November 08-án indult el "A Tiszatáj Közalapítvány Kesznyéteni Tájvédelmi Körzetben lévő ártéri rétjeinek, és Baskón lévő hegyi rétjeinek a rehabilitációja" című KEOP-3. 1. 2/2F/09-11-2011-0002 kódszámú pályázat második üteme. Újra szól a haris! – haris védelem a Kesznyéteni Tájvédelmi Körzetben |. A tiszalöki székhelyű Tiszatáj Közalapítvány a a két terület rehabilitációjára nyert uniós forrást. A projekt célja a Kesznyéteni Tájvédelmi Körzet területén és a Baskó település határában elhelyezkedő Natura 2000-es területeken korábban folytatott intenzív nagyüzemi gazdálkodás bevezetése előtt jellemző, hagyományos tapasztalati paraszti gazdálkodás által kialakított természeti állapot visszaállítása, a rehabilitált élőhelyek megóvásának, fejlesztésének igényéhez illeszkedő új gazdálkodási rend feltételeinek a megteremtése valamint a természetvédelmi oltalom alatt álló fajok és azok egyedei számának a növelése. A beruházás költségvetése meghaladja a 165 millió Ft-ot. A program keretében az alábbi rehabilitációs munkák elvégzésére nyílik lehetőségünk: - Az ártéri kaszálórétek és a szénahordó utak helyreállítása vízépítési tevékenységek révén a Kesznyéteni Tájvédelmi Körzetben - Korábban felszántott gyepterületek rehabilitációja - Hegyi rétek rehabilitációja N2000-es területeken, Baskón A beruházás keretében felújításra, bővítésre kerül a Tiszatáj Közalapítvány által a KTK-ban létesített természetvédelmi tanösvény is.
Debreceni torma Forrás: Ifj. Vasuta Gábor Lakóhelyemtől 400 kilométerre fekszik a borsodi település, Kesznyéten, még Miskolctól is utazni kell egy jó darabon de azt hiszem megérte a hosszú utazás. Sok más ritka növényt néztem Péter barátommal a Bükkben, majd irány egyedül a Kesznyéteni Tájvédelmi Körzet. Nézegetve a GPS-t, hogy milyen messze van a falutól az a hely ahol a növény található, látom, a gát sorompóval le van zárva, nem maradt más ötletem, mint a falu utolsó házánál hagytam autómat és kértem egy bringát. Szívélyes emberek kölcsön is adták, két sör áráért. Csodálatos helyre jutottam, a holtágak pedig telis-tele voltak debreceni tormával ( Armoracia macrocarpa), sok buglyos boglárkával ( Ranunculus polyphyllus) a közelükben, amely a ráadás fajt jelentette nekem. Buglyos boglárka Forrás: Ifj. Ökoturisztikai fejlesztés a Bükk-vidék Geopark területén - Hír - Ipolytarnóci Ősmaradványok. Vasuta Gábor A debreceni torma Kárpát-medencén kívül nem fordul elő, így Pannonia bennszülött növénye. Neves botanikusunk Kitaibel Pál fedezte fel. Idehaza a Tiszántúl, a Tisza és Duna mentén fordul elő.
A szöcskeegér azonban nem "valódi egér", hanem egy nagyon ősi, a valódi egerekkel csak távoli rokonságban álló rágcsáló-szupercsalád tagja, amelyek speciális életmódot folytatnak. Viselkedésük, életmódjuk sem szokványos: sok rovart fogyasztanak, meglepően szelíden viselkednek, és a valódi egerekkel ellentétben nem túl szaporák, hiszen évente csak egyszer vannak kölykeik. Ezentúl még számos egyéb, ma még nem ismert különleges tulajdonságuk is lehet, ami miatt fogságban még sehol sem tudták őket szaporodásra bírni. Kesznyéteni Tájvédelmi Körzet – Wikipédia. A kutatók, a hivatásos természetvédők és az állatkerti szakemberek előtt tehát komoly feladat áll, ha zárt helyi populációt szeretnének létrehozni. Megszülettek a szöcskeegerek az Állatkertben Háromnapos szöcskeegerek (fotó: Benyó András, FÁNK) Június 21. reggelén Pivarcsi Judit és Benyó András, az Állatkert szakemberei értesítették a Bükki Nemzeti Park Igazgatóság munkatársait, a debreceni és budapesti kollégákat, hogy megtörtént a csoda és fialt egy egyik nőstény egér. Három és öt között becsülték az utódok számát, de az alom pontos méretét sokáig nem lehetett pontosan meghatározni, mert a fialást követően már nem nyúltak az egerekhez, teljes nyugalmat biztosítottak számukra.
A bogarak képviselői közül védett faj az aranypettyes bábrabló, az érdes futrinka és a mezei futrinka, de megtalálható még a területen az óriás csíkbogár, szarvasbogár, az orrszarvúbogár, nagy hőscincér, kis színjátszó lepke, díszes tarkalepke és a mocsári szitkár.
Mert az az ügyesen bujkáló, jól futó madár, a meddig füve van, nem kél ám szárnyra; de a mikor a kaszások sora előtt mindig keskenyebbé válik a füves pászta, szorul a haris kapczája és utóvégre is támolygó- imbolygó röpüléssel szárnyra kap; a ki pedig először látja, elkurjantja magát és a sor arcza földerül. Mert a haris kiszorulása a nehéz munka végét is jelenti. Ekkor az emberek fölmarkolnak egy marék füvet, végig törlik a kasza pengéjét és aztán megfalatoznak. A kinek családja van, elvon a szájától egy-két falat kenyeret, hogy hazavihesse apró cselédjének, mint "madárlátta kenyeret" Jó szívre mutató szép szokás ám ez! " (Herman Ottó: A madarak hasznáról és káráról) A szántóföldi kultúrákban az ott végzett talajművelő munkák fenyegetik, de egyedszámának csökkenéséhez hozzájárul az is, hogy a trópusi Afrikában és vissza vezető útja során ez a faj is számos alkalommal esik áldozatul az illegális vadászatnak. Még a legnagyobb odafigyelés mellett is lehetnek áldozatok. Elkaszált mezei pacsirta (Fotó: Soós Gábor) A harist veszélyeztető tényezők elhárítására, illetve mérséklésére azonban a természetvédelem több preventív megoldást is kidolgozott.
Ehelyett viszont mar lassan egy hete nem tortenik semmi! :( El vagyok keseredve! Előzmény: intrepid (317) 2003. 19 317 Annak orulok, hogy megprobaltok nemi lalkesedessel tamogatni! Es azok utan, hogy felkeszitett lehetoleg mindenki arra a lehetosegre, hogy rosszabbnal rosszabb almaim lesznek, miutan megvettem az UAZ-t, van valami olyan dolog, amiert erdemes? Ugy ertem, ha nem, akkor az elofordulhat, hogy ennyi eszement ember el egy orszag teruleten? Es akkor ki is rakhatom magamra a tablat: "Ussetek! Uaz 452 Platós Lassú Jármű Piros Rendszám L - Uaz 452 Plates Class Jrm Piros Rendszám L 2. ":) Szoval ennyi lelkesites utan legyszi most akkor mondjatok el a hatranyait a dolognak! Azt azert hozzatennem, hogy eddig meg nem volt terepes autom, sot meg nem is ultem uazban. Viszont olyan lehetoseg tarult elem, amit nem szeretnek kihagyni, mert gyerekkori almaim valusulnanak meg, ha bejonne! Előzmény: gaz69 (305) gaz69 305 Az UAZ -ba nem való diesel motor, mert elöbb utób szélyel pörög, az elsö hid rugó utjai meg lerövidülnek, mert még nem volt olyan aki a diesel motor mély olajteknöit modositani tudta volna ugy hogy ne verjen fel, az első hidba.
Uaz 452 plates class jrm piros rendszám l series Uaz 452 plates class jrm piros rendszám l Uaz 452 plates class jrm piros rendszám l 4 Sintér 2003. 12. 28 0 0 323 Sziasztok Eladó, ha érdekel valakit. Érdeklődni: Üdv: URAL M72 2003. 11. 13 321 intrepid "80 gurigaert juthatok hozza egy 5. 000-t futott UAZ-hoz" Ennyiért nekem is kell egy parancsnoki, ha van még szólj. Eladó platós ua.edu. Ural Előzmény: intrepid (310) 2003. 06. 23 318 Na nem azt mondom, hogy tulpezseg az elet ezen a topikon, viszont sokkal inkabb nem igen tortenik tulzottan sok minden! Pedig en meg abban biztam, hogy rengeteg otlettel fogtok ellatni az atalakitas kapcsan! Ehelyett viszont mar lassan egy hete nem tortenik semmi! :( El vagyok keseredve! Előzmény: intrepid (317) 2003. 19 317 Annak orulok, hogy megprobaltok nemi lalkesedessel tamogatni! Es azok utan, hogy felkeszitett lehetoleg mindenki arra a lehetosegre, hogy rosszabbnal rosszabb almaim lesznek, miutan megvettem az UAZ-t, van valami olyan dolog, amiert erdemes? Ugy ertem, ha nem, akkor az elofordulhat, hogy ennyi eszement ember el egy orszag teruleten?
Arrol mar nem is beszelek, hogy 1 misi alatt nem kapok olyan kocsit, viszont ha meg ezek utan azon is akarok valtoztatni, akkor hamar oda jutok, hogy "ennyi erovel L. R. difit is vehetnek! :) Persze ez az egesz csak egy hipotezis. Na kellemes estet mindenkinek. Meg holnap visszanezek. Es koszi meg egyszer! Előzmény: Alfred (308) 310 A Nissan megbizhatosagat nem is vonnam ketsegbe! De ha bele gondolok, hogy 80 gurigaert juthatok hozza egy 5. Csak azzal van a problemam, hogy nem tudom pontosan milyen motort erdemes belerakni, plussz erdemes-e valtot is cserelni hozza. Es egyaltalan! 7 Személyes Platós Autó Eladó. Amiben biztos vagyok, az az, hogy nem szeretnem benne hagyni azt a jo oreg volga mocit valamilyen oknal fogva! Na nem a fogyasztasra gondolok! Vagy megis? :) Es az is biztos, hogy ha mindezt megcsinalom, akkor nem az 1. 6-os kocsimmal fogok furikazni a varosban, hanem azzal! Az 1. 6-os szgk. meg maradhatna otthon a felesegemnek! Hulyeseg, vagy marhasag? Tegnap veletlenul osszefutottam Winklerrel, es tole kaptam egy telcsiszamot bukokeret keszites celjara!