A HM EI Zrt., mint Felnőttképzési Intézmény mérlege: a képzésbe történő befektetés megtérülése: 95%-os foglalkoztatottság, a teljesítmény képes tudás megjelenése a fegyveres biztonsági őr szakfeladatok ellátása során. REFERENCIÁINK AZ ADOTTSÁGOK - EREDMÉNYEK TÜKRÉBEN: Akkreditált Felnőttképzési Intézményi státusz. Piacvezetői pozíció az őrzés - védelemben, a közszolgálati szakmacsoportban. A fegyveres biztonsági őr szakképzés összekapcsolása a munkahelyteremtéssel foglalkoztatással. Ügyfélközpontú gondolkodás, megbízhatóság - korrektség, rugalmasság, panaszmentes felnőttképzési tevékenység, szak - felnőttképzési jogszabályi rendelkezéseknek való megfelelés. Mobilitás: kihelyezett külső képzési helyszínek biztosítottsága. Elsőrangú, szakma specifikus tudású oktatói állomány, emberközpontú oktatás. Képzési eszközök - felszereltség minőségi és mennyiségi biztosítottsága. Az oktatási környezet (oktatóterem) korszerű felszereltsége. Korszerű naprakész tudás közvetítése.
Mintegy 50 millió forintért szerzett meg inkurrens hadi eszközöket – rakétákat, régi gépjárműveket – a HM EI Zrt-től a Pilis Vadászbolt Kft. az eltelt három évben. A Párbeszéd Magyarországért (PM) hozta fel az elmúlt napokban a céggel kapcsolatban, hogy az egyik, minimálár nélküli pályázaton egyetlen ajánlattevőként nyert, ezért felmerülhet a hűtlen kezelés gyanúja. A PM ezért feljelentést tesz. A HM EI Zrt. vezérigazgatója, Móró Lajos az Átlátszóval azt közölte, hogy minden nyilvános eljáráson, a jogszabályok szerint dőlt el. A vevő cég orosz ügyvezetője ismeretlen számukra. Nem ismerik Ljubisin Vlagyimir Vlagyimirovicsot a HM EI Zrt-nél, pedig a férfi idén nyáron lett ügyvezetőként bejegyezve a Pilis Vadászbolt Kft-ben, vagyis ma már a Pilis Defence System Kft-ben, ugyanis tavaly augusztusban megváltoztatták a társaság nevét. Az orosz származású cégvezető önállóan is képviselhetné a társaságot, de a HM EI vezetése eddig csak a másik ügyvezetőként feltüntetett Gyarmati Andrással találkozott.
Megfelelő a HM El Zrt. intézkedési terve Az Állami Számvevőszék (ÁSZ) lezárta az állami tulajdonú gazdasági társaságok ellenőrzése keretében a Honvédelmi Minisztérium Elektronikai, Logisztikai és Vagyonkezelő Zrt. (HM EI... Elolvasom
"Az eljárások teljesen nyilvánosak. A Honvédelmi Minisztérium és a HM EI honlapja mellett egy napilapban, a Napi gazdaságban is közzétesszük az eladandó eszközöket. A meghirdetett csomagokra és azokon belül az egyes tételekre jelentkezhetnek azok – cégek, vadászboltok vagy akár egyéni vállalkozók is –, akik a Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal haditechnikai kereskedelmi engedélyével rendelkeznek. " A Pilis Defence System nagyjából a pályázatok felén indult – közölte a vezérigazgató – hozzátéve, hogy ezeken nem mindig nyert. A HM EI vezére hangsúlyozta azt is, hogy a szerződéskor a nyertesnek nyilatkoznia kell arról is, hogy miként hasznosítaná az eszközöket, illetve, hogy külföldön – az Európai Unión belül vagy kívül – értékesítené-e. "A Pilis Defence Systemnek eladott haditechnikai eszközök főleg gyakorló rakéták, amelyek kibelezve kénnel feltöltve kerültek a céghez, tehát semmi másra nem alkalmasak, minthogy a katonák dobálják azokat. " A HM EI Zrt. vezetője az értékesített eszközök becsült értékére azonban nem volt hajlandó nyilatkozni, mondván, tapasztalatuk szerint m, ha kitudódott, árcsökkentő hatású volt, ráadásul üzleti titoknak is minősülhet.
Fejlett, hatékony, gyakorlat orientált oktatási módszerek. Tudásalapú szakmai karrier lehetőség. Pályaorientációs felnőttképzési szolgáltatások, az egész életen át tartó tanulás fontosságának képviselete - érvényesítése. Az OKJ-s komplex szakmai vizsgáinkat a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Rendészet Tudományi kar vizsgaközpontja végzi. 2013. évi fegyveres biztonsági őrségek országos szakmai versenyén elért II. helyezéssel a teljesítmény képes tudás igazolt megjelenése. A Zrt. Őrzés - védelmi Igazgatóság oktatás részéről létrehozott közel 200 dokumentumot tartalmazó belső online tudástár. KÉPZÉSI JÖVŐKÉPÜNK: VALÓS KÉPESSÉGEN ALAPULÓ 1. Személy és vagyonőr szakképzés (gyakorlatorientált) minőségi biztosítása, az új szakmai és vizsgakövetelmények pontos követése, innovatív szakmai ismeretek közvetítése. 2. A fegyveres biztonsági őr (újonnan megjelent) szakképzést az egységes európai uniós kompetencia és képesítési keretrendszernek is megfelelő intézményi alapokra helyezzük úgy, hogy a Társaság integrált súlyponti képzési központtá váljon.
Ezek lehetnek a legizgalmasabb új villanyautók a jövő évben. Fontolgatod, hogy elektromos autót vásárolsz? Nem érdemes kapkodni a döntés meghozásával, hiszen 2021-ben eddig sosem látott mennyiségű új, villanyos modell érkezik a piacra. Elektromos autók 2021 schedule. A szakértők már egyenesen odáig ragadtatták magukat, hogy kijelentették, néhány év múlva majd úgy tekintünk vissza rá, mint egy történelmi jelentőségű évre… legalábbis az elektromobilitás szempontjából. Annyi új villanyautóval bővül a paletta, hogy rendkívül nehéz feladat volt összeállítani a most következő listát. Természetesen ennél jóval több villanyos modell debütál 2021-ben, de szerintem ezekre lesz a leginkább érdemes odafigyelni. BMW i4 Bár a BMW úgy döntött, hogy az iX3-at az i4 előtt dobja piacra, mégis az utóbbi az, amely sokkal inkább lázban tartja az elektromos autók iránt érdeklődőket. Lényegében az autó egy tisztán elektromos, 4-es szériás Gran Coupe, amellyel kapcsolatban azt ígérik, hogy a WLTP hatótávolsága képes lesz meghaladni a 600 kilométert.
Félelmetes tempóban bővül a hazai zöld rendszámos autóállomány, a Belügyminisztérium által ma közzétett adatok szerint ismét rekordszámú regisztrációt könyvelhettünk el mind a tisztán elektromos meghajtású járművek 5E kategóriájában, mind összességében a környezetkímélő hajtásláncú járművek között. Elektromos autók 2021 download. Novemberben összesen 1222 darab zéró kibocsátású személyautóra került fel a zöld színű rendszámpár, s ez kizárólag az akkumulátoros elektromos autókat jelenti, hiszen más nulla kibocsátású, például hidrogénes üzemanyagcellás autót ezúttal sem vásárolt senki Magyarországon. A villanyautók így újabb rekordot húztak be, 193 darabbal túlszárnyalva az októberi regisztrációt. Mindezt ráadásul annak ellenére, hogy az új autók átadása a villanyautós állami támogatási pályázatot lebonyolító szervezet leváltása miatt megállt. A számok alapján egyértelmű viszont, hogy támogatás nélkül is szép számmal vesznek elektromos autót a magyarok, hiszen nem kaptak annyian támogatást, mint ahány villanyautót az elmúlt hónapokban regisztráltak.
Rekord évet zárt a német autógyártó, 91 éves története során először tudott 300 ezernél több autót értékesíteni. Porsche Taycan Forrás: Porsche A Porsche is megtartotta hivatalos eredménybeszámolóját, amelyen elárulták a tavalyi év legfontosabb számait. Kiderült, hogy a stuttgarti gyártó összesen 301 915 autót értékesített 2021-ben, ami 11 százalékos növekedést jelent 2020-hoz képest. A leginkább várt elektromos autók 2022-ben. Az értékesítés bevétele 33, 1 milliárd euró volt (+15%), a működési profit pedig 5, 3 milliárd euró (+27%), ami 16 százalékos haszonkulcsot jelent az értékesítésből. Főleg az amerikai piac fellendülésének (70 ezer db, +22%) köszönhető a rekorddöntés, de Európa és Ázsia is több Porschét vásárolt 2021-ben (+8%, +8%), mint 2020-ban. Oliver Blume, a Porsche AG vezérigazgatója és Lutz Meschke pénzügyi igazgató Forrás: Porsche A korábbi évekhez hasonlóan a Macan volt a legnépszerűbb modell (88, 362 db), megelőzve a Cayenne-t (83, 071 db), a tisztán elektromos Taycant (41, 296 db) és az új 911-est (38, 464 db).
A magyar lakosság 16%-a, tehát közel minden 6. magyar váltana tisztán elektromos, vagy plug-in (tölthető) hibrid meghajtású járműre, ha megtehetné, míg a megkérdezettek kevesebb, mint 1%-a rendelkezik most is környezetkímélő autóval – derült ki a Generali Biztosító reprezentatív felméréséből. Elektromos autók 2021 tv. A legtöbben a környezettudatosság és az üzemanyagárak növekedése miatt választanák a villanyautókat, ugyanakkor a várható javítási- és alkatrészköltségek még mindig akadályozzák az e-autók térnyerését. A váltani hajlandók közel 60%-a casco biztosítást is kötne elektromos autójára. Az autóeladási statisztikák az elektromos járművek elterjedésének egyértelmű felgyorsulását jelzik világszerte: az e-autók globális piaci részesedése 2021-ben több mint kétszeresére nőtt [1], csak Európában közel 2, 5 millió [2] hálózatról tölthető autót értékesítettek a tavalyi évben. A trend Magyarországon is hasonló: közel 28 ezerről majdnem 43 ezerre nőtt 2021-ben a zöld rendszámmal ellátott járművek száma hazánkban a Belügyminisztérium adatai [3] szerint.
3. Mercedes EQE Amikor 2022 közepén piacra kerül, az elektromos E-osztály a Tesla Model 3, a Polestar 2 és a BMW i4 riválisa lesz. Az autó ugyanarra az EVA2-platformra épül, akárcsak a nagyobb és több luxussal felvértezett nagytestvér, az EQS. A Mercedes egyelőre nem hozta nyilvánosságra, mennyit is kell majd fizetni az EQE modellekért, de várhatóan a 18, 8 millió forintos alapárú E-osztály és a 36, 7 millió forintról induló EQS közé fogják pozícionálni. 2. Tesla Model S Plaid A várakozások szerint komoly harc várható a Tesla Model S Plaid és a Porsche Taycan Turbo S között a legjobb, tisztán elektromos, nagyteljesítményű limuzin címért. Friss kutatás: minden 6. magyar vásárolna elektromos, vagy tölthető hibrid autót - Autósajtó. A három villanymotorral hajtott Model S Plaid hivatalosan 1020 lóerős teljesítmény és 1424 newtonméter forgatónyomaték leadására képes. Ehhez pedig mindössze 2, 1 másodperces 0-100-as sprintidő és 320 kilométer/órát is meghaladó végsebesség társul, melynek köszönhetően a kaliforniai gyártó szerint ez lesz a legerősebb és legjobb gyorsulási adatokkal rendelkező szériaautó a világon.
Emellett teljesítmény szempontjából nagyságrendileg 530 lóerővel lehet számolni, így komoly esély mutatkozik rá, hogy ez lesz a 4-es sorozat leggyorsabb darabja (jó eséllyel még az M4-esnél is gyorsabb lesz). A bajor gyártó szerint annak ellenére, hogy a koronavírus-járvány okozott némi fennakadást, a kocsi biztosan meg fog érkezni 2021-ben. Döbbeneteset nőtt az elektromos autók népszerűsége idehaza - Villanyautósok. Mercedes-Benz EQS Idén az új S-osztályos szedán állt a figyelem középpontjában a csillagos márkánál. Jövőre azonban, szinte már borítékolható, hogy az elektromos megfelelője, az EQS lesz a legizgalmasabb darab a luxus szedánok szegmensében. Még annak ellenére is, hogy valójában egy ferdehátú kivitelről van szó. Az EQS egyedi, egyetlen korábbi Mercedesre sem emlékeztető formavilággal, lenyűgöző technológiai megoldásokkal (ezek egy részét már bemutatták az új S-osztályban), és 700 kilométert meghaladó hatótávval érkezik, és ha hihetünk a jól értesült pletykáknak, még AMG kivitel is készül majd belőle. Cupra el-Born Némi késést követően a Volkswagen idén szeptemberben végre megkezdte a régóta várt ID.