Color: black Material: aluminum alloy Voltage: DC 12-18V Lamp beads: FOR 6-T6 Chips Lamp beads Qty.
Red and yellow wire positive & black wire negative. Specification: Type:Headlight/spotlight Material:Strengthening Aluminum Alloy Color:Black Emitter BIN:U7 Number of Modes:3 Mode Arrangement:High-Low-Strobe Lumens:3000LM Range:200m LED Color (ntral Light):Cool white (6000k-7000k) Angel Eyes Color (Circle Light):Blue Input Voltage:DC 12-80V Actual power:20W Light Power:125W Environment Temperature:-40-40 degree ntigrade Cable Length:Approx. 90cm / 35" Size (for one pcs):8. 6*13*9. 2cm / 3. 4*5. 1*3. 6" A termék eladója biztosít egy referenciaárat (yuanqiang123). A kedvezmény mértéke és a megtakarítás összege az eladó referenciaárán alapul. Az eladók nem kötelesek megadni egy referenciaárat, de ha megadnak, akkor (a) az a gyártó javasolt kiskereskedelmi ára (MSRP) vagy hasonló a termék listaárához; vagy (b) észszerű ideig azon az áron árulták a terméket. A referenciaár jelezheti a termék értékét, de egyes boltokban a referenciaárnál alacsonyabb áron árulják a terméket. Ha úgy érzed, hogy a referenciaár pontatlan vagy félrevezető, kérjük, jelentsd be az URL-címmel együtt a címen.
A kedvezmény mértéke és a megtakarítás összege az eladó referenciaárán alapul. Az eladók nem kötelesek megadni egy referenciaárat, de ha megadnak, akkor (a) az a gyártó javasolt kiskereskedelmi ára (MSRP) vagy hasonló a termék listaárához; vagy (b) észszerű ideig azon az áron árulták a terméket. A referenciaár jelezheti a termék értékét, de egyes boltokban a referenciaárnál alacsonyabb áron árulják a terméket. Ha úgy érzed, hogy a referenciaár pontatlan vagy félrevezető, kérjük, jelentsd be az URL-címmel együtt a címen. 30 napos termékvisszavétel és pénzvisszafizetés Vásárolj magabiztosan! Szeretnénk, ha tökéletesen elégedett lennél a vásárlással a Wish oldalán. Ha nem vagy elégedett, akkor a kézbesítéstől számított 30 napon belül minden terméket visszaküldhetsz. További információk Elfogyott Hozzáadás a Kívánságlistához
A hidraulikus fékvezetékek métere 1000-1500 Ft, és többféle színből lehet választani. A szerelékek külön, illetve komplett, egy fékszett összeszereléséhez megfelelő csomagban kapaható. Ez utóbbi jellemzően 2000-4000 Ft, fékvezetékkel együtt 10000-15000. V/Mechanikus fékkarok - KerékpárCity Kerékpár Webshop. A vezetékek elérhetők a piacvezető alkatrészgyártóktól, illetve specialista márkáktól, mint az a2z, a Jagwire vagy az XLC. Mechanikus tárcsafékből maga a féktest szerepel a kínálatban, mivel a rendszerhez szükséges fékkart a "Bowdenes fékkarok", a bowdent pedig a "Bowdenek" menüpont tartalmazza. A szegmens etalonjának számító Avid BB5 például jelenleg 15500 Ft/db tárcsával együtt.
Mechanikus tárcsafék Bowdennel működő, mechanikus kerékpár tárcsafékek. A mechanikus tárcsafék előnye az egyszerűségében és csekély hibalehetőségében rejlik. A mechanikus (vagy bowdenes) tárcsafék nem igényel új fékkart, ha egy V fékes kerékpárra szereljük fel, a meglévő V fékes karokkal működtethető. További előnye, hogy a fékezés nem a felni o... További előnye, hogy a fékezés nem a felni oldalfalát koptatja, így megszűnnek az ebből eredő hibák. A bowdenes tárcsafék beállítása is egyszerű, nagyjából a bowden feszesség, és a tárcsa-fékbetét hézag szabályozásából áll. Eladó tárcsafék - Magyarország - Jófogás. Az acél féktárcsa tartósabb és kopásállóbb is, mint az alumínium felni, így az egész fékrendszer is hosszabb élettartamú. Hasonlóan a hidraulikus változathoz, a bowdenes tárcsafék is jóval kevésbé érzékeny az esős, vizes időjárásra. A hátránya, hogy fékerő, teljesítmény tekintetében elmarad a hidraulikus tárcsafékektől, nagyjából egy jó minőségű V fék fékhatását biztosítja. Webáruházunk a Shimano, Tektro, Hayes és XLC gyártmányokat forgalmazza.
Robbantott ábra a fékkábel végéről A hidraulikus tárcsafék az első információk és képek alapján ugyanaz, amit "kémfotókon" már korábban bemutattunk, annyit érdemes megjegyezni, hogy országúti használatra a 160 mm-es tárcsát javasolja a SRAM (érthető okokból a nagy sebességről vagy hosszan tartó fékezésnél esetlegesen jelentkező felhevülés miatt), cyclocrossra elég a 140-es is az ajánlás szerint. A hidraulikus felnifék amúgy – ha például a külalakját nézzük – finom kis játékszer, már megjelenésekor is letisztult működési elvvel és elrendezéssel. Mechanikus tárcsafék szett kft. Ezzel biztosan sokakat megfog majd, őszintén szólva annyira menő ránézésre, hogy ez még a felmerülő negatívumokat is képes lehet feledtetni a design megszállottjai számára. Csak hát a design megszállottjai általában összességében szemlélik a bringákat is, és a fékváltókar formával nem biztos, hogy ki lesznek békülve… Quarq Wattmérővel szerelt hajtókart is kínál a SRAM És hogy az "úri huncutságokat" kevésbé kedvelők számára tovább maradjon remény: a 11 fokozat teljesen mechanikus és bowdenes verzióban, csak hagyományos fékekkel érhető majd el SRAM-tól az új SRAM Force 22 szett esetében, amit a Red 22-vel egy időben jelentettek be.
Shimano SM-HB20 Centerlock rögzítőcsavar 15 és 20 mm-es átütős agyakhoz 15 és 20 mm-es, CenterLockos átütős első agyakhoz való zárógyűrű. Használata: integrált középcsapágy behajtó... Tárcsafék adapter, ha IS-es villád van, PM-os fékkel és 203-as tárcsát használsz elöl Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! Mechanikus tárcsafék szett olcson. 1000-ből 1 hiba!... Sram Level hidraulikus tárcsafék, első, 95 cm-es G2 Clean Sweep tárcsával, fekete Pozíció: első Szín: fekete Méret: 950 mm Márka: sram Felhasználás: MTB Típus: hidraulikus... A2Z AD-CLK féktárcsa adapter Centerlockról 6 csavarosra, átütős agyakhoz, piros Féktárcsa adapter, többféle színben elérhető Shimano center lock rögzítésről 6 csavaros standard... A2Z LC-15S Centerlock rögzítőcsavar átütős agyakhoz, acél, fekete Új, gazdaságos acél centerlock zárógyűrű TY-140/160/180CLK és egyéb centerlock rögzítésű féktárcsákhoz. 9/12/15/20... XLC BR-X82 alu küllős féktárcsa, Centelock, 140 mm, fekete-ezüst Rozsdamentes acél féktárcsa CNC alu küllőkkel a merevebb és jobban hűlő féktárcsáért.
A hidraulikus felniféknél viszont pont ellenkező a helyzet, a felni peremén, a fékezőfelületen "a hidraulikus működtetésnek hála" az eddiginél is nagyobb erő próbálja összeroppantani a manapság ezen a szinten már elterjedt karbonfelniket, melyek között biztosan találunk olyat, melyeket eredetileg nem ehhez az igénybevételhez méreteztek (vagy méreteztek túl). Ha pedig a jövőben ezt a fokozott igénybevételt is figyelembe vennék a tervezéskor, az ha minimálisan is, de nehezebb felniket eredményezne. A "szérián kívüli" S-700 tárcsafék megegyezik a Reddel Józan paraszti ésszel tehát azt elfogadhatjuk (még ha nem is értünk egyet vele, és mi magunk nem szívesen használnánk), hogy a hidraulikus tárcsaféké a jövő országúton is, de a hidraulikus felnifék inkább csak egy "áthidaló láncszemnek" tűnik, hogy ha valaki két év múlva új szettet vásárol országúti vázához – ami ne adj' Isten még nem tárcsafék kompatibilis – legyen lehetősége választani. Mechanikus tárcsafék szett DECATHLON | DECATHLON. Olyan érdekességeket is rejt azonban az új hidraulikus SRAM Red 22, amiknek pont az ellenkezője jutna eszünkbe… Ilyen például a szerelhetőség, ugyanis azt gondolnánk, mekkora para lesz majd akár csak egy kormánycsere, ha át kell bújtatni egy belső vezetésű karbonkormányon a hidraulika kábelt, a manapság többségben lévő rejtett kábelezésű vázakról ne is beszéljünk… Nos, ezt a problémát ügyesen sikerült megoldani, ugyanis a hidraulika kábel végén található kis rugós mechanizmusnak köszönhetően egyszerűen csak be kell illeszteni a fékkarba.