Emellett a normál és nyújtott tengelytávú modellváltozatok jóvoltából az ügyfelek négy-, öt- és hétszemélyes kivitelben is kérhetik új autójukat. 2024-ben egy tisztán elektromos modellel bővül a Range Rover kínálata: ez lesz a Land Rover első akkumulátoros elektromos típusa. Az új Range Rover SE, HSE és Autobiography felszereltségi szinten választható; emellett a gyártás első évében egy exkluzív First Edition széria is rendelkezésre áll. A normál (SWB) és nyújtott tengelytávú (LWB) kivitelek egyaránt elérhetők öt üléssel; míg az új Range Rover LWB modell fokozott kényelmet kínál hátsó utasai számára, akár 7 üléses változatban is. Villamosított jövő Az új Range Rover 2024-ben a Land Rover kínálatában elsőként kap 100%-ban elektromos hajtásláncot. Ezt további modellek követik majd, az évtized végére pedig a Land Rover összes típusa elérhető lesz tisztán elektromos változatban. Ez hozzásegíti a Jaguar Land Rovert ahhoz, hogy a Reimagine stratégia részeként 2039-re teljes termékkínálata, tevékenységei és beszállítói lánca viszonylatában nettó zéró szénkibocsátást érjen el.
Az igazán stílusos luxus SUV-ról a londoni Royal Opera House-ban rántották le a leplet. Az ötödik generáció több, mint ötven éves múltra tekint vissza. Harmonikus arányok és minimalista felületek jellemzik a külsőt, tényleg úgy tűnik, mintha egyetlen tömmből faragták volna ki. A bődületes teljesítményű, 510 és 440 lóerős plug in-hybrid modellek akár 100 km-t is elmennek tisztán elektromosan. A környezettudatosság jegyében bőrmentes kárpit is rendelhető, 2024-ben pedig érkezik a belső égésű motor mentes elektromos változat. Mivel a típus az MLA-Flex platformra épül, normál és hosszú tengelytávval, és akár hét személyes változatban is rendelhető. A fejlett légtisztító technológia és az aktív zajcsillapítás tovább növelik a komfortérzést. "Az új Range Rover tökéletesen megtestesíti vállalatunk azon törekvését, hogy a világ legkívánatosabb prémium járműveit biztosítsuk a világ legigényesebb vásárlói számára" – mondta Thierry Bolloré, a Jaguar Land Rover vezérigazgatója. "Új fejezetet nyit az úttörő innovációk azon egyedülálló történetében, amelyet a Range Rover immár több mint ötven éve ír. "
Az új Range Rover már rendelhető, itt érhető el a konfigurátor:
2019. május. 07:16 Luxusterepjárót lízingel Tiborcz cége Ilyesmivel voltak tavaly Horvátországban is nyaralni, de ez vadiúj.
2021. március. 03. 09:21 Hangtalan villanyautó lett ebből a 60 éves Bentley-ből 480 kilométer körüli hatótávolsággal. 2021. 14:33 Villanyautó-márkaként folytatja a Jaguar Négy év múlva már csak elektromos Jaguarokat dobnak piacra. 2020. december. 09. 04:09 Kifogott a havas utca a Range Roveren, amin a Fiat Panda simán felmegy A méretes SUV mindenféle menetdinamika segédeszközzel sem tudott igazán mit kezdeni a csúszós úttal, míg a Panda nem is vett róla tudomást. 2020. július. 25. 12:15 Tízmillót érő lopott terepjárót fogtak meg a határon Az olasz hatóságok körözték a kocsit, amelyet a csanádpalotai átkelőnél foglalt le a rendőrség. 2020. 06:41 Szinte az összes kulcs nélküli autót könnyű ellopni, de a 8-as VW Golf kivétel A német autóklub tesztjei szerint aggasztó a helyzet a Keyless-Go rendszerű autók esetében. 2020. június. 17. 16:22 Látványos retro kiadással ünneplik az 50 éves Range Rover típust A limitált kiadást Range Rover Fiftynek hívják, és stílszerűen 1970 darabot gyártanak majd belőle.
És ha bántalamzzák otthon, plusz emiatt szarul teljesít a suliban, ami miatt kifogják és mégtovább szívatják? Aztán jön a nyomorék szöveg a gyereknek, hogy sZeDjE ÖsSzE MaGáT, meg mÁsNaK Is rOsSz. Egy lófasznyi erőfeszítés nincs a mentális egészségre fókuszálva Magyarországon, akkor meg honnan a francból is változna bármi is?! Engem éveken át vádoltak az osztálytársaim azzal, hogy titkon jelentek az ofőnek arról, ami történik az osztályban (hogy folyton megaláznak egy másik diákot) és ahelyett, hogy az ofő elmondta volna, hogy ki jelent valójában számára, vagy még jobb, aki valóban árulkodott állt volna fel, hogy bevallja, kb szar sem történt. Egyszer el nem hangzott az a kurva mondat, hogy nem én teszem és amíg falhoz nem vágtam a gerinctelen pletykaterjesztőt, nem változott semmi. Évekig gyomorgörcs, ami végül pánikrohamokhoz vezetett. Könnyű szép rajzok. Rohadtul szánalmas ami az országban oktatás néven zajlik. Ősidőkből megragadt modszerek és emberek, akiknek néhányuk abban leli az örömét, ha megalázhatja azt, akit tanítania kellene.
Elég könnyű azt gondolni, hogy okosak mi vagyunk, igazunk nekünk van és ha harmadszorra a Fidesz nyer elsöprő többséggel akkor annak csak a gonoszság, tudatlanság, agymosás, propaganda, az unfair játékszabályok, és a rengeteg ostoba ember lehet az oka. Még akkor is könnyű ezt gondolni, amikor negyedszer fordul elő, megint egy újabb formációban, most mindenkivel összefogva, a munkát elvégezve, a csalásokat kiköszöbölve, fáradhatatlanul kampányolva feltettük a kérdést: Fidesz vagy nem Fidesz? És Magyarország most is, negyedszer is azt válaszolta, hogy Fidesz. De Miért?! Egyelőre fogalmam sincs. De őrültség lenne már negyedszer is lényegében ugyanazt gondolnom, mint eddig háromszor és más eredményre számítani. Szembenézni ezzel a valósággal nem könnyű, hanem nehéz. 7 hirtelen gondolat 3 nappal a választások után : hungary. Még nehezebb saját magammal szembenézni. Te jó isten, lehet, hogy mindvégig, 12 éve nekem nem volt igazam? Vagy legalább nem mindenben, és nem teljesen volt igazam? Lehet, hogy a Fidesznek sok dologban mindvégig igaza volt? Ennél is nehezebb tényleg alaposan átgondolni.
Én csak hobbiból csinálok szaros weboldalakat, főleg Vue és bootstrap segítségével, és majdnem minden részét gyűlölöm az experience-nek. A reaktivitás szép meg jó, könnyű adat alapú okos rendszereket készíteni. Ami zavaró az a hatmillió egymásra épülő réteg, amik mindent engednek, kivéve amikor valamit mégsem, és akkor találd ki, hogy mégis mit kúrtál el most. A Javascript önmagában egy óriási vödör takony. Óda egy géphez (hashtag OEG) : hungary. A CSS-től fel akarom vágni az ereimet. És az a legjobb, amikor össze-vissza összefüggnek egymással ezek, elfednek dolgokat, hogy máshogy működik, mint korábban. Hogy lehet ezt bírni tényleges munkaként? Annyival könnyebb, ha fizetnek érte?
De persze, aztán arra gondolok, hogy én magam még tudok a magam élete felett annyira rendelkezni, hogy ha "be is üt" a dolog, én még az "élhetőbb" felé maradjak, és a gyerekem is arra nevelem, hogy a "jég hátán is megéljen" - de őszintén, én nem akarok egy Jenki lenni Arthúr király udvarában.
Az nem megy sem öt perc alatt (mint bűnbakot kiáltani), sem egy óra alatt (mint reagálni valamit a vereségre), sem három nap alatt (mint amit most teszek). Könnyen lehet, hogy ehhez két-három hét vagy hónap is kell. Még nehezebb ezt a sok munkát rengeteg okos szakembernek és politikusnak és elemzőnek elvégezni és ezek alapján kidolgozni egy új, másféle stratégiát az ország jobbá téttele érdékben. Lehet, hogy olyasmi sül majd ki belőle, hogy nagyon alapvető, gyökeres változtatásokra lesz szükség. Webgányer kollégák, ti hogy bírjátok? : hungary. És aztán azon sokkal több embernek, sokkal többet, teljesen másképpen kell majd folyamatosan dolgozni. Nem egy-egy kampány erejéig, hanem folyamatosan, minden nap, éveken keresztül. Lehet, hogy sok mindent a nulláról kell majd felépíteni. Lehet, hogy ennek az eredménye még sokáig alig lesz érzékelhető, a gyümölcse pedig még 2026-ra nem is érik be. Lehet, hogy csak 2030-ban fog. Az alapos átgondolás nem is teljes megtagadást jelent. Nem tagadok meg automatikusan mindent, ami három napja a szilárd meggyőződésem volt.