2016-12-14 11:13:11 2016-12-14 11:13:10 2017-07-27 11:15:30 2017-07-27 11:15:44 2016-12-14 11:13:12 2017-07-27 11:16:12 2017-07-27 11:16:24 2017-07-27 11:16:35 Képek Modell Modellkód Listaár Eladási ár Ügyfél által fizetendő/ állami támogatással csökkentett ár Swace 1. 8 Hybrid GL+ CVT FWD (Corolla Comfort) FW01SOL 9 460 000 Ft 8 440 000 Ft 7 440 000 Ft FW01MET 9 650 000 Ft 8 590 000 Ft 7 590 000 Ft FW01PPP 9 750 000 Ft 8 690 000 Ft 7 690 000 Ft Swace 1. 8 Hybrid GLX CVT FWD (Corolla Executive) FW02SOL 10 810 000 Ft 9 790 000 Ft 8 790 000 Ft FW02MET 11 000 000 Ft 9 940 000 Ft 8 940 000 Ft FW02PPP 11 100 000 Ft 10 040 000 Ft 9 040 000 Ft
Kényelmes utastér Az utastér sokoldalúságot és kényelmet kínál mind a vezető, mind az utasok aktív életmódjának támogatásához. Az első és a hátsó ülések közötti bőséges, 928 mm-es távolság az egyik legjobb a kategóriájában. Kényelmes tárolórekeszek találhatók az utastérben, ezzel tágas helyet kínálva apró tárgyak, például telefonok és italok tárolására mind az első, mind a második sorban. Csomagtér A nagy, 596 literes csomagtér bőséges helyet biztosít a különféle poggyászok és szabadidős csomagok számára. A sokoldalúbb felhasználás érdekében a csomagtértálcát alacsonyabb helyzetbe lehet helyezni a magasabb tárgyak szállításához. Ráadásul nedves vagy szennyezett tárgyak tárolására is használható, hiszen a szőnyeg hátoldala műanyag burkolattal van bevonva a könnyű tisztíthatóság érdekében. Az egyébként is hatalmas csomagtér tovább bővíthető a hátsó ülések lehajtásával. Suzuki swace ára. Hibrid teljesítmény A Swace hibrid rendszere ötvözi az erőteljes elektromotort egy 1, 8 literes benzinmotorral, amelyet kizárólag hibrid rendszer használatra terveztek, zökkenőmentes vezetési érzetet nyújtva erőteljes gyorsítással, valamint kiváló üzemanyag-takarékossággal és alacsony károsanyag-kibocsátással.
Hátsó keresztirányú forgalmi figyelmeztetés (RCTA) Parkolóhelyről való kitolatás esetén a rendszer segít elkerülni az ütközéseket. Hangjelzéssel és a jármű helyzetének megjelenítésével figyelmezteti a vezetőt az oldalról érkező járművekre. Suzuki swace árlista. eCall Ha a jármű balesetet szenved, az eCall rendszer azonnal értesíti a sürgősségi szolgálatokat a jármű pontos helyének megadásával. Automatikus-féktartó rendszer Amikor a jármű például megáll egy lámpánál, az elektromos rögzítőfék tartja a járművet, hogy megakadályozza a jármű előre-hátra gurulását, amíg a vezető nem nyomja meg a gázpedált. Specifikáció *1 NEDC kalkuláció alapján (New European Driving Cycle) *2 WLTP kalkuláció alapján (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Cycle) Az adatok megfelelnek a WLTP (Könnyű Gépjárművek Világszerte Összehangolt Teszteljárása) követelményeinek. A WLTP szabvány célja, hogy világszerte összehasonlíthatók legyenek a károsanyag-, a CO2-kibocsátás és üzemanyag-fogyasztási adatok. A WLTP kalkulációval a CO2 és az üzemanyag-fogyasztást kétféleképpen tüntetik fel: "Low" (legalacsonyabb) és "High" (legmagasabb) érték.
Negatív: Puritán utastér, furcsa formaterv. Magas fogyasztás, gyenge egyliteres motor, rossz úttartás, 2008-ig ESP nélkül.
Ez egyébiránt a Toyota C-HR-ből, illetve a Prius IV-ből is ismerős lehet. A Suzuki úgy hivatkozik a váltóra, mint CVT, ez a Swace esetében sokkal inkább elektronikusan vezérelt, fokozatmentes erőátvitelt jelent, ami összességében szépen teszi a dolgát, és csak erős gázadáskor, vagy emelkedőn hajlamos kicsit túlforgatni a motort. Autó: Suzuki Swace: Itt az átemblémázott Toyota Corolla kombi | hvg.hu. A hátsó üléssor alatt kapott helyet a gázelvételkor és fékezéskor visszatermelt energia tárolására szolgáló, 3, 6 kilowattórás lítium-ion akkumulátorcsomag, amely a korábban használatos nikkel-metál-hibrid (NiMH) pakkhoz képest 16 kiló súlymegtakarítást jelent. A Suzuki katalógusában 4, 4-5, 1 literes vegyes fogyasztás szerepel, de hiába mentem úgy, mintha tojásokon lépkednék, nem sikerült 4, 5 liter alá tornászni az eredményt. Autópályán, ahol a hibrid rendszernek nincs számottevő jótékony hatása, a fogyasztás sokkal inkább 5, 5 liter környékén alakul, ami még mindig elég baráti, kiváltképp, hogy egy családi kombiról beszélünk. Az elektromos és benzinmotor közötti váltás szinte észrevétlenül történik, ráadásul az első néhány alkalom után annyira hozzászokik az ember, hogy már fel sem tűnik.
Gyenge fűtés/szellőzés. Zajos és erőtlen 1, 1-es motor.
Ez persze az én véleményem, most még nem túl élénk az érdeklődés a Swace-re. A Suzuki tervei szerint viszont flottaautóként valószínűleg jól fogy majd – kérdés, aki eddig Toyota emblémával nem vette meg, akkor most Suzukiként miért? Mondjuk, az SX4 S-Cross is így kezdte anno. Arról is úgy gondolta a hazai forgalmazó, hogy a céges vásárlók körében hozza majd a jó számokat, aztán végül a privát ügyfelek fedezték fel maguknak. A 10 milliós Suzuki mindent tud, amire egy családnak szüksége lehet - Suzuki Swace teszt. És végül egy érdekes fejlemény, hogy bár az Across ugyan bőven más árkategória és felépítés, de abból például több mint tíz darabot már értékesítettek is idehaza. A volánon a Suzuki embléma az egyetlen eltérés a Swace és a Toyota Corolla TS között. A beltér minden irányban elegendő és jó minőségű anyagokat tapinthatunk mindenhol.
Rehabilitáció Bemozgató és erősítő torna, proprioceptív tréning. Megelőzés Prevenciós proprioceptív tréning, fémpántos térdrögzítő, alapos bemelegítés. Az elülső keresztszalag szakadása kutyáknál - Betegség, gyógyítás. Térd keresztszalag szakadás: Egy gyógytornász tanácsai Zilgrei Térdszalag sérülések, a térd sportbalesetei A legnagyobb erőbehatásoknak kitett ízületünk a térdízület, mely nagy mozgásterjedelemmel rendelkező, lágyrészekkel kevésbé védett ízület. A térdízület kezelésének első tünetei Térdszalag-sérülések - FájdalomKözpont Megjegyzések Ritkábban javasolt műtét, mint LCA szakadás esetén. A beültetendő szalag graft anyaga legtöbbször saját anyag, ritkán kadaver, esetleg szintetikus nagyon ritkán indokolt! A műtét sportolóknál sem feltétlenül szükséges, az LCA-pótlásnál lényegesen nehezebb, ritkább, kevesebb jó eredménnyel járó beavatkozás. Keresztszalag szakadás kezelése térde teljes felépüléséért Térdkészítmények deformáló osteoarthrosisa Menü Térd keresztszalag sérülés A térdízület szervezetünk legnagyobb és legbonyolultabb ízülete, mozgásának iránya és mértéke viszont elég korlátozott.
Kezelés Konzervatív vagy műtéti, műtét esetleges idejének megválasztása, gyógyszerek és fizioterápiás módszerek kiegészítésképpen. Rehabilitáció Bemozgató és erősítő torna, proprioceptív tréning. Sportba való visszatérés Minimum 6 hónap az "ideális". Megelőzés Prevenciós (proprioceptív) tréning, fémpántos térdrögzítő, alapos bemelegítés. Megjegyzések Ritkábban javasolt műtét, mint LCA szakadás esetén. Elsősorban olyan esetekben operálunk, ha az LCP mellett a külső oldalszalag is "meglazult". A beültetendő szalag (graft) anyaga legtöbbször saját anyag, ritkán kadaver, esetleg szintetikus (nagyon ritkán indokolt! ) is lehet. A műtét sportolóknál sem feltétlenül szükséges, az LCA-pótlásnál lényegesen nehezebb, ritkább, kevesebb jó eredménnyel járó beavatkozás. Műtét után minimum 6 hét speciális rögzítés indokolt. Tehermentesítés 3-6 hét is lehet. Korai visszatérés és rehabilitáció hiánya növeli az újrasérülés veszélyét.
manuálterápia & gyógytorna Főoldal Blog Felépülés térdszalag szakadást követően Lassan vége a télnek, és már biztosan sokan várják a tavaszt, azonban még márciusban is mehetünk síelni, snowboardozni. Napsütés, mozgás, a hegyek tökéletes kikapcsolódást biztosítanak, de a téli sportok magukban rejtik a sportsérülés veszélyeit is. A sportsérülés bekövetkezésének esélyét megfelelő felkészüléssel, edzéssel, illetve a sportolást megelőző alapos bemelegítéssel csökkenteni tudjuk, azonban így sem zárhatóak ki teljesen a kellemetlen balesetek. A sportsérüléseket nem csak a téli sportokat hobbiként űzők szenvedik el, hanem az élsportolókat is sújthatnak kisebb-nagyobb sérülések, ficamok, rándulások, törések. A síelés, snowboardozás során a sérülésnek leginkább kitett testrészünk a térdünk. A síelés és snowboardozás alkalmával lábunk a síléchez, deszkához van rögzítve, esés, ugratás illetve hirtelen irányváltoztatás esetén rotációs erők hatására könnyen sérülhetnek a térdszalagok. Térdszalag szakadás Az egyik leggyakoribb sportsérülés-típus a térdszalagokkal kapcsolatos, ez pedig nem más, mint a szalaghúzódás illetve a részleges vagy teljes szalagszakadás.