Válassza ki az alkatrészek katérgóriáját az Ön gépkocsija számára Tanácsra van szüksége? Hívhat minket minden munkanapon 8:00-tól 16:30 óráig. Javítás/karbantartás Jelenleg ebben a kategóriában nem találhatók semmilyen alkatrészek. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba, megpróbáljuk Önnek beszerezni a kívánt alkatrészt.
17 Éles kontraszt a gyöngyházfehér A5 és a műhely között. Állt itt már Bentley is Galéria: Automata váltó Ferenc harminc éve szerel autókat, és 15 éve foglalkozik automata váltókkal. Ennyi idő alatt képzelhetik, hogy mennyi váltó fordult meg a kezei közt - érkezésemkor épp egy duplakuplungos Ford C-Maxot eresztett le a csápos emelőről. Alig hogy kiállt vele, egy új Audi A5 kupé kerül sorra, a gyöngyházfehér autó éles kontrasztot mutat a sötét műhellyel és a rengeteg olajos alkatrésszel. Megszámlálhatatlan váltóharang, turbina, vezérlő és bolygómű mindenütt. Bár vendéglátóm szinte az összes nem manuális kapcsolású váltóval foglalkozik, megkértem, hogy inkább maradjunk a hagyományos, hidromechanikus rendszernél, még mindig ezekből fut a legtöbb. A vészhelyzeti automata sebességváltó bekapcsolásának okai. Ezek a váltók komolyan túlbiztosítottak: ha betartják az előírt karbantartást, ritkán mennek tönkre. Ha ez mégis megtörténik, az egyik jellemző probléma a turbina, magyar szlengben a citrom, vagy más néven a wandler meghibásodása. Ez egy hidraulikus nyomatékváltó, ami sokkal egyszerűbben működik, mint azt a neve sugallja.
Közvetlen mellette az aprócska Aisin már nem ennyire jó hírű, a jellemzően francia autókba szerelt típusból volt olyan is, ami 120 ezer kilométer után került ide, vezérléscserére. Mind a két példa elég extrém, kár lenne azt a következtetést levonni, hogy félni kell egy automata Peugeot-tól, de az is hibás elképzelés, hogy az Audit nyugodtan taposhatjuk. Az azonban biztos, hogy karbantartással megsokszorozható a váltó élettartama, nem beszélve arról, hogy a működése komolyan kihat a menetkomfortra is. Javítása automata sebességváltóval Chrysler Voyager Grand Voyager, javítás automata váltó Chrysler Voyager, diagnosztika,. A hátsókerekes prémiumautókban használt ZF, és a jellemzően francia autókba épített Aisin Galéria: Automata váltó A temérdek hibajelenség ellenére nem szeretném senkinek se elvenni a kedvét az automata váltós autóktól. Fontos megjegyezni, hogy a szerelő mindig csak a beteg darabokkal találkozik, amelyek száma elenyésző a sokszázezredik kilométerüket megbízhatóan taposó váltókéhoz képest. Ha betartják a gyár által előírt szervizintervallumokat, ugyanannyit, vagy még többet képesek elmenni két generál között, mint hagyományos társaik.
Rendszeresen magukat ellenőrizze az olajszintet a hajtómű (ha van próba). Bemelegítés a téli box szükséges, akár útközben is alapjáraton (ha siet). Kihagyott az olaj - így volt olajhiány, utazott olaj nélkül - azt jelenti, javításra. Csodák nem történnek. t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC! ) Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon. Az autó Chrysler Voyager a géppel. Amikor az átvitel zajlik a helyszínen egy igazi lökést. Különösen jelentős mértékben állt a forgalom egy fűtött gépen. Reggel egy hideg éjszakán folyamatosan továbbítanak rendesen. Mi lehet ez? Chrysler automata váltó javítás apest. Hello, van a Chrysler Voyager 2. 4 automata sebességváltó, a lámpánál megállt, amikor eljött az ideje trogatsya elkezdtünk slip mezőbe a játékos, ami után az autó ment mintegy háromszáz méter, és a doboz leállt, azaz D amikor gazuesh gép nem szerkesztése, próbált adási, haszontalan kis idő elteltével (9hours) gép ismét elment vezetés után km 5 ismét ez a helyzet, vadon gép srazuzhe keres valamilyen szerepel rezhimD érintés és szerkesztése, és újra takayazhe helyzet, mondja meg, mi lehet a korai hálás.