Hosszas tárgyalássorozatot követően született megállapodás a múlt héten a Gellért Szálló eladásáról a Danubius Hotels Group és az Indotek Group között. Az egyezség értelmében Budapest egyik legikonikusabb, szecessziós stílusban megépült, öt szinten összesen 234 szobának helyet adó szállodáját a nemzetközi Danubius hotellánctól a magyar ingatlanfejlesztő társaság veszi át. A magyarországi ingatlanpiac egyik legnagyobb szereplőjeként jeg yzett Indotek Group tőkeerős befektetőként az épület eredeti funkcióinak megtartása mellett nagyszabású beruházást tervez megvalósítani a Gellért Szállóban. "Az akvizícióink során mindig azokat a lehetőségeket keressük, ahol megfelelő ráfordítás mellett jó alkalmat látunk az értékteremtésre. A Gellért Szálló Budapest, sőt Európa egyik legszebb épülete, az ország büszkesége. Éppen ezért az adás - vételi megállapodás megkötését megelőzően elkészített részletes állapotfelmérést már a fejlesztési lehetőségek számbavételével végeztük el" – közölte Jellinek Dániel, az Indotek Group vezérigazgatója és többségi tulajdonosa.
Mark Hennebry, a Danubius Hotels Group igazgatóságának alelnöke a cég közleményében ismerteti: nem hozták meg könnyen ezt a döntést, hiszen a Danubius stratégiája alapvetően a növekedésre és a beruházásokra épül. Az elmúlt két évben a Danubius stratégiai partnert, pénzügyi társbefektetőt keresett a felújításhoz, hogy visszaadhassa a Gellért Hotel korábbi dicsőségét, a keresés azonban nem vezetett sikerre. Az Indotektől ettől a folyamattól függetlenül érkezett ajánlat a teljes hotel megvásárlására. A Danubiusnál úgy gondolják, hogy az új tulajdonos jelentős tőkét fordít majd a hotel felújítására, hogy ismét elfoglalhassa méltó helyét Budapest luxusszállodái között. A tranzakció lezárásához számos jogi és adminisztratív kérdést kell a feleknek rendezniük, amely várhatóan hónapokig is eltart. A Gellért Hotelt továbbra is a Danubius üzemelteti az átépítés tervezési szakaszában, illetve az engedélyezési eljárás befejezéséig. A felújítást követően az Indotek Group luxus színvonalú nemzetközi hotelláncot kíván megbízni a szálloda működtetésével.
A 100 szobás Palatinus Pécs történelmi belvárosának ikonikus épülete Fotó: Danubius Hotels Czéh-Tóth Márk, a vevő társaságok képviselője elmondta, a befektetési döntés meghozatala során fontos szempont volt egy meglévő helyi érték megóvásának és megújításának lehetősége. "A szálloda folyamatos fejlesztésével és tervezett felújításával új tereket szeretnénk megnyitni a helyi kulturális és turisztikai élet számára, hozzájárulva ezáltal a város és a régió turizmusának fejlődéséhez is. Hisszük, hogy Pécs és térsége – ideértve különösen a Mohács-Villány-Siklós-Harkány-Orfű tengely kincseit – még sok lehetőséget rejt magában mind a belföldi, mind az idelátogató külföldi vendégek számára" – tette hozzá. A szecessziós stílusban épült Palatinus Hotel csodálatos lobbyja A szálloda üzemeltetését szerződés szerint az új tulajdonos 2020. április 29-én veszi át. A tulajdonosváltás nem érinti a jövőbeni foglalásokat, a Palatinus Hotel zavartalanul folytatja működését és várja vendégeit. A társaságok közötti munkamegosztás szerint a Hotel Palatinus Kft.
A Danubius szállodalánc tulajdonosainak célja az volt, hogy megtalálják azt a befektetőt, aki lehetővé teszi, hogy az ikonikus épület újra elfoglalhassa méltó helyét Budapest luxusszállodái között. Az Indotek Group a Gellért hotel megvásárlásakor elmondta, hogy teljes rekonstrukciót kíván végrehajtani a műemléki védelem alatt álló létesítményben. Az eredeti külső megtartása mellett az épületet ötcsillagos szállodaként a minőségi turizmus szolgálatába kívánja állítani. A felek 2019 júniusában, a szerződéskötéskor megállapodtak, hogy a Danubius Hotels üzemelteti a Gellért szállodát az ezt követő években, az átépítés tervezési szakaszában, illetve az engedélyezési eljárás befejezéséig. Ez a szakasz zárult most le. Az eddigi 4 csillagos besoroláshoz képest tehát szintlépés következik, amely minden bizonnyal egy új üzemeltető megjelenését is fogja jelenteni, hiszen a luxus szinthez megfelelő know-how is szükséges. Az öldöklő nemzetközi versenyre tekintettel valószínűleg egy komolyabb, ismert luxus brand megjelenésével is megtámogatják majd a hotelt.
A Danubius Hotel Heliaban szintén az előcsarnokon dolgozunk, ahol a nemrég megnyílt Yellow Bistroban új, modern ételkínálatot is kóstolhatnak vendégeink. Bükön a szobarekonstrukció kezdődött el és a balatonfüredi Marina szállóban is folyamatos a szobák felújítása. – De a margitszigeti és a büki szállodák az új menedzsment cégbe kerültek… – Igen, de ez csak a szállodák napi üzemeltetését jelenti, ahogy említettem a tulajdonos a Danubius Zrt. maradt. Továbbra is abban vagyunk érdekeltek, hogy az üzemelés alatt minél nagyobb nyereség keletkezzen, természetesen ehhez a feltételeket is megteremtjük. – Említette, hogy a munkavállalók feladata nem változik attól, hogy az adott házon esetleg más lesz a logó. Mennyire látja elkötelezettnek a munkatársakat? – Egy kívülálló számára talán már unalmas, hogy a turizmus-vendéglátás mennyit emlegeti a munkaerő fontosságát. De mivel ez egy olyan szakma, ahol nem helyettesíthető az emberi erőforrás, és a vendég számára kulcskérdés, milyen benyomást szerez a személyzettel való találkozáskor, nagyon fontos, hogy a munkatársaink a lehető legjobbat nyújtsák.
a szállodának helyt adó ingatlan vevőjeként a jövőben az épületek fejlesztéséért, illetve a különféle funkciójú helyiségek bérbeadás útján történő hasznosításáért, a HotelKer Szállodaüzemeltető Kft. pedig a 100 szobás Palatinus Hotel és a szomszéd ingatlanon kialakítandó 29 szobás Nick Hotel hosszú távú üzemeltetéséért felel.
BMW E46 sedan touring coupe karbon új érmetartós pohártartó pohár tartó eladó (000690) Termékkód: 000690 - új, utángyártott termék - szép, karbon mintás! - fotókon látható szép állapotban - mindent körbefotóztunk - az ár fix ********************************************************************************* Az árak fixek! Kérjük, az alkatrész kódszáma alapján érdeklődjön telefonon, valamint készítse elő az autó alvázszámának utolsó 7 karakterét a pontos azonosításhoz! Minden alkatrészre beépítési garanciát adunk! Jó minőségű használt, bontott BMW gyári alkatrészek – BMW E46, E90, E91, E87, E39 – nagy választékban kaphatóak: motorikus alkatrészek, váltók, diffik, karosszéria elemek, futómű, felnik, elektronikus alkatrészek, stb - nagy választékban, állandóan megújuló árukészlettel! Bmw e46 pohártartó pro. Más alkatrészek is vannak, kérem, érdeklődjön telefonon vagy e-mailben. Az alkatrészeket futárral tudjuk küldeni, de lehetőség van (előzetes egyeztetés alapján) a személyes átvételre Érden. Köszönjük, hogy megtekintette hirdetésünket.
Üzemeltetési szempontból nagy pozitívum, hogy ezzel a motorral nehéz 6 literes fogyasztás fölé menni, láncos vezérlésű, de csak igen nagy futásteljesítmény után kell cserélni, és bár sokan félnek a hátsókerekes autóktól zord időjárási vagy útviszonyok esetén, a BMW-ben is működő menetstabilizáló rendszer a tulajdonosnak egy elsőkerekes Audi A6 C5-ből átülve sem okozott váratlan nehézségeket, épp ellenkezőleg: támogatja a lendületes vezetést, de visszafogja az autót, amikor erre szükség van. Be lehet még szállni a körbe? Bmw e46 pohártartó convertible. Noha az emissziós normáktól eltekintve egy jó állapotú E46-os ma is teljesíti a legtöbb reális elvárást, be kell látni, hogy ebből a szériából a legfiatalabb autók is 15 évesek. A hétköznapi használatra szánt limuzinok és kombik között egymillió forintos vételár felé haladva is nehéz találni 250, de inkább 300 ezer kilométeres futásteljesítmény alatti autót, ráadásul a rozsda nem kíméli ezt a típust sem - nagyon sok példánynak ez a végzete. Ez sajnos akkor is tény, ha hozzátesszük, hogy a korabeli Mercedes-Benz C-osztályokból manapság már alig maradt az utakon, és más-más okokból, de fogynak az Alfa Romeo 156-osok és az Audi A4 B6-osok is.
390 ezer kilométer után is egyben van az utastér. A 320d kritikus pontjai lehetnek még: kuplung, légtömegmérő és örvénycsappantyú Forrás: Zempléni Renáta BMW-ből a kínálat továbbra is bőséges, így a típus iránt érdeklődők még mindig tengernyi eladó autóból válogathatnak, dízelből és az ilyen korban kevésbé kockázatos benzinesből is egyaránt - utóbbiakra már jóval nagyobb a kereslet. Alapos kereséssel még felbukkanhatnak például Olaszországból származó, rozsdamentes, hobbiautónak használt (akár hathengeres) kupék és kabriók, amelyek tovább őrzik az E46-os fiatalkori varázsát, bár azok még mindig egy új kisautó árkategóriájához közelítenek.
Ma inkább a négyhengeres benzinesek keresettek, de ott is akadhatnak hibalehetőségek (például hengerfej) Forrás: Zempléni Renáta Ehhez persze gondos korábbi tulajdonos és gyakori, minőségi olajcsere is kellett, ennek is köszönhető, hogy a 320d 1951 köbcentiméteres, facelift előtt 134 lóerős, turbós motorjánál olajfogyasztás egyáltalán nem tapasztalható. A felhőtlen időszak várhatóan már nem tart sokáig, rakoncátlankodik az önindító, amelynek javítása komolyabb bontást igényel majd és lehet tartani a turbó meghibásodásától, bár a kockázatot csökkenti a rendszeres olajcsere. Nyugodtabbak lehetnek azok a tulajdonosok, akiknek már a facelift utáni Euro 4-es változattal szerelték az autót, de a fővárosi szmogriadó napjaira vagy a tervezett csökkentett károsanyag-kibocsátási zónákba behajtásra azoknak a besorolása is kevés. BMW E46 Pohártartó és érmetartó , Italtartó - bmw auto tunin. Az E46-ost Európában tízféle benzines teljesítményszinttel (és ennél is jóval több motorváltozattal), valamint háromféle dízellel gyártották, négy és hathengeres kiszerelésben - ebből következően az erőforrásokkal kapcsolatos hibajelenségek igen sokrétűek lehetnek.