© Copyright 2018 SoRing Kft. Minden jog fenntartva. Az itt megjelenített szövegek, képek és grafikák szerzői jogi védelem alatt állnak. All rights reserved. Texts, pictures and graphics and their arrangement on the website are subject to intellectual property rights.
Hírek Jelenleg két cég termékét működteti a Start párhuzamosan: az egyik fejlesztő cég felmondta a szerződést, a másik céggel kötött szerződés viszont az évvégén jár le. Utóbbit élesíti a tervek szerint április elsején a MÁV-Start, ez az IVU személyzet- és járműtervező rendszer. A VDSzSz Szolidaritás Vezénylő Tagozat február 16-i ülésének vendége volt Kramli Ferenc, a MÁV-Start személyzetmenedzsment vezetője és Rácz Imre, a MÁV-Start üzemeltetés támogatási vezetője. A Rail Navigator Kft. még tavaly mondta fel a Starttal kötött szerződését, azóta a munkáltató tartja életben a cég által fejlesztett Railman integrált személyzetvezénylő rendszert. Ez azonban bármikor leállhat: ezt a SoRing Kft. IVU-rendszerével párhuzamosan működteti a Start. Bonyolítja a helyzetet, hogy a SoRing szerződése az évvégén lejár. Ivu máv start menu. Február végén egyébként hasonló jogi háttér miatt búcsúzik többek között a szintén a Rail Navigatorhoz köthető "SZVÖRNET" is. Lesznek viszont nagy képátlójú monitorok, és lesz új közbeszerzés is.
Szeretnél elsőkézből értesülni a legfrissebb hírekről? Csatlakozz a VDSzSz Szolidaritás facebook-oldalához!
A Mozdonyvezetők Szakszervezete a fentiek nyomán tárgyalásokat kezdeményezett a MÁV-START Zrt. -vel a jogszerű állapot jövőbeni kialakítására, és ennek érdekében megfogalmazta javaslatait. Ezzel egy időben közölte a munkáltatóval, hogy az Alkotmánybíróság határozata alapján – három évre visszamenőleg – elmaradt munkabér iránti (pihenő időben történő munkavégzés) követeléssel is él a vasúti járművezetők tekintetében. A munkáltató a tárgyalások első szakaszában osztotta Szakszervezetünk jogértelmezését és pozitívan állt javaslatainkhoz. A munkaügyi probléma azonban túlmutatott a MÁV START Zrt. -n és "MÁV-Csoport" szintre került. A MÁV Zrt. mint vasútvállalat és mint a többi vasúttársaság (MÁV-START Zrt., MÁV SZK Zrt., stb. Ivu máv start page. ) tulajdonosa azonban magához vonva a döntési jogot, elzárkózott mind a múltra vonatkozó követelések, mind a jövőre vonatkozó MOSZ javaslatok elfogadásától, jobbára az ezekről való tárgyalásoktól is. A MÁV Zrt. "MÁV-Csoport" szinten mindösszesen a Kollektív Szerződések olyan módosítását várja el – nem leplezve az érdekképviseletek nyílt zsarolását sem – amelyek indirekt módon ellehetetleníti a követelések érvényesítését, valamint a vállalatok szintjén legitimálni próbálja a munkaidő-beosztások jogszerűtlenségét.
– Zi-gó-ta! Figyeled, csöppségem? Zi-gó-ta! Na, egyet anya kedvéért, egyet apa kedvéért, egyet meg a kis Zigótáért. És elmondanám azt is, hogy a hímivarsejt és a női petesejt találkozásával jön létre ez a kedves és dallamos hangzású dolog. Ami aztán embrióvá fejlődik, és abból lesz a kisbaba, ami felnő, és ő majd játszhat vele, és elkérheti tőle a kislapátját. Gondolom, majd megkérdezi, hogy jut el az egyik ivarsejt a másikhoz. Nos, apu pisilőjéből… Itt egy pillanatra elhallgatott. Éreztem, a tudományosság megbicsaklik. Azért a szexről mégiscsak nehéz beszélni. Még egy felvilágosult szülőnek is. Itt nagyjából szedelődzködni kezdtem, majd fizettem, és mentem a dolgom után. Még visszanéztem, s láttam, hogy tovább magyaráz, gesztikulál, a lelkesedés nem csökkent, de én úgy éreztem, inkább a babona. Gólya hozza a babát babat sapi. Az valahogy sokkal kedvesebb. Egy gyereknek mindenképp. Nálam marad a gólya hozza verzió. Az legalább szerethető.
Ha nem vagy biztos a méretben, ellenőrizd le a
A kisbabát hozó gólya története a 19. században élte reneszánszát Forrás: YouTube "Úgy vélem, hogy a csőrében babákat szállító gólya, illetve a gyermekek anyai gondozása összefüggésben van azzal, hogy a pelikán és a gólya gyakran összemosódik a köztudatban" – mutat rá. Rózsás gödények. Több bizonyíték is arra mutat, hogy a pelikánok voltak az eredeti "gólyák" Fotó: Hámori Zsófia/ "Az európai középkori irodalomban a tekintélyes, fehér színű pelikánt a katolicizmussal, az újjászületéshez és a fiatalok neveléséhez társították. Elképesztő! Tudtad miért a gólya hozza a babát? - Kisbabanapló. Valahol útközben a népies írásokban egyszer csak valahogy a gólyák kezdték helyettesíteni ezt a madarat, és vele együtt a "feladatait" is. " Összefüggésbe hozható a termékenység szimbólumával Bármi legyen is a mítosz igazi eredete, a történészek abban egyetértenek, hogy a babákat hozó gólyák legendája a legnagyobb valószínűség szerint Észak-Európában, azon belül is Németországban és Norvégiában alakulhatott ki. A gólya legendájának gyökere egészen a pogány időszakig nyúlik vissza, és a középkori időkig követhető nyomon.