A gondosan lepolírozott autót ismét lemossuk, szárazra töröljük, majd a Nanolex "EX" jelű oldatával szilikon / zsírtalanítjuk, majd Speciális mikro szálas kendőkkel ismét szárazra töröljük a karosszériát. A karosszéria minden elemére, lámpákra, optikai műanyag felületekre - külön-külön - felvisszük a folyékony Kerámiát. Eloszlatjuk, majd a felesleget visszatöröljük. A várható elkészülési idő 24-48 óra, a fényezés állapotától és az autó nagyságától függően. Az árak nem tartalmazzák a Többfázisú, korrekciós Prémium polírozás árát, mely a kerámia bevonat készítés alapvető munkafázisa. Autó kerámia bevonat araki. Árak és munkavégzési időtartam A Hendlex kerámia bevonat lehetővé teszi új és használt járművek fényezésének utólagos kezelését! A hendlex kerámia védelemmel ellátott autók messziről kitűnnek a tömegből, tükörfényesek, tiszták és eleganciát sugároznak. Mitől védi meg az autót a kerámia bevonat? Gépjárműved bizony tartósan ki van téve a környezeti ártalmaknak, a természet káros hatásainak, főleg azok, amelyek idejük nagy részét a szabadban, fedél nélkül töltik.
Egyre több eljárás áll a rendelkezésünkre az autónk külsejének a gondozására. Választhatunk a különféle waxok és bevonatok közül is, ám nem mehetünk el a legújabb versenyző mellett a piacon: bemutatjuk a grafén bevonatot, ami tulajdonságaiban nagyon hasonlít a kerámia bevonatra, ám pár szempontból többet is tud nála. Nézzük is miben! Először is: mi az a kerámia bevonat? Aki szeret nagy gondot fordítani az autója kinézetére, az már minden bizonnyal hallott a kerámia bevonatokról. Szolgáltatások és Árak – CleanCar Autóápolás Paks. Arról az eljárásról beszélünk, ami gyönyörű fényt ad az autónak, megóvja a színét az UV sugarak okozta elszíneződéstől és lepergeti a vizet. Az elmúlt 5-6 évben a kerámiabevonatok a csak profi kezek által felvihető bevonatokból olyan termékekké fejlődtek, amit akár saját magad is el tudsz vinni. Természetesen a minőség itt eltérő lehet, viszont tény, hogy a kerámia bevonatok rengeteget fejlődtek az elmúlt évek alatt. Sajnos rengeteg a silány minőségű, hobbi szer is, amit néhányan "kerámia" bevonatként szolgáltatnak.
6-8 hónapos wax védelem a környezeti hatások ellen. Megnövelt hidrofób hatás és UV védelem. Akcióban 17. 900 Ft helyett 14900 Ft! Carnabua Gold csomag Csillogó, selymes fényt biztosít Rendkívül hidrofób (víztaszító) réteget képez Megkönnyíti az autó tisztítását Sokkal ritkábban kell takarítani az autót Vízlepergető hatás miatt kevesebb víz marad az autón, rövidebb ideig szárad Jóval kevesebb karc keletkezik (a külső hatások előbb a wax réteget érik) 10-12 hónapnyi tartósság (megfelelő gondoskodás mellett) Világ első számú gyártójának (Meguiar's) Gold Class wax – magas carnabua tartalmú) tartós waxát telepítjük Ár: 19. 900 Ft KÁRPIT TISZTÍTÁSSAL: 34. Autó kerámia bevonat ark.intel.com. 900 Ft AKCIÓBAN INGYENES Ózonos klímatisztítással! (42. 900 Ft értékben) Kárpit tisztítás és autóápolás csomag + AJÁNDÉK ózonos klímatisztítás Megtisztítjuk és ápoljuk a kocsi külsejét és belsejét, vizes kárpittisztítással tisztítjuk padló-, ülés- és csomagtartó kárpitot. Valamint ajándékba fertőtlenítjük a jármű klíma- és levegőrendszerét illetve az utasterét is, hogy egy tiszta, jó illatú és fertőtlenített autót kapj vissza teljesen száraz állapotban!
Hello, Ebben az évben - kora tavasszal - vásároltam. Semmiféle elkötelezettségem sem volt sem gyártó, sem típus irányában, egyszerűen jó ár-érték arányú autót kerestem. Elvárásom volt, hogy első tulajdonostól vegyem, szervizkönyves legyen, ami végig vezetett, illetve a sérülésmentes múlt. Mivel létszámban nagy a család, ezért a hét ülés mindenképpen előny, illetve elvárás volt. Chevrolet captiva népítélet sport. Minden eddigi autómat Németországban vettem, így ezt is ott kerestem, illetve találtam. Többszörös telefonos egyeztetést követően április elején elmentünk párommal érte, és lábon hazahoztuk. Úgy gondoltam, hogy az a pár százezer forintos kereskedői költség maradjon a mi zsebünkben. Árak, költségek: az autót 150 e km-rel vásároltam, természetesen teljes márkaszervizzel, amit itthon is folytattam. Sérülésmentes, szép állapotban, automata váltón kívül teljes extrával. Az autóhoz tartozott gyári alufelnin egy 19"-s nyári és ugyancsak alufelnin egy 17"-s kerékgarnitúra. Így került 11400 euróba, ami egy 4, 5 éves autónál szerintem rendkívül jó ár - erre jött a regisztráció, illetve az átírási költségek, üzembe helyezés, rendszám, stb., ami összesen sem érte el a 200 e Ft-t. Összességében egy nagyon szép autóhoz jutottunk 3, 7 mio Ft-ból, névre írva.
0 D4D. Természetesen a Toyota mellett lobbiztam, de az anyagi hátteret biztosító ősök mindenképp újat szerettek volna. Pfff… Tesztautó igénylése után kiderült, hogy a behemót hozza az elvárásokat, tágas belső, nyugodt haladás, biztonságot sugalló nyomaték. Kiderült még róla két dolog: hátra szinte semmit nem látni, kell a csipogós tolatóradar és hogy az automata váltó nem az igazi. Kis gázelvételre bizonytalanná válik, kapcsolgat le-fel érthetetlenül. Nincs az a Fuzzy-szabályzó, aki okosabb lenne a pilótától, ráadásul ez még butának is bizonyult. Tetszett nekük - ám legyen, kell! LT High felszereltségű, 2. 0d., metál feketében, manuális váltóval. Épp van egy a szolvén kikötőben, csak a vámra vár. 1-2 hét várakozás után át is vehettem, egy ott dolgozó dekoratív leányzó társaságában. Papírmunka után elkérte egy körre, mondván imádja a tereprájókat. Terepjáró? Szerintem jo!!!!!!!!! - Chevrolet Korea Captiva 2006 - Totalcar autós népítélet. Hihi… Nem akartam elrontani lelkesedését, telefonszámcsere. Nini, Captivával csajozni is lehet? Azóta már megbántam, hogy nem hívtam fel… Első bemutatkozása baráti körömben kissé megszégyenító volt neki.
A gyalogosvédelem miatt magas az orra A Cruze 4, 6 méter hosszú, amit a fényképezőgép optikája nem igazán ad vissza. Az újdonság Opel Astra és Ford Focus méretű, de a nagyautós optikai csalódást a négyajtós, limuzin sziluett okozza. Illetve az, hogy a GM Daewoo Auto & Technology (GM DAT) formatervező központjában olyan vonalakat rajzoltak neki, amitől egészen felnőttes, nagyautós a külseje. Az óriási, krómkeretes, méhsejtrácsos hűtőmaszk, a homlokára csúszott, aranyszínű Chevy csokornyakkendővel, a húzott sarkú kockalámpák és a divatos lökhárító − mind egy nagyobb, értékesebb autó arcát mutatják. Konzetvatív dög - Chevrolet Korea Captiva 2006 - Totalcar autós népítélet. Oldalról már kevésbé izgalmas a forma, a hatalmas lemezfelületek és az emelkedő övvonal szinte kötelező mai tétel. A Chevy segge sem nyit új fejezetet a formatervezés fejlődésének történelemkönyvében, de a lámpa érdekes vonalú, a Cruze pedig összességében egy jól sikerült, szépen kidolgozott forma. Nem egy vizuális orgia, de nagyon korrekt iparosmunka. Látványra elbírna a 16-osnál nagyobb kerekeket, egyébként felesleges Ez jó hír a jövőre nézve – feltéve, hogy a GM koreai ágának lesz jövője –, mert a hamarosan érkező koreai Chevyk hasonló formavilággal készülnek majd.