A Thiovit Jet modern kénkészítmény, amely könnyen szuszpendálódik, a permetlében a kisebb és nagyobb kénszemcsék aránya optimális. Ennek következtében kitűnő a hatékonysága, a kultúrnövényt nem perzseli. Hatóanyag tartalom Veszélyjel Forg. kat. M. V. I. 80% kén Nem jelölésköteles. Vízi szervezetekre nem veszélyes. Méhveszélyesség: nem jelölésköteles. III. 0 nap Hatásspektrum és dózis Kultúra Kórokozó, Kártevő Dózis, kijuttatási időpont É. I. kalászosok lisztharmat 5, 0 kg/ha Rendeltetésszerű felhasználás mellett korlátozás nincs. cukorrépa 5, 0–6, 0 kg/ha burgonya zöldségfélék 3, 0–5, 0 kg/ha alma 3, 0–7, 5 kg/ha Almában a Thiovit Jet a Chorus és a Score ideális partnere. A szisztémikus blokkot követően a kontakt varasodás elleni készítményt feltétlenül kombináljuk Thiovit Jet-tel. Fakadáskor a dózisa 7, 5 kg/ha, virágzástól 3 kg/ha. A Thiovit Jet gátolja az atkák felszaporodását is. Thiovit Jet Adagolása 10 L: Thiovit Jet 30 G - Gombaölő - Agropolisz. csonthéjasok levéllyukasztó gombák 3, 0–7, 5 kg/ha Virágzás után permetezzünk Thiovit Jet-tel. bogyósok 3, 0–7, 0 kg/ha tölgy 1, 5–3, 0 kg/ha szőlő szőlőlevélatka lisztharmat Szőlőben fakadás után, virágzás kezdetéig javasoljuk kijuttatni, virágzástól 3–8 kg/ha (lisztharmat ellen), amennyiben levélatkás fertőzésünk van, a szőlő gyapjas és kisleveles állapotában alkalmazott 10–12 kg/ha dózis tökéletes védelmet nyújt.
a Prev-B2. Ez a különleges, narancsolaj vivőanyagú bórtartalmú lombtrágya segíti a permetlé terülését, és a lisztharmat micéliumok kiszárítását, bórtartalma pedig növeli a terméskötődést. Ezért a virágzást megelőző 1-2 permetezésben használata előnyös. Védekezési javaslat május 26. | Kőszegi Bor. Kis koncentrációban alkalmazandó, a javasolt dózisa Thiovit Jet-tel együtt 0, 2% (20 ml 10 liter vízhez), önállóan 0, 3-0, 4% (30-40 ml 10 liter vízhez). A virágzás előtti időszakban el kell végezni a védekezést a szőlőmolyok ellen is. Erre a Dipel (20-40 g 10 liter vízhez) és a Dipel ES (20-40 ml 10 liter vízhez) biológiai rovarölőszer használható. A poralakú Dipel keverhető Prev-B2 -vel is, de a folyékony (ES) olajos vivőanyaga miatt a szintén olajos Prev-B2-vel együtt perzselhet, így azok keverése nem ajánlott!
04. 2/2705-1/m0 hárosi duna híd 2014 3 Thiovit Jehellasz taverna t 80 WG, 20 kg, Syngenta gombaölő Thiovit Jet 80 WG, 20 kg egy gombaülő Syngenta, ami hatékony Liszthmanfred armat ellen ésénb evelin nude tartalmaz Sulfur. Vásárolja meg online a Nexles Magyarországtól
Kategória: Növényvédelem | Szerző: Szentey László növényvédelmi szakmérnök A termő szőlőültetvények növényvédelmének egyik legfontosabb része a kötődéskori és az ezt követő védelem. A kialakuló kis bogyók, fürtök megóvásával a biztonságos termést szolgáljuk. Szőlőlisztharmat (Erysiphe necator): Termesztett szőlőfajtáink nagy része kifejezetten érzékeny a lisztharmat-fertőzésre (Chardonnay, Olaszrizling, Leányka, Kékfrankos, Kadarka, Kékoportó). Járványok kialakulásához közepesen csapadékos májusi időjárás után a párás, meleg nyári idő a kedvező. A másodlagos fertőzés konídiumokkal történik, a betegség szempontjából optimális a 20–27 °C-fok közötti hőmérséklet és a magas páratartalom, ha ez a körülmény legalább 6 órán keresztül fenn áll, a lisztharmat gomba növekedése és szaporodása zavartalan, a kémiai beavatkozás feltétlenül indokolt. Gombaölő szer : QUADRIS (1l) | * * *Agro-Store valós készlet, valós olcsó, akciós árak! * * *. A preventív, megelőző védekezés mindig hatásosabb, mint a megkésett. Az első kezeléseket általában kontakt hatású készítményekkel végezzük, de járványveszély esetén már a fürtmegnyúláskor felszívódó vagy mély hatású készítményeket kell alkalmazni.
lemosó permetezésnél lehet-e keverni a rezes permetszert a kénessel? #52595 Dr. Varga Mária 2021-03-09 18:42:11 A Vegesol eReS kitűnő lemosószer. Réz, Kén és paraffinolaj tartalmú a gomba és baktériumos betegségek ellen és a korán "ébredő" kártevők ellen is /2 dl szerr 10 l permetlében - lemosásszerűen/. Köszönöm! További képek: #53477 GÁBOR VADÁSZY 2021-06-11 19:46:24 A képen látható paprika palánta levelein már mintha betegség jelei mutatkoznának. A kérdésem az lenne, hogy milyen betegség ez, és mivel, hogyan lehet védekezni gítségüket előre is köszönöm. #53429 Mónika Meixner 2021-06-11 17:34:52 Szép Napot! Segítséget szeretnék kérni. A képen látható paprika másik két társával együtt egy erkély balkon ládában van. Az új, friss hajtásokon mind a háromnál barna kártevők jelentek meg. Próbálok áltnam be azonosítás, sajnos nem sikerült. Milyen kártevői és milyen szerrel lehet tőlük megszabadulni? Segítségüket előre is megköszönöm. Üdvözlettel: Meixner Mónika #53428 Renáta Legéndi 2021-06-08 10:18:05 Feltöltök egy képet a levél fonákjáról is.
A kén több hatáshelyű (FRAC kód: 3), kontakt gombaölő szer hatóanyag Légi kijuttatás: nem engedélyezett.
#53329 2021-06-07 16:02:11 Üdvözlöm! Szeretnék tanácsot kérni az alábbi betegség kapcsán. Chili paprikán jött elő az alábbi foltosodás. A levelek kissé elsárgulnak, majd lehullanak. Gazdaboltban atkára gyanakodtak, 2-szer bepermeteztem őket Ortus permetszerrel, azonban tovább terjedt. A klasszikus kén mikrogranulált formulációban. Hatóanyag: 80% kén Felhasználható: - Kalászosokban (5 kg/ha) - Cukorrépában (5-6 kg/ha)- Burgonyában (5-6 kg/ha)- Zöldségfélékben (3, 0-5, 0 kg/ha)- Almában (3, 0-7, 5 kg/ha)- Szőlőben (2, 0-7, 5 kg/ha) - Csonthéjasokban (3, 0-7, 5 kg/ha)- Bogyósokban (3, 0-7, 0 kg/ha)- Tölgyben (1, 5-3, 0 kg/ha) - Szőlőben (10-12 kg/ha) Javasolt dózis: Hatásspektrum: - Kalászosokban, szőlőben, cukorrépában, zöldségfélékben, almában, bogyósokban tölgyben lisztharmat ellen. - Csonthéjasokban levéllyukasztó gombák ellen, szőlőben szőlőlevélatka ellen. Javasolt növényvédelmi technológia: - Szőlőben, fakadás után, virágzás kezdetéig javasoljuk kijuttatni fakadáskor a dózisa 7, 5 kg/ha, virágzástól 2-3 kg/ha (lisztharmat ellen), amennyiben levélatka fertőzésünk van a szőlő gyapjas és kisleveles állapotában alkalmazott 10-12 kg /ha dózis tökéletes védelmet nyújt.
E gy kanadai tudóscsoport az elektromos áram előállításának teljesen új módját találta meg, folyóvízből. 2003. 11. 20 13:20 Az elektromos áram előállítása terén hihetetlen áttörésként jellemzik ezt a 160 év óta első új módszert a kidolgozói, a kanadai University of Alberta tudósai. A megoldás olyan készülékek energiaellátását biztosíthatja, mint egy mobiltelefon vagy egy zsebszámológép. Nagyobb méretekben a belföldi hálózatra való energia-betáplálás sem elképzelhetetlen. Miért hiszik hogy az elektromos áram előállítása és használata... (2. oldal). A "vízhajtású" mobiltelefon egy kisméretű, túlnyomás alatt lévő tartályt tartalmazna. Az elektromosság a tartály nyomásmentesítésekor fejlődik azáltal, hogy a víz apró párhuzamos hajszálcsövek rendszerén áramlik keresztül. A működés elve a folyadék és a szilárd fázis között létrejövő un. elektrokinetikai effektuson alapszik: mechanikai hatással előidézett elmozdulás következtében elektromos potenciálkülönbség alakul ki a két, eltérő halmazállapotú fázis határán. Egy hajszálcső perc-nagyságrendű elektromosságot tud előállítani.
3. Ruházzunk be megújuló energiatermelésbe Akinek van rá módja, fontolja meg, hogy beruház napelembe vagy geotermikus fűtőrendszerbe. Mindkettőre igaz, hogy évekig tart a megtérülésük, ám jellemzően egy fotovoltaikus rendszer bő tíz év után már hasznot kezd termelni. +1. Az áramtermelés és távvezeték hálózat korszerűsítése Ugyan nem lakossági léptékű optimalizálás, mégis ide kívánkozott. Azzal, ha a sok évtizedes, elavult rendszereket modern, sokkal hatékonyabb infrastruktúrára cserélik a szolgáltatók, jelentős mértékben lefaraghatnak a veszteségből. Márpedig muszáj fejleszteni és fejlődni, mert egy bolygónk van. Ahogy az infrastruktúra is egyre zöldebbé válik, úgy az áramszolgáltatások terén is bőven akad tennivaló. Az elektromos autózás minden lesz, csak olcsó nem! - Portfolio.hu. Kiemelt kép: Dr. Rónay Péter | Korábbi egyetemi oktató, szövegíró. Főként humán, illetve természettudományos cikkeket ír. Otthonosan mozog az okostechnológiák és megújuló erőforrások, zöld technológiák világában.
Az a baj, hogy minden, emisszió-csökkentés ellen károgó és mindenféle statisztikákkal a haszontalanságát bizonyítani próbáló kísérlet teljesen hamis, nem valós tényekre alapoz. Mert a jövőre való kihatást úgy próbálja kikalkulálni, hogy a MAI technikai, technológiai háttérrel számol, húsz-harminc-ötven évekre előre, mint a technika fejlődése megállt volna ma és úgy is marad. Marhaság. Az akkuk kapacitás-egységre vetített gyártási költsége az elmúlt tíz évben a NEGYEDÉRE esett és a tendencia folyamatos, sőt a különböző új kísérleti tárolástechnikák révén ugrásszerű csökkenés várható. A megújuló energiatermelés is exponenciálisan növekszik, ára annak is esik, tíz éves cikluson a nap- és szélenergia ára felére, negyedére csökkent és ez a tendencia is folyamatos, közben még gazdaságosabb megoldások vannak fejlesztés alatt. Atomhulladék: Azt mondják, a minket 50-100 évvel követő generációknak hagyjuk hátra a szemetünk, azok fognak vele szívni. EnergiaOrszág - Az elektromos energia előállítása | EnergiaKaland. Lehet. Ha a technika nem fejlődne semmit, talán igaz is.
Könyörgöm, miért kell ennyi totál alaptalan sztereotípiát összehordani? "Elektromos autó nem szennyez kevésbé, mint a fosszilis" Nem igaz. Még tiszta fosszilis eredetű árammal sem lenne igaz! Az elektromos autók a kapott energia 90-95%-át fordítják a jármű mozgatására, míg a fosszilis autók 40-50%-ot csúcson, ennyivel több energia kell beléjük, fele potyára. A fosszilis erőművek hatásfoka sokkal jobb az autómotoroknál, 70-80%-os, tehát tiszta fosszilis áramtermeléssel is kevesebb az emisszió, mint fosszilis motorok esetén. És mivel az áramnak egyre nagyobb rész nem fosszilis, a mérleg még jobb. A fosszilis üzemanyagok előállítása, bányászata, finomítása, szállítása az elégetésük emissziójához még olyan jó 20-30%-nyi plusz emisszív energiaigényt tesz hozzá. Nagyon rossz! "Az elektromos autó előállítása annyival több emissziót jelent, mint a fosszilis, hogy a végeredmény ugyanaz". Ez sem igaz. Igen, az akkuk előállítása ma még elég sok emissziót jelent. De miért is? Mert az iparuk legnagyobb része olyan területen van, ahol a megújuló energia használata gyerekcipőben jár vagy nincs is.
A világ egyik legelső transzformátora. Kép forrása: Az elektromos energia szállítása az erőműtől a lakásig, ábrával szemléltetve Az erőmű generátoraiból (1) tehát a transzformátorba folyik az áram, ahol magasfeszültségűvé alakítják (2), majd távvezetékeken át juttatják el az egész országba (3): a nagyfeszültségű vezetékek egy-egy alállomásig futnak (4), ahol a feszültséget szintén transzformátorok csökkentik le. Az alacsonyabb feszültségű áramot kisebb kapacitású távvezetékeken (5) továbbítják a házakig, ahol egy újabb transzformátor alakítja át a feszültségét 220 V-ra (vagy például az Egyesült Királyságban 110 V-ra). Az áram ezután egy-egy mérőórán halad át (6), amely azt méri, hogy mennyi áramot használ az adott lakóingatlan. Ha ez egy társasház, akkor az egyes lakásoknak még külön saját mérőórája is van (7). Aligha mellékesen a lakásokon belüli fogyasztást (8) az átlagos háztartásban jelentős mértékben lehet csökkenteni pusztán azzal, hogy áramtalanítunk minden készüléket, amit nem használunk, kihúzzuk a töltőket a fali aljzatból, stb.
A Lajkó László által tervezett és átépített elektromos Kacsákra (Citroen CV2) Budapest XVI. kerületében talált rá szerkesztősége. Jó-e az nekünk, ha már az autónk is az internetre van kapcsolódva? Odafigyelnek-e az autógyártók a járműveik szoftveres biztonságára? GM EV1 – a 90-es évek " rettenetesen ronda " elektromos autója. a GM EV1 villanyautó valamikor 1996-2003 közöttről a GM EV1 beltere a csúnyácska Honda Insight villanyautó a 2000-es évek első feléből A 2015-től gyártott Toyota Prius (5. generáció): minden, csak nem szép! A General Motors lemondott a villanyautóról 2003-ban – de talán soha sem akarták igazán. Mert állítólag a hidrogénben van a jövő, legyen mindenkinek üzemanyagcellás autója! "Ki ölte meg az elektromos autót? " – amerikai dokumentumfilm a GM EV1-ről. A megtekintéséhez klikk ide! A Wikipédia kapcsolódó angol nyelvű szócikke. A részleges magyar fordítás itt olvasható. Az üzemanyag cella, azaz a hidrogén hajtás – van ennek jövője? Jobb, mint a villanyhajtás? BMW E65 745h – hidrogén hajtású modell 2001-ből a hidrogén hajtású Toyota Mirai 2017-ből Tetszik?