Külső és formavilág Nőként rajongok a robosztusabb autókért és pláne azokért, amelyekben van egy kis pimaszság. A Suzuki crossoverével rögtön cinkosan össze is kacsintottunk, ahogy találkozott a pillantásunk, és ugyanezt tették a napraforgók is a hűtőráccsal. Tetszett a szürke színvilág a króm részletekkel, amelyekbe a lámpák formavilága is jól illeszkedik. Az autó elölről kimondottan marcona benyomást kelt, hátulról és oldalról viszont már inkább egy konszolidált kisautóra emlékeztet. Bárhonnan is szemléltem, arra a következtetésre jutottam, hogy jól össze van rakva és tetszik. Se nem túl sok, se nem túl kevés. Női szemmel pont jó. Belső részletek és praktikumok A Suzuki SX4 S-Cross belső tere jól átgondolt és kialakított, látszik, hogy nem egy kezdő, hanem bejáratott modellről van szó. Mind vezető, mint utas szempontból tágas a tér a lábnak elől és hátul is, az utastér pedig a 60:40 arányban osztott hátsó üléstámlának köszönhetően többféleképpen is variálható. A 430 literes csomagtartó sok mindent benyel, a helyet pedig az ülések ledöntésével és kalaptartó kivételével tovább növelhetjük.
CikCar Suzuki SX4 S-Cross HYBRID ( 2020-) Cikcar Gumiszőnyeg szett Mi ez? 10 990 Ft + 1 490 Ft szállítási díj Termékleírás RMCIKSUZ00007 SUZUKI SX4 S-Cross HYBRYD 2020> Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Ideális lehet akár egy több fős család részére is, ugyanis a csomagtérbe a gyerekbiciklitől kezdve a bőröndön át a bevásárlókosárig minden befér. Vezetőként, amit külön értékeltem az autóban, az a felhasználóbarát és érintőkijelzős középső panel, amelyre Car Play üzemmódban a telefont könnyen rá tudtam csatlakoztatni és ez már csak a navigáció miatt is hasznos volt. Sok autóban kispórolják az első ülések közötti könyöktámaszt, ami nekem vesszőparipám, hogy legyen. Szerencsére az S-Crossban volt, amit nemcsak arra használtam, hogy előre- vagy hátra tolva megpihentettem rajta a könyökömet vezetés közben, hanem a felhajtható részébe olyan dolgokat tettem, amik jó ha kéznél vannak egy autóban, de nem feltétlen szem előtt (pl. : lakáskulcs, autó papírok). A kétoldali klíma, ülésfűtés olyan extrák, amiket szóló vezetőként és nyáron annyira nem használtam ki, ellenben a kamerás tolatóradar egy olyan szuper találmány, hogy imába foglalom a nevét, bárki is találta ki. Vezetési élmény A már bevezetőben részletezett Suzuki ismeretségnek köszönhetően nem értek meglepetések vezetés közben.
Na meg persze hátul. A Suzukitól némileg meglepő markánsság jellemző a magasabban húzódó frontra, nagyautós, japános, mintha a Swift orrát kicsit felpumpálták volna. A LED főfényszórók ráadásul alapárasak. © Magyarország A hunyorogva nézve erősen Toyotás hátsó esetében dekoratív füstüveg rejti el a LED lámpatesteket. Érdekesség, hogy a korai szériás darabokon, mint ezen is, még az Sx4 felirat is szerepel, később már csak az S-Cross marad majd. Az autó hátuljának kialakítása is kellemesre sikerült, talán a foncsorozás minőségén lehetne valamit javítani, illetve a kéderek alatt továbbra is sok levegő marad, így az ajtók nehézkesen csukódnak, ami megszokást igényel. Az utastérben szembesülhetünk igazán azzal, hogy az S-Cross köntösén kívül olyan nagyon sokat nem változtattak. Túlzás lenne azt állítani, hogy nagyítóval kell keresgélni a különbözőségeket az elődhöz képest, hiszen megkapta a Vitarából is ismert, színes információs kijelzőt a műszerfalra, a pult anyósülés előtti oldalára puha tapintású, lyuggatott borítás került, a középkonzolon pedig a szellőzők és a központi érintő újult meg.
Technikai részletek A Suzuki 2020-ban debütált, 48 voltos mild hibrid rendszerrel ellátott és összkerekes SX4 S-Cross modelljét kaptam kéz alá. Az 1, 4 literes turbómotorral felszerelt autó 129 lóerőre képes, 6 sebességes manuál váltós, ami kiegyensúlyozott vezetést tett lehetővé városban, főúton és autópályán egyaránt. Hibrid mivoltának köszönhetően az auó környezetkímélő, hiszen a generátor-önindító egység besegít a hajtásba, így kevesebb a CO2 kibocsátást eredményez. Felhasználói szemmel én a technológiai újítást inkább a fogyasztásban érzékeltem, ugyanis vegyes útviszonyok (város, autópálya) között is egy tank benzinnel, jó 650 km-t sikerült megtennem. Az autó 4, 3 méter hosszú, össztömege 1785 kg és 10, 2 másodperc alatt gyorsul nulláról százra. Annak ellenére, hogy nem sportautóként teszteltem, a gyorsulására nem volt panaszom. A sport üzemmódot bekapcsolva akkor lódult meg, amikor kellett, ha pedig Auto fokozatban használtam, egy sebesség visszaváltással pillanatok alatt meg tudtam előzni az előttem araszoló autót.
Cégcsoportunk teljes használtautó kínálatát megtekintheti weboldalunkon. Kiemelt ajánlataink Forgalomba helyezés: 2012. 02. 10. Km óra állás: 211, 870 km Teljesítmény: 120 kW / 161 Le Forgalomba helyezés: 2012. 12. 05. Km óra állás: 106, 480 km Teljesítmény: 60 kW / 80 Le Meglévő autóját szeretné eladni vagy beszámíttatni? Önnek lehetőséget biztosítunk arra, hogy használtautó vásárláskor meglévő autóját közös egyeztetés után cégünk felvásárolja. Amennyiben vásárlás nélkül szeretné eladni autóját, abban is segítségére leszünk. Kérjük, töltse ki adatlapunkat, és kollégánk rövid időn belül jelentkezik Önnél. Az adatlap kitöltéséhez kattintson ide.
És ne feledjük, ez még mindig az alapkivitel! A GL és a GL+ szinten a 7 colos panel jár, tolatókamerával, vezetékes tükrözéssel. Használható, viszonylag gyors, teljesen korrekt rendszer, mérföldekkel jobb a korábbinál. Ennél több ide nem is nagyon kell. Minden más, tehát a kormány, a kezelőszervek, az ülések maradtak a régiek. A helykínálat továbbra is megfelelő, a 430/1269 literes, ugyan nem síkba dönthető, de legalább duplapadlós csomagtér sem változott. A Suzuki fokozatosan újította meg az S-Cross-t. Okos döntés, és jól jelzi ezt a már tavaly bevezetett 1, 4-es, mild hybrid Boosterjet is. Habár papíron némileg gyengébb (129 LE) a korábbi, 140 lovas változatnál, a villanymotornak hála mégis nyomatékosabb lett (235 Nm). Lágy hibrid lévén ugyan egy métert sem tehetünk meg vele teljesen elektromos módban, de itt nem is ez a cél. Sokkal inkább a kibocsátási mutatók csökkentése volt az indok, ami az autógyártók számára komoly fejtörést okozott, és okoz még mindig, hiszen óriási büntetéseket kockáztatnak, ha nem sikerül lejjebb szorítani az emissziós értékeket.
Birinyiné Bérces Erika (Budapest), 2018-08-08 Most jártam először a Gellért fürdőben, pont a születésnapomat ünnepeltem ott. Csodálatos a környezet, sok medence. Egy igazi nyári luxus napot tölthettem ezen a különleges helyen. Lukács-Somos Júlia (Budapest), 2018-04-06 Tökéletesen meg voltunk elégedve. Balogh Hajnalka (Dunaszerdahely), 2017-12-24 Tökéletes volt minden. Szóllátné Sárközi Sarolta (Szentes), 2017-12-02 Csodálatos volt a fürdő épülete, szolgáltatásaival elégedettek, voltunk. Segített meggyógyulni a náthából. Szabó Balázsné (Dunakeszi), 2017-06-23 Nagyon rég jártam a Gellért fürdőalkori emlékeim idéződtek fel. Pedagógus fizetésből nem engedhettem volna meg magamnak ezt a fantasztikus programot. A hullámfürdő volt a legnagyobb élmény. Kovács Istvánné Éva (Budapest), 2016-05-27 A Gellért fürdőben voltunk, csodálatos napsütéses napon. Nagyon-nagyon jól éreztük magunkat Gyönyörű környezet, kifogástalan szolgáltatás. A hullámfürdő valami isteni volt. Úgy ugráltam, pancsoltam mintha 16 éves lennék, pedig 61 vagyok.
A Gellért-hegy i források táplálta vízek többek közt gazdagok nátriumban és fluoridionban melyek kíváló gyógyír ek keringési zavarokra, izületi gyulladásokra, gerinc és porckorong bántalmakra, idegzsábára és érszűkületre illetőleg párásítva asztmás és hörghurutos panaszokra.. Természetesen a fürdő szolgáltatásai közt megtaláljuk a wellness és kozmetika, fodrászat, naturista napozó, fogászat, büfé vagy valutaváltás lehetőségeit is sőt záróra után rendezvények tartására is lehetőség van, így midnen korosztály megtalálhatja számításait a budai Gellért Gyógyfürdőben. További információk a megadott elérhetőségeken! Tömegközlekedéssel 18-as, 19-es, 47-es és 49-es villamossal, valamint a 7-es, 7A és a 86-os autóbusszal. Autóval A Gellért Gyógyfürdő a város központjában, a Duna jobb partján, a Szabadság híd budai hídfőjénél épült. Parkolás Kedvezményes parkolási lehetőség a Gellért fürdő vendégeinek a XI. ker. Kemenes utca 10. szám alatt (a napozó terasz oldalán) található parkolóban (240, - Ft/óra).
Horváth-Maróczi Inez 2014-08-09 A Gellért fürdő elegáns hangulata tökéletes kikapcsolódást és nyári hétvégi napot nyújtott a városon belül. A vidám hullámfürdőzés nagyon jó volt! Varga Éva Edit (Budapest), 2014-07-27 A Gellért fürdő gyönyörű kialakítású építészeti műemlék, öröm volt itt tölteni az időt. A vihar alatt a benti részben tudtunk lenni. Önfeledten kikapcsolódhattam.
Birinyiné Bérces Erika (Budapest), 2018-08-08 Most jártam először a Gellért fürdőben, pont a születésnapomat ünnepeltem ott. Csodálatos a környezet, sok medence. Egy igazi nyári luxus napot tölthettem ezen a különleges helyen. Szóllátné Sárközi Sarolta (Szentes), 2017-12-02 Csodálatos volt a fürdő épülete, szolgáltatásaival elégedettek, voltunk. Segített meggyógyulni a náthából. Szabó Balázsné (Dunakeszi), 2017-06-23 Nagyon rég jártam a Gellért fürdőalkori emlékeim idéződtek fel. Pedagógus fizetésből nem engedhettem volna meg magamnak ezt a fantasztikus programot. A hullámfürdő volt a legnagyobb élmény. Kovács Istvánné Éva (Budapest), 2016-05-27 A Gellért fürdőben voltunk, csodálatos napsütéses napon. Nagyon-nagyon jól éreztük magunkat Gyönyörű környezet, kifogástalan szolgáltatás. A hullámfürdő valami isteni volt. Úgy ugráltam, pancsoltam mintha 16 éves lennék, pedig 61 vagyok Horváth-Maróczi Inez 2014-08-09 A Gellért fürdő elegáns hangulata tökéletes kikapcsolódást és nyári hétvégi napot nyújtott a városon belül.
Hasznos információk - Előzetes időpontegyeztetés szükséges telefonon vagy e-mailben. - Előre, a vendég által meghatározott napon lehet igénybe venni a vouchert. - A Feldobox Élménykártya beváltását követően a partner a belépésre jogosító, névre szóló vouchert a fürdő jegypénztárában helyezi el. - A törülközőt, papucsot és a fürdőruhát ne felejtse otthon. Nyitvatartás A fürdők minden nap 19:00 óráig tartanak nyitva. Elérhetőség/Megközelítés Gellért vagy Széchenyi Fürdő Cím: 1146 Budapest, Állatkerti krt. 11. Telefon: 1/317-2754, 1/317-1377, 30/698-2320, 30/698-2325 E-mail: Megközelítés: A Széchenyi fürdő az M1-es metró Széchenyi fürdő állomásánál található. Megtekintés térképen Cím: 1118 Budapest, Kelenhegyi út 4. Telefon: 1/317-2754, 1/317-1377, 30/698-2320, 30/698-2325 E-mail: Megközelítés: A Gellért fürdő az M4 metró, a 18/19/47/49-es villamosok, és a 7/86-os buszok Gellért tér megállójánál található. Videó Élménybeszámolók Élménybeszámolóink a felhasználók által kitöltött elégedettségi kérdőívekből és spontán visszajelzésekből származnak.
A Gellért Gyógyfürdő nyitvatartási ideje Hétfőtől vasárnapig: 9:00 – 19:00 Pénztárzárás: 18:00 Medencezárás: 18:45 Az ünnepnapi nyitvatartás ettől eltérhet! A Gellért Gyógyfürdőről bővebben ide kattintva olvashat. A fürdő belépőjegyeinek árairól itt tájékozódhat. A termálfürdő honlapját itt találja.