Rovat Rovatok – 0 db találat
Márki-Zay Péter, ahogy még nem láttad - INTERJÚ - YouTube
(Kiemelt kép: Karácsony Gergely és Márki-Zay Péter közös sajtótájékoztatója a budapesti Kossuth téren, 2021. 10. 08. Fotó: Adrián Zoltán/168)
About Lajos Márki-Zay dr. dr. jur., Békés vm. tb. főszolgabírája és aljegyzője, hatósági osztályvezető 1913. II. 10., Budapest - † 1993. IX. 20., Gyula Children: Gyula, 1940. VI. 22. MÁRKY-ZAY Lajos (* 1941. IV. 8., Gyula - †? ) MÁRKY-ZAY János (* 1943. X. 19., Gyula - †? ) MÁRKY-ZAY Eszter (* 1950. V. 7., Gyula - †? ) view all Lajos Márki-Zay dr. 's Timeline
Orbán sokat beszélt rólam, de semmit az ország problémáiról – reflektált Márki-Zay Péter a csütörtöki országértékelőjén Orbán Viktor évértékelőjére. Az ellenzék miniszterelnök-jelöltje szerint Orbán kihagyta beszédéből a Magyarországra jellemző szegénységet, a magyar államadósság és infláció problémáját, illetve a Covidban elhunytak magas számát, az elvándorlást és a tanárhiányt. Alattvalót csinálnak mindenkiből, aki még nem hagyta el az országot – jelentette ki Márki-Zay a kormány gazdaságpolitikáját kritizálva. Ezt tervezi Márki-Zay miniszterelnökként | 168.hu. Mint mondta, szerinte lehetne másképp is.
A debreceni 23Y jelzésű autóbusz a Vámospércsi út és Doberdó utca között közlekedik. Útvonala során érinti a Sámsoni utat, Főnix csarnokot, Hódos Imre sportcsarnokot, Oláh Gábor utcai stadiont, Debreceni Egyetemet és az Egyetemi sporttelepet. A 23Y járatokon felül közlekednek 23-as járatok is, másik útvonalon. A járat a 2-es villamos elindulása óta a Veres Péter utcától meghosszabbítva, a Vámospércsi útig közlekedik. Debreceni Regionális Közlekedési Egyesület | "Egynek minden nehéz, soknak semmi sem lehetetlen." - Széchenyi István. Története [ szerkesztés] 2010. július 12-én indult el a 23Y busz, mely a 23-as buszt egészítette ki csúcsidőben, valamint kapcsolatot teremtett a Veres Péter utca és a Nyugati Ipari Park között. 2011. május 16-tól a Sámsoni út - Baksay Sándor utca - Nagyerdei körút - Egyetem sugárút - Füredi út - Hadházi út - Zákány utca - Sámsoni út útvonalon közlekedett. Nemsokára ismét változott az útvonala, az Egyetem sugárút helyett már a Bolyai utca - Thomas Mann utca - Nádor utca - Füredi út útvonalon közlekedett. 2012. március 1-től a Doberdó utca - Dóczy József utca - Egyetem tér - Nagyerdei körút - Zákány utca/Baksay Sándor utca - Sámsoni út - Acsádi út - Veres Péter utca útvonalon közlekedett.
12 és 23. 07 között indulnak. Tanítási időszakban 6, 7, 13, 14, 15, 16 órakor 3 járat indul, a többi órában 2 járat, kivéve 22 órakor csak 1 járat indul. Tanszünetben minden órában 2 járatot indítanak, kivéve 22 órakor csak 1 járat indul. Hétvégén minden órában 2 járatot indítanak, kivéve 4, 5, 22 órakor csak 1 járat indul. Pontos indulási idők itt. Források [ szerkesztés] A DKV Zrt.
Sokan úgy gondolják, hogy a vasút és a busz között verseny van, de alapvetően egymást kiegészítő szolgáltatásról van szó. Olyan mintha a köretért és a húsért külön-külön kellene sorban állni és fizetni, úgy hogy az utca egyik oldalán kapjuk a húst, a utca másik oldalán pedig vehetünk hozzá köretet. Különösen abszurd a helyzet úgy hogy, a két bolt tulajdonosa ugyanaz. A közösségi közlekedés finanszírozása ugyanazon államkasszából történik. Sőt, immár a tulajdonosi kör is ugyanaz. Jelen cikksorozatunkban egy kis kitekintőt mutatunk arról, hogy más országokban hogyan oldották meg azt, hogy a közösségi közlekedés egységes szolgáltatásként működjön. Wikizero - 23Y busz (Debrecen). Közlekedési szövetségről és tarifaközösségről lesz szó! Velo, velo, Velodroooom! A Velodrom nem egy soron következő Marvel film szupergonoszát, hanem a Debrecenbe tervezett kerékpáros edzőcsarnokot takarja. A beruházás eredetileg Budapesten valósult volna meg, azonban egy 2018-as bejelentés [ már a Debrecent jelölte meg a megvalósítás helyszínéül.
A járatok meghosszabbításra kerülnek a Kondorosi Csárdáig. Hétköznap 40 perc helyett 30 percenként, hétvégén pedig 60 percenként közlekednek. A Vámospércsi Úti Kollégium és az egyetem közötti közvetlen kapcsolat miatt korábban is felmerült, a vonal meghosszabbítása és ezt szükségesnek is tartjuk. Wikizero - 25Y busz (Debrecen). Azonban aggódva figyelve a 25/25Y és 45-ös vonalak átalakításának terveit, sokkal inkább fontosnak tartjuk, hogy ezeken a lényegesen frekventáltabb vonalakon ne csökkenjen a szolgáltatási színvonal.