Hirdetés Érdekes lépésre szánta el magát a Microsoft, ugyanis az előzetesen kiküldött adatokban közölt specifikációkhoz képest az Xbox One végleges verziója gyorsabb lesz. Ez persze nem gond, hiszen a fejlesztők biztos örülnek az extra sebességnek, de kisebb fennakadásokat jelenthet az első körben leszállított lapkák esetében. Korábban már megtudtuk, hogy az AMD az Xbox One-t és a PlayStation 4-et szinte ugyanazokból a fejlesztésekből építi fel, és mára az is kiderült, hogy a cég 1, 6 GHz-et ajánlott a processzormagoknak és 800 MHz-et a grafikus vezérlőnek. Információink szerint a Sony ezekkel a paraméterekkel elégedett is volt, de a Microsoft a grafikus vezérlő esetében inkább 853 MHz-es órajelet kér. Jelentős változásról szó sincs, így az AMD képes lekövetni az új igényt, viszont a már legyártott, és a korábbi 800 MHz-re hitelesített lapkákat érdemes visszahívni tesztelésre, hiszen kicsi ugyan az esélye, hogy a 853 MHz-et ne bírják, de nem elképzelhetetlen. Mivel az érintettek csak pár hete gyártják a termékeket, így ez a változás még épphogy belefér.
Nos, az biztos, hogy nem fog kárba veszni a hardver ereje, viszont az nagyon nem mindegy, hogy mire lesz felhasználva. A Micorsoft a natív 4K (Ultra HD, vagy UHD) felbontás elérését tűzte ki célul (de ez nem minden játék esetében fog érvényesülni), és bizony nagyon jól tette. Az Xbox One X egy drága konzol; ilyen masinát akkor érdemes venni, ha megvan hozzá megfelelő kijelzőnk, ami ebben az esetben egy 4K felbontást és HDR 10-et támogató televízió. Ha a konzolokból kihozható lehető legszebb látványra vágysz, akkor ezt a gépet neked találták ki. A Microsoft arra törekedett, hogy az Xbox One X kompromisszumok nélkül futhassa a játékokat. A felbontás és a teljesítmény sem lett visszafogva. Viszont akkor mi a gond? Az exkluzív játékok tejes hiánya. Mivel a Microsoft a Windows 10-re fókuszál, ezért minden komolyabb cím érezik PC-re is és Xbox One konzolokra is. Így viszont felmerül a kérdés, hogy miért is kellene Xbox One X-et venni? Abban az esetben mindenképp megéri, ha nem értünk a hardverekhez és nem vagyunk képesek összerakni egy kellően erős PC-t (most jól körülírtam magam).
A játék funkciói Innováció az égen Minden idők leginkább magával ragadó Ace Combatje a lenyűgöző felhőképeknek, részletes repülőgépeknek és a fotórealisztikus tájaknak köszönhetően. Return to Strangereal Az alternatív Ace Combat-univerzum, amely a való világbeli jelenlegi és a jövőbeli fegyvereket vonultatja fel, a történetét azonban az Ace Combat tanai alkotják. Játék részletei Az Xbox One erejét kihasználó ACE COMBAT 7 játék magával ragadja a játékosokat a grafikai motorja fejlettségének köszönhetően. A csodálatos megjelenésű, felhővel borított egek és a rendkívül részletes városképek páratlan sebességgel egészülnek ki, hogy megvalósulhassanak a sorozat 20 éves történetének leginkább magával ragadó légi csatái. Az ACE COMBAT 7 felvonultatja a sorozatra jellemző ultramodern szuperfegyverek arzenálját és félelmetes ellenségeket. További információk A besorolás még nem készült el Gyermekek számára nem ajánlott tartalom lehet benne. Az osztályozással kapcsolatos információkért látogass el az oldalra.
Mister_X Az érdekes lenne, mert akkor a Kinectless ONE árban nekimenne a Wii U-nak és akkor alapot adna az összehasonlításokra. Az Xbox ONE-on a legtöbb játék 720p-ben fut! hm, a Wii U-n is... Az Xbox ONE-ra 4 exkluzív játék van! * hm, a Wii U-ra 14*... Az Xbox ONE magától leszedi és telepíti a frissítéseket! hm, a Wii U is... Az Xbox ONE-hoz egy nagyon kényelmes kontroller jár! hm, de a Wii U meg egyedi (és kényelmes) tablet-kontroller hibridet fejlesztett, ami egyedülálló és innovatív a konzolok világában, mint ahogy a Nintendotól ezt elvárhattuk mindig... * nem pontos adat, csak az arányok szemléltetése a cél. "Most kell szerénynek lenni, mert most van mire. " --- "All dreams eventually disappear when the dreamers wake. " Én tényleg nem akarlak megbántani de szerintem a wii u az egy másik ligában focizik. OK, hogy gyengélkedik a box, de azért én nem hasonlítanám wii u -hoz. Kétségtelen, hogy jó gép az is, de meglátásom szerint más játékostársadalom nyomkodja azt. Persze, ez evidens.
Viszont ez színtiszta pazarlás. A konzolt natív 4K-ra tervezték, és pont ennek az eredménye veszik el, ha nem egy megfelelő TV-re kötjük rá. Ha nincs megfelelő televíziónk hozzá, akkor a konzol egyszerűen nem éri meg az árát, 1080p-nél inkább érdemes beszerezni egy standard Xbox One-t, mivel a Supersampling előnye nem éri meg az Xbox One X árát. De ez elmondható a PlayStation 4 Próról is, nem? Hát, igen és nem. A PlayStation 4 Pro nem elég erős ahhoz, hogy natív Ultra HD felbontásban futtassa a játékokat. Persze egy 4K-s TV-n mutatja meg az erejét igazán, viszont 1080p mellett is vannak előnyei: a Supersampling élsimítás, az olykor stabilabb teljesítmény és a néhány játéknál elérhető szebb grafikai opciók. És hogy miért ajánlom a PlayStation 4 Prót az 1080p-s készülékekhez is, az Xbox One X-et pedig miért nem? Egyszerű: a PlayStation 4 Pro nem sokkal drágább, mint az alapgép, míg az Xbox One X igen. A PlayStatation 4 Pro drágább, mint a Standard PlayStation 4, viszont nyújt annyi előnyt a Full HD kijelzőt használó felhasználóknak, hogy megérje a plusz költségeket.
Trendek — Ne maradjon le a legújabb televíziós fejleményekről, fedezze fel, milyen műsorokat kedvelnek és néznek a barátai, és hogy milyen aktuális trendek uralkodnak az Xbox közösségen belül. One Guide — Találja meg könnyedén kedvenc szórakoztató műsorait, keressen csatorna, név vagy időpont szerint, mindezt a hangjával, az Ön számára személyre szabott műsorismertetőben. Smart Match — Az új Smart Match párosító rendszer gyakorlatilag leszámol a várakozással, mivel míg Ön más tevékenységekkel tölti az idejét, addig optimalizálja a várakozási időket és megfelelő játékostársakat keres. A "hírnév" rendszer alapvető funkcióval bír, és segít Önnek megtalálni a legideálisabb párosításokat a közös játékhoz. Játék DVR — A dedikált Játék DVR segít rögzíteni és később visszanézni és megosztani az Ön számára fontos játékbeli történéseket - mindezt a felhőn elmentve. Élő Játékok — Ezek a dinamikus, élő világok fejlődnek és változnak játék közben. A fejlett mesterséges intelligencia megtanulja, hogyan játsszon úgy, mint Ön, barátai így akár az Ön "árnyékával" is szembeszállhatnak.
Gyártó: AMD Széria: Console Kódnév: Durango Architektúra: GCN 1 Megjelenési idő: 2017. november 07. Lapkák száma: 1 Gyártási technológia: 16 nm Tranzisztorok száma: 5000 millió Foglalat típusa: IGP Órajelek Mag órajel: 1127 MHz Memória órajel: 1750 MHz Effektív memória órajel (DDR): 14000 MHz Memória Memória mérete: 12288 MB Memóriabusz típusa: GDDR5 Memóriabusz: 384 bit Memória sávszél. (maximum): 336 GB/s Mag egységek Unified shader egység: 2560 Texture mapping egység (TMU): 160 Render output egység (ROP): 32 Compute egység: 40 Támogatott technológiák: DirectX: 12 OpenGL: OpenCL: 1. 2 Teljesítmény Pixel fillrate: 36. 1 (GP/s) Texture fillrate: 180. 3 (GT/s) Single Precision (csúcs): 5770 GFLOPS Energiafogyasztás (TDP, Max): 95 W Ára megjelenéskor (USD): 500 USD Hozzászólások: 9 Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni. Bejelentkezés
(Képünk illusztráció. )
Buszok pótolják a villamosokat a fővárosban A viharos erejű szél miatt Budapesten több villamos felső vezetéke leszakadt a rázuhanó fától szombaton, ezért autóbuszok szállítják az utasokat - közölte a BKV sajtóügyelete. A 18-as és 56-os villamos vonalán fa dőlt a felső vezetékre, ami leszakadt, ezért a villamosok a Gellért tér és a Dél-Buda végállomás, illetve Moszkva tér és Hűvösvölgy között közlekednek csak. Index - Tudomány - Gyakoribbak lesznek a tornádók?. A 19-es és 41-es villamos szintén felső vezeték szakadás miatt csak a Gellért tér és Etele tér, illetve Gellért tér és Kamaraerdő között közlekedett. A sérült szakaszon, a Batthyány tér és a Gellért tér között, a 86-os busz szállítja az utasokat. A 3-as metró vonalán azért van fennakadás, mert Kispest végállomás és a Határ út között egy könnyűszerkezetes födém esett a sínekre, amit már sikerült áramtalanítani. A 75-ös, 77-es trolibusz a Hungária út és Egressy út között nem közlekedik, a trolikat autóbuszok helyettesítik a kiesett szakaszon. Az 52-es villamost az egész vonalon autóbuszok pótolják, a 30-as villamos rövidített útvonalon, a Gubacsi út és a Mester utca között közlekedik.
Óriási vihar tombolt Magyarországon, a viharos szél miatt számos ház teteje megrongálódott, fák dőltek ki, és van, ahol megszakadt az áramellátás. A tűzoltóság telefonközpontja túlterhelt. Egy kamion rázuhant az M1-es autópályára a bábolnai felüljáróról, a sofőr megsérült, Pesten pedig egy járókelőre zuhant egy tégla. Időjárás Vác Ma óránként | freemeteo.hu. A vonatok késnek, Ferihegyet negyven percre le kellett zárni, egy kisrepülő fenékre ült. Az Országos Meteorológiai Szolgálat piros riasztást adott ki. Több mint 2200 bejelentést kaptak a tűzoltóságok szombat estig az országszerte pusztító viharos erejű szél okozta károk miatt - közölte Dobson Tibor, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője. A legnagyobb erősségű, óránkénti 140 kilométeres széllökést Dél-Budán mérték. A legtöbben kidőlt fák, megrongálódott háztetők miatt kértek segítséget, de nagyon sok gépkocsikárt is jelentettek. A fővárosban megrongálódott a Nemzeti Múzeum, a Heim Pál Gyermekkórház, a Fradi-pálya teteje, és a Városháza egyik kéménye is ledőlt.
Ez azt jelenti, hogy speciális illatú anyaggal átitatott birkabőröket helyeztek ki, amelyek mágnesként vonzzák a veszélyes élősködőket, így könnyen el lehetett távolítani őket. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Vác óránkénti időjárás óránként. Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Évadok: Stáblista: Szerkeszd te is a! Ha hiányosságot találsz, vagy valamihez van valamilyen érdekes hozzászólásod, írd meg nekünk! Küldés Figyelem: A beküldött észrevételeket a szerkesztőink értékelik, csak azok a javasolt változtatások valósulhatnak meg, amik jóváhagyást kapnak. Kérjük, forrásmegjelöléssel támaszd alá a leírtakat! április 7. - csütörtök április 14. - csütörtök
Komoly közlekedési gondokat okozott, különösen az északi hegyvidékeken a hétfőn éjjel kezdődött váratlanul erős havazás és szélvihar Csehországban. Ugyanakkor a téli sportok kedvelői örülhetnek, mert néhány bezárt síközpont újra megnyitotta kapuit, s érdeklődőkben nincs hiány. A meteorológiai intézet szerda déli jelentése szerint az észak-morvaországi Jeseníky-hegységben 30-40 centiméternyi hó hullott, és lavinaveszély miatt a turistákat eltanácsolják a túráktól. Ugyanerre figyelmeztetnek az osztrák Alpokban a helyi hatóságok, miután az elmúlt napokban sok friss hó hullott. Vorarlberg tartomány északi részében 2000 méteres magasság felett "nagynak", vagyis a lavina veszélyt jelző 5-ös fokozatú skála szerint 4-es szintűnek minősítették a hóomlások esélyét. Vác óránkénti időjárás subotica. A térség más területein, így a hegyvidéki völgyekben - szintén a frissen lehullott hó miatt - "magasnak", azaz 3-as szintűnek értékelték a veszélyt. Az Alpok északi részén szombat óta 150 centiméter, déli részein pedig 70-90 centiméter hó esett.
A közlemény szerint a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon, Tatabánya és Szárliget között - ahol korábban fa dőlt a felsővezetékre - 13 órakor egy vágányon újraindulhatott a vonatforgalom, így a korábbi 20-60 perces késések ezen a vonalon 10-30 percesre csökkenhetnek. A másik vágányon a felsővezeték javítása várhatóan 17 óráig tart, a hosszabb menetidőre késő estig kell számítani. Vác és Verőce között 13 órára elvontatták azt a szerelvényt, amelynek az áramszedője letört a viharban, így ismét két vágányon haladhatnak a járatok. Így még délután helyreállhat a menetrend a Budapest-Vác-Szob vonalon, amelyen korábban 10-40 percet késtek a vonatok. Időjárás: Megcibálja északot a szél – itt a figyelmeztetés | hvg.hu. Ugyanakkor a Budapest-Székesfehérvár-Nagykanizsa vonalon akár 30-60 (esetenként 60-120) perccel nőhet a menetidő, mert a vihar miatt Kelenföld és Szabadbattyán között óránkénti 80 kilométeres sebességkorlátozást kellett bevezetni. Emellett Lepsénynél fa dőlt a pályára, így ott áll a forgalom. A Balaton déli partján a pályafelújítás miatt közlekedő pótlóbuszok meghosszabbított útvonalon - Balatonszentgyörgy-Balatonboglár helyett Balatonszentgyörgy és Szántód-Kőröshegy között - viszik az utasokat, mert Szántód-Kőröshegy és Balatonboglár között egy kidőlt fa akadályozza a közlekedést.