Használhatatlanul lapos kerékkel pihennek tárolóikban a CityBike Szeged drótszamarai - hívta fel a figyelmet olvasónk. … Kártyás rendszerrel tervezi megkönnyíteni a kerékpárkölcsönzést a szegedi CityBike ősztől, addig a turistáké a terep a szabadon használható bringákkal. … Másfél év működés után 35-40%-os kihasználtsággal üzemelnek a CityBike tárolói, népszerű a kölcsönbringa Szegeden! … Augusztustól a Szegedi Tudományegyetem hallgatói és dolgozói is kedvezményes bérletekkel tekerhetnek. Szeged.hu - CityBike Szeged: tavasztól őszig népszerűek a sárga biciklik. … Elkezdődött a City Bike dokkolóállomásainak kiépítése, sőt, már egy-egy tesztelő bicajost is láthatunk száguldozni a városban. … Külföldi ötlet nyomán, egy uniós pályázat segítségével hazánkban elsőként Szegeden valósulhat meg a mindenki számára elérhető városi kölcsönbicikli-rendszer. … Még várnunk kell hazánk első kölcsönbicikli rendszerének elindítására, ugyanis a Citybike rendszer lelkének számító szoftvert még tesztelésre szorul. … Március 16-án az országban elsőként városunkban valósul meg a mindenki számára elérhető kölcsönbicikli-rendszer, a citybike Szegeden.
A kerékpározás nem csupán életérzés, de olcsó is, elég, ha csak a bérletárakkal hasonlítjuk össze: egy diákbérlet ára egy hónapra 3585 forint. A szegedi egyetem nappali tagozatos hallgatóinak 90 százaléka kap ugyan bérletet az egyetemtől, de az államilag nem finanszírozott szakokra járóknak ez a kedvezmény nem jár. Biciklizni pedig azért is jó, mert a bringa akkor is gurul, amikor a villamos álmában már csenget egy kicsit – vagyis éjszaka is gyorsan, biztonságosan lehet eljutni egyik helyről a másikra. Szegedi aktív szabadidő terek. Ráadásul mivel Szeged nem nagy város, egy óra alatt el lehet jutni Szentmihályról Újszegedre – vagyis nincsenek bekerékpározhatalan távolságot. Ha valaki városon kívülre szeretne menni, egy óra alatt átérhet strandolni vásárhelyre, és nagyjából ennyi kell, hogy kiérjen bicajjal a tiszaszigeti mélypontra. Szorgalmi időszakban a legnagyobb a Citybike forgalma, csütörtöktől vasárnapig veszik igénybe a legtöbb kerékpárt. Nyáron a turisták viszik a sárga bringákat, városnézésre sokan ezt a közlekedési lehetőséget választják.
a ugusztus 15-től SZÉP-kártyával is lehet náluk fizetni a bérletekért, tehát, ha valaki (SZTE-dolgozó vagy -hallgató családtagja) rendelkezik ezzel a juttatással, akkor így is fizetheti a bérletét – mondta Szabó László. A Szegedi Tudományegyetem és a Citybike Szeged megállapodása azt is tartalmazza, hogy az egyetem ad területet a tárolóiknak – első körben a TIK-nél és a Móra Kollégiumnál az újszegedi Fő fasoron –, amiért a CityBike bérleti díjat fizet. A CityBike-dokkolók a város nagyobb forgalmú pontjain, főleg az oktatási intézményekhez közel találhatók, így letenni és felvenni a kerékpárt gyors és egyszerű. City bike - Kerékpár és sportruházat - Szabadidő, sport, jármű. Arról pedig a Citybike munkatársai gondoskodnak, hogy minden flottul menjen: ha egy dokkban nincs kerékpár, akkor visznek oda, ha túl sok van, és ez akadályozná a kölcsönbringa letételét, akkor elvisznek onnan néhányat, és máris lesz szabad hely. A kerékpározás egészséges, vidám, gyors, környezetbarát, a bringások nem függenek a tömegközlekedési menetrendtől vagy az esetleges késésektől, így a biciklisek nem nagyon késnek el – feltéve, ha időben elindulnak.
Ha a felhasználó megkezdi a követező órát, akkor az óránkénti terhelés egészen a negyedik megkezdett óráig megtörténik. A negyedik megkezdett óránál azonban egyszeri 1200 HUF összegű megbízást ad a PayU™, ezáltal a felhasználó az adott naptári nap 21:00-ig tetszőleges alkalommal kölcsönözheti a Citybike Szeged bármelyik kerékpárját. 10. Ha a terhelés sikertelen, a kölcsönzési időszak végén a rendszer automatikusan letiltja a felhasználó PIN kódját és e-mail formájában értesíti, hogy nem jogosult a szolgáltatás további igénybevételére. A tartozás kiegyenlítése után a felhasználó jogosultsága helyreállításra kerül. A tartozás kiegyenlítése történhet a szolgáltató (Sund Magyarország Kft) bankszámlájára történő utalással illetve, személyesen a szolgáltató irodájában (6720 Szeged, Bajza utca 4). 11. A kerékpárok lerakása csak a szolgáltató által kihelyezett tárolókban lehetséges, azok egyéb helyen történő tárolása tilos. Amennyiben egy adott tárolóban nincs elegendő hely a kerékpár tárolására, akkor a felhasználó köteles a legközelebbi tárolót megkeresni és ott elhelyezni a kerékpárt.
Regisztrálni az interneten lehet, a procedúra néhány percig tart. Egyszeri regisztrációs díjat kell fizetni, ami 300 forint. A kölcsönbringa minden megkezdett órája után 200 forintot számolnak fel, de a negyedik óra után napidíjra vált a rendszer, ennek összege 1800 forint. Forrás: Nyemcsok Éva Eső
2014. július 29. Szegeden tavasz óta működik a citybike, vagyis a kölcsönözhető kerékpárok rendszere. A városban a kerékpárosok zömét a fiatalok adják, elég csak az egyetemi épületek előtt sorakozó biciklikre gondolni a tárolókban. A Citybike azoknak hasznos, akik saját kerékpárt nem akarnak venni, de gyorsan akarnak a város egyik pontjáról eljutni a másikra. 2014. augusztusban már a beiratkozáskor válthatnak CityBike-bérletet a szegedi egyetemisták, a nem régiben aláírt együttműködési megállapodás értelmében – mondta Szabó László, a CityBike Szeged projektmenedzsere. A hallgatóknak a féléves bérlet 5000 forintba kerül, ezzel minden nap egy órán keresztül CityBike-ozhatnak. Azonban nem egy összefüggő órára vehetik igénybe a kerékpárt, hanem a 24 órára elosztva – a napi egy óra szabadon felhasználható és alakítható. Ha valaki túllépi a napi egy órát, akkor óránként további 200 forintért gurulhat tovább. A kedvezményben az SZTE dolgozói is részesülnek, ők az éves bérletet 10 000 forintért válthatják ki.
A Gyűrűk Ura: A Hatalom Gyűrűi kedvcsináló teasere a SuperBowl alatt debütált. Új, rövid, de annál látványosabb kedvcsináló előzetes jelent meg a közelgő A Gyűrűk Ura: A Hatalom Gyűrűi sorozathoz. Az előzetes a legnézettebb amerikai tévés esemény, a SuperBowl alatt debütált – mivel az Amazon nem sajnál semmilyen marketingköltséget az év várhatóan legnagyobb szabású sorozatának hirdetésére. Véleményed van a cikkről vagy a filmről? Írd meg nekünk kommentben! A Gyűrűk Ura: A Hatalom Gyűrűi az Amazon próbálkozása arra, hogy saját streaming platformját olyan erejű zászlóshajó-sorozattal támogassa meg, mint amilyen a Trónok harca volt az HBO számára. A weboldal blokkolt.. A sorozat Tolkien világának másod- és harmadkorában játszódik, és központi szála várhatóan a Hatalom Gyűrűinek elkészítése lesz – így csapta be és hajtotta uralma alá az emberek és a törpök királyait Szauron. De arra számítunk, hogy Númenor bukása, Gondor megalapítása, és az emberek és tündék Utolsó Szövetsége is része lesz a történetnek. A sorozat költségvetése minden eddigit felülmúl: félmilliárd dollár körül alakul.
A magam és olvasóim nevében előre is köszönöm! Források: Fejér Megyei Levéltár megyei földhivatali anyagok velencei része Váncsa Jenő: Öt évtized a mezőgazdaság szolgálatában Arcanum Tudásbázis Hungaricana Portál Kategóriák: 1945-1989, Adatok, Gazdaság, Légy Társszerző!, Székesfehérvár, Térképek, történetek, Velence, Velence térkép, XX. század Címkék: helytörténet, Pusztaszabolcs, Szabadegyháza, Velence, Velencei Állami Gazdaság, Velencei tó
Több ezren voltak kíváncsiak a busók nyitótáncára és hallgatták a zenéjüket, fotózkodtak, tréfálkoztak, bolondoztak velük! A benti színpadon is színvonalas műsorszámok követték egymást. Fellépett a Kákics együttes majd a Kalász népi vonós zenekar, volt táncház és vándormuzsikus! A Jelmezes felvonuláson közel 300 gyerek vett részt! A tombolasorsoláson értékes ajándékok találtak gazdára, többek között EleFülöp plüss figurák, könyvek, élményfürdő belépők, hajózás-kenuzás utalványok, koktél és vacsora meghívók és más élményígéretek! A BlackBirds együttes élő Beatles show-ja zárta a fergeteges napot! Valence ura volt test. Várakozást felülmúló nagyszámú vendégsereg lepte el a Korzót, rengetegen voltak kíváncsiak a télűzésre és az ahhoz kapcsolódó történésekre az 1. Velencei Farsangi Forgatagban! Velencei-tó Turizmusáért TDM Egyesület Arday Ágnes
Mások pedig megerősítették, hogy valóban látták a szigetet, még ha nem is ott, ahol Zeno feljegyezte, de biztos ők néztek el valamit navigáció közben a helyzetükön. A velencei térképkészítő mesterektől Európa összes térképésze átvette Frizland tényét, és szépen berajzolták a térképekre. 1580-ban John Dee, Erzsébet királynő egyik tanácsadója egészen addig ment, hogy a brit korona nevében jogot formált a szigetre, anélkül, hogy valaha a földjére lépett volna akár ő, akár a 14. századi Zeno-testvérek óta bárki. Később aztán, ahogy a francia és az angol tengerészek egyre jobban feltérképezték az észak-atlanti vizeket, mindenkinek nyilvánvalóvá vált, hogy Frizland csak egy mese. Egy ideig még vitáztak azon a történészek, hogy vajon a Feröer-szigetekről beszélhetett-e Zeno, esetlen Orkney-ről Skócia partjainál, de végül bele kellett törődniük: egy kreatív velencei fickó évszázadokon át járatta a bolondját az egész világgal. Soha nem látott fejlesztések, vagy hatalomátvétel? Valence ura volt control. Vannak, akiknek már nincsenek kérdéseik, és vannak, akik az Indexet olvassák!