Az ötfokozatú kéziváltó áttételi lépcsői nem nagyok, maga a szerkezet nehézkesen kapcsolható, a kar bizonytalanul és nagy erőszükséglettel jár, kopottnak érződik, nem túl barátságos szerkezet. Vegyes üzemben 8-9 l/100 km körüli fogyasztással lehet számolni. Vezetés, menettulajdonságok Kényelemre hangolták az elöl kettős keresztlengőkaros, hátul Scott-Russel-felfüggesztések (átmenet a csatolt és a független rendszerű között) rossz úton is szépen kivasalják az úthibák zömét, a Primera lengéskényelme és úttartása is példás, ráadásul a futómű szigetelése is jól sikerült. A négytárcsás fék átlagos, a pedálerő is. TESZTEK magyarul - Minden teszt egy helyen - http://www.tesztelo.hu. A Nissan Primera pedálrendje jó, a kuplung könnyű. 2, 75 fordulatos, hidraulikus szervós volánja csak álló helyzetben kér a ma megszokottnál több erőt a tekeréshez. A 123 000 km a futóművön nem hallatszik, nem kopog, ropog semmi. Comments comments
A biztonságára sem lehet panaszunk, a Nissan középkategóriása öt csillaggal teljesítette a töréstesztet. A kemény futóművet próbára teszik a rossz utak, és a váltóval is lehetnek gondok, de ezt leszámítva nem kell gyakori szervizelésre számítanunk. A kínálat mintegy kilencven autóból áll, és 800 ezer forintért már válogathatunk, míg a drágábbakat 1, 3 millió forint körüli áron adják. NISSAN - Nem biztos a választásában? Segítünk dönteni!. Mivel főleg családi autóként, és olykor taxiként használták, ne lepődjünk meg, hogy nincsen keveset futott Primera: a legtöbb példány már két-háromszázezer kilométert futott.
A kombi sem visz el több csomagot öt üléssel, hiszen a raktere ekkor csak 465 literes, de a hátsó ülések előredöntésével 1670 literesre bővíthető, ami már figyelemreméltó érték. A karosszéria formájához hasonlóan a Primera belső berendezése is futurisztikus. A műszerfal hagyományos számlapjai a kormánykerék mögül a középkonzol tetejére kerültek, alatta pedig 5, 8 colos színes képernyőt találunk, amit az alján lévő billentyűkkel lehetett kezelni, hozzá még az akkor újdonságnak számító tolatókamera is járhatott, a Primera ezzel jócskán megelőzte a korát. A helykínálat megfelelő, a felhasznált anyagok minősége átlagos, de az ülések nem mindenkinek kényelmesek, amiért elsősorban a formázásuk okolható. Nissan Primera (2002-2008) használt teszt | Autóstart. Milyen vezetni? A Nissan háromféle benzines és kétféle dízelmotorral kínálta az autót, a dízelek főleg a Renault-tól származnak. Már az 1, 6 literes, 109 lóerős benzines alapmotor is megfelelő a Primera mozgatásához, hiszen a 4, 65 méter hosszú autó nem túl nehéz, csak 1271 kilogrammot nyom. A 12, 8 másodperces gyorsulás és a 190 km/órás végsebesség persze nem eget rengető érték, de a hétköznapi közlekedéshez bőven elegendő, ilyenkor 7-8 liter között fogyaszt az autó.
1999-ben a Nissan és a Renault szövetséget kötött egymással, ezzel létrejött a világ a negyedik legnagyobb autóipari csoportja, amely éves szinten 5. 000. 000 autót gyárt és több mint 265000 embert foglalkoztat. A japán gyártó kínálata nagyon sokrétű: kompaktok (Tiida, Note), crossoverek (Qashqai, Murano) terepjárók (X-Trail, Navara, Pathfinder), sportautók (350Z, 370Z, GT-R) és a haszongépjárművek egyaránt a kínálat részét képezik. Név NISSAN Csoport Nissan Group Alapítás Éve 1933 Cégnév Nissan Motor Company, Ltd Székhely Yokohama, Japán Első autó 1935 Jelmondat A Renault-val való együttműködés kifizetődőnek bizonyult: a Nissan 2004-re kiérdemelte a legprofitábilisabb autógyártónak járó címet.
Tanácsok A szélesebb és peresebb gumi miatt egyértelműen nagyobb terhelés esik a futóműre. A 100 000 km feletti futásteljesítménytől félnek a vásárlók... A kérdésem, hogy fizetek-e rá büntető vámot vagy sem? A levél tárgya egy 2000. márciusi Nissan Almera LX Fitt... Hírek A drámainak hangzó lépést várhatóan az Euro 7 norma bevezetésével egy időben teszik meg. A Renault 5-öshöz hasonló, tisztán villamos hajtású autót ígérnek a kiskocsi helyett. A következő öt évben 2000 milliárd jent költ a cég villanyautó-fejlesztésre, 23 új modell jön 2030-ig. A Nissan európai vezetője szerint a Leaf utódját a Nissan brit gyárában állítják majd elő.
Sosem volt igazán népszerű a Primera legutolsó generációja, a futurisztikusnak szánt középkategóriás Nissan ennek ellenére remekül beválik családi autónak. Nagy reményekkel mutatta be a középkategóriás Primera legutóbbi generációját a Nissan, hiszen míg az elődöket többnyire unalmas, de megbízható és tágas családi autónak tartották, addig a japán márka az ezredfordulón meglepően merész formába csomagolta és újszerű megoldásokkal tömte tele a modellt. A Primera karosszériaformája teljesen egyedi, hiszen oldalról nézve mintha egyetlen vonallal rajzolták volna meg az orrától a faráig, és a kombit sem lehet dobozformájúnak nevezni. A modern Primera ennek ellenére nem vált a piac kedvencévé, és akárcsak az Almera, ez is utód nélkül szűnt meg a Nissan kínálatában. Milyen kényelmes? A Primera háromféle karosszériaváltozatban készült: a négyajtós lépcsőshátú, az ötajtós ferdehátú és a kombi közül lehetett választani, így mindenki megtalálhatja az igényeinek legjobban megfelelőt. A lépcsőshátú és a ferdehátú csomagtere egyformán 450 literes, de az utóbbi a nagyra nyíló ötödik ajtón keresztül egyszerűbben pakolható.
MOZI HÍREK – A Monsterverse következő filmjének munkacíméről szóló új részletek kétségessé tették Godzilla szerepét a filmben. Miután nemrég kiderült, hogy a Godzilla vs. Kong folytatásának forgatása még idén elkezdődik Ausztráliában, úgy tűnik, az első utalást arra, hogy mi is lehet a két óriás második találkozásából, már a film munkacíme is sejteti: Kong fia. Míg Godzilla előző hollywoodi ismétlése nem tudta lángra lobbantani a kasszákat, és nem tudta maga mellé állítani a kritikusokat és a közönséget, addig a 2014-ben indult legújabb filmsorozat hatalmas kasszasikernek bizonyult, ami viszont a Godzilla Kong ellen-szörnyszéria esetleges összevonásához vezetett. Bár a film végül a Covid-járvány csúcspontján került a mozikba, jól teljesített a kasszáknál… …hatalmas sikert aratott az HBO Max számára, és 2021 egyik legtöbbet kalózkodott filmje is lett, ami azt sugallta, hogy a folytatás elkerülhetetlen. Ugyan állítólag mindig is tervezték folytatni a történetet, a Godzilla vs. Kong megjelenésekor még nem voltak olyan teaserek vagy poszt-credit jelenetek, amelyek ezt bizonyossággá tették volna, de a Warner Bros. nem váratott magára túl sokáig, hogy a franchise jövőjét illetően döntést hozzon.
Csak összehasonlításként: a COVID-éra eddigi királyai a hányattatott sorsú Tenet és a Croodék: Új kor voltak, ezek a korlátozások közepette összesen 58, illetve 56 millió dollárt kalapoztak össze. Godzilláék "tette" azért különösen nagy szó, mert Kanadában alig a mozik negyede működik egyelőre. Az egyik legnagyobb amerikai mozilánc, a Regal csak április közepén nyit, a bevételek szempontjából egyik legjelentősebbnek számító Dél-Kaliforniában pedig szintén nem álltak még vissza a filmszínházak a normális kerékvágásba. Szakértők szerint ilyen számokkal normális körülmények között a 100 milliós eredmény is meglett volna a filmnek. Ezzel pedig kenterbe verné a MonsterVerse -nek keresztelt sorozat előző két tagját: a 2014-es Godzilla 93, míg folytatása, a 2019-es Godzilla II. : A szörnyek királya 48 millió dollárral nyitott. Godzilla vs. Kong Forrás: IGN Ráadásul a mozipremierrel egyidőben a szörnyfilm az Egyesült Államokban és Kanadában is streamelhetővé vált. A film 50 milliós eredménye csak az elmúlt év gyászos számaival összehasonlítva számít jónak.
Godzilla vs. Kong 🐵 MAGYAR szinkronos előzetes 🎬 GameStar - YouTube
Nyilvánvalóan legalább egyszer megküzdenek majd egymással, talán a Koponya-szigeten és egy városban is, de feltehetőleg a Godzilla-filmek tradícióját követve végül összefognak, hogy együtt intézzenek el egy még veszélyesebb ellenfelet. Talán azzal a Mecha-Ghidorah-val kerülnek szembe, amelyet Dance és esetleges megbízói építenek, de az is lehet, hogy egy újabb teremtmény tűnik fel (amelynek köze lehet a Monarch-nak a titánok eredetére vonatkozó kutatásaihoz). King Kong vs. Godzilla (1962) Akármi történjen is majd a következő részen, egy dolog biztos: nem csak a két címszereplőt láthatjuk majd - hiszen A szörnyek királyában összesen 17 titánt mutattak be nekünk, ezek közül tízet láttunk is, és a végén a többségük elindult a Koponya-sziget felé. Lehet, hogy egy Godzilla vs. Kong vs. Rodan vs. Mothra összecsapás következik? Miután A szörnyek királya felvezette a Mothra-ikreket is, elég valószínűnek tűnik, hogy a szörnyek királynője (igen, ez Mothra) szintén visszatér a minden korábbinál nagyobb összecsapásra.
A rendezői széket Adam Wingard foglalja el, akinek ez lehet az eddigi legnagyobb projektje. Korábban többnyire könnyen felejthető horrorfilmekkel jelentkezett, ami azért adhat okot az aggodalomra a rajongók körében… A valaha volt 20 legjobb kalandfilm az IMDB szerint (Forrás:) Forrás: Filmezzünk! Bővebben az eredeti megjelenési helyen