Kecskemét), Fodor József (1968. Szabadszállás), Nagy Sándor (1943. Szászrégen), Kovács Gábor (1925. Kecskemét), Katonáné Németh Mária (1941. Kecskemét), Leviczkyné dr. Ujszászi Mónika (1969. Kecskemét), Tarjányi János Lőrincné Juhász-Varga Veronika (1931. Kecskemét), Endre István Jánosné Anga-Kiss Ibolya (1951. Budapest 08. ), Nagy Lászlóné Horgas Mária (1960. Nagykőrös).
Újabb jelentős állomásához érkezett az M44 gyorsforgalmi út építése. Az M5 autópálya és Szentkirály közötti 32, 2 kilométeres szakaszának megépítésével Kecskemét és Békéscsaba között teljes hosszában elkészül az M44 gyorsforgalmi út. A menetidő a főváros és a békési megyeszékhely között közel 20 perccel csökken – hangzott el a helyszínen tartott szerdai projektnyitó eseményen. 2025 elejére végezhetnek a Szentkirálytól az M5-ös autópályáig tartó befejező szakasz munkálataival Fotó: Bús Csaba A közlekedési hálózatok állapota, kiterjedtsége alapvetően meghatározza a magyar emberek életminőségét és a hazai vállalkozások versenyképességét. A fejlesztések élénkítik az érintett térségek és települések gazdaságát, vonzóbbá teszik az adott országrészt a munkahelyteremtő beruházások számára – hangsúlyozta Mosóczi László az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára a Szentkirály közelében tartott projektindító eseményen. Dr juhász lászló tolna el. Elmondta, hogy a kormány 2010 óta jelentősen felpörgette a közlekedés biztonságát is javító közúti beruházások ütemét.
Az Ezüst híd – Srebrni most blog használata a Creative Commons Attribution 3. 0 Unported License alapján engedélyezett. Az eredeti bejegyzések és fordítások másolását – a teljes szöveget, eredetét feltüntetve – engedélyezem. Az eredeti bejegyzések kötetlen információkat tartalmaznak, személyes véleményemet tükrözik, nem tanácsok vagy ajánlások. Koncz Zsolt Hirdetései - GDN Ingatlanhálózat. A mások által írt megjegyzésekért semmiféle felelősséget nem vállalok. A blog szerzője tiszteletben tartja országa törvényeit és az általánosan elfogadott emberi értékeket, ezért bármiféle sértő, uszító, nacionalista, trágár és egyéb káros megjegyzések tilosak. A hasonló bejegyzések törlésére fenntartom a jogot. Blog Ezüst híd – Srebrni most licenciran je pod uslovima licence Creative Commons Attribution 3. 0 Unported License. Originalne tekstove i prevode autor dopušta umnožavati, distribuirati i javnosti saopštiti, samo u celosti uz navodenja izvora i postavljanja linka na izvor. Originalni tekstovi sadrže neobavezne informacije, a autor bloga ne preuzima nikakvu odgovornost za informacije u eventualnoj formi predloga, saveta ili preporuke.
GDN Ingatlanhálózat 1094 Budapest, Bokréta utca 32-36.
Most pedig megindulhatnak és 2025 elejére célba érnek a munkálatok a Szentkirálytól az M5-ös autópályáig tartó befejező szakaszon is. A nettó 106 milliárd forintos fejlesztéssel teljes értékű gyorsforgalmi összeköttetés jön létre Budapesttől Békéscsabáig. Az M44-es 125 kilométeres főpályáját és még majdnem 50 kilométernyi kapcsolódó közutat összesen mintegy 400 milliárd forintból építjük meg az évtized közepére. 2025-re valóra váltjuk a békésiek régi álmát: a négy sávos M44-esen gyorsabban, kényelmesebben és biztonságosabban érhetik el a hazai és nemzetközi sztrádahálózat távolabbi elemeit is – hangsúlyozta Mosóczi László. Földi László Pest megye 12. számú választókerület országgyűlési képviselője elmondta, ennek a vidéknek a gyorsforgalmi úthálózatba való bekötése a jövőt jelenti. Úgy fogalmazott, hogy aki utat épít, az jövőt épít. Elmondta, hogy az elmúlt években Dél-Pest megye úthálózata nagyon sokat fejlődött. Ez meglátszik abban is, hogy a térségbe egyre több a befektető. Dr juhász lászló tolna w. Dr. Szeberényi Gyula Tamás Kecskemét alpolgármestere, Bács-Kiskun megye 2. számú választókerület országgyűlési képviselőjelöltje arról beszélt, hogy már a rómaiakatól megtanulhattuk az út fontosságát, mert ahová út vezet, ott élet van.