level 1 · 3 mo. ago realisztikus kanca suna Kőkemény Karácsonyt és Boldog Új Aszfalt! 21 level 2 · 3 mo. ago Wule Bwitannia Imádom az automatikus tárgyeset! 3 level 1 [deleted] · 3 mo. ago Fagyban betonozni? Ebbu baj lesz more 6 level 2 · 3 mo. ago Térkő 3 level 1 · 3 mo. ago Pest megye Explanáció? Útépítés, vagy mi az oka? 3 level 2 · 3 mo. ago Felújítják a teret, de igazából már a vége fele vannak. Boldog karácsonyt a sok kibaszott cement-től : hungary. Egyébként nem olyan rossz a helyzet. 6 level 2 · 3 mo. ago Védfal. A migráncsok már a spejzban vannak. 3
Boldog karácsonyt! Nekem valahogy nem adja most a 3 gyerekkel, nem tudom, valamit ki kell találni mert ez így kész őrület, hulla vagyok.
Egyrészt: egyetértek, hogy jelen pillanatban ennek nem valószínű, hogy sok értelme volna. Máskülönben: a Discord vagy az u/beringer-zsolt-hu által említett * platformoknak volna egy olyan előnye a Reddit-tel szemben, hogy megfelelő beállításokkal lehetővé teszik a társalgás olyan menetét, amely elsősorban téma- és társalgásorientált, míg a Reddit (meg az összes jelenleg népszerű cocmédia) elsősorban "posztorientált", ennek folyományaként pedig média/cikkorientált is. Károly peller hát boldog karácsonyt ab. Úgy értem ezt a posztorientáltságot, hogy a felhasználó posztol valamit (link, szöveg, akármi), aztán hozzászól/reagál, akinek éppen abban a pillanatban hozzászólnivalója van, majd jön az újabb poszt, így rövid időn belül eltűnnek a feneketlen mélységbe a régebbiek. Ez nagyjából lehetetlenné teszi egy-egy téma tartalmasabb megtárgyalását, illetve kimaradnak a társalgás nagy részéből az olyan felhasználók, akik nem követik azt folyamatosan, csak néha benéznek, számukra kifejezetten nehéz az így kihagyott dolgok visszakövetése.
A két kipufogót hallani nem nagyon lehet, viszont szépnek szép az autó feneke vele. A dízelhangot leginkább hűvösebb reggeleken lehet hallani, egyébként csendes az autó. Hyundai Tucson 2. 2006 HYUNDAI TUCSON autókatalógus. 0 CRDi Sport 4X4 MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 1991 Környezetvédelmi besorolás EURO 4 Max. teljesítmény lóerő 140 lóerő 4000-es fordulaton Max. nyomaték: Nm 305 Nm 1800-2500-as fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2630 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4325/1795/1680 Csomagtér 325-805 liter FOGYASZTÁS (l/100 km) Városi 10 Országúti 6, 2 Vegyes 8, 1 Tesztfogyasztás 9, 2 CO 2 kibocsátás (g/Km) 190 ÁRA A tesztautó ára 7, 362 millió Ft, a benzines változat alapára 5, 362 millió Ft
km-re P HYUNDAI TUCSON 1. 6 GDI Life KIEMELT ALUFELNI ASR BLUETOOTH ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY RADAR 5 Benzin, 2019/9, 1 591 cm³, 97 kW, 132 LE, 65 000 km? km-re 11 Dízel, 2018/9, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 78 000 km? km-re 12 Benzin, 2016/3, 1 591 cm³, 130 kW, 177 LE, 124 198 km? km-re 12 Dízel, 2019/8, 1 598 cm³, 100 kW, 136 LE, 126 000 km? km-re 22
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.