Az alagsori kiállító-helyiségekben a Börzsöny gazdag természeti anyagából látható egy korszerűen berendezett színes kiállítás, míg a kapu alatti bejáróban helytörténeti vonatkozású kőemlékeket találtok. A múzeum az egyik legizgalmasabb látnivaló Szobon, ne hagyjátok ki! 4. Luczenbacher temetőkápolna A Luczenbacher család által épített temetőkápolna bejárata felett egy mozaikkép látható: Mária a kisdeddel. Felette az 1851-es évszám olvasható, ám ez feltehetőleg csak az építkezés kezdetét jelenti, később az 1852-es évet jelölik meg az építés évének. A kápolna alatt egy sírkamra található, amelyben a család összes tagját eltemették. 5. Széchenyi sétány Tulajdonképpen nincs olyan sétány a Duna-parton, ami ne lenne varázslatos, éppen azért, mert a dunai panoráma már önmagában is szép. Ha Szobon jártok, szánjatok arra időt, hogy végigsétáltok a vízparti sétányon, ha pedig biciklivel vagytok, akkor feltétlenül álljatok meg egy kicsit nézelődni, és csapjatok le egy hamburgerre! Szob nagybörzsöny kisvasut. Tipp! Kocsival szeretnétek körbejárni Szob környékét?
A Szob–Nagybörzsöny közötti, 22 km hosszú, 760 mm nyomközű erdei kisvasút – teljes helyreállítását követően – hazánk legvadregényesebb vonal-vezetésű hegyi pályája. Nagyszerű, élmény-gazdag utazást biztosítva kanyarog át a Börzsöny ön, a Duna–Ipoly Nemzeti Park látnivalókban gazdag részén. Szob a hegyvidék délnyugati közlekedési "kapuja". MENETREND 2018 Nagybörzsöny - Nagyirtás között November és március között a vonatok nem közlekednek! Március 15. és november 4. között csak szombat, vasárnap! A Szob - Nagybörzsöny erdei vasút - Videó - Malomkert. Április 27. és október 29. között péntek, szombat, vasárnap! Nagybörzsönyből Nagyirtásra: 8:10, 9:40, 11:25, 13:10, 15:10, (17:00*) Nagyirtásról Nagybörzsönybe: 10:30, 12:10, 14:00, 16:00, 17:50 * A 17:00-kor induló járat csak június 1. és szeptember 2. között szombat, vasárnap és ünnepnap közlekedik! A vonatok menetideje: 45 perc (egy irányba) 1975-től napjainkig 1975-ben nagy tervek körvonalazódtak, az Államvasút a kőbányába futó vonal átépítését tervezte szabványos nyomközre, de egy harmadik sínszál beépítésével a kisvasút közlekedését is biztosítani kívánták.
"Turistaszempontból óriási jelentősége volna annak, ha a Börzsöny szívébe vezető számos iparvasút személyforgalom lebonyolításával foglalkozna. " (Börzsöny útikalauz, 1931, 21. o. ) "A kormány által 1965 végén jóváhagyott terv szerint a Szob–Nagybörzsöny közötti erdei vasutat alkalmassá teszik a személyszállításra. " (Börzsöny útikalauz, 1966, 7. ) "… elérjük a Bezina-völgyet. Üzemen kívüli kisvasút sínei húzódnak a völgyben. A felújításra azonban – a DIB (Dunakanyar Intéző Bizottság) határozata alapján – valamelyik ötéves tervben sor kerül, és csak a turizmus céljait fogja szolgálni. " (Börzsöny útikalauz, 1982, 202. ) A Nagybörzsöny–Szob Erdei Kisvasútért Közalapítvány örömmel hívja fel minden kisvasútbarát, természetjáró turisztikai szolgáltató, s nem utolsó sorban a Börzsöny falvaiban élő honfitársunk figyelmét az Ipoly Erdő Zrt. honlapján olvasható tárgybani hírre: A valamikor mintegy 20 km hosszú, több szárnyvonallal rendelkező Szob–Nagybörzsöny kisvasút utolsó szakaszán 1992-ben állt le a forgalom, úgy tűnt, az enyészeté lesz a vonal… Az 1996/97-ben kezdeményezésünkre Nagybörzsöny, Márianosztra és Szob önkormányzata által életre hívott közalapítványunk által kitűzött cél viszont – s ez maga a csoda – most, 2015-ben megvalósulni látszik.