A Szuezi-csatornát elzáró teherhajót sikerült szombaton megmozdítani, de nem lehet tudni, mikorra szabadítható ki – írta az MTI hírügynökségi jelentések alapján. Az Ever Given nevű, panamai bejegyzésű konténerszállító kedd reggel fordult keresztbe a Földközi-tengert a Vörös-tengerrel összekötő csatorna déli végének közelében, egy szűk szakaszon, ahol egyszerre csak egy irányban közlekedhetnek a hajók. A balesetet az üzemeltető Soei Kiszen japán cég szerint az erős szél okozta. Gazdaság: Újabb hajó feneklett meg a Szuezi-csatornában | hvg.hu. A 400 méter hosszú hajó kiszabadításán mások között a Boskalis nevű holland cég dolgozik vontató- és kotróhajók segítségével és a dagályok kihasználásával. Szombatra sikerült kiszabadítani az üledékből a hajó farát és kormánylapátját. A hajó orrának környékéről is már elkotortak mintegy 20 ezer tonna homokot, amely azonban még kevés. Ezen kívül a hajóból már kiszivattyúztak 9000 tonna ballasztvizet. További, nagyobb vontatóhajókat várnak a helyszínre vasárnap hajnalra, és arra számítanak, hogy vasárnap fél méterrel magasabb lesz a dagály, ami szintén segíthet.
Ma két kísérletet is tesznek arra, hogy kiszabadítsák a napok óta Szueznél veszteglő óriáshajót. Ha ma nem sikerül a művelet, holnap további két vontatóhajó csatlakozik majd a már helyszínen lévő 10 vontatóhoz - írja a CNBC. A hatalmas hajó tulajdonosai arra törekszenek, hogy szombat estig kiszabadítsák az elakadt teherhajót, az üledék folyamatos kikotrásának és a dagály segítségével. Yukito Higaki, a Shoei Kisen elnöke továbbá azt mondta, hogy: mostantól további kotró eszközökkel folytatják az üledék eltávolítását. A Szuezi-csatornahatóság elnöke egy szombati sajtótájékoztatón elmondta, hogy az elakadt hajóból 9000 tonna ballasztvizet távolítottak el, és a hajó kormánya és légcsavarja újra működőképes. Környezetszennyezést is okozott a Szuezi-csatornán ragadt hajó - Ecolounge. Forrás: AFP/Suez Canal Press Service Bernhard Schulte a hajó, holland műszaki vezetője elmondta, hogy egyelőre nem jelentettek szennyezést vagy rakománykárt, valamint, hogy az első vizsgálatok kizárják, hogy mechanikai vagy motorhiba okozta a hajó elakadását, hanem egy váratlan és erős széllökés.
Peter Berdowski, a Boskalis vezérigazgatója a holland televíziónak nyilatkozva azt mondta: reményei szerint legkésőbb a jövő hét közepére sikerül kiszabadítani a hajót. Oszama Rabi, a Szuezi-csatorna Hatóság elnöke sajtótájékoztatóján azonban úgy nyilatkozott: nem lehet tudni, mikorra szabadítható ki a hajó, de ez akár gyorsan is megtörténhet. Ő nem zárta ki, hogy a hajó keresztbe fordulását más is – például emberi mulasztás vagy műszaki hiba – okozta, mint az erős szél. Mint mondta, reméli, nem kell kirakni a hajó rakományából, bár erre is felkészültek: egy daru áll a parton. Már 321 hajó várakozik a Szuezi-csatorna két végén | 24.hu. Akár csak 600 konténer kirakodása nagyon megnövelné az egész művelet hosszát. Ez arra késztethet várakozó hajókat, hogy másfele kerüljenek. A hajó 18 300 konténert szállít. A csatorna két végén már összesen 321 hajó vár arra, hogy átkelhessen. A 193 kilométer hosszú csatornán halad át a tengeri világkereskedelem körülbelül 12 százaléka. Zavartalan forgalom esetén ez naponta mintegy 50 hajót jelent. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg.
Műholdfelvétel a feltorlódott hajókról (2021. ) Forrás: Szerző: European Space Agency A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) jelenleg arra törekszik, hogy korlátozza az SO2 gázkibocsátást a környezetre és az emberi egészségre gyakorolt káros hatásai miatt. Az IMO tavaly új szabályozást vezetett be, amely a hajók számára tisztább fűtőolajok használatát írja elő, azzal a céllal, hogy az éves kénkibocsátást több mint 70 százalékkal csökkentsék. Most ellenőrizni kell, hogy megfele-e az új követelménynek az ágazat. A műholdak ebben fontos szerepet játszhatnak. Még az évtized folyamán szigorúbb szabályozást is életbe léptethetnek a kén-dioxid-kibocsátás visszaszorítására a Földközi-tenger térségében, amely a világ egyik legforgalmasabb hajózási útvonala. A Szuezi-csatorna létfontosságú hajózási útvonal, a világ kereskedelmi forgalmának 12 százaléka halad át rajta. Szuezi csatorna halo 3. Más szűk hajózási útvonalakon, a Gibraltári-szoroson és a Boszporuszon is jelentős forgalom zajlik. Az IMO még a jelenlegi korlátozást is tovább szigorítaná, és az SO2-kibocsátást a Földközi-tenger térségében a megengedett mennyiség ötödére korlátozná.
Ezúttal egy panamai hajó zárta el az utat, de vontatóhajókkal sikerült viszonylag gyorsan kiszabadítani. Ismét megfeneklett egy – panamai, ömlesztettáru-szállító – hajó a Szuezi-csatornában eltorlaszolva a forgalmas vízi utat - közölte a Szuezi-csatorna Hatóság (SCA). A megfeneklett teherhajót vonatóhajókkal sikerült kiszabadítani. A 225 méter hosszú, 32 méter széles, 43 ezer tonnás Coral Crystal ezt követően folytathatta útját Szudánba. A Földközi-tengert a Vörös-tengerrel összekötő útvonal jelenti Egyiptom legnagyobb bevételi forrását a turizmus mellett. Szuezi csatorna haro sur les. A mostani eset jóval kisebb bonyodalmat okozott, mint a 440 méter hosszú, több mint 200 ezer tonnás Ever Given konténerszállító hajó, amely március 23-án szorult be a csatornába. Akkor a mentési művelet hat napig tartott, és még a csatorna medrét is kimélyítették, hogy kiszabadítsák a beszorult hajót. Az SCA szerint Egyiptom napi 12-15 millió dollárt veszített akkor a csatorna lezárásával. A mentésnél egy ember életét vesztette, és a hat nap alatt 422 hajót kellett feltartóztatni, fedélzetükön több mint 26 millió tonna áruval.
A levegőben lévő kén-oxidok hozzájárulnak a légzőszervi, szív- és érrendszeri és tüdőbetegségek kialakulásához. Ha ez a kén a légkörben lévő vízzel egyesül, az savas esőt eredményez, ami károsíthatja a növényeket, az erdőket és a vízi élőlényeket. A hajózási ágazat vállalta, hogy 2050-re a 2008-as szinthez képest 50 százalékkal csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását. Képek forrása: 1. / Robert Schwemmer / NOAA's National Ocean Service; 2. forrás: MTI Mérgezés miatt pusztultak a halak a városligeti tóban Ismeretlen eredetű méreg került a városligeti tóban, az összes hal elpusztult. Szuezi csatorna halo reach. Ráadásul, mivel néhány nappal ezelőtt ide... Előkerültek Darwin ellopott naplói - Visszacsempészték őket a könvytárba Igazi húsvéti meglepetést kaptak a Cambridge-i Egyetem könyvtárosai: egy ismeretlen visszacsempészte Darwin naplóit az... Veszélyesebb az ózon, mint eddig gondolták Az ózon a szmog egyik fő alkotóeleme, már most is veszélyes szennyezőanyag, de egy friss kutatás szerint sokkal súlyosabb...
A baromfiólak közelében található lakásokban fordulhat elő. Mivel más szárnyaso-kon, így verebeken, galambokon, sőt kalitkában tartható díszmadarakon is megjelenhet, ezért madár-tetűatkának is nevezik. Igen apró, 0. 5-1 mm hosszú, sárga színű, a kullancshoz hasonló, de sokkal kisebb méretű pókidomú. Kifejléssel gyorsan, kb. 2 hét alatt fejlődik ki. A nőstények peterakásához és a lárvák fejlődéséhez vérszívás szükséges. Ha nem jut a számára legkedvezőbb madárvérhez, alkalmilag lovak, szarvasmarhák, sőt az ember vérét is szívja. Az emberen azonban nem képes huzamosabb ideig tartózkodni. Az éhezést hónapokig is eltűri. Napközben rejtett életmódot folytat, a résekben és hasadékokban bújik meg. Kullancshoz hasonló bogár imre. Éjszaka jár táplálék után. Az emberre leggyakrabban az állatgondozás során, közvetlen érintkezéssel kerülhet, de az elhagyott ólakból és dúcokból a lakásba be is vándorolhat. Csípése kellemetlen viszketést idéz elő és nehezen gyógyuló bőrgyulladást okoz. Dermanyssus gallinae
fillér Szarvas vérszívás Bed bug pók A kullancshoz hasonló rovarok sok bajt okoznak egy embernek. Az igazi kullancs a veszélyes betegségek hordozója. Harapás után tanácsos segítséget kérni a szakemberektől, és magát a rovart venni a laboratóriumba. A kullancsoktól kifelé irányuló rovarok teljesen ártalmatlanok lehetnek, ezért a legjobb tudni, kivel foglalkozol. Az atka rövid leírása Nagyítón keresztül nézve az atka rákféléknek tűnik. Miután alaposan tanulmányozta a végtagokat, láthatja a hasonlóságot a pókkal. Szakemberek ezt a lényt az ízeltlábúak egy alosztályába, az arachnidok osztályába sorolják. Tyúkatka [Kártevőirtás, Rovar és Rágcsálóirtás, Gázosítás]. Érdekes! A mindennapi életben emberek használják paraziták rovarok elhárítására, de ez a kijelentés helytelen. Ha egy kérdésre válaszolunk, egy kullancs egy rovar vagy pók, akkor feltétlenül a parazitát a pókok osztályára utalják. A nemzetség mintegy 54 ezer képviselőt, köztük 144 fosszíliát foglal magában. A legmeglepőbb dolog az, hogy a kullancs állat, minthogy sokan még csak nem hiszik.
Átlagosan 1 hét. Vérszopó paraziták, amelyek nem különösebben szelektívek a gazda kiválasztásakor. Vörös bogár kullancs életciklusa Piros kis kullancsok gyűlnek össze a talaj felszínén, várják az áldozatot. Rovarok, pókok, állatok szenvedhetnek parazita inváziótól. Az áldozatok gyakran gyíkok, békák, patkányok, egerek. Vöröses borjak táplálkoznak a szöveti folyadékban, a vérben. Lyme-kór - Budai Egészségközpont, Van-e fogyás lyme-kórral. A testben való tartózkodás időtartama 3 nap és 1 hónap. A kifejezés végén az élősködő a földre esik, belemerül a talajba. A fejlődés minden fázisa áthalad, imagóvá válik. A második generációs nimfa, egy felnőtt, ragadozók, amelyek táplálkoznak a kis gerinctelen állatokból, lárvákból. Érdekes! A vörös földi atka az áldozat testét táplálékként használja fel, és jelentős távolságra mozog. Ez magyarázza a vörös állatok természetes élőhelyének széles skáláját. Az arachnidák tökéletesen alkalmazkodnak a kedvezőtlen körülményekhez, több hónapig képesek felfüggesztett animációba esni, de az éhes lárva nem él túl a télen.
Mérsékeltebb epizódot zárt ezen a héten a Stargate Universe. Mondhatnám, hogy kifejezetten gyenge rész volt, mégsem tartom teljesen annak. Kicsit olyan Stargate Atlantis érzésem volt. Ott voltak jellemzők az efféle, átvezető részek. Hogy az SGU mostani etapja vezet-e valahová, még jó kérdés. Azt mindenesetre fontos tudni, hogy már nincs sok rész vissza az évadból. Tovább... Véleményem szerint tipikus Stargate epizód volt. A régi időket idézte, mikor még nem volt ennyire kihegyezett a sorozat. Hiányoztak a magasröptű problémák, a nehéz megfejtések és persze a cliffhanger. Sőt, igazság szerint semmire sem volt jó ez a rész. Szerintetek mi lehet ez?. Annyira nem kapcsolódott a főszálhoz, hogy bármikor leadhatták volna. Minden azzal kezdődött, hogy a legénység néhány tagja furán kezdett viselkedni. Olyan dolgokat láttak és tapasztaltak, amelyek nem voltak valóságosak. Érdekes, hogy ez a "betegség" csak néhány egyént érintett, a többieken nem jelentkeztek a tünetek. A legfontosabb jel a hallucináció. A jelenség pedig egyre csak erősödött.
• Korábban kapható volt egy, a csípés után adható védőoltás (FSME-bulin), amit azóta szerencsére kivontak a forgalomból. Hatékonysága is gyenge, vérkészítmény lévén az elméleti kockázata jelentős, ára viszont igen magas volt. Mivel ma ez az oltás már nincs, helyette a doktorok előszeretettel adnak kullancsencephalitis megelőzésére szolgáló oltást. Ez azonban csak akkor hatásos, ha az illető már korábban kapott ilyen védőoltást. A csípés után közvetlenül, nem szabad az oltási sorozatot megkezdeni. Egyetlen oltás után ugyanis csak hetek múlva jelennek meg az ellenanyagok, addigra, ha fertőződtünk, a vírus eljut a központi idegrendszerbe. Az oltás ilyenkor megnehezíti a kullancs-encephalitis (agyhártya- és agyvelőgyulladás) irányában végzett laboratóriumi vizsgálatok értékelhetőségét. Az oltás lázat is okozhat, és akkor az előbb részletezett helyzet áll elő…. Kullancshoz hasonló bogart. • Ha nem kapunk védőoltást, akkor szinte biztos, hogy kapunk antibiotikumot. Ez kevés ahhoz, hogy a Lyme baktériumot elpusztítsa, de elegendő lehet, hogy a klinikai tüneteket elnyomja, a laboratóriumi vizsgálatokat értékelhetetlenné tegye.