'master kit'-ben vettem meg ( ehhez hasonló). Hátsó futómű szilentek cseréje I.. Ha a folyamatban odaérek, lesznek képek és adatok a 'subframe bushing' szükséges módosításáról, illetve a lengőkar szilentekről is. Addig még hátra van pár dolog: többek között a festés (homokfújás, alapozófestés, fedőfesték felvitele). És ha már szilent: a differenciálmű felfogatásánal is van egy szilent, azzal még nem tudom mi lesz, jó lenne ha lenne hozzá valami keményített cseredarab. Képgaléria
Következő > A szilentek kiszedésével kezdtem a műveletet. Nagyban támaszkodtam Gary Molitor irásaira: lengőkar szilentek, hátsó híd szilentek cseréje. A házilagos megoldáshoz a szükséges szerszámok elég olcsón beszerezhetők. Persze az alternativ lehetőség adott: elvisszük egy olyan műhelybe, ahol van mondjuk egy 20 tonnás prés és az megoldja a problémát. Én anyagi okokból inkább maradtam a házilagos megoldásnál. A hátsó híd két nagy szilentjeinek kiszedése a fenti linken látható módon történt. ELSŐ LENGŐKAR csere | ÚTMUTATÓ - YouTube. Képek erről nem készültek, de a leírás pontos és működik. A lengőkar leszereléséhez csak két 19-es (vagy 17-es) kulcs kell, és nem árt a nagy erőkar. Ha szerencsénk van, akkor ezek után finoman ki lehet ütögetni a csavarokat. Ha nincs, akkor berohadt mint állat és jöhetnek az ilyenkor szokásos módszerek: WD-40, melegítés, bolond ember + nagykalapács stb. Én a mai napig nem bírtam házilag kiütni a tartalék hátsó hidam egyik csavarjat... Ilyenkor marad a flex és új csavar beszerzése / legyártatása.
Ez már sokkal egyszerűbb feladat akkor ha komplett készre szerelt lengőkart vásároltunk! A Lengőkar beszerelés sorend általában a szilent rögzítésével kezdődik és a gömbfej az utolsó. Nagyon fontos, hogy mikor beszereltük a lengőkarunkat ne húzok meg a csavarokat csak érintőlegesen. Miután a kereket is vissza szereltük és a kocsit a kerekeire leengedjük, toljuk előre és hátra pár métert majd csak ezután húzzuk, meg a megfelelő gyártó által előirt nyomatékra a csavarokat. Igy a szilentek nem fognak tekeredni. Lengőkar csere után futómű állítás kötelező! Amennyiben nincs meg a megfelelő technikai ügyességed, szerszámod kérlek, ne kezdj bele a lengőkar cserébe otthon! Lengkap silent csereje video. Egy rosszul szerelt lengőkar balesetveszélyes, amellyel saját és mások testi épségét kockáztatod!
Én már nem nyúlok hozzá többet:), egy napom elment így is a cserével. Emellett esetleg egy flex sem árt, ha a kerékagy alatti gömbfej nem akar engedni. A csere lépései: 1) Mind a két oldalon egyszerre kell az autót megemelni és mind a két kereket egyszerre levenni. Lengőkar Szilent Cseréje Házilag. Ha az egyik oldal a földön van, akkor a kanyarstabilizátor rúd feszíteni fogja a levegőben lévő oldalt és lehetetlen az új lengőkart visszarakni. 2) A bal lengőkarról le kell fúrni a három szegecset 3) A lengőkarokat könnyű kicsavarozni, a kerékagynál alul 18-as csavar és T55-ös torx van a két oldalon. Ha berohadt a keresztcsavar, akkor nem szabad nagyon ütögetni, hanem a torx felöl kell megcsavarni és olajsprézni, amíg kis ütésekkel ki nem csúszik. 4) A két szilent csavarjai könnyen kicsavarhatók, visszarakni 90Nm + 60° -al kell majd 5) Ahhoz, hogy a lengőkar gömbfejét ki lehessen fűzni, a futómű segédkeretét ki kell lazítani (erről az osztómű kiszerelésnél írtam) és lentebb engedni. Az a baj ezzel, hogy ha teljesen lelazítja az ember, akkor visszacsavarozás előtt újra be kellene állítani, az meg szakértelmet igényel.
Új Toyota Hilux GR Sport 2022. Február 16. A király új köntösben Új stílusban tér vissza az Év Pickupja 2022/2023 díj győztese. Bemutatjuk a megbízhatóság ikonjaként ismert Toyota Hilux legújabb változatát, a Hilux GR SPORT modellt! Az új modellváltozat sportos megjelenést és fokozott dinamikát hoz a Hilux erőteljes és kiváló képességekkel rendelkező kínálatába. Ezzel a GR SPORT egy újabb, kiemelkedő fejezetet nyit a modell történetében. A tekinteteket vonzó megjelenésével és a hegyeket mozgató erejével a Hilux GR SPORT a tökéletes pickup munkára és szórakozásra egyaránt. Sportos karakter A TOYOTA GAZOO Racing által ihletett egyedi stílusnak köszönhetően a Hilux GR SPORT kiemelkedik a tömegből. A fekete első hűtőrács a merész Toyota felirattal, 17", kéttónusú fekete GR SPORT könnyűfém keréktárcsákkal és fekete kerékjárati díszlécekkel akár a Dakar Rally egyik résztvevője is lehetne. Új toyota hilux árak. Belül az egyedi GR SPORT fekete bőr és szintetikus velúr üléseket feltűnő vörös és karbon részletek és GR SPORT logók egészítik ki, amelyek sportos hangulattal teszik még izgalmasabbá a kirándulásokat.
Frissebb, üdébb, korszerűbb, a legendás megbízhatóság, strapabíróság pedig állítólag marad a régi. A Toyota platós kisteherautója az elpusztíthatatlanság négykerekű szimbóluma világszerte már ötvenkét éve. A Hilux látványos expedíciókon hódította meg az Északi-sarkot, az izlandi vulkánokat és az Antarktiszt, 2019-ben megnyerte a Dakar-ralit és azt is kibírta, amikor a TopGear műsorában a tengerbe süllyesztették, majd felvitték egy toronyház tetejére, és felrobbantották alatta az épületet. Új Toyota Hilux 2020 | Tesztvezetés - Toyota NS Autóház. Az 1968-ban bemutatott modell jelenlegi, nyolcadik generációja alapos frissítőkúrát kapott. A legfontosabb funkcionális újdonság, hogy immár az összes modellváltozat, a négyajtós kivitel is megkapta a hivatalos egytonnás teherbírást és 3, 5 tonnás vontatási minősítést. Két korábbi generáció - a lényeg nem változott Új motor is érkezik a Toyota pickupjához a jelenlegi egyedüli 2, 4 literes, 150 lóerős dízel mellé: egy 2, 8 literes, 204 lóerős, 500 Nm leadására képes négyhengeres dízel, amivel a típus végre versenyképes hajtásláncot tud felmutatnia Ford, Volkswagen és Isuzu nagyobb motorjaival szemben is.
A Hilux-kínálat csúcsán álló, extrakabinos és duplakabinos változatban is elérhető 2020-as Invincible azoknak észül, akik a pickupok kényelme és sokoldalú használhatósága mellett kifinomult stílusra és gazdag felszereltségre vágynak. Az Invincible külső megjelenése kemény, erős és igényes, stílusa tényleg azonnal megkülönbözteti a Hilux-család többi tagjától. Az orron a feltűnő, erősen háromdimenziós hatású, trapéz alakú hűtőmaszk hatásosan erősíti a Toyota elnyűhetetlen pickup-vonásait, és mindez olyan prémium elemekkel is kiegészül, mint az integrált motorvédő lemez, amely friss, lendületes és kifinomult megjelenést sugall. Az erős első sarokelemek magukba foglalják a ködfényszórók házait, kihangsúlyozva a Hilux szélességét, míg a magasan húzódó vizuális vízszintes tengely az autó terepképességeit emeli ki. Magasabb szinten az új Toyota Hilux belső kialakítása és technológiái. További, csak az Invincible változatra jellemző külső elemek is erősítik a modell kemény és merész kiállását. Ezek közé tartoznak az első-hátsó sárvédő-szélesítések, a külső visszapillantó tükrök, a kilincsek, a csiszolt felületű, fekete könnyűfém keréktárcsák és az egyedi hátfal.
A Toyota Safety Sense aktív biztonsági rendszerei extra segítséget kínálnak a vezetéshez. A tovább tökéletesített megoldások még hatékonyabban segítenek elkerülni a baleseteket – de bármilyen fejlett is a technológia, az irányítás mindvégig az Ön kezében marad!
–: kevés rakodóhely az utastérben, burkolatlan plató, haszonjárműves utazási komfort. Ha egyetlen típust kellene mondanunk, amellyel legszívesebben menekülnénk a kénköves ménkűvel támadó világvége elől, az vélhetően a Toyota Hilux lenne. Nem olyan finom, mint egy személyautó vagy egy divatterepjáró, de minden porcikáján érződik, hogy az elnyűhetetlenségre optimalizálták. Sportkocsik közül a Porschékban lehet hasonló érzésünk, csak ott nem a munkavégzés, hanem a menetdinamika jegyében van túlméretezve minden fontos alkatrész. És az új dízelmotor miatt lényegében már menetdinamika fronton sincs szégyenkezni valója a Hiluxnak. A szimplakabinos kismotoros Hilux hazai nettó alapára 7, 33 millió forint, a duplakabinos erősebb változat pedig minimum 9, 09 millió forint kifizetését követően vezethető haza. A 2, 8 literes dízelmotor megéri az érte elkért nem túl magas felárat, mint ahogy a 400 ezer forintos automata váltót is megéri megrendelni. Új toyota hilux. Az Invincible csúcsfelszereltségre viszont nem feltétlenül van szükség, az ilyen Hiluxok nettó 11, 4 millió forinton nyitnak.