Támogató leszek! Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik. További információk a képhez 1958. Boráros tér. Petőfi Híd-pesti hídfő. A HÉV végállomás. A tér közepén az 1950-es évek fém kukái. A kétütemű Wartburg 312 rettenetesen füstöl az immár hazafelé tartó munkásemberek orra alá. Néhányan a szemközti talponállóban "öblögetnek" egyet a nap fáradalmaira. Jelenlegi és régebbi nevei: 1875-től Boráros János tér, A 18. század előtt Szentfalva nevű község volt l itt., 1875- ig Fa tér, Volt még Borárus tér is Forrás: Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék: "A képekhez tartozó információk a honlapról származnak. "
(XXXV/102. ), 4. o. ↑ Dunántúli Napló, 1978. április 15. (XXXV/103. ), 2. és 4. május 13. (XXXV/130. november 25. (XXXV/325. o. ↑ Dunántúli Napló, 1979. március 21. (XXXVI/79. o. ↑ Népszabadság, 1979. (XXXVII/67. ), 13. o. ↑ Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII. 101. a. 1), 1980. február 29., 240. o. ↑ Népszava, 1978. (CVI/88. ), 5. o. Források [ szerkesztés] 1978. április 13-i HÉV-szerencsétlenség. a YouTube -on További információk [ szerkesztés] György Sándor: A Boráros téri HÉV-szerencsétlenség., 2018. április 13. (Hozzáférés: 2018. )
, Tekintse meg a Magyar Televízió korabeli riportját Tragikus kimenetelű baleset történt 1978. április 13-án a Boráros téri HÉV-végállomáson. Délután, kevéssel öt óra után, a legnagyobb forgalomban a Csepel felől érkező szerelvény átszakította a vágánybakot, majd belerohant az állomásépületbe és a várócsarnokba. A balesetben tizenhatan meghaltak, négyen életveszélyes, tízen súlyos, tizenegyen könnyebb sérüléseket szenvedtek. A Boráros tér az 1970-es években Idézet az Index egyik fórumából: "A csepeli HÉV 1978-as Boráros téri balesetének elsődleges oka a szerelvény műszaki hibája volt, de ehhez hozzáadódott még, hogy a délutáni csúcsban a hibás szerelvényt nem akarták kiállítani a forgalomból, illetve a motorvezető nagyobb gyakorlattal rendelkező, szabadnapos kollégájának jó szándékú – de végül is tragédiába torkolló – segítsége is. " Ebben az időben még a vágányok végében volt a várócsarnok. Forrás: This entry was posted on 2011. április 24. vasárnap at 00:09 and is filed under Csepel, Közlekedés, Történelem.
2021. 11. 16. A H7-es HÉV helyett pótlóbusz jár november 20-án és 21-én 2021. 11. 16 12:38 HÉV-pótlás H7, Boráros tér, Csepel, pótlóbusz A Boráros tér és Csepel, Szent Imre tér között a H7-es pótlóbusszal, a Szent Imre tér és Csepel HÉV-állomás között egyéb járatokkal lehet utazni. Tovább (A H7-es HÉV helyett pótlóbusz jár november 20-án és 21-én) 2021. 08. 31. Ismét a teljes vonalon jár a H7-es HÉV szeptember 1-jétől 2021. 08. 31 09:23 Aktuális információk Kerékpár Köszönjük Utasaink türelmét! Tovább (Ismét a teljes vonalon jár a H7-es HÉV szeptember 1-jétől) 03. A H7-es HÉV helyett pótlóbusz jár augusztus 9-étől 31-éig 2021. 03 08:37 A Boráros tér és Csepel, Szent Imre tér között a H7-es pótlóbusszal, a Szent Imre tér és Csepel HÉV-állomás között pedig egyéb járatokkal lehet utazni. Tovább (A H7-es HÉV helyett pótlóbusz jár augusztus 9-étől 31-éig) 2020. 06. 08. A H7-es HÉV helyett pótlóbusz jár június 13-ától 21-éig 2020. 06. 08 08:09 Szent Imre tér, Boráros tér H és Csepel, Szent Imre tér között a H7-es jelzésű pótlóbusszal, a Szent Imre tértől pedig egyéb járatokkal lehet továbbutazni.
A ma látható épület már a vágányok mellett helyezkedik el, pont az ehhez hasonló balesetek elkerülése érdekében. A Népszabadság 1978. április 14-i tudósítása Fotó: A Népszava két nap múlva, április 15-én számolt be a balesetről, és a tudósításból megtudhatjuk, hogy a rendőrség őrizetbe vette Ladó Sándor László 21 éves és Vanyorek Károly 36 éves HÉV-motorvezetőt, valamint Samu János 30 éves villanyszerelőt. A cikk szerint mivel a vonat érkezését a 2. vágányra jelezték, sokan nem a peronon, hanem az 1. vágányon várakoztak, a szerelvénynek pedig 5 km/h-s sebességre kellett volna lassítania a megálló előtt Ezzel szemben sokkal nagyobb, a becslések szerint 30—40 kilométerrel érte el a bakot, amelyet áttört s a teljes első kocsi áthaladt a végállomás épületén. A vezetőfülkében, ellentétesen az utasításoknak nem egy, hanem több személy tartózkodott. Ma még felelőtlenség lenne választ adni arra a kérdésre, hogy emberi és műszaki hibák, illetve ezek sorozatai, hogyan játszottak közre a súlyos balesetnél.
A Lámpás programban támogatásoddal egy éven keresztül biztosítod a hvg360 kedvezményes előfizetését egy arra érdemes fiatal számára. 2021. augusztus. 29. 08:54 Itthon Iskolakezdésre befejezik az M0-s déli szakaszát Iskolakezdésre ismét járható lesz az összes sáv az M0-s autóút déli szakaszán, a Deák Ferenc híd északi oldalán – írja az Információs és Technológiai Minisztérium közleményére hivatkozva a Telex. 2021. 31. 16:36 Autó Letartóztatták a török kamionost, aki nekiment a HÉV-nek majd megpróbált külföldre szökni Három ember megsérült, amikor kamionjával karambolozott a HÉV-vel Helsinki úton. A sofőr nem segített nekik, inkább járművét hátrahagyva lelépett a helyszínről, majd meg sem állt egy határátkelőig, ahol elkapták.
Keresés a leírásban is Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: Válassz kategóriát Szállítás és fizetés fizetéssel Profi eladók termékei Vaterafutár szállítással Ingyenes szállítással Utánvéttel küldve Csak Vatera és TeszVesz termékek Számlaadással Számlaadás nélkül Csak ingyen elvihető termékek Eladó neve A(z) Férfi szabadidő, melegítő együttesek kategóriában nem találtunk "*retró! női blézer" termékeket. Nézz körbe helyette az összes kategóriában. Retro melegítő férfi cipő. 9 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
Inverz prémium szolgáltatásunkról Nem jó a megrendelt méret? Túl kicsi, vagy túl nagy? Semmi gond, lépj be a saját adatok menüpontba és igényeld az inverz prémium csomagcserét. Neked eztán már semmi dolgod nincs, csakhogy holnap a gondosan becsomagolt terméket kicseréld a futárral. Ehhez nincs másra szükséged, mint az eredeti csomagolásra egy ragasztószallagra és egy ollóra. Ügyelj a helyes csomagolásra, mert lehet másnak épp ez lesz az álma és senki sem szeretné, hogy sérülten érkezzen meg a termék. Extra szolgáltatásaink Amennyiben a termék vagy mérete nem megfelelő, kézbesítést követően 24 órán belül jelezni kell, és másnapra küldjük a csere terméket, díjmentesen. A termékcsere biztonság díja csak egyszeri cserére jogosít, visszaküldésre nem. Elállás esetén ez nem egy visszatérítendő költség. (Nem tévesztendő össze a 14 napos elállás jogával. Férfi terepmintás nadrágok - Törökbálint, Pest - Adokveszek. ) az minden esetben megillet. Visszaszállítjuk garancia Kényelmi szolgáltatásunkat mindazoknak ajánljuk, akik szeretik a teljes körű kiszolgálást és nyugalmat.
2021. november 25., csütörtök DOXA RETRO FELHÚZÓS RÉGI*********FÉRFI KARÓRA EREDETI SVÁJCI - Jelenlegi ára: 13 999 Ft ELADÓ 1 DB FÉRFI DOXA KARÓRA RÉGI FELHÚZÓS SZERKEZETTEL SVÁJCI MINŐSÉG NÉZZEN SZÉT NÁLAM TOVÁBBI SOK HASONLÓ TERMÉKEM VAN Jelenlegi ára: 13 999 Ft Az aukció vége: 2021-11-25 18:47. Bejegyezte: nemis dátum: 7:11 0 megjegyzés: Megjegyzés küldése
Olvassa el a cookie-kat. Egyetértek