A váci cementgyárban tartott Nyílt Nap során a vendégek megismerkedhettek a tavalyi év nyertes pályázataival és a megvalósult beruházásokkal, valamint kihirdették az idei év nyertes pályázatait is, melyeket összesen 3 millió forinttal támogat a Duna-Dráva Cement Kft. Magyar Kertészeti Szaporítóanyag Nonprofit Zrt.. A bírálóbizottság 2012-ben a Magosfa Környezeti Nevelési és Ökoturisztikai Alapítvány kincskereső ösvények létrehozására irányuló pályázatát, az Egészséges Ifjúságért Alapítvány Duna-parti kerékpáros-pihenő létesítésére vonatkozó tervét, valamint a Boronkay György Műszaki Középiskola, Gimnázium és Kollégium környezeti nevelési kezdeményezését találta a legjobbnak. "Örömmel tölt el, hogy Alapítványunk immár második alkalommal szerepel eredményesen a Zöld Megoldás pályázaton. Reméljük, hogy a készülő Duna-parti kerékpáros pihenő létrehozásával esztétikai és turisztikai élményt, valamint kellemes környezetet teremthetünk a város lakóinak és az idelátogatóknak. A tavalyi évben kisgyermekeknek szóló tanösvényt hoztunk létre a Naszály-hegyen a Duna-Dráva Cement Kft.
2021-11-10 14:52:00 NYÍLT NAPOK – BORONKAY Dian János igazgató úr előadása: Letölthető változat: A Diákönkormányzat előadása: FIGYELEM-FONTOS INFORMÁCIÓ! A fenntartótól kapott SZFHÁT/122787-1/2021-ITM egyedi miniszteri határozat alapján december 1-től az iskolába történő belépés minden külsős diák és szülő részére csak a védettségi igazolás felmutatásával lehetséges. Ez érinti a Nyílt napokat is, így a szerdai és pénteki napra regisztrált diákokat kérjük, hogy hozzák magukkal védettségi igazolásukat. Erről email-ben is tájékoztatunk minden regisztrált diákot. Az egyre fokozódó járványhelyzet miatt szükségessé vált, hogy a nyílt napok esetében korlátozásokat tegyünk: Regisztációt fogunk kérni a nyílt napokra - az űrlapos jelentkezésre a nyílt napok menüpontban lesz lehetőség Létszámkorlátozást vezettünk be - 70 fős csoportokban korlátoztuk a létszámot, azaz egy napon 2x70 fő tud regisztrálni. A regisztrációs űrlapot november 22-én hétfőn tesszük fel ide a honlapunkra. Nyílt Nap Zöld Megoldással - Vác | Duna-Dráva Cement Kft. - Magyarország. Továbbá a következő védelmi szabályok betartását kérjük: - a délelőtti nyílt napokon szülőket nem tudunk fogadni - nem jöhetnek be az épületbe - minden diák részére kötelező a szájmaszk használata - a szülők részére pénteken délután két lehetőséget biztosítunk - regisztrációt kérünk - és diákonként kérjük, hogy csak egy szülő regisztráljon - szülők csak védettségi igazolással léphetnek be az iskolába, a szájmaszk használata kötelező igazgatóság 2021. november 29. és december 1., 3.
A középiskolás diákok fantasztikus teljesítményt nyújtottak a Belügyminisztérium és a NISZ Zrt. által meghirdetett országos nyílt forráskódú programozó verseny első két online fordulójában. Megszületett a végső megmérettetésben résztvevő csapatok listája. Április 10-én, a mindent eldöntő 24 óra leforgása alatt a versenyzőknek egy speciális célú weboldalt kell megtervezniük, majd lefejleszteniük. A Kódolj határok nélkül! országos programozó verseny az idei évben középiskolai és felsőoktatási kategóriákban várta a programozás iránt érdeklődő diákok jelentkezését. A középiskolások februártól áprilisig, összesen három fordulóban mérik össze tudásukat, melyek közül az első két küzdelem már lezajlott. "A kezdeményezés sikerét mutatja, hogy a versenyre jelentkezők száma a tavalyi évhez képest megduplázódott. Boronkay nyílt napoli. Sőt, 12 csapat idén újra ringbe szállt az értékes nyereményekért" – fogalmazott Hajzer Károly, a Belügyminisztérium informatikai helyettes államtitkára. Bancsics Ferenc, a NISZ vezérigazgatója hangsúlyozta – "Nagyon örültünk annak, hogy a diákok meglepően magas, 86% feletti teljesítménnyel jutottak tovább a döntőbe.
Az üzemszünet azonban nem tartott sokáig, ugyanis egy tartalék hálózatot használva röviddel a leállás után újraindulhatott a termelés. Kettő másik japán vállalat, a Honda és a Sony elektromos járművek közös fejlesztéséről és értékesítéséről állapodott meg. Ebből a célból a kettő partner egy autógyártó vegyesvállalatot is alapít. Cuprát is fognak gyártani Győrben. Még idén tőzsdére megy a VW konszernhez tartozó Porsche. A részvények év végéig esedékes tőzsdei bevezetése után is azonban a sportautógyártó főrészvényese a VW fog maradni. A chiphiányra tekintettel a Bosch mintegy 250 millió euróból bővíti a németországi Reutlingenben található félvezetőgyárát. A vállalat már korábban jelezte, hogy idén 400 millió euróból fejleszti félvezetőgyártó-kapacitását, a most bejelentett összeg ezen felül értendő.
Kincsem Hyper-GT néven érkezik az első magyar szuperautó 2025-ben. A járművet nem csupán magyar mivolta fogja különlegessé tenni, hanem hajtástechnológiája is. Az autót az eredeti elképzelések szerint akkumulátoros elektromos hajtással készítették volna, a döntés végül azonban a hidrogénre esett. Hol leállás, hol termeléscsökkentés Az orosz-ukrán háború miatt felmerült ellátási zavarok okán az elmúlt héten számos autógyártó állította le üzemeit vagy csökkentette termelését. Közel egy időben a BMW és a Ford az orosz termelése szüneteltetését, míg a Volkswagen a wolfsburgi egysége volumenének csökkentését jelentette be. A győri Audit is elérheti a háború hatása – ez történt a 9. héten - autopro.hu. A hír érkezése előtt a VW már kettő németországi egységét is leállította, nemsokkal a hír érkezése után pedig az oroszországi gyártása szüneteltetéséről is döntött. A VW konszernhez tartozó Škoda korlátozta a járművei gyártását, míg a Toyota, követve más OEM-ek példáját, március 4-től átmenetileg leállította oroszországi autógyártását. A személyautógyártókhoz hasonlóan a haszonjárműgyártók is reagáltak a kialakult háborús helyzetre.
A problémát pedig egy jelentős paradigmaváltás fogja megoldani, amit a beszállítói láncoknál fognak eszközölni az autóipari vállalatok. A biztonság lesz a legnagyobb érték, amiért a gyártók vélhetően hajlandóak lesznek nagyobb összeget fizetni, csak minden ott legyen időben és tervezhető legyen az autók gyártása – hiszen nagy komplex termékről beszélünk. 300 000 elektromotor: újabb mérföldkő az Audi Hungariánál. Az is látszik a trendekből, hogy a prémium márkák értékesítései nőttek Magyarországon. Hogy szerepelt az Audi a vetélytársakhoz képest? A Porsche nagyon jól szerepelt 2021-ben, az Audi viszont 2017 óta folyamatosan csökkenő tendenciát mutat. Ott tavaly év végén egy új vezetővel erősítettük meg a csapatot, és elég ambiciózus célokat tűztünk ki elé. A prémium-szegmenst külön szoktuk kezelni, általában három márkát nézünk a nemzetközi piacon, az Audi mellett a BMW-t és a Mercedest: itt utóbbi nemzetközi szinten is jelentős sikereket ért el az elmúlt 6-7 évben, mi az Audival elkezdtük most a munkát, szerencsére az értékesítési számok október óta rekordmagasságokban vannak – most várjuk a gyártást, hogy ezeket az autókat ki tudjuk szállítani.