Ezt keresi? Jármű világítás újdonságok a
Figyelt kérdés AUDI A3 1, 9TDI (8l1, ASV) 1/8 anonim válasza: Más hibajelzés nem világít? DPF lámpa? Mert ha az is világít, akkor "kényszerfutás"-ra állt be a rendszer, amit azt jelenti, hogy innentől max tankolni mehetsz, hogy a szervízbe eljuss, különben károsodik a motor (részecskeszűrő hiba egyébként) 2014. dec. 28. 23:19 Hasznos számodra ez a válasz? 2/8 anonim válasza: 0% Ha csak villog, akkor az izzítási rendszeren belül lesz a hiba. Szintén javasolt a szervíz, amíg nagyobb kár nem esik benne. Villogó lámpa hibari. 2014. 23:21 Hasznos számodra ez a válasz? 3/8 anonim válasza: Szerintem ebben meg nagyon nincs reszecskeszuro. A villogo izzitas jel barmilyen motorhibara utalhat, ki kellene olvasni a tartolot. 29. 04:31 Hasznos számodra ez a válasz? 4/8 anonim válasza: Izzítógyertya, izzító-relé hibára utalhat! 2014. 09:01 Hasznos számodra ez a válasz? 5/8 anonim válasza: Konkrétan ezt az Audit nem ismerem, de ÁLTALÁBAN: SEMMILYEN hibára nem utal, a részecskeszűrő (DPF) regenerációs ciklusának végrehajtását jelzi.
A TDCi mondeo, ha vészüzembe lép és hibaüzenetet dob, az izzításjelzőt és/vagy a motorkontroll lámpát villogtatja. Ilyenkor szokott a tulaj a szívéhez kapni, hogy kezdődhet egy jó kis porlasztócsere, de természetesen nem automatikusan kell elkezdjük nyakunkba venni a hitelintézeteket. Írásunk szeretné ismertetni a lehetőségeket, a legolcsóbbtól a legdrágábbig, mi a teendő ilyenkor. Első és talán legfontosabb, hogy a kapott hibakódot meg kell ismerni! Kétsoros 24 led-es autó villogó figyelmeztető lámpa rács villogó meghibásodás vészjelző autó teherautó utánfutó jeladó lámpa led oldalsó lámpa autókhoz 2022 - ₽ 2024.49. Ezt vagy szervizben tehetjük meg, vagy a fórumon keresünk valakit, akinek van az autónkhoz diagnosztikai kütyüje és a következő minitalin (havonta 1x a Lurdynál) hajlandó kisebb mennyiségű sörért beüzemelni nekünk. Ha megvan a hiba, az alkalmas topicban tegyük közzé, és tuti lesz valaki, aki tanácsokkal szolgálhat. Fontos, hogy a fedélzeti computerben tárolt hibakód és a menetközbeni diagnosztika során mért szenzor adatok csak kiindulási alapként szolgálnak a hibamegoldáshoz, nem váltják ki az alkatrészek fizikai vizsgálatát. Általánosan jelentkező hibák.