Hozzátette: amennyiben a szochó két százalékos csökkentése megvalósul, akkor a felek annak felhasználásáról közösen döntsenek. A szakszervezeti hozzászólások után dr. Homolya Róbert szünetet kezdeményezett, amíg a munkavállalói javaslatokat a tulajdonossal egyezteti, a 10 órakor kezdődő bértárgyalás így fél tizenkettőkor folytatódott. A folytatásban Homolya Róbert, a MÁV elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy "elmentünk a falig", jelezve, hogy csoportszinten átlagosan 10% keresetnövekedésre kerülhet sor 2020. A lojalitási pénz összegére bruttó 300. 000 forintra tett javaslatot a munkáltató, ez azonban elfogadhatatlan volt számunkra. Homolya róbert | 24.hu. További tárgyalásokat követően ennek mértéke bruttó 350. 000 forintra emelkedett, a munkáltató havi bruttó 5. 000 forint egészségpénztári tagdíjhozzájárulást fizet a vasutasok részére, amennyiben idén júliusban csökken a szochó 2%-kal. Az alanyi jogú Szép Kártya juttatás teljes összegét április 30-ig utalja a munkáltató, a "szenioritási pénz", a szolgálati időt elismerő díjazása megduplázódott.
A klímavédelem áldásaiból persze más kormányközeliek is részesülnek; olyannyira, hogy a naperőmű lehet az új dohánybolt. A NER történetében egészen ritka, hogy egy állami hivatal a nyilvánosság előtt keverjen súlyos gazdasági bűncselekmény gyanújába olyasvalakit, akinek az állam magas rangú hivatalnoki posztot szán. Itt az újabb OLAF-vizsgálat: Homolya Róbert bagatell ügye 3,3 milliárdba kerülhet nekünk | 24.hu. Maróth Gáspár esetében ez történt, hiszen az Orbán-kormány későbbi hadiiparfejlesztési kormánybiztosa ellen a Gazdasági Versenyhivatal azzal az információval indított nyomozást, hogy ő és egy másik üzletember szervezett össze egy kartellt a magyar egészségügy modernizálására kiírt 46 milliárdos uniós pályázat lefölözésére. Maróth szerint őt bemártották, amit az is igazol, hogy a GVH a majd négy éven át tartó nyomozása végén pontosan megnevezte, ki volt a multicégek és a magyar beszállítók közötti főkoordinátor. Nem Maróth. A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) megállapította, hogy számos, képalkotó diagnosztikai termékeket (azaz, MRI-, CT- és röntgenberendezéseket) gyártó és forgalmazó vállalkozás tanúsított jogsértő magatartást az "Egészségügyi eszközök energia-megtakarítást célzó beszerzésének támogatása" elnevezésű EU-s pályázathoz kapcsolódó közbeszerzési eljárásokban — számolt be a hivatal honlapján.
A kormány 3 éves bérmegállapodást ír alá, amely lehetővé teszi, hogy az állami közszolgáltató vállalatoknál 15 százalékkal emelkedjenek a bérek 2021-2023-ban, összesen 152 milliárd forintból - mondta Mager Andrea, a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter sajtótájékoztatón pénteken, Budapesten. Kiemelte: a megállapodás aláírásával és a munkahelyek megőrzésével a kormány elismeri az állami vállalatoknál - Nemzeti Vízművek, a NÚSZ, MÁV-Volán-csoport, GYSEV, Magyar Posta - dolgozók elmúlt másfél évi áldozatos munkáját. A vasúti dolgozók fizetése 2016 és 2023 között összességében 70 százalékkal emelkedett - jegyezte meg a miniszter. Az állami tulajdonú közszolgáltató vállalatoknál az átlag bruttó alapbérek 11 év alatt megkétszereződtek; az évtized második felétől a fizetések az infláció felett nőttek akár 5-15 százalékkal - mutatott rá. Mager Andrea, a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter Forrás: MTI/Czeglédi Zsolt Mager Andrea úgy fogalmazott, hogy a jelenlegi kormány nagy hangsúlyt fektet a bérfelzárkóztatásra, a munkavállalók pártján áll, az elmúlt 10 évben megőrizte a munkabékét, és biztos jövőképet nyújtott az alkalmazottaknak.
A MÁV az elmúlt két üzleti évét nyereséggel zárta 2016-ra 12 milliárd, 2017-re 7 milliárd pluszt könyvelhetett el 151 milliárdos árbevétel mellett. A közgazdász végzettségű Dávid 2012 óta volt a vasúttársaság elnök-vezérigazgatója,
Az Európai Bíróság egy magánszemély beadványa nyomán úgy határozott, hogy az unió kártérítési rendelete vonatkozik olyan esetre is, ha az indulás vagy érkezés az EU-ban van, de átszálláskor a késés EU-n kívüli útvonalon történik. Az AFP francia hírügynökség beszámolója szerint a testülethez egy olyan utas fordult jogorvoslatért, aki Brüsszelből a kaliforniai San Joséba tartott, a New York-i Newark reptéren keresztül, ám a végcélra 223 perc késéssel érkezett meg. EU-n kívüli járatszakaszokra is vonatkozik az uniós kártérítési szabály. Mindkét járatszakaszt a United Airlines teljesítette, de a jegyet a Lufthansánál, szövetségi és code-share partnerénél vásárolták. A luxemburgi székhelyű bíróság kimondta, hogy ebben az esetben is jár az ekkora távra és késésre kérhető 600 euró kártérítés, mert az unió területéről kiinduló utazásról volt szó, hiába történt a késés EU-n kívüli járatszakaszon. Főszabályként az EU 261-es, utasok kártalanításáról szóló rendelet kimondja, hogy az Európai Unió területére érkező, vagy onnan induló járat esetén kártalanítás illeti meg az utast bizonyos nagyságú késés, járattörlés, vagy az utazási osztály lefelé módosítása esetén.
A cikk a hirdetés alatt folytatódik. A légitársaságokat Romániában is keményen sújtották a koronavírus-járvány miatt bevezetett korlátozások, de a Tarom már a járvány előtti időszakban is nehézségekkel küzdött. Vidéki nagyvárosokban is elindul a Főtaxi | Forbes.hu. Utoljára a 2007-es évet zárta nyereséggel, azóta folyamatosan veszteségesen működik. A vállalatnak sürgősen korszerűsítenie kell repülőgépparkját is. A légitársaságnak 2020-ban 454 millió lej vesztesége volt, a tavalyi évre 230, 13 milliós mínusszal számoltak, de a 2021-es végleges adatokat még nem tették közzé.
Az utasoknak nagyjából 35 százalékkal kell majd többet fizetniük. Budapesten a taxis személyszállítás alapdíja 1000 forintra, a kilométerdíj 400 forintra, a percdíj pedig 100 forintra emelkedik május 9-től, amennyiben az erről szóló javaslatot jövő szerdán elfogadja a Fővárosi Közgyűlés – jelentette be az általános főpolgármester-helyettes pénteken Budapesten sajtótájékoztatón. Kiss Ambrus közölte, ez az intézkedés nagyságrendileg 35 százalékos áremelkedést jelent majd a fogyasztóknak. Az áremelés mértékét a főpolgármester-helyettes azzal indokolta, hogy a taxik hatósági árai 2018 július 1-jén változtak utoljára. Magasabb bérekért tüntettek a Tarom dolgozói. Erre az ágazatra is vonatkoznak a közgazdasági szabályok: ha drágább az üzemanyag és az azon kívüli maginflációs adatok is emelkednek, akkor erre reagálni kell – tette hozzá. Ráadásul míg 2020 márciusában – a pandémia kitörése előtt – a taxisok száma 6754 volt a fővárosban, a legutolsó adat szerint már csak 5070 maradt belőlük. Nyitókép: Nagy Zoltán / MTVA
A román Tarom állami légitársaság dolgozói 35 százalékos béremelésért tüntettek csütörtökön Bukarestben. A vállalat székhelye előtt tartott kétórás megmozduláson Narcis Pascu szakszervezeti vezető elmondta, hogy a Tarom 1271 dolgozója közül 400 minimálbért keres, ami Romániában nem haladja meg a bruttó 2550 lejt (1 román lej 77, 25 forint), illetve a nettó 1536 lejt. Nehezményezik, hogy legutóbb 2008-ban emelték a fizetéseket. Kifogásolták, hogy kevesebben dolgoznak, mint ahány személyre szükség lenne, ezért egyes alkalmazottak túlterheltek. Példaként említette, hogy két repülőgépszerelőre jut öt gép, holott egy szerelőnek csak egy repülőgéppel kellene foglalkoznia. Azt is felrótták a vezetőségnek, hogy megsértették a kollektív munkaszerződést, ugyanis az elmúlt négy-öt évben nem adták ki a szerződésben előírt teljes pihenőszabadságokat. Fotó: Narcis Pascu szerint a vállalat költségvetésének 11, 8 százalékát fordítják bérekre, míg a nemzetközi piacon ez az arány általában 34-37 százalék.
Budapest térkép, budapesti útikalauz, információs portál Turista információk Budapestről: szállás, utazás, étterem, látnivalók, város kalauz, szórakozás, kikapcsolódás, közhasznú információk.
A cikk a hirdetés alatt folytatódik. Függetlenül attól, hogy azt uniós vagy nem uniós légitársaság repüli, és attól is, hogy a késés (átszállás esetén) az út mely szakaszában keletkezett.
Miután a becsapódás helyétől 10 kilométerre találták meg a gép egyik alkatrészét, a China Eastern Boeing 737-esének katasztrófája ügyében jóval nagyobb zónában vizsgálódnak, és folytatódik a repülési adatrögzítő (FDR) keresése is. A kínai polgári légiközlekedési hivatal (CAAC) legfrissebb közlése szerint a hétfői katasztrófa helyszínén a keresést végző szakemberek eddig több hajtómű-alkatrészt, valamint a vízszintes vezérsík és a szárnyak darabjait találták meg eddig, a pilótafülkében zajló kommunikációt és hangjelzéseket rögzítő készülék (Cockpit Voice Recorder – CVR) memóriamodulja mellett. A becsapódás helyén található elsődleges roncsmezőn 30 méteres körben, 20 méter mélységben találtak maradványokat a repülőgépből, de egy 1, 3 méterszer 10 centiméteres darabot a helyszíntől 10 kilométerre fedeztek fel. Emiatt a kutatási területet jelentősen kibővítik a Reuters híre szerint. A hatóság közlése arra nem tért ki, hogy ez a roncsdarab a repülőgép mely alkatrésze, és arra sem, hogy a járat útvonalán pontosan hol találták, és hogy az még a meredek süllyedés előtt, vagy aközben válhatott-e le a repülőgépről.