BURGER KING® | Tatabánya Pont, ahogy szereted! McDonald's® | Tatabánya Vértes Center I'm lovin' it KFC | Tatabánya A frissen készült étel a legfinomabb. Jófalat Vendéglő Házias, frissen készült ételek. Tröszti Klub Étterem Magyaros és nemzetközi ételek színes palettája Istanbul Kebab Török ételek Tatabánya szívéből. Gyros Pont gyros, hamburger, frissen sültek, friss köretek, saláták Don Giovanni Pizzéria Pizzát szeretne, a Don Giovannit keresse! Ruyi Kínai Gyorsétterem Kína utánozhatatlan igazi ízei Corn Dog & Waffle Streetfood fuzió, ami sós és édes vonalon megállja a helyét. 100% Lángos 100% LÁNGOS - A legfinomabb lángos! Turul Cafe & Étterem Turul Étterem Spejz Pizza Pizzák és más finomságok várják rendelésed Royal Street Food Prémium minőségű fenséges ételek mindenkinek! Pasa Kebab / Nagymama konyhája Pasa kebab - A legfinomabb kézműves kebab! RUYI KINAI GYORSÉTTEREM - Kínai éttermek - Tatabánya ▷ Győri Út 7-9., Tatabánya, Komárom-Esztergom, 2800 - céginformáció | Firmania. Garden Street Food Bistro & Pizza A minőségi alapanyagok, és az egyedi házi receptek teszik különlegesen finommá ételeinket. Walter Étterem & Rendezvényház Ètterem a város felett... Édenkert Reform és Mentes Étterem Édenkert Reform és Mentes Étterem - ha neked sem mindegy, hogy mit eszel!
349, 00 Ft $$ $$ 9. 2 Zárva SZÉP Walter Étterem & Rendezvényház magyaros, tészta Ètterem a város felett... 399, 00 Ft $$$ $ 9. 2 Zárva SZÉP Édenkert Reform és Mentes Étterem pizza, street food Édenkert Reform és Mentes Étterem - ha neked sem mindegy, hogy mit eszel! 349, 00 Ft $$ $$ 9. 6 Zárva SZÉP Don Giovanni Pizzéria olasz, pizza Pizzát szeretne, a Don Giovannit keresse! 349, 00 Ft $$ $$ 8. 8 Népszerű Összes megtekintése SZÉP BURGER KING® | Tatabánya amerikai, burger Pont, ahogy szereted! 35-45 perc 499, 00 Ft $$ $$ 8. 8 35-45 perc Zárva SZÉP McDonald's® | Tatabánya Vértes Center amerikai, burger I'm lovin' it 349, 00 Ft $$ $$ 8. 8 Zárva SZÉP Don Giovanni Pizzéria olasz, pizza Pizzát szeretne, a Don Giovannit keresse! 349, 00 Ft $$ $$ 8. 8 Zárva 100% Lángos magyaros 100% LÁNGOS - A legfinomabb lángos! Tatabánya kínai étterem. 449, 00 Ft $$ $$ 8. 6 Zárva SZÉP Walter Étterem & Rendezvényház magyaros, tészta Ètterem a város felett... 2 Zárva SZÉP KFC | Tatabánya amerikai, csirke A frissen készült étel a legfinomabb.
6 Legjobbra értékelt Összes megtekintése Zárva SZÉP Istanbul Kebab kebab, vegetáriánus Török ételek Tatabánya szívéből. 2 Zárva SZÉP Corn Dog & Waffle street food Streetfood fuzió, ami sós és édes vonalon megállja a helyét. 4 Zárva Garden Street Food Bistro & Pizza burger, pizza A minőségi alapanyagok, és az egyedi házi receptek teszik különlegesen finommá ételeinket. 4 Zárva SZÉP Édenkert Reform és Mentes Étterem pizza, street food Édenkert Reform és Mentes Étterem - ha neked sem mindegy, hogy mit eszel! 349, 00 Ft $$ $$ 9. 6 Zárva SZÉP Gyros Pont gyros, hamburger, frissen sültek, friss köretek, saláták 349, 00 Ft $$ $$ 9. 0 Zárva SZÉP Don Giovanni Pizzéria olasz, pizza Pizzát szeretne, a Don Giovannit keresse! 349, 00 Ft $$ $$ 8. 8 Zárva SZÉP Új Ruyi Kínai Gyorsétterem ázsiai, kínai Kína utánozhatatlan igazi ízei 349, 00 Ft $$ $$ 9. 2 Zárva Új Royal Street Food street food, édesség Prémium minőségű fenséges ételek mindenkinek! 449, 00 Ft $$ $$ Zárva SZÉP Új Spejz Pizza pizza, leves Pizzák és más finomságok várják rendelésed 349, 00 Ft $$ $$ 8.
Nem kell a SUV-ok nagy barátjának lenni, hogy megkedveljük a Mercedes GLB-t. A kategória többi modelljével szemben ugyanis egy percig sem próbálkozik sikkesnek vagy sportosnak tűnni. Még szerencse, hiszen a praktikus dobozforma garantálja a hasznosságot is. A nagy ablakfelületek és az alacsony ablakszegélyek már-már régimódian sok fényt és levegőt engednek be az autóba - így utasként nem csupán homályos sejtésünk van róla, a jármű hol kezdődik és hol ér véget. Ilyen egy kompakt prémium SUV, ha a nagycsaládosoknak tervezik Mercedes GLB 180d-teszt. Majdnem olyan praktikus, mint egy kisteher, SUV-nak pedig elég takarékos A GLB nem egy kompaktautó: 4, 63 méteres hosszával kevés köze van a kompakt kategóriához. Ráadásul hét fő is elfér benne, igaz, életkoruktól és rugalmasságuktól függ, hogy mennyire kényelmesen. A második sor előrebillentésével széles ülésfelületeket kapunk, az ajtó kivágása ugyanakkor igen szűkösnek hat. A hatos és hetes ülést ezért csak kúszó mozgással tudjuk elfoglalni. Ezen túl azonban elég hely jut a csomagoknak és a sportszereknek is. 500 liter passzol a csomagtartóba, ha az üléseket lehajtjuk - ami egy kissé körülményes lehet, mivel ehhez a második sor háttámláit meredeken meg kell dönteni.
23 Galéria: Bemutató: Mercedes-Benz GLB – 2019. Miközben más gyártóknál arról hallani, a kevésbé keresett modellsorokat beszántják, a Mercedes folytatja az új kategóriák feltalálását. Most éppen az A osztály fronthajtásos, keresztmotoros padlólemezét húzták tiltásig, és akkora batárt építettek rá, hogy első pillantásra nem világos, miként lehet még ennél is nagyobb szabadidőautó a kínálatban. A legtöbb gyártónál nincs is, csillagosból viszont ez már a hatodik offroader, mely listaár szerint alulról a második helyre érkezik. A Merci be is vallja, hogy SUV minden harmadik eladott kocsijuk, közben azonban a kompakt padlólemez adja a teljes értékesítés negyedét – egyesíteni a kettőt tehát a biztos siker receptje, szerintük. Totalcar - Tesztek - Bemutató: Mercedes-Benz GLB – 2019.. Ezt majd meglátjuk, mindenesetre első próba alapján nehéz belekötni a GLB koncepciójába, mert itt nincs csalás: a batárság nem csak látszat, valóban rengeteg helyet találunk a csillag mögött. A tengelytávba 10 centit toldottak be az A - (és B-) osztályhoz képest, pedig a mostani generációban már azok sem szűkösek.
Nekem egy pillanatra sem hiányzott, bár a 2019-es menetpróba óta tudom, hogy vele a GLB meglepően ügyesen mozog terepen is. Egyébként száraz úton a menettulajdonságokat nem változtatta volna meg drámaian a 4MATIC, mert alapesetben csak a nyomaték 20 százalékát küldi hátra, sport üzemmódban aztán 30-at, terep üzemmódban 50-et. Befékez, hogy megvédjen Kissé kemény a rugózás, amin az adaptív csillapítás tudna segíteni Fotó: Polyák Attila - Origo Állandó tempónál benzineseket idézően halkan duruzsolt a kétliteres blokk, de gyorsítások közben már hallani lehetett, hogy dízel, mert tompa kerregés szűrődött be az utastérbe. De sokkal jobban zavart, hogy minden indításkor - állítólag egy korábbi koccanás eredményeképp - valamelyik lelazult alkatrész miatt némi csörgés is hallatszódott, és a motor is erősen megrázta a karosszériát. Ne csodálkozzanak, hogy hamar az indulási rutinom része lett a start-stop rendszer kikapcsolása, ami pár decivel biztos növelte a fogyasztást. Csillagos hetes? Kipróbáltuk a Mercedes belépő nagycsaládosát - Autónavigátor.hu. Többféle stílust lehet választani, ez a klasszikus.
30 s CO 2 -kibocsátás: 132 g/km Gyári vegyes fogyasztás: 4, 9 l/100km Fogyasztás a használónál: 6, 0 l/100km
Menet közben inkább tűnik egy biztos erőtartalékkal rendelkező, mint egy alap gázolajosnak. A 100-as sprint 11, 3 másodperces értéke tökéletes egy családi autóhoz, az pedig talán nem tragédia, hogy a végsebesség nem éri el, csak közelíti a 200 km/órát. Fontosabb, hogy a 130 km/órás utazótempó "nyolcadikban" mindössze 1900/perc fordulattal futható. A téli gumis tesztautónál meglepett, hogy ilyen tempónál az étvágya már 8 liter fölötti volt, míg 120-nál (száraz időben) 6 alatti. Az 1, 66 méter magas, 1, 83 széles és 4, 63 hosszú autó étvágya (a nagyobb közegellenállás miatt) esőben is érezhetően megnőtt, viszont alapvetően takarékos. Ha többet megyünk, mint a nagyjából 10 kilométeres bemelegedési ciklusa, akkor városban is 6 liter körül fogyaszt, országúton az 5 liter felülről közelíthető, autópályán pedig nyilván erősen tempófüggő. Távolságtartós tempomatot csak súlyos pénzért kap, de a jókora embléma mögött mindenképp ott van a ráfutásgátló szenzora. Lehet dinamikusan is vezetni, de a higgadt autózás passzol hozzá leginkább Nálam a tesztátlag kereken 6 liter lett tankolás szerint, ami elég jó érték, mert bár a GLB már említetten a legkisebb hétüléses Mercedes, a már szintén említett 4, 63 méteres hosszával és főként 2, 83 méteres tengelytávjával csöppet sem kicsi, inkább azt mondom, józan méretű.
Ennél a tesztben szereplő 180-as alap dízel csak 88 ezerrel drágább, de a Style csomaggal, LED fényszóróval, műbőr kárpitozással, első ülésfűtéssel és harmadik üléssorral felszerelt tesztautó ára már 15, 63 millió forintra jött ki. Nem hirdeti típusjelzés, hogy a legkgyengébb dízel hajtja. Az alsó védőlemez csak imitáció, de terepen is meglepően sokat tud a GLB, persze inkább összkerékhajtással Fotó: Polyák Attila - Origo Ha ebből levonjuk a 2, 5 milliós nagycsaládos kedvezményt, akkor még mindig 13 millió forint felett járunk, de egy hétszemélyes dízel Mercedes SUV-ért ez már bőven a vállalható kategória. Akinek pedig nem kell hét ülés, az jobban járhat a bő 2 millióval olcsóbb B-osztállyal, amely szintén tágas autó, bár senki sem fogja terepjárónak nézni, ami manapság egyre többeknek fontos szempont.
Ennek a 2, 83 méternek, illetve az 1, 66 méteres magasságnak köszönhetően az utastér egyszerűen hombárnak érződik, miközben az ötüléses verzió 570 literes csomagteret is ad. Azért van ebben egy kis csalás, az ülések ugyanis csak normál méretűek, nem akkora fotelek, mint mondjuk egy GLE-ben, vagy pláne GLS-ben lennének, tehát az igazi basáskodásig nem jutunk el. Hétköznapi kocsiból átülve azonban egyszerűen nincs hiba, négy felnőtt terpeszkedve elfér, ránézésre ötfős családnak is megfelelő lesz a GLB. Pláne, ha az opcionális üvegtetővel dobjuk fel. Megtehetjük, mert több mint egyméteres a belmagasság elöl az üléstől mérve, tehát még magas emberek haja sem éri el a nyitható panorámatető miatt kicsit alacsonyabb kárpitot. 28 Galéria: Sajtógaléria: Mercedes-Benz GLB – 2019. Ahogy azonban a szabadidőautókkal lenni szokott, a hatalmas hely nem jelenti, hogy valódi hétszemélyes lehetne a GLB; a feláras extraként kérhető plusz két ülésről a gyáriak azt mondják, 168 centi magasságig kényelmesek.