Elektromos háromkerekű motor most szuper áron. Könnyű, kényelmes, stílusos, egyszerű használni. Hölgyek is bátran vezethetik! Akár munkába járáshoz, bevásárláshoz, horgászathoz, a telekre, vagy egyéb szabadidős tevékenységhez kiváló társ lehet. Könnyen kezelhető és praktikus közlekedési eszköz. Motor ereje: 500W Motor típusa: kefe nélküli motor Akkumulátor típusa: választható Töltési idő: ≈ 8-10h Tápfeszültség: 48V Maximális sebesség: ≈25 Km/h (3 féle programból választható) Hatótáv: ≈20-30Km Saját tömeg: 80Kg Terhelhetőség: max. Olcsó, háromkerekű, elektromos robogó ami környezetbarát. - vigorshop. 130Kg Kerék méret: 8" Abroncs méret: 14" x 2, 5" Fék típusa: dobfék, rögzítő fék Ülés magasság: 65 cm A motor méretei: 145 x 62 x 100m Extrák: első - hátsó kosár, tároló Töltőt mellékelünk a jármű höz! A járművet összeszerelve, beüzemelve adjuk át. Jogosítvány: Szükséges Bukósisak: Szükséges Kötelező biztosítás: Szükséges Bővebben Szállítási költség:
Hivatalos HECHT márkakereskedőtől! A Citis Max három kerékkel, alacsony átlépési magassággal és kényelmesen állítható üléssel ideális idős vagy mozgásban korlátozott emberek számára. A robogó tökéletes támogatást nyújt a mindennapi életben, és nagyobb mobilitást és függetlenséget biztosít. A villanymotor gyors, de ellenőrzött és kellemes gyorsulást biztosít 3 előre és 1 hátrameneti sebessége van. Erős 800 wattos elektromos motort öt 60 V-os elem táplál. A töltési állapotot bármikor ellenőrizheti az akkumulátor kijelzőjén. Nagyon egyszerűen használható - fordítsa el a gyújtáskulcsot, állítsa be a három sebesség egyikét a jobb oldali fogantyún, és az elektromos motor zaj és füst nélkül elindul. Magnet EB10-RM elektromos háromkerekű robogó bordó tricikli motor | Lealkudtuk. Választhat 15, 20 és 25 km / h között. Legfeljebb 60 km-es távolság tehető meg egy töltéssel. A feltöltéséhez csak normál konnektorra van szüksége. A teljes feltöltés körülbelül nyolc órát vesz igénybe. A robogóval kerékpáros utak is használhatók. Három kerékének köszönhetően a Hecht mobil robogó stabil a súlypontjában és különösen biztonságos vezetési élményt nyújt.
Hivatalos típusvizsgált segéd motorkerékpár mely rendelkezik eredeti európai COC (Certificate of conformity) igazolással. Akkumulátoros Háromkerekű Robogó, 800W, HECHT CITIS MAX-WHIT. Ehhez a típusokhoz nem kell vezetői engedély. Sisak és biztosítás igen. Névleges teljesítmény: 650 W Kerékátmérő: 10" x 3" Világítórendszer névleges feszültsége: 12 V Töltési idő: 4-8 óra Motor típus: Szénkefe nélküli, differenciálmű Névleges feszültség: 60 V Akkumulátor kapacitás: 20 Ah Max terhelhetőség: 150 kg Hatótávolság: 45-50 km Max. sebesség: 25 km/h Tengelytávolság: 1075mm Külső méretek: 165 x 69 x 108 cm Teljes jármű tömege: 90 kg Alumínium öntvény kerekek LCD kijelző Kormányzár Nyomatékváltó Széles gumik töltővel Árukereső Szállítási idő Árukereső Szállítási költség
A megtehető út számításánál figyelembe kell venni, hogy a gyártó által megadott adatok 25°C hőmérsékleten, sík úton, szélcsendben, és 70 Kg-os sofőr mellett lettek kikalkulálva. Kérdésed van az ajánlatról? Olvasd el az eladó válaszait az eddig beérkezett kérdésekre itt.
Az egy feltöltéssel, maximális üzemidőre vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, amit ideális körülmények között lehet csak elérni. A gyakorlatban az egy feltöltéssel elérhető üzemidőt nagy mértékben befolyásolja a gép használatának módja (pl. beleértve az indítást és leállást); az üzemeltetés körülményei; környezeti hőmérséklet; akkumulátor állapota és sok más, egyéb tényező. Elektromos háromkerekű robogó eladó. Extrém körülmények között az egy feltöltéssel elérhető üzemidő akár kevesebb, mint 50%-ra is csökkenhet a megadott értékekhez képest! * Nagy súlyú és terjedelmes termékeknél a megadott szállítási idő módosulhat. * A raktárkészlet tájékoztató jellegű, pontosabb információért kérjük érdeklődjön e-mailben () vagy telefonon ( + 36 30/0108408)
Telefonszám: 06 1/414-0373 Fax: 06 1/414-0374 Cifarelli M3A háti motoros permetező gép Bruttó ár: 129. 990 Ft. Magas fák permetezésére is alkalmas profi gép! Leírás Az elnyűhetetlen klasszikus: legendás hírét a műszaki adatai, rendkívül kényelmes kialakítása, tartóssága és megbízhatósága alapozta meg. Paraméterek Motor: Cifarelli C-7 egyhengeres, kétütemű benzinmotor Henger űrtartalom: 77 cm3, Motor teljesítmény: 3, 6 kW/ 5 LE, Max. fordulatszám: 7500, Gyújtás: elektronikus gyújtás Karburátor: membrán szívatóval Permetlétartály: 17 l, Légszállítás: 20 m3/perc, Vízszintes szórás: max. 15 m, Függőleges szórás: max. 12m, Permetlé szállítás: 0-4 l/perc, Por szállítás: 0-6 kg/perc (Porozó adapter nem tartozék) Súly: 11, 7 kg Kiegészítők Ha a hasznos kiegészítőket a géppel együtt rendeli, akkor egy költséggel minden a rendelkezésre áll az azonnali munkavégzéshez. 2t Piaggio Zip Fast Rider-nek mennyi a kompresszio értéke? Ezt a fajtát 94-ig.... A nagy teljesítményű kétütemű önkeveredő motorolaj ( 50:1) keverékhez megnöveli gépe teljesítményét és élettartamát! Amennyiben vásárolni szeretne, megrendelhető a motorolajok címszó alatt.
(Ha csak nem vagy te magad is az. ) Írd meg emailben motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet! A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod. Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a motorba. Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj szakszervizhez.
Mivel a sűrítés által az égési csúcs- és középnyomás is nő, ezért az alkatrészek mechanikus-, és hőterhelése is nő. Erősebb, jobban ötvözött anyagok, kellenek, amik jelentősen növelik a motor árát. Itt csak ez szab határt a fejlődésnek. A benzinesek esetében pedig pont ellentétes a cél: sohasem gyulladhat be magától a keverék, tehát azt a lehető legmagasabb kompresszió-viszonyt kell megtalálni, amikor még stabilan kívül lehet maradni az öngyulladás tartományán. Régebben, az 50-es évek előtt és körül az üzemanyagok minősége miatt még rendszeres volt a 6-7 körüli viszony is, de napjainkra már átlagban 10 lehet egy szívóbenzines értéke. Sportmotorok esetében ma akár 12 körüli érték is előfordulhat, de ehhez már különleges, magas kopogás-állóságú üzemanyagra van szükség, valamint a gyújtás nagyon finom szabályozhatóságára. (Gyújtás témakörről szintén később). Mivel régebben elektronika szinte semmi nem volt az autókban, így a gyújtás is teljesen mechanikus módon volt vezérelve. Így egy röpsúllyal meg lehetett oldani a fordulatszám-változás igényelte előgyújtás-növekedést, ami pedig a terhelésváltozás okozta előgyújtási szögkorrekciót illette, egy (vagy akár több) vákuumdob segítségével ezt is meg lehetett oldani.