Szombattól egy hónapig szünetel a forgalom a Nyugati pályaudvaron – tudatta a MÁV. A 144 éves Nyugati pályaudvar műszaki állapota és műemléki értékének megóvása, valamint a vasúti forgalomban való kiemelt szerepe miatt halaszthatatlanná vált a pályahálózat felújítása. Emellett szükség van az átfogó karbantartásra és az épületegyüttes tetőszerkezetének rekonstrukciójára is. A vasúttársaság június 19-től július 17-ig fog kiemelt karbantartásokat végezni a pályaudvari vágányhálózaton annak teljes lezárásával. Ez idő alatt a Nyugatiba nem érkeznek és onnan nem indulnak vonatok. A már közzétett változások mellett a vasúttársaság a Volánbusz bevonásával további intézkedéseket hozott az utazások megkönnyítése érdekében. A Volánbusz az általa üzemeltetett több autóbuszvonal valamennyi járatán elfogadja a vasúti bérleteket a bérleten szereplő települések viszonylatában vagy részviszonylatában. A Nyugati pályaudvar éves szinten mintegy 18 millió utast fogad. Ezért a lezárást a vakáció időszakára időzítették, hogy minél kevesebb ingázó napi rutinját érintse a karbantartás, amit nem lehetne kivitelezni a vonatforgalom folyamatos fenntartása mellett.
Kedvező tapasztalatokról és a fennakadások hiányáról számolt be lapunknak a MÁV a Nyugati pályaudvar lezárásának első munkanapján. Noha az utasok nem minden esetben elégedettek, a vasúttársaság útbaigazítást adó diákokkal és vízosztással erősít a következő időszakban. Cikkünkben összeszedtük a legfontosabb tudnivalókat. Mint arról korábban beszámoltunk, a 144 éves Nyugati pályaudvar műszaki állapota és műemléki értékének megóvása, valamint a vasúti forgalomban való kiemelt szerepe miatt halaszthatatlanná vált az épületegyüttes tetőszerkezetének mielőbbi rekonstrukciója. A vasúttársaság 2020. május 8-tól várhatóan 2021. augusztus végéig lezárta az utascsarnokot, a tető felújítása mellett június 19-től július 17-ig pedig kiemelt karbantartásokat végez a pályaudvaron, annak teljes lezárásával, ami azt jelenti, hogy ideiglenesen szünetel a vonatforgalom. Mindez sok ingázó életét alaposan megnehezíti, olvasónk is igen kellemetlen reggeli tapasztalatokról számolt be. Gödnél szálltam fel a vonatra, de csak Rákosrendezőig utazhattam.
Az ásványvizet a vasúttársaság addig, amíg az időjárás ezt szükségessé teszi, 10 és 17 óra között osztja. (Borítókép: A felújítás alatt álló Nyugati pályaudvar 2021. június 8-án. Fotó: Balogh Zoltán / MTI)
2021. július 19. hétfő, 06. 39 / Utolsó módosítás: 2021. hétfő, 19. 54 A lajosmizsei S21-es vonatok továbbra is Kőbánya-Kispestről indulnak Frissítés: A monori vonatok a 2713 számú vonattól, 14:07-től kezdődően már a Nyugati pályaudvarig közlekednek és onnan is indulnak. A Nyugati pályaudvarról Monorra a 2736-os számú vonat 15:08-kor már a Nyugati pályaudvarról indul. A lajosmizsei S21-es vonatok továbbra is Kőbánya-Kispestről indulnak és oda érkeznek. Frissítés: Az esztergomi vonatok délutántól ismét a Nyugati pályaudvarról indulnak és oda is érkeznek. Az Esztergomból 12:05-kor elindult 2055-ös számú G72-es vonat már a Nyugati pályaudvarra közlekedik. Már a Nyugati pályaudvarról indul Esztergomba 13:21-kor a 2074-es számú Z72-es vonat. Előzmény: A Nyugati pályaudvarról induló és az oda érkező vonatok menetideje 10-30 perccel megnövekedhet biztosítóberendezési meghibásodások miatt. A torlódások és késések csökkentése érdekében 8 órától a ceglédi és a lajosmizsei vonalon egyes járatok rövidebb útvonalon közlekednek, Kőbánya-Kispestről fordulnak 8 órától visszavonásig.
Ennyi idő – az átfogó karbantartás egy hónapja – alatt, ilyen összetett, szinte minden szakmát felölelő vágányzár még nem volt. A MÁV és leányvállalata, a MÁV FKG saját munkavállalói és számtalan külsős szakértő, szakember, összesen több mint hatszázan, a szélsőséges meleg ellenére fegyelmezetten, az ütemtervek szerint végezték munkájukat. Az új tetőt pedig letesztelte a természet. A néhány napja hirtelen lehullott nagymennyiségű csapadék nem tudott kifogni rajta, a csarnok mindenhol száraz maradt belül. A vasúttársaság az utasok tájékoztatása érdekében számos felületet felhasznált: az érintett megállókba, állomásokra és a Nyugati pályaudvarra nagyméretű információs táblákat helyeztek ki. Emellett a nagyobb csomópontokon (ideiglenes végállomásokon) térképes eljutási tájékoztatókat is kitett. Több mint 30 féle tájékozódást segítő térkép készült. Kijelezték a fontosabb információkat az állomási monitorokon, a hangos utastájékoztatásban is rendszeresen bemondták a fontosabb információkat.
A Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége (MVGYOSZ) képviselőivel egyeztetve, 2022-ig először a vágánycsarnokban, valamint a csarnokon kívüli peronok mentén; a II. ütemben pedig a keresztaluljáróban és az oldalcsarnokban is kialakítják az okos taktilis sávokat. Ezeknek a jelzéseknek a célja, hogy talppal vagy segédeszközzel érzékelhető információt szolgáltassanak a környezetükben található akadályokról, veszélyhelyzetekről, illetve a biztonságosan használható közlekedési folyósokról. A rendszer akár a napi változásokat is tudja majd kezelni. A rendszer használójának a Bluetooth-szal felszerelt botja, a járófelülethez érintve érzékeli a címkékből érkező rádiójeleket, és továbbítja az információkat egy mobiltelefonos applikációnak, ami hangosan felolvassa az instrukciókat, melyeket egy letölthető térképről nyer ki a rendszer. A pályaudvar Teréz körút felőli akadálymentes megközelítésére új rámpát is kialakítanak, az Örökségvédelmi Hatósággal egyeztettek szerint. A pályaudvar tetőfelújítása során felépített állványzat után ismét megdőlt egy rekord a Nyugatiban.
Egyedül azért nem jött már ki a GTA 6, mert dömperrel tolják ki a pénzt az 5 Online-ból. Mielőtt rááltak a mikrotranzakcióra, évente kijöttek valamivel (GTA, Bully, Alan Wake, Manhunt, Midnight Club, Red Dead, Max Payne), mióta a GTA Online-ból élnek, csak ülnek a babérjaikon, az Agent el lett temetve és 5-6 évente kihoznak valamit. 18:35 Hasznos számodra ez a válasz? 7/17 anonim válasza: 61% Én is oda 2022 környékére tenném 2020. 20:39 Hasznos számodra ez a válasz? 8/17 anonim válasza: 100% Amíg a GTA Online top bevételeket hoz ennyi év után is addig nem lesz, nem csinálnak saját maguknak konkurenciát. 22:41 Hasznos számodra ez a válasz? 9/17 anonim válasza: 48% Majd a Half Life 3 mal egyidőben:D 2020. 15. 00:29 Hasznos számodra ez a válasz? Az első GTA 6-os bejelentés a Grand Theft Auto: The Trilogyval együtt futhat be. 10/17 anonim válasza: 58% #6 Biztos, hogy több időt fektetnek bele, mint a GTA V-be. Aki kicsit is tájékozódik a játékok világban, az tudja, hogy egyre nehezebb és költségesebb a játékfejlesztés. Szerintem örüljünk, hogy pörög a GTA Online, mert ez csak a következő rész minőségét javítja.
Már most biztos, hogy kiemelt szerepet fog kapni a GTA Online utóda, ami minden bizonnyal a jelenlegi inkarnáció játékosait is megjutalmazza majd. Eldőlt: sokkal hamarabb jön a Windows 11. Ezen a fronton a big data fejlődése, az öntanuló algoritmusokkal generálható multiplayer-küldetések, valamint az immár kezdettől fogva betervezett, reaktív heistek hozhatnak újdonságot, nem beszélve az állítólag a Red Dead Redemption 2-ben bemutatkozó Battle Royale játékmód GTA-s inkarnációjáról, ami PlayerUnknown's Battlegrounds ide, Fortnite oda, hatalmas pofon lenne a konkurenseknek. A legnagyobb játékmenetet érintő kérdés a periódus: az eddigi leghangulatosabb GTA-játék kétségkívül a Vice City, aminek remake-je iránt évek óta rí a rajongótábor, így adná magát, hogy az azonos helyszín ismét a '80-as évek neonfényeiben pompázzon. Elnézve azonban a modernkori GTA-k cinikus, korreszponzív narratíváját, illetve az okostelefonok in-game felhasználását, túl sokat kéne feláldozni a nosztalgia oltárán ahhoz, hogy mindez megérje a Rockstarnak – én egy jelenkorban játszódó programot várok.
Mivel pedig a Rockstar Gamesnél igazi profik dolgoznak, a GTA 6 már bizonyára fejlesztés alatt áll (egyáltalán nem biztos persze, hogy ez lesz a címe, de most az egyszerűség kedvéért mégis így nevezzük a következő epizódot). No nem mintha ez azt jelentené, hogy a skót stúdió titkos szobáiban már a jövő GTA-jával szórakozhatnak a szerencsés kiválasztottak; a játékfejlesztés hosszadalmas folyamat, melynek legsarkalatosabb pontja nem is maga a kódolás, hanem a tervezőzi fázis. Ekkor dől el a munka irányvonala, annak beosztása, az, hogy mely feladatért ki és miként lesz felelős, illetve hogy a közelgő mérföldkövek nagyjából mikori megjelenést vetítenek előre – ez utóbbit pedig természetesen a piac alakulásához is igazítani kell, elvégre tetszik vagy sem, a játékipar elsősorban a tőketermelésről szól. Hol tart most a GTA 6 fejlesztése? Noha a Rockstar Games híresen jó titoktartónak számít egy olyan iparban, ahol szinten minden idő előtt kiszivárog, néha-néha azért hallani olyan pletykákat, amik ettől függetlenül is beigazolódnak idővel.
Az interneten jelenleg egy eléggé érdekes teória kering a Grand Theft Auto sorozat következő epizódjának lehetséges indulási időpontjáról. A Rockstar Games már évek óta hallgat a hatodik részről, a rajongók azonban a next-gen konzolok érkezésén felbuzdulva alig bírják kivárni a folytatás érkezését. Korábban már az amerikai stúdió által közzétett álláshirdetésekből kiderült, hogy valószínűleg több karakterre épülhet a GTA 6 története, a teljes sztori pedig a 70-es évektől napjainkig játszódhat. Nemrég mi is beszámoltunk róla, hogy a fejlesztők a crunch, azaz a folyamatos túlórák elkerülése végett kisebb térképet terveznek, amelyet későbbi frissítésekkel fognak növelni. Az apró részinformációk után most a lelkes gamerek egy igencsak érdekes easter egget fedeztek fel a Grand Theft Auto 5 -ben, ami szerintük bizonyítéka lehet a hatodik gengszter szimulátor megjelenési dátumának. A Los Santos Nemzetközi Repülőtér ajtajain több helyen is a "2021" felirat szerepel, ez pedig árulkodó jelnek bizonyulhat.