A műanyag IBC tartály ideális megoldást biztosít folyékony vegyi anyagok és élelmiszerek tárolására. Az IBC konténereket nagyon sokoldalúan lehet használni a különböző szállítási problémák megoldására. A hazai ipar számos területén használt, többek között veszélyes és nem veszélyes vegyi anyag kereskedelem részére szükséges műanyag IBC tartályok – szállító és tároló tartályok – hazai forgalmazói között a Németországi WERIT GmbH műanyag ipari tartályaival jelentős szerepet játszunk. Alapvető üzleti filozófiának, hogy nem csak a termékek értékesítésére fókuszálunk, hanem a megfelelő szerviz hátteret is biztosítjuk partnereink részére. Az IBC tartály típusának kiválasztásához, használatához, telepítéséhez igény szerint tanácsadással állunk rendelkezésre. Standard IBC tartály Élelmiszer engedéllyel rendelkező tartály a következő méretekben kapható: 300 liter, 600 liter, 800 liter 1000 liter UN IBC tartály ADR és Élelmiszer engedéllyel rendelkező tartály a következő méretekben kapható: PolyEX IBC tartály A PolyEX IBC tartály antisztatikus, tűz és robbanás veszélyes áruk szállítására és tárolására alkalmas.
Menetes záró fedél, műanyag... Szállítási teljesítmény: 50 l/perc, Tápellátás: 230 V, Űrtartalom: 1000 liter 1000 LIteres IBC tartály ADR tanúsítvánnyal, 230V kimérő, mechanikus óra 56 l/perc, 6 m nyomótömlő, automata pisztoly, 10 mikronos szűrő tartalék szűrőb... Szállítási teljesítmény: 56 l/p, Tápellátás: 12 V, Űrtartalom: 1000 liter 1000 LIteres IBC összeállítás ADR tanúsítvánnyal, 12V, CUBE56, 56 l/perc, FLTES 10 mikronos szűrő, 4 méter tömlő, automata pisztoly. Szállítási teljesítmény: 72 l/perc, Tápellátás: 230 V, Űrtartalom: 1000 liter 1000 Literes IBC tartály fém csappal, ADR tanúsítvánnyal, ST KIT K33 mechanikus mérőóra 230V-os kiadagolóval 6 m-es tömlővel 72L/perc 30mikronos vízleválasztó s... További termékek megjelenítése Beszerez? Legalább 3 ajánlatot begyűjt Önnek a táblá, akár 30000 témában, gyorsan és ingyen. Cég státusza: Működő Bisnode jelzőlámpa: Cím: 1051 Budapest, Arany János utca 7. II. em. 22. FARKAS SZERVIZTECHNIKA Kft. telephelyek 8600 Siófok, Kele utca 116. 8600 Siófok, Küszhegyi út 11/1.
75. 000. - Ft Áraink a 27%-os ÁFA-t nem tartalmazzák. Termék adatok Hosszúság 1200 mm Szélesség 800 mm Magasság 990mm Kosárba teszem M űanyag IBC-tartályok ( 600 literes) műanyag raklapon Műanyag új 600 literes IBC tartály. A közúti szállításhoz elengedhetetlen matricákkal(bárcákkal), műbizonylattal és egy betartandó intézkedéseket tartalmazó dokumentummal adjuk át, amellyel lehetőség nyílik 1000 liter alatti mennyiség szállítására ADR-es jármű nélkül(akár egy egyszerű pick-uppal, pl. Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Mazda BT50, stb. ), illetve a sofőrnek sem szükséges ADR-vizsga. A tartály 5 évig szállítható közúton, de ehhez 2, 5 évnél újra kell engedélyeztetni. Ez nem nagy költség, ráadásul több megyeszékhelyen, valamint telephelyünkön is elvégeztethető, egyszerű eljárás! Az ADR tartályok a veszélyes áruk vasúton, közúton, vízen való tökéletes szállítási biztonságát garantálják. Valamennyi általunk forgalmazott ADR tartály rendelkezik UN31HAI/Y/D/BAM engedéllyel. Ezek az engedélyek a GGVS/ADR A.
1000 literes IBC tartály ADR-rel Nagy kapacitású, könnyen szállítható üzemanyagtartályra van szüksége? Az 1000 literes műanyag IBC mobilkúttal a kezében van az irányítás! 12V-os vagy 220V-os elektromos pumpa, mechanikus átfolyásmérő... Részletek Ár 320. 300 Ft + ÁFA Kosárba db 600 literes IBC tartály ADR-rel Raklapra szerelt nagy névleges térfogatú műanyag IBC tartályra van szüksége? Az automata pisztoly és mechanikus számláló mellé rendelhető 12V-os vagy 220V-os pumpával is! 301. 800 Ft + ÁFA LEGKERESETTEBB IBC üzemanyagtartály ADR-es
Keresési javaslatok [[{name}]] Kategóriák Szakértelem Termékjavaslatok [[#name]] [[/name]] [[{}]] [[lesStatus]] [[iceNoTax]] [[/lesStatus]] Vissza az áttekintéshez Shop Töltőállomások és tartályok IBC-tartályok Cikkszám: 266151W Tartály HDPE-ből, UV stabilizált Robusztus, horganyzott acélcsöves rácsos keret Helytakarékos, rakásolható Nagy felületű tábla a feliratozáshoz Plombálható betöltő- és kifolyónyílás Folyadékok (nem veszélyes áruk) biztonságos szállítására Teljes termékleírás 158 100, 00 Ft Áfa nélkül Ingyenes szállítás Szállítási idő: 1 hét Megtakarítás több termék vásárlása esetén! Vásárlás 4 csom. egys. 148 000, 00 Ft Áfa nélkül csom. egységenként Termékleírás Műszaki adatok Űrtartalom (l) 600 Külső hosszúság (mm) 1200 Külső szélesség (mm) 800 Külső magasság (mm) 1000 Beöntő nyílás DN 150 Kifolyócső nyílás DN 50 Anyaga HDPE Raklap PE Szín átlátszó Hőmérsékleti tartomány max. (°C) 70 Súly (kg) 48 documents Rendelhető kiegészítők Ingyenes házhozszállítás Ingyenes házhozszállítás > 14.
Budapestről elszállíthatóak, vagy igény szerint telephelyükre történő leszállítást is vállaljuk. Kérje ajánlatunkat! Hasonló termékek A legjobb felhasználói élmény biztosítása érdekében weboldalunk cookie-kat használ. Az oldalon történő böngészéssel beleegyezel a cookie-k használatába. A cookie-k használatáról bővebben ITT olvashatsz. Elfogadom
A Honda igen különleges szegmensbe tette be a lábát, az FR-V ugyanis nem más, mint egy hatszemélyes egyterű. A hatüléses autók között azonban nincs nagy tolongás, sok embernek talán csak a Fiat Multipla jut eszébe az efféle kocsik közül. Ez áll a legközelebbi rokonságban az FR-V-vel, a hatüléses Honda formája azonban sokkal dögösebb. Annak idején az első sajtófotók láttán nagyon megtetszett a Honda hatüléses családi egyterűje, majd a hivatalos magyarországi bemutatón a maga valójában is igen mutatósnak találtam a furcsa járgányt. De kizárólag alapkivitelben! HONDA FR-V - Autónavigátor.hu. Ott pózolt ugyanis egy oldalsó szoknyával, első köténylemezzel és öblösített hátsó lökhárítóval megspékelt példány, amiről már akkor is az volt az első gondolatom, hogy "csak nehogy ezt a csúfságot kapjam meg az egyhetes tesztre! " A sors fintoraként pont ez jutott nekem. Félreértés ne essék, imádom az optikai tuningot, de mindennek megvan a maga helye, és itt semmi keresnivalója. Lehet, hogy csak két centivel szélesebb gumik és nagyobb felnik hiányoztak volna az esztétikus összhatáshoz, de ez így mindenesetre csak árt a formának.
Ezután bele az új akksi és indítás. Nem olyan egyszerű megölni egy vezérlőt, mint hiszitek. Persze lehetséges egy esetleges fordított polaritasú bikázáskor. De általában az a hiba szokott előfordulni, hogy indítás után rögtön leveszik a bika kábelt és a vezérlő hirtelen feszültség vesztést érzékel és nem tud vele mit kezdeni, ezért tele írja magát hibákkal. [origo] Hírmondó. " Két nap "pihi" után simán elindult az autó, megoldódott a probléma. Előzmény: Lonesome Rider (395) Lonesome Rider 2021. 05 395 Én mint kívülálló(csak olvasgatok)véleménye szerint ez a központi egység szervesen kapcsolódhat a többi(immobilizer miatt)alkatrészhez. Nekem a Scenic-el volt kalandom nem ré elem csere után az immo nem oldott többé. Én megoldottam nulla forintból, lévén egy 21 éves teknika, de a Honda..... Egy hónapja vettem akartam a FV-V típust de nem sikerült sajnos találnom olyat ami minden tekintetben megfelelne(pénzben és kivitelben). De örök vágyam marad mert egy nagyon jó autónak tartom. Mindenképpen szakit keress aki járatos a Honda rejtelmeiben!
Ijesztően oldalba tudja taszítani az FR-V-t a szél, bár lehet, hogy az oldalszoknya nélkül kevésbé tudna belekapaszkodni. Belépőmodell gazdag felszereltséggel, jó áron Alapfelszereltségű (Entry) tesztautónk 5, 1 millió forintot kóstál, és tulajdonképpen van benne minden, ami egy belépőmodelltől elvárható. Van automata légkondi, négy elektromos ablakemelő, elektromosan állítható és fűthető tükör, ABS, EBD, CD lejátszó, fedélzeti számítógép és hat légzsák. Az FR-V igazi riválisa a Fiat Multipla, mely 1, 6-os motorjával bő félmillióval olcsóbb ugyan, de csak az 1. 9 JTD-vel egészséges választás, a kis benzinessel nem az igazi. Az FR-V 1. 7-es VTEC motorja legalább jól húz, ráadásul még kimondottan jól is néz ki, csak amint az elején mondottam, nem ezzel a spoilerezéssel. Így sem ronda a Honda, mert olyan nincs, de nem is ez a legelőnyösebb köntös. Műszaki adatok: Motor: soros, négyhengeres, hengerenként négyszelepes benzines Teljesítmény: 125 LE / 6300 ford. /perc Nyomaték: 154 Nm / 4800 ford.
A könyv szerint 1000 km a bejáratás, így most már be van járatva. Batka Mano Előzmény: Varix (15) 2006. 11 15 A márka kereskedésbe mit mondtak: bejáratni kell, vagy kapásból meg lehet hajtani? Attól nem félsz, hogyha bejáratós, akkor már valaki "megnyúzta" az első 700 km alatt? Én ezért nem vettem teszt autót, a különbség szerintem nem olyan nagy. Előzmény: Törölt nick (14) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!