Ma, július 20-án van a Linkin Park frontembere, Chester Bennington halálának negyedik évfordulója, a rajongók azonban továbbra is szívükben őrzik az énekest és dalait. Bennington gyermekkorától kezdve komoly problémákkal küzdött, és végül ezek vezettek az öngyilkosságához is. Chester mindig őszintén beszélt a nehézségeiről, többek közt az alkoholfüggőségéről, amelyről barátjának és korábbi zenésztársának, Ryan Shuck-nak is beszámolt. 1 2 Karmantyú. Az énekes gyerekkorát alapjaiban határozta meg érzelmileg labilis édesapja és a szülei válása. Chester már egészen fiatalon az alkoholba és a drogokba menekült a problémái elől, és bár egy időre legyőzte a függőségeit, első feleségétől való válása után ismét a régi káros szenvedélyei rabja lett. Az évek során voltak jobb és rosszabb periódusai, jó barátja, Chris Cornell halála azonban nagyon megviselte őt és minden bizonnyal nagy mértékben közrejátszott abban, hogy mindössze két hónappal később ő is véget vetett az életének. Ryan Shuck a Dead By Sunrise-ban játszott együtt Bennington-nal és egyébként is jó barátok voltak.
Egy ekkora életmű esetében nyilvánvalóan képtelenség igazságos módon válogatni, arra törekedtünk, hogy ne csak a soundgardenes alkotásokat vegyük figyelembe, hiszen Cornellhez kiváló dalok sokasága kapcsolódik az anyazenekaron kívüli pályafutásában is. Íme, hallgassátok szeretettel, nyugodj békében Chris! 10. Audioslave – Like a Stone (2002, Audioslave): 9. Soundgarden – Rusty Cage (1991, Badmotorfinger): 8. Audioslave – Show Me How To Live (2002, Audioslave): 7. Chris Cornell – You Know My Name (2007, Casino Royale Soundtrack): 6. Soundgarden – Spoonman (1994, Superunknown): 5. Audioslave – Cochise (2002, Audioslave): 4. Soundgarden – Black Hole Sun (1994, Superunknown): 3. Soundgarden – Fell On Black Days (1994, Superunknown): 2. T 1000 cigaretta töltő gép
A kapunyitás 18:00-kor lesz, maga a koncert pedig 20:30-kor kezdődik. További részletek a Facebook-eseménynél találhatók.
3 Galéria: John McGuinness-interjú - 2015. - Milyen érzésekkel érkezett ismét a TT-re? A tavalyi év sajnos nem sikerült valami jól. - Kétségtelen, a sérülésem mindent hazavágott. Az elektromos TT Zero kategóriát ugyan megnyertem, de Seniorban csak hatodik lettem. Totalbike - Magazin - A tökei megsínylik, de nem érdekli. A körülményeket tekintve nem rossz, de az elvártakat messze alulteljesítettem. Idén viszont nincs okom a panaszra, sokkal jobban sikerült a felkészülésem, hat napot teszteltem a TT Superbike motort, indultam Le Mans-ban, rengeteg időt töltöttem a csapattal, és sikerült visszaszereznem az önbizalmam is. Újra élvezem a versenyzést, ismét motivált vagyok, ebben nagyon sokat segített Julian, a főszerelőm, és a Honda. - Van esélye a győzelemre? Hogyne, ez természetes, de soha nem könnyű egyes rajtszámmal versenyezni, mindenki rád vadászik, és téged akar, rengeteg jó versenyző van a mezőnyben. Nagy győztesek, mint például Dunlop, Rutter, Anstey vagy Hillier, és nem szabad megfeledkeznem a Tyco motorokról sem. De felkészültem, várom a versenyeket, bízom benne, hogy ismét sikerülhet, hiszen tavalyelőtt, amikor egészségesen motoroztam, megnyertem a Seniort.
Peter Hickman megtette azt a közszolgálati szívességet, hogy végigment a Man TT egy körén, felszerelt sisakkamerával. Peter Hickman, a BSB szérián edződött, 34 éves motorversenyző egy olyan videóval örvendeztetett meg minket, amilyenre azt hiszem, hogy egy kicsit azóta vágytunk, hogy megjelentek az első motorokra és bukósisakokra szerelhető akciókamerák. Egy motorversenyző szemszögéből, az állrészhez rögzített sisakkamerával készült felvétel ad egy pici betekintést, hogy milyen lehet az Isle of Man TT indulóinak a szemszögéből átélni egy kört. Félelmetes. A felvétel persze nem éles versenykörülmények között készült. Man sziget motor verseny 2017. Egy demonstrációs céllal elküldött bemutató kört látunk, ahol Hickman egy BMW HP4 képességeit mutatja be. A nap is azért van annyira lent, mert már késő délután, az oldalkocsis időmérők után járunk. Külön érdekesség, hogy a videó alatt Hickman megjegyzi, hogy a motort egyáltalán nem ismerte, soha nem ment vele előtte. Ráadásul ahol a kamerát vakította a nap, ott ő a valóságban sem látott többet.
Néha egymással ütköznek a motorosok, néha lerepülnek egy szikláról egy elszámított kanyarban, vagy parkoló autóba, esetleg a pálya széli oszlopba rohannak bele, és nem ritka az sem, hogy bukás közben a pálya mellett ácsorgó nézőket ölik meg. Ilyen egy profi kör a Man TT-n sisakkamerával - Onroad.hu. (Fotó: Frank Peters / Getty Images Hungary) A verseny annyira veszélyes, hogy a szervezők minden motorost csak úgy engednek indulni, hogy azok tűzálló azonosítót, dögcédulát viselnek a ruhájuk alatt, ha bármi is történik velük a pályán, a legrosszabb esetben is tudják őket azonosítani. "Teljes békében kell lenned önmagaddal, tudnod kell, mit csinálsz, és el kell fogadnod, hogy adott esetben egy dobozban visznek haza" – mondta az Isle of Man TT-ről az a David Jefferies, aki 2002-ben elsőként teljesítette a kört 18 perc alatt. Jefferies egy évvel később, a 2003-as verseny egyik edzését már nem élte túl, Suzukija egy olajfolton megcsúszva csapódott egy falba, a motoros pedig szörnyethalt. A 14-szeres Isle of Man TT-győztesként, 40 évesen, közúti balesetben meghalt Mike Hailwood (Fotó: Don Morley / Getty Images Hungary) A motorja továbbcsúszva elkaszált egy telefonpóznát, az amiatt elszabadult vezetékek pedig rátekeredtek a mögötte jövő motoros, Jim Moodie nyakára.
A csúcskategória futama, a Senior TT eddig csak 2012-ben maradt el. Általában nem is az esővel van baj. "Simán előfordulhat, hogy száraz a pálya egy része, de harminc kilométerrel odébb már esik. Mégsem jellemző, hogy emiatt lenne baleset, inkább az újoncokkal van probléma" - mondja a magyar pilóta, aki többször is az első harmincban végzett, amivel automatikus indulási jogot nyert a következő versenyre. Man sziget motor verseny 2. Bittert is számos baleset érte már. "A bal bokámban nincs ízület, jobb keresztszalagom sincs" - sorolja a legfőbb sérüléseit, hozzátéve, ezek mindegyike krosszozás közben történt, és egyik sem a Man-szigeten. Az elmúlt hetekben három ismerősét, Mark Buckleyt, Trevor Fergusont és Luis Carreirát is halálos versenybaleset érte, ez azonban nem tántorítja el. "Az ember mindig megszeppen. Együtt sörözünk, mókázunk, és ha a versenyek után valaki egyszer csak nincs jelen, az nagyon szomorú. Engem több személyes tragédia is ért, az elmúlt években elvesztettem a szüleimet, idén meghalt a nagymamám, volt kiért gyertyát gyújtanom november 1-jén. "
Az Isle of Man TT (Tourist Trophy) az egyik leghíresebb, és legveszélyesebb motorverseny a Földön, de ez a verseny is áldozatául esett a már világjárvánnyá nyilvánított koronavírus-járványnak. A közösségi rendezvényeket megtiltó man-szigeteki rendelkezések után nem nagyon volt más választásuk a szervezőknek. A man-szigeti Isle of Man TT motorversenyt is eltörölték a koronavírus miatt. Reménykedtek egy halasztásban, de be kellett látniuk, hogy az nem lehetséges az idei év során, ezért a törlés mellett döntöttek. Még több hír: "Senki nem a vezetékneve miatt kerül be a Forma-1-be" – Mick Schumacher Nem lesznek pénzügyi gondjai az F1-es csapatoknak az elmaradt futamok miatt Minden olyan jegyet, amit a verseny hivatalos weboldalán vásároltak, visszatérítenek. Jelenleg a Classic TT, és a Manx Grand Prix versenyek, amelyeket késő augusztusban rendeznek, nem kerültek veszélybe. A Mexikó Ralin Esapekka Lappi autója kigyulladt, de Lappi egy ideig ezután is vezetett, mivel nem tudta, mennyire súlyos helyzet. Később ő és navigátora is sérülés nélkül kiugrott az autóból.