9 talált ingatlan, 8 új, 1 használt, 7 projektben Belépett felhasználóként itt megjelenítheti beállított fontos helyeit (POI-k) A két pont között mért távolság: km. Töltse le új mobil alkalmazásunkat és böngésszen több tízezres ingatlan kínálatunkban!
Eladó Kiadó Típus Település, kerület Alapterület (m²) - Eladó ingatlan kínálatunk családi ház 10. 9 M Ft Hajdúszoboszló Hajdúszoboszló, Kertváros alapterület 50 m² telekterület 220 szobák 1 36. 9 M Ft Derecske Derecske, Belváros 79 450 3 170 M Ft Debrecen Debrecen, Kertváros 161 380 4 ikerház 42. 9 M Ft Hajdúsámson Hajdúsámson, Sámsonkert 95 980 panel lakás 43. 5 M Ft Jerikó utca 60 2 tégla építésű lakás 48. 5 M Ft Sumen utca 78 68 M Ft Debrecen, Szabadságtelep 80 567 Hadházi út 52 sorház 48. 9 M Ft Hajdúböszörmény 92 282 89. 99 M Ft Debrecen, Hatvan utcai kert 130 277 33. Otthon centrum hajduszoboszloó . 5 M Ft Kishegyesi út 63 2 + 1 47. 9 M Ft Debrecen, Lencztelep 84 620 57. 5 M Ft Jókai utca 57 35. 9 M Ft Nyárád utca 40 1 + 1 38. 15 M Ft Hajdúszoboszló, Belváros 46 49. 9 M Ft Debrecen, Széchenyikert 75 109 M Ft 122 200 381 61. 9 M Ft 110 900 2 + 2 14 M Ft 1 000 42. 99 M Ft Debrecen, Tégláskert 627 46. 5 M Ft Debrecen, Gerébytelep 140 493 82. 9 M Ft Bocskaikert 174 636 5 89. 9 M Ft Debrecen, Olajfa lakópark 120 540 Oldalszám / 9
most a Ford Fiesta (többek között menetstabilizáló rendszerrel, elektronikus automata klímával felszerelt) Champions Limitált szériáját közel 700 ezer forintos kedvezménnyel kínálja, így motortól függően 3 millió 99 ezer és 3 millió 559 ezer forint közötti áron lehet hozzájutni.
Érdekes újdonság a MyKey egyénileg programozható pótkulcs is, mely a második Trend szinttől széria: a családtagok képességeinek és felelősségtudatának megfelelően a menürendszerben beállítható például, hogy ne lehessen kikapcsolni a menetstabilizátort és a koccanásgátlót, addig néma maradjon az audiorendszer, amíg be nem kapcsolják a biztonsági öveket, de a hifi maximális hangereje is szabályozható, a csúcssebességet pedig 140 vagy 160 km/órában lehet korlátozni. Ford Fiesta teszt: kis autó nagy erényekkel - Cívishír.hu. Ugyanakkor nem éppen nagyvonalú, hogy a harmadik hátsó fejtámla csak a legmagasabb, 4, 5-5, 0 millió forintos Titanium X specifikációnál alapáras, a variálható csomagtérpadlóért (17 000 Ft) és a hátsó elektromos ablakemelőkért (42 000 Ft) pedig még ezen a szinten is felárat kérnek. Ideális páros a Fiesta és az EcoBoost Igazából a legjobb dolog, ami a felfrissített Fiestával történt, hogy megjelent a kínálatban a zsinórban kétszeres (2012 és 2013) Nemzetközi Év Motorja győztes 1. 0 EcoBoost! Egyébként a 999 cm3-es, közvetlen benzinbefecskendezéses és mindkét oldalon változó szelepvezérlésű soros háromhengeresnek a turbós mellett (100 vagy 125 LE) létezik szívó (65 vagy 80 LE) változata is.
Jön az EcoBoost! Az erősebb motorra vágyó autósok örömét fokozhatja a márkakereskedés azon információja, hogy hamarosan a Fiestákat is ellátják a Ford legújabb fejlesztésével, a több nemzetközi díjat is besöprő EcoBoost technológiával. A kis köbcentis Ecoboost benzinmotorokkal is elérhető a nagyobb motorok ereje, nyomatéka és teljesítménye. Ennek oka, hogy a közvetlen üzemanyag-befecskendezést, a turbóval lélegeztetést és a különböző befecskendezést kombinálva az üzemagyag minden cseppjét felhasználja, ezzel maximális teljesítményt nyújtva. Másrészről az innovatív technológiának köszönhetően javítja az üzemanyag-hatékonyságot, és csökkenti a szén-dioxid kibocsátást. Így például – a hamarosan a Fiestákból is visszaköszönő – 1 literes EcoBoost motor 125 lóerőre lesz képes. Elnyűhetetlen mindenes? Ford Fiesta 15 évesen - Autónavigátor.hu. Hosszú szervízintervallumok A kisautókba beruházók számára nem utolsó szempont a fenntartás. A benzines Fiestákat 20 ezer kilométerenként kell szervizelni, ráadásul a márkakereskedés által megadott szervízköltségek is elviselhetőek, 40-50 ezer forintból kijönnek a karbantartások.
Megvan a tartalomhoz a forma is De lássuk azért a dizájnt is. Ez a Fiesta az előző generáció padlólemezét örökölte, vagyis inkább a 7, 5 generáció ez, mint 8. Ennek nyomán aztán nem is fognak rá nagyon pillogni az emberek, mert nagyban hasonlít ahhoz, amelyből ezrével látni az utakon. Kicsit persze filigránabb a maszkja, ami most éppen kevésbé szögletes és hangsúlyos, a lámpái inkább szembetűnőek és kicsit teslásak. Az arányai és a méretei is hasonlóak a korábbiakhoz: 4040 mm hosszú, 1735 mm szélességű, 1474 magasságú. Sajnos a hátsótér helykínálata elég szerény maradt, igaz, a csomagtere 292 literrel már elfogadható. A kabintér minőségérzete általánosan magas, az anyaghasználat, a kidolgozás is erősnek tűnik. Az ülések lehetnének jobbak, az általunk tesztelt modell kárpitja elég izzasztó volt. Az utastér, ahogy a fenti részben végigvettük szolgáltatási oldalról, teljesen más világ mint a korábbi, amelyhez a környezetet is át kellett szabni. A legfontosabb kézzelfoghatója mindennek, hogy a korábbi, sokgombos középkonzol helyett egy nagyméretű 8 colos tablet került fókuszba.