Rossz úton hallani valami nyöszörgést hátulról, talán a stabilizátor pálca adta meg magát. Magasabb sebességnél úgy tűnik, már szól valamelyik hátsó kerékcsapágy is. A fotózás során kicsit vacakolt a hátsó ajtó zárja is, de sokadik próbálkozásra hajlandó volt kinyílni. A tesztelt használt C-Max ezen hibáin kívül csendben, kényelemben teszi a dolgát, és egyterű-mércével egyáltalán nem fájt vezetni sem. Elfogadhatóan reagál a kormánymozdulatokra és a váltó is hoz egy nagyon erős közepes színvonalat, kényelmesen lehet kapcsolni vele a fokozatokat még ekkora futásteljesítmény után is. A C-Max-ot hagyományos, hatfokozatú automata váltóval és a modellfrissítéstől Powershift duplakuplungossal is lehetett kapni. Mennyire biztonságos A 2011-ben megjelent Ford C-Max hozta a kor modern személyautóitól elvárható biztonságot, az EuroNCAP töréstesztjén öt csillagot kapott a felnőtt utasok védelmére. Alapáron hat légzsákjával, ABS-szel, ESP-vel és két hátsó Isofix rögzítési pontjával tisztességesen felszereltek a legolcsóbb modellek is.
Általában erősödik a benyomásom, hogy a tömegtermékek és az úgynevezett prémiumgyártók közötti szakadék mára egy vízelvezető árok méretére zsugorodott - meg lehet benne botlani, ha nem figyelünk oda, de akár át is léphetjük nagyvonalúan. Kíváncsi a C-max rossz tulajdonságaira? És hogy miért nem érdemes a dízelt választani? Lapozzon!
Rossz úton is parádézik a lágy futómű. Ennek hátrányát csak nagy sebességnél és erős fékezésnél érezzük, ilyenkor kicsit lemegy az orra és felágaskodik a feneke. A fogyasztás nem átlagon alatti, a 8, 3 literes városi átlagfogyasztás 1, 6-os dízelhez mérten magas, még automatikus váltóval is. B. Cs. [[ Oldaltörés: Műszaki adatok (Oldaltörés)]] Ford Focus C-MAX 1, 6 TDCI Ghia MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 1560 Környezetvédelmi besorolás Euro 4 Max. teljesítmény lóerő 110 lóerő 4000-es fordulaton Max. nyomaték: Nm 240/260 Nm 1750-es fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2640 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4333/1825/1595 Csomagtér 550 liter Saját tömeg (kg) 1449 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 185 Gyorsulás 0-100 km/h (mp) 11, 3 FOGYASZTÁS (l/100 km) Városi 6, 3 Országúti 4, 1 Vegyes 4, 9 Tesztfogyasztás 8, 3 CO 2 kibocsátás (g/km) 129 ÁRA Az autó ára 5, 788 millió forint
A narancssárga még emészthetőbb Ezért az javaslom, ha C-maxot szeretnének venni, szemből induljanak felé a szalonban. Üljenek bátran be, és lehetőleg próbálják is ki, mielőtt mögé kerülnének. Higgyék el, jobb így. Mert akár a hosszabb hétüléses Grandot, akár a rövid ötülésest nézzük, hátulnézetből sajnos egyik sem mondható szépnek. Még szerencse, hogy ritkán nézegetjük a saját autónk farát, így igazából nem is olyan fontos ez a téma – valószínűleg kár is lett volna a formatervezőknek tovább gyurmázni az agyagmodellel. Ha az elődjéhez hasonlítjuk, kész Sophie Marceau. Ami pedig mögötte jön, azt már inkább a praktikum diktálta, nem a szépérzék. Hiszen ezt a Fordot nem azok fogják venni, akik nézegetni szeretik az autót. Hanem használni. Mit nekik Sophie Marceau – Ursula nővérnek sokkal nagyobb a szíve. Ez az egész felpumpált kompakt kategória arról szól, hogyan lehet adott alapterületből kihozni a legnagyobb használati értéket. Szörfdeszkás fiatalokkal szokták reklámozni, de igazából mindenkinek ilyet kellene vennie, aki például szeret hátrafelé is kilátni az autóból, vagy nem szereti behúzni a fejét, amikor bekászálódik a vezetőülésbe.
Hátul is bőven el lehet férni a Ford egyterűjében, a középső ülés is elfogadható méretű. Mivel csak az itthon nem nagyon forgalmazott, tolóajtós Grand változatból gyártottak hétülésest, a sima C-Maxban sok hely jut a csomagoknak, de csak két üléssor van, öt üléssel. A 472 literes érték nem tűnik túl soknak, de a hátsó ülések tologatásával nyerhetünk néhány plusz litert. Az 1. 6 TDCi, közös nyomócsöves turbódízel motor beindítása után még a kettős tömegű lendkerék sem zörög, pedig a motort és a hajtásláncot egyszer sem bontották meg. A jó állapotra rögtön magyarázatot kapok Krisztiántól, a kereskedőtől, aki elárulja, hogy az autót javarészt autópályán használták. Sebaj, gondoltam, valahol csak kilóg a lóláb, de menet közben sem teljesen jöttek be a számításaim. Egészen jó vezetni a C-Maxot. A papíron nem túl acélos dízelmotor 116 lóereje pont elég, hiszen a forgatónyomaték mindent megold, de ha sűrűn pakolnánk utasokkal vagy csomagokkal, érdemes elgondolkozni az erősebb, kétezres dízelen, hiszen TDCi-bibliánk szerint hasonlóak fenntartási költségei.
Éppen ezért nem is szűkíti a Ford az ötüléses C-max célközönségét, fiataloktól idősekig mindenkinek jó, állítja a gyári dicshimnusz. Alaposan tesztelhettük az esőérzékelős ablaktörlőt És tényleg. Fejemben az a prekoncepció élt eddig, hogy kalapos öregúrnak vagy megtört családapának kell lenni ahhoz, hogy szeretni tudjunk egy túl magasra sikerült kompaktot, de minimum egy kutya kell hozzá. Majd azon kaptam magam, hogy az esős szerpentinen rángatom a kéziféket a visszafordítóban, és csodálkozom, hogy az egyhatos Ecoboost turbója milyen kis késedelemmel húz ki a kanyarból. Igazi fenegyerek a kis C-max ezzel a motorral. Siránkoztunk eleinte, pedig jó dolog ez a méretcsökkentésnek hívott divat, amit az emissziós előírások kényszerítettek rá az autógyártókra. Célját ugyan nem teljesíti, mert az izmos kis turbók a valóságban általában többet fogyasztanak, mint az ugyanennyi lóerős szívómotorok, de a fékpadi méréshez úgy tudják optimalizálni őket, hogy a katalógusba alacsonyabb érték kerülhessen.
Azt a sok jót amit kaptunk meghálálni mint lehet? Kérdezgettem a virágot, Kérdeztem a levelet. Nem feleltek, de a virág Felém intett vidáman, Amit a szó el nem mondhat, Itt van egy szál virágban. Mi már tőled sokat kaptunk de te tőlünk keveset az arcodból a hangodból sugárzik a szeretet. Óvodás ballagási tarisznyák.. Fogadd tőlünk ezt a csokrot, mit kötött a szeretet. Hála, hála, mindig hála óvónéni Teneked. Búcsúszóra üt az óra, elindulunk szépen sorban, a félútról visszanézünk, ez volt a mi kedves fészkünk. Köszönjük, hogy szeretettel gondoztatok, neveltetek, ígérjük hogy szót fogadunk, kis szívünkből búcsút mondunk. Tarka mező virágai, lilák, sárgák, kékek, hadd kötök most belőletek búcsúcsokrot szépet. Búzavirág, pipacs, láncfű marad még a réten, búcsúzom az óvodától, Nyomj egy like-ot, ha tetszettek az idézetek! hadd búcsúzzam szépen.
Mind különbözünk, de mégis oly egyformán bajtársak, barátok. Igen, azok lettünk az évek során. Matekórán társas bajkeverők, bajban pedig egymásban társat keresők. Így lettünk mi egymásért egész, egész jó csapat... A lelkünk egy része összetapadt és a mélyén érezzük, hogy a jövőben mi megmaradunk együtt, egymásnak egészen, nem kérve semmit, csak egy mosolyért cserébe. Elballagás Utolsó körtánc, mi eljött, Itt kell hagynom ezt a bált. Jövőre új táncba kezdek, És mások is követik ezt a gyászt. Elmegyek, elmegyek, itt már Nincs dolgom. Szomorú dallam kövesse Nyolcadikos ballagásom. Elsőben beköltöztünk, nyolcadikban elrepülünk. Sok emléket idekötünk, egyszer úgyis visszatérünk. Az első napunk felejthetetlen, az utolsó napunk is legyen ilyen. Az első osztályt jól elvégeztük, a másodikat is jól kezdtük. Óvodabúcsúztató versek: 20 kedves vers és dal az.... Mikor a harmadikat elvégeztük, a negyediket elkezdtük. Ebben az évben a tanárokat kivégeztük, az évet is jól elvégeztük. Zsuzsa nénitől búcsút vettünk, Nóra néninek meg nem örültünk, Végül elfogadtuk, de búsunk nem mulasztottuk.
Hogyha az óvónéni előnyben részesíti az élő virágokat, netán a kedvencét is tudjuk, akkor a választás kézenfekvő lehet. Emellett pedig egy díszes és illatozó virágcsokorral is nehéz volna melléfogni, elvégre ki ne örülne egy ilyen pompás meglepetésnek? Már csak azt kell majd eldönteni, hogy pontosan ki és mikor nyújtsa át magát az ajándékot. Még jobb, hogyha a meglepetés részeként a csoport külön verssel készül, amit úgymond a virág mellé kórusban szavalva adnak ajándékba. Küldjük el közösen az óvónénit egy pihentető programra Azért az óvónők élete és munkája sem mindig gyermekláncfű, nekik is fárasztó lehet végig dolgozni egy teljes évet. Ebből kifolyólag jó eséllyel erőteljesen vágynak már júniusra a kényeztető pihenésre és a kikapcsolódásra. Ennek szellemében igencsak nyerő ajándék ötletnek bizonyulhat a masszázs vagy wellness kupon, a kozmetikushoz szóló ajándékkártya, illetve az otthon is alkalmazható illatgyertya vagy párologtató. Annál is inkább, mivel egy ilyen típusú meglepetés egyértelműen figyelmességre vall.
Ám amikor megérkeztünk, Csak szepegve álltam. Aztán csak azt vettem észre, Óvodáskor három éve, Az első nap félénksége … Emlék lett belőle. Oviba már magam megyek Vigasztalom a kicsiket. - Ne szipogjál kiskoma, remek hely az óvoda. Hívogat az iskola Kapuját kitárja Kispajtásom gyere hát, Menjünk iskolába. Jó barátunk lesz a könyv És a falitábla Menjünk iskolába Számolunk és olvasunk Vidám nóta járja Kispajtásom, gyere hát Alan Alexander Milne - Hatévesek lettünk Egyesztendős voltam, épp hogy elindultam. Aztán kettő lettem, épp megszülettem. Három évet éltem. Én voltam? Nem értem, Négyesztendős múltam, S nem volt semmi múltam. Évem száma öt lett, Nem volt bennem ötlet. De most hatéves vagyok és Okos vagyok nagyon — nagyon. Így azt hiszem, ezt a kort már soha — soha el nem hagyom. Tandori Dezső: Óvodások ballagó verse Billegünk, ballagunk, jó így körbejárni; itt vagyunk, meg ott vagyunk: Tessék meg-megállni. Mint a fűben a madár - körülnéz és messze száll. mindent körbejárunk; itt vagyunk ez volt a mi házunk.