A pályázatokat kezelő állami cég cáfolta a híreket, miszerint nem lesz a korábbiakhoz hasonló támogatási program a villanyautók vásárlására. Karácsony előtt két nappal jelent meg az a kormányrendelet, amely szerint a 2022-es évre tervezett 755 milliárd forintos költségvetési zárolás az állami elektromos autó támogatási programok új lebonyolítóját is érinti, mivel az Innovációs és Technológiai Minisztérium az állami pályázatokat kezelő Humda Zrt. teljes, közel 16 milliárd forintos költségvetési keretösszegét elvonta. Az állam által biztosított forrás nélkül viszont nagyon nehéz támogatási programot finanszírozni. A Portfolio most úgy értesült a szervezettől, hogy a céget érintő pénzügyi átcsoportosítás – a hajdúnánási MotoGP-pálya építése miatt történt – a tisztán elektromos járművek beszerzésének állami támogatását nem érinti, vagyis nincs veszélyben az egyik legnépszerűbb hazai vásárlásösztönző pályázat. Hozzátették, hogy a továbbiakban meghirdetendő elektromobilitási pályázatokról a megfelelő időben tájékoztatást adnak.
Hivatalos: nyártól három szakaszban lehet majd pályázni elektromos autó vásárlására. A felhívásból kiderült, hogy 12 millió forintos értékhatárig az állam 2, 5 millió forint támogatást (maximum a vételár felét) ad az autókra, a 12 milliós és 15 millió forint közötti elektromos személyautókat vásárlók pedig 1, 5 milliós állami hozzájárulást igényelhetnek. Alább összeszedtük a fontosabb információkat, és az is kiderült, hogy még új Teslára is jut majd az állami ingyenpénzből. Megjelent az újabb elektromos autó támogatás pályazati kiírása az IFKA honlapján: az újabb ciklust már a Dacia Spring hétfő délelőtti bemutatóján is megemlítették, a hivatalos dokumentumok pedig nem sokkal ezt követően fel is kerültek a részletek. A dokumentumból kiderült, hogy a mostani támogatási ciklus keretösszege 3 milliárd forint, ebből a számítások szerint 1200-2000 darab elektromos járműre ad majd támogatást az Innovációs és Technológiai Minisztérium. Ahogyan korábban is, az új gépjárművek mellett bizonyos feltételek mellett a kereskedők tesztautóit is meg lehet majd vásárolni a program keretein belül.
Mennyi állami támogatás jár elektromos autó vásárlásakor Németországban? Frissítés (2021. július 8. ): Az elektromos autók vásárlási támogatása megtette a hatását. Az idei év első felében 274 ezer autóra igényeltek támogatást. Összehasonlításként: Ez a 2016 óta támogatott mennyiség közel 40 százaléka. A sikeren felbuzdulva bejelentette a Gazdasági Minisztérium szóvivője, hogy kiterjesztik a támogatási programot, ami idén év végén lejárt volna. Még négy évig, 2025 végéig lehet majd várhatóan támogatási igényt benyújtani. Az erről szóló jogszabályt várhatóan még júliusban, de legkésőbb augusztusban meg fogják hozni. Magyarországon is van támogatási program, bár úgy tűnik, hogy az érdeklődés folyamatosan jóval nagyobb, mint a rendelkezésre álló keretösszeg. A támogatási programok otthoni lebonyolítója az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. Az idei program folyamatosan frissülő részleteit itt lehet elolvasni. Forrás: Nagyjából 7-10 millió környezetbarát autó szükséges a német klímacélok eléréséhez.
Pályázat elektromos autó beszerzésekre – akár 55% támogatás! Az Innovációs és Technológiai Minisztérium a Klímavédelmi Akciótervhez kapcsolódóan pályázati kiírást tett közzé ötmilliárd forintos keretösszeggel, elektromos autó és/vagy elektromos robogó beszerzésére. A támogatás akár a vételár 55%-a is lehet. A támogatási kérelmet magyarországi lakóhellyel rendelkező természetes személyek; magyarországi székhellyel, telephellyel vagy fiókteleppel rendelkező egyéni vállalkozó, egyéni ügyvéd, civil szervezet, helyi önkormányzat, köztestület, költségvetési szerv, egyházi jogi személy, ügyvédi iroda, szabadalmi ügyvivői iroda, közjegyzői iroda, gazdasági társaság és végrehajtói iroda jogosultak benyújtani. Fontos kritérium, hogy a jelen program esetében kizárólag a pályázati portálon található "Regisztrált kereskedők listáján" () szereplő kereskedőtől beszerzett elektromos gépjármű és/vagy elektromos robogó beszerzéséhez nyújtható támogatás. A támogatás mértéke: 1. Tisztán elektromos gépjármű esetében: 1 000 000 – 11 000 000 Ft vételár esetén a maximális támogatási összeg 2 500 000 Ft, a támogatási intenzitás maximum 50%; 11 000 001 – 15 000 000 Ft vételár esetén a maximális támogatási összeg 500 000 Ft, a támogatási intenzitás maximum 5% 2.
FONTOS: Akár új, akár használt autóra igényled a támogatást, köteles vagy a járművet legalább 6 hónapig saját neveden üzemben tartani (Haltedauer), a forgalomban tartó személyében levő változást pedig a gazdasági minisztérium alá tartozó Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) nevű hivatalnak bejelenteni. Ez a hivatal intézi az igényléseket is. Lízing esetén is kaphatsz támogatást A teljes támogatási összeg megszerzéséhez legalább 23 hónapos lízingszerződésre és 12 hónapnyi neveden való üzembentartásra van szükség, rövidebb szerződésnél sávosan csökken a támogatás. A minimális tartási idő és lízingszerződés-időtartam 6 hónap illetve 6-11 hónap - erre elektromos autónál 1500, plug-in hibrideknél 1250 euró támogatást lehet szerezni. A részletes összegeket itt találjátok. Eddig mintegy 200 ezer támogatást igényeltek Eddig körülbelül 173. 000-en kérték a támogatást. A bónuszban részesülő gépkocsik listája itt tölthető le. Támogatásra magánszemélyek és vállalatok egyaránt pályázhatnak, a gépjármű papírjai mellett a számla másolatát is be kell nyújtani a BAFA-hoz a pályázat beérkezését követő egy hónapban.
Tovább ösztönözheti az elektromos autók iránti növekvő érdeklődést az idei ártámogatási pályázat, az állami hozzájárulás miatt az év végére 20 ezer darabra bővülhet a hazai zöld autópark a Használtautó szerint. Az új autókat is kínáló Használtautó idén az első négy hónapban csaknem kétszer annyi keresést indítottak elektromos autókra, mint tavaly egész évben. A Magyarországon futó több mint 30 ezer zöld rendszámos autó közül 2021. április végéig 14 411 volt tisztán elektromos. Tavaly 66 százalékkal bővült az új elektromos autók piaca az előző évhez képest, a 3047 tisztán elektromos modell forgalomba helyezéséhez számottevően hozzájárult a 2020-as támogatási pályázat. Itt az új pályázat! Az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. portálján hétfőn jelent meg az új kiírás (Kattints IDE érte! ) az elektromosautó-támogatási pályázat feltételeiről. A pályázatok benyújtására három ütemben van lehetőség, az első június 14-én indul és július 2-ig vagy a keret kimerüléséig tart. A teljes keretösszeg 3 milliárd forint, minden ütemben 1-1 milliárd, a támogatás vissza nem térítendő.
A HUMDA Zrt. emellett közreműködik a hazai közlekedéskultúra és közlekedésbiztonság fejlesztésében. A hazai mérnökképzés, illetve a környezetkímélőbb technológiák népszerűsítése mellett gazdaságfejlesztési és sportdiplomáciai feladatokat is ellát a magyarországi mobilitási piac meghatározó szereplője. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) által alapított, a tárca 100%-os tulajdonában lévő társaság újragondolja és megerősíti Magyarország szerepét az átalakuló mobilitás korszakában
Ez a japán hadsereg 731-es egységét fedi le, keverve az archív felvételeket, interjúkat és az ott végzett kísérletek rendkívül grafikus újrateremtését. A film négy órás és két részben kerül bemutatásra ( Első rész és Második rész). Fekete-fehérben és angolul lőtték. Az interjúk színes és angol felirattal készültek. Cselekmény A második világháború idején Japánban a 731-es egység néven ismert titkos részleg rettenetes kísérleteket végez az embereken a biológiai és kémiai hadviselés kutatása során. Kiadás A kés filozófiája a 2008-as sitges-i filmfesztiválon mutatták be. A TLA Releasing and Unearthed Films a minősítés nélküli filmet DVD-n adta ki 2008 júliusában. Soundtrack A film Manoush és Cyanide Saviour "Dead Before Born" című dalát, valamint A. Sevcsenko "Forgive Me" című dalát tartalmazza, Manoush pedig a szám bevezetőjével. Ez magában foglalja Sevcsenko eredeti partitúráját is. Válogatás a Choice Cuts nevű műsorszámokból A kés filozófiája korlátozott kiadású dupla vinylként jelent meg, valamint egy bónusz CD-t adott ki a Spikerot Records 2018-ban.
Termék részletes leírása A Tiki sorozat időtlen dizájnja 1974-ben látott napvilágot. Szögletes fogantyúk és lekerekített kanalazó/szeletelő részek jellemzik. Minden darab rozsdamentes acélból készül, és ez a kés sem kivétel. A Stelton dizájn-filozófiája közel 50 éve diktálja a belsőépítészeti trendeket. Minimalista és innovatív termékeivel valóságos rajongótábort gyűjtött ez idő alatt maga köré. Ma már kijelenthetjük, hogy Niels Stellan H⌀m és Carton Madelaire – a Stelton alapítói – az egyszerű, stílusos, skandináv dizájn hagyományait tükröző termékkoncepcióval beírták magukat az iparművészet történelmébe. A Stelton dizájnerei sajátos perspektívával szemlélik a világot, nevezhetjük ezt egyfajta tudatállapotnak is: "Stelton state of mind" avagy a megújuló, innovatív, egyszerű és minőségi dizájnba vetet hit. Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez! Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
(2008) Unearthed Films | Dráma | Horror | 4. 8 IMDb A film tartalma Egy kés filozófiája (2008) 249 perc hosszú, 10/4. 8 értékelésű Dráma film, Tomoya Okamoto főszereplésével, The Officer #2 szerepében a filmet rendezte Andrey Iskanov, az oldalunkon megtalálhatod a film szereplőit, előzeteseit, posztereit és letölthetsz nagy felbontású háttérképeket és leírhatod saját véleményedet a filmről. A film voltaképpen egy monumentális haláltánc-fantázia, epikus és sokkoló-szemkápráztató lidércnyomás-folyam a világtörténelem egyik legnagyobb, mindmáig kellőképpen nem tisztázott japán háborús bűntettéről, az 1932-1945 között a megszállt mandzsúriai Harbinban a 731-es alakulat által folytatott emberkísérletekről, amelyben a legóvatosabb becslések szerint is legalább 3000 kínai, orosz és más nemzetiségű ártatlan ember vesztette életét, az alakulat által kiírtott kínai településekről nem is beszélve. Az ún. Unit 731 nevű létesítményt az ártatlannak tűnő "járvány megelőzési és vízellátási egység" fedőnéven hozták létre Shiro Ishii tábornok vezetésével.